长城炮怎么火起来的

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本文目录一览：

• 1、哈弗H5L价格预测：手动挡的推出明确了定位
• 2、大型高性能豪华皮卡山海炮河北区域媒体品鉴会极致开启
• 3、长城炮怎么火起来的

哈弗H5L价格预测：手动挡的推出明确了定位

猜猜 哈弗 H5L的价格，你认为会是多少？

一台比 哈弗H9 和 坦克500 都要大的越野车，价格理论上不应该很低，因为汽车的特点往往是尺寸越大、定位越高，这是狭义乘用车的规律；可是哈弗H5L的序列决定了定位会低于H9，只提供2.0T的汽、柴油机选项也决定了产品定位显然要远低于3.0T-V6的 坦克 系列。

这真的是很难预测了吧。

其实并不难， 长城 山海炮 和坦克500的差异定位可以作为哈弗H5L定价的参考。

• 山海炮，指导价22.88-30.18万，其中汽油版售价为25.88-30.18万
• 坦克300 ，指导价33.5-39.5万

两车的汽油版都采用双涡轮增压的3.0T-V6发动机，匹配9AT变速箱，并且都有轻混系统；适时四驱也都有具备机械锁止功能的限滑差速器，所以两车的标准基本相同，甚至山海炮的设计也是相当程度的使用了坦克500的设计方案。

山海炮汽油版的售价是坦克500的77.25%~75.82%，反过来看则是坦克500的价格大约是山海炮的1.3倍。

发动机和变速箱相同，四驱系统基础一致，车身结构都是非承载式；用SUV外壳的坦克500价格大约为山海炮的1.3倍，那哈弗H5L的价格也就不难预测了，因为这辆车从动力系统到车身设计基本都与长城皮卡里的 金刚炮 相同，所以金刚炮就是最佳参考。

金刚炮的三个系列指导价分别为： 寻车网

1. 手动版，9.28-12.08万
2. 汽油动力自动版，9.48-11.08万
3. 柴油动力自动版，10.18-11.78万

按照1.3倍的标准来计算，手动版的价格大约为12.06~15.70万，汽油动力自动版为12.89~14.40万，柴油动力自动版为13.23~16.02万。

其中手动版的售价比自动版还要高，这看起来是不太合理的；在金刚炮里的手动版价格高主要是因为有特殊定制的大双排专用版，哈弗H5L作为乘用车不会有这样的选项，所以上述计算出的手动版本价格只是为了套用公式，预计手动版的售价会在12-13万区间。

哈弗H5L的售价可能会比预想中的低一点，之前的预测是主要覆盖14-20万的价格带，因为这台车的尺寸毕竟很大；但是从手动版推出之后，这辆车的定价就不能过高了；因为手动挡汽车在普通家用车型中基本淘汰，现在还有手动挡选项的车辆只有个别入门级车；所以使用手动挡的哈弗H5L起售价不宜过高，综合金刚炮手动版的售价来分析，哈弗H5L主攻的还得是15万以内的越野车市场。

而且哈弗H5L的自动版毕竟只用6AT，15万左右的长城皮卡普通炮系列用的可是 采埃孚 的8AT，哈弗H5L与其相比只有一个外壳和乘用车型的优势；可是现在的皮卡限行基本全面解除，皮卡的竞争力越来越强，这点也决定了哈弗H5L的售价是不能过于高的。并且在外观设计和金刚炮过于相似的前提下，该车也很难体现出豪华越野车的气质，所以哈弗H5L应当会比之前预测的价格低。

综合长城汽车旗下系列越野车的价格、销量和潜能来看，哈弗H5L也确实该放在这个价格带你，因为要给坦克300留出价格调整的空间；在下半年里会有插电增程和混动的越野车与皮卡陆续上市，车辆会有中高端车为主，但其中应当会有个别车辆的定位在20~30万的范围内。

此类车的特点是动力强的同时还能实现低能耗，驾驶体验更平顺，座舱也会更安静；燃油动力越野车面对此类车是缺乏竞争力的，所以现在主攻20-30万价格带的坦克300一旦面对这些车，调整价格的可能性理论上会非常大。如果哈弗H5L的售价拉升到20万，未来则必然会与坦克300内卷，所以按照山海炮和坦克300的指导价来分析预测应当更合理。

那么在这个范围内的哈弗H5L能接受吗？

这就要看如何理解哈弗H5L了，如果纯粹作为越野车确实有些奢侈，尺寸过大、整备质量偏高，耗油量真的不会很低；而且该车毕竟是皮卡的底子，过大的轴距会影响车辆的纵向通过角，越野极限其实没有坦克300或者BJ40高。

但如果兼顾工具车用途的话，这台车就比较划算了；空间够大，气质不差，耗油量高一些但工具车能创造价值；虽然运力不如皮卡，但是却能保护货物不受风吹雨淋，这就等于皮卡加盖。所以有这种用途的越野爱好者是可以考虑哈弗H5L的， 这台车挺有意思。

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大型高性能豪华皮卡山海炮河北区域媒体品鉴会极致开启

3月11日大型高性能豪华皮卡 山海炮 河北区域媒体品鉴会在石家庄顺利举办。作为 长城 炮品牌2.0时代品类创新力作，大型高性能豪华皮卡、户外之王，山海炮自上市以来，广受用户媒体关注和好评。山海炮于广州车展正式上市，汽油3.0T V6车型官方指导价为25.88万-30.18万元;柴油2.4T车型官方指导价为22.88万-24.88万元。

山海炮集“高性能、超豪华、超好玩”三大极致产品力，持续收获大批拥趸，深受皮卡资深玩家喜爱，是真正的户外之王。它以无与伦比的穿越能力、百变的改装能力、出众的拖挂能力、全场景休闲适应能力，成就穿越之王、改装之王、拖挂之王、休闲之王，满足用户对户外生活、对山海万物的向往。

想要攀山越岭跨过山海，首先需要的自然是一套强劲且可靠的动力系统。山海炮基于全球领先的智能专业越野 坦克 平台打造，配备中国最强、全球领先的高性能3.0T V6＋9AT动力系统。这款3.0T V6发动机，被评为“中国心”2022年度十佳发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，并且低扭强劲，1000rpm时即可爆发出340N·m扭矩，充沛动力时刻在线。

此外，还有2.4T柴油动力可选，热效率高达42%，最大功率135kW，峰值扭矩480N·m，成就用户 御风 快骋。与发动机相匹配的是由长城自主研发的全新自研纵置9AT变速器，是目前国内最高端的自研变速器，带来更优的加速性能、换挡平顺性以及燃油经济性。

作为一台以旅行越野为主的车型，其核心还是在于底盘方面的调校，尤其是在四驱系统方面能否提供足够的实力让你去应对极端路况。山海炮标配博格华纳4A+MLOCK硬锁四驱系统，带来的高能越野体验能够让你去肆意驰骋、穿越各种极端路况。并且相较传统智能四驱摩擦片式的锁止机构，山海炮稳定性及耐用性更好，整合了分时四驱的优势，能够达成4L和4H功能的刚性锁止。再配上最大800mm涉水深度，无论是攀山涉水都能从容应对。

想要穿越山海攀山越岭，需要的不止是在性能配置上无惧挑战的坐骑，更要在驾乘感受上能够带给你舒适的伙伴，而山海炮同样有此实力。山海炮内饰大面积采用软质包覆，其座椅配备加热通风功能，还可以进行腰背按摩，同时座椅两侧增加侧翼，全面提升肩部的舒适度，且前后座椅均具有迎宾模式、位置记忆，长途驾乘，依然倍觉舒适。同时配备的方向盘加热功能，以及14.6寸中控屏、12.3寸仪表，实现视觉、触觉双重豪华体验。

并且在用户注重的NVH性能方面，山海炮配备主动降噪功能、采用双层隔音玻璃，并通过车身与车箱全密封、双后围、安全带后移、迷宫式出气口、尾翼导流等创新设计，使整体噪声已经达到了乘用SUV水平。在时速120km的测试环境下，山海炮的室内噪音仅为66.3，语音清晰度达到72.1，NVH性能超越市场同级产品，为用户带来超静谧的乘用豪华体验。

作为长城牌全新打造的大型高性能豪华皮卡，山海炮凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧，是一款性能强劲、豪华舒适的超级皮卡。 山海炮填补了中国高端豪华皮卡品类空白，覆盖了轿车、SUV、旅行车、轻型商用车的用车全场景，真正做到“一车全能”。 山海炮不仅突破了中国皮卡的价格天花板，助力皮卡的品类价值再次跃升，更是打破了进口皮卡独霸高端市场的格局。未来还将搭载HEV、PHEV动力系统，以燃油、新能源动力矩阵登陆全球市场，剑指全球前三，致力成为全球高端皮卡第一阵营。

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长城炮怎么火起来的

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在今年的广州车展上，长城炮品牌推出了大型高性能豪华皮卡山海炮性能版，价格27.98万元；基于Hi4-T技术打造的山海炮PHEV进行了全球亮相；在23款长城炮基础上打造的长城炮定制版、高寒版也进行了全国发布，满足更细分用户的特殊需求，价格12.28万元起。同时，长城炮的全球化战略也在稳步推进，已在全球四大洲50余国上市。
长城汽车皮卡品牌CEO、中汽协皮卡分会理事长张昊保和长城汽车皮卡品牌CTO于金生接受了媒体群访。
张昊保表示，长城炮品牌诞生四周年，重新定义了皮卡，从越野炮到今天的山海炮，推动中国皮卡品牌不断向上，和国际主流品牌接轨。中国皮卡市场是多层次、多价位的市场，10万以下主要为工具车市场，10万到15万区间家商两用为主，15万以上以乘用休闲为主。山海炮性能版定位为大型高性能豪华皮卡，更大、更强、更豪华、更好玩，是真正的户外之王，它以无与伦比的穿越能力、出众的拖挂能力、百变的改装能力、全场景休闲适应能力，满足用户对户外生活，对山海万物的向往，是国产皮卡中唯一可以带家人舒适出行的皮卡！
媒体提问皮卡市场未来是否会吸引更多的竞争者进入，进一步扩大市场的容量？对于长城炮而言，未来的预期又是怎样的呢？
张昊保表示，在中国，皮卡仍是少年，发展潜力无限；在全球，皮卡大有可为！这一品类由于政策的限制，进化相对较慢。但这几年来，市场发展的速度开始加快，尽管仍然处在慢跑阶段，但已经展现出巨大的成长性。随着长城炮的发展进化，把10万到20万市场彻底打开，皮卡开始进入家用市场。随着中国经济的持续增长和消费者富裕程度的提升，预计未来10年到20年，户外活动需求将大幅增长，为皮卡市场扩容打开新的大门。我们有望看到皮卡从工具化的形象真正回归为多用途、多场景的超级品类形象。
据中汽协与国家信息中心预测，在皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下，皮卡市场国内需求到2030年可达100万辆之上。乐观估计，皮卡市场国内+出口总销量2030年预计可实现200万辆。山海炮定位大型高性能豪华皮卡，基于长城汽车坦克平台打造，带来更家用化、更舒适、能带家人出行的皮卡，其推出正是回应了这种需求增长。
总的来说，皮卡市场在中国正面临巨大的发展机遇，但也需要行业内外的共同努力，才能真正激发皮卡市场的潜能。
媒体提问长城炮对新能源皮卡这种路线怎么看？传统皮卡可能销量越来越好，现在长城皮卡占据了约50%的市场份额，但越来越多企业开始布局皮卡市场，长城炮未来将怎样去建立体系化的护城河？
于金生表示，在能源转型来势汹汹、国际皮卡大举进军新能源，以及用户向富裕家庭积极参与的全场景体验式消费转型背景下，皮卡正式进入了“4.0全场景智能新能源”时代。然而和其它品类相比，皮卡新能源化，不能“为电动而电动”。皮卡天生自带越野基因，越野新能源皮卡应以越野性能为内核，进行新能源价值的拓展和赋能。
Hi4-T是长城集团基于坦克平台打造，采用纵置并联混动架构，从越野架构布置、油电策略与管理、能量匹配与回收、非解耦式机械四驱等多个技术维度，全方位满足强越野全场景的需求，是越野新能源皮卡的绝佳选择，没有之一。
长城炮采用以电赋能燃油的策略，基于Hi4-T越野超级混动架构，打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV以及HEV车型，提供新能源皮卡最优解。
在新能源和智能化方面，长城炮致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品，我们将在混动、纯电动、氢能等新能源领域全面发力，致力成为全球皮卡新能源第一阵营。
从产品布局的角度来看，长城炮持续进行品类创新，全面发力时尚商用和乘用休闲两大品类，已经形成了非常完善的产品版图，既包括时尚商用车型，如风骏、金刚炮、商用炮，也包括乘用休闲车型，如乘用炮、越野炮、山海炮等，覆盖了各个价格带和场景需求，无论是商用还是乘用休闲，都能找到适合自己的产品。
从用户运营的角度来看，长城炮品牌2.0时代全面TO C，打造全球化用户品牌，携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态。线上，长城炮创建了皮卡行业首个专属APP，为用户提供全生命周期、全链路数字化体验，目前用户已超过110万。线下，创建皮卡行业首个车友会，炮火联盟全国31个省队日益发展壮大，六大皮卡学院全面运营。车主们可以自发组织各种活动，形成了一个良性的发展状态。这种用户运营模式不仅增强了用户之间的互动和交流，也为品牌建立了深厚的用户基础。
长城炮的护城河，是一个全方位、多维度的策略，它不仅包括产品布局的全面性、技术的领先性，也包括用户运营的深度和广度，同时还注重品牌文化的建立和用户需求的满足。这是一个以汽车产品为基础，以用户需求为导向，以生态化为目标的策略。
张昊保表示，从去年818长城炮品牌三周年到今年818品牌四周年，长城炮持续进行品牌升级，发布了品牌2.0战略，其中山海炮就是我们产品2.0时代的重磅产品，它在20-30万市场区间没有同级别竞争对手。然而，当前皮卡品类在认知上仍显不足，因此我们需要做更多的工作来提升品类的认知度和影响力。除了国家和协会层面的推动外，长城炮还将集中力量推动市场扩容，构建自己的品牌护城河。我们的目标是与福特、丰田等全球化品牌并驾齐驱。
在出口方面，山海炮将于明年一季度进入澳洲市场，通过发布新能源产品及柴油高规动力产品等方式，补齐动力短板，实现全球竞争。
媒体提问明年皮卡市场销量会不会有所提升，还是说会继续保持低迷的状态？
张昊保表示，今年国内皮卡市场容量与去年基本持平，随着经济稳中向好，明年国内市场容量将有所提升，主要体现在中部、南部和东部的区域市场增长。
在出口方面，目前海外销量已经占据长城皮卡市场销量约1/4。虽然长城炮出口量排名第一，但仍有较大的增长空间。我们计划明年进军澳洲、泰国、巴西等市场，利用我们的产品技术优势，逐步成为全球化品牌。
对于皮卡市场的未来，高端市场是蓝海，低端市场也将随着经济逐渐恢复而改善，我们对皮卡市场的未来充满信心。对于皮卡市场的成长性，也需要大家共同努力，改变认知，拉动需求，才能让市场越来越好。
媒体提问皮卡品类仍处于成长阶段，引导消费者的成本是很高的，无论是时间还是整个企业在品牌运营上的投入都很高，长城炮有哪些具体规划吗？
张昊保表示，目前，中国皮卡的消费市场正在发生着深刻改变，中国皮卡的春天已经到来。作为皮卡行业领导者，我们有责任、有使命推动皮卡行业向前发展。长城炮将从四个方面致力于推动皮卡品类破冰，让中国皮卡在全球流行起来。
首先，助推皮卡限制性政策取消，实现政策破冰。我们将以皮卡分会为平台，联合各皮卡厂家，加速推动15年报废、一年一检等限制性政策的进一步放宽或取消，持续助推皮卡市场扩容。
二是讲好品类故事，引领皮卡文化向上，实现认知破冰。长城炮致力于成为皮卡新品类开创者、皮卡文化引领者、用户共创领潮者。去年，长城炮品牌三周年正式开启品牌2.0时代，全面TO C，打造全球化用户品牌，携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态。线上，长城炮创建了皮卡行业首个专属APP，为用户提供全生命周期、全链路数字化体验，目前用户已超过110万。线下，创建皮卡行业首个车友会，炮火联盟全国31个省队日益发展壮大，六大皮卡学院全面运营。长城炮已经形成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系，全面赋能用户跨山越海。全面升级皮卡学院，整合皮卡学院六大兴趣圈层和山海文化共创官体系，实现双驱赋能。通过周边IP开发、品牌联名、物产共创打造“山海好物“。长城炮以全面TO C的用户服务理念，构建中国皮卡文化大本营，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。
三是践行品类创新，引领技术升级，实现品类价值破冰。至今，长城炮已形成了时尚商用和乘用休闲两大品类，实现10-30万价格带全阵容、全场景产品覆盖。依托长城“森林生态”技术加持，长城炮还将在混动、纯电动、氢能等新能源动力电池领域全面发力，以品类创新持续推动市场扩

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