2024-09-26 02:54:41 | 寻车网
新款 牧马人价格出炉,高配价值三台“坦克300”,贵在情怀?
对于国内越野车迷而言,今年下半年可以说是重磅消息频频,前段时间广州国际车展上,长城魏派高端品牌旗下的首款硬派越野SUV车型坦克300进入到预售阶段,这款车的预售起步价只有17.58万,记住这个数字我们后面将会和全新牧马人进行一个对比。最近2021款吉普牧马人正式上市,最终指导价出炉并没有发生太大的变化,撒哈拉两门版既然是入门级别车型,定价42.99万,而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到53.99万。
从以上的价格可以发现,全新吉普牧马人高配版本车型价值三台入门级坦克300车型,要知道牧马人和坦克300全部都搭载了2.0t涡轮增压发动机,且都是比较硬派的非承载式车身架构平台打造,那么吉普牧马人为什么比坦克300贵这么多呢?难道只是因为贵在情怀?
首先来看尺寸的优势,新款牧马人继续定位在中型SUV领域,而坦克300只是紧凑级SUV,4门版本牧马人车型的长度达到4882mm,车身宽度1894mm,轴距更是达到3008mm,这样的尺寸可以带来更宽敞的内部空间,尤其是后排放倒之后能够形成大床房效果,无论是乘坐空间体验还是两个人自驾游的休息空间,都会更舒服一些。
再看全新牧马人的动力总成,虽然2.0t发动机排量并不大,但是极限输出高达266马力,比坦克300所搭载的2.0t发动机强了不少,尤其是峰值扭矩高达400牛米,这在低速越野状态当中明显占据优势,而且牧马人的分时4驱系统带有适时四驱功能,操控更加随心所欲,采用的是多片离合器中央差速器。
牧马人这款车之所以在硬派越野圈子当中地位很高,最主要的原因还是底盘素质比较强,前后全部都采用了多连杆式整体桥结构,改装的潜力巨大,且素车的悬架行程就已经很大了,如果改装但其悬架系统,空间也是足够的。高配版本牧马人车型提供前后桥差速锁,面对交叉轴路况毫无压力。
总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强,但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了,而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300,比如即便最高配卢比肯四门版本车型,也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统,这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。
牧马人和坦克300两款车之间的差价确实存在情怀因素,不过毕竟牧马人属于进口版本车型,巨大的差价当中还包含有大量的税费。更何况这两款车所面对的消费群体完全是不一样的,坦克300的目标客户就是普通工薪阶层,而牧马人这款车面对的是购车资金更充裕的中产阶级消费者。
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最近两年,我们经常会看到部分经典车型停产停售的消息,比如说大众甲壳虫,这款全球最具历史的大众经典车型,曾经也是不少女孩子的梦想,但遗憾的是因为它售价与定位的不匹配,最终也和我们说了再见,这款造型经典的两厢车下次再出现可能就成为了纯电驱动。 寻车网
不过就在最近,自主品牌长城旗下的纯电动品牌-欧拉 就出了一款外形酷似甲壳虫的全新纯电动汽车,这款名为好猫的小型SUV给人感觉就像是长城版的"甲壳虫",虽说目前它还没有上市,但可以从定位感觉到它的旗舰定位。
按照经销商给出的消息,欧拉好猫将于9月25日正式预售,随后会在10月份正式上市,而实车已经到店,喜欢的朋友可以去亲自体验一番。
其实刚才提到的设计,既然和甲壳虫有些相似,那就说明它更偏向女性消费群体,毕竟就目前甲壳虫车主的群体来说,女性肯定偏多,再说这款好猫定位在小型SUV,对于很多男性朋友而言,确实小了点,作为家庭第二台车的可能性更大。所以咱们也废话不多说,以女性角度来看一下,好猫能否成为女神首选。
前脸来看,和欧拉其它在售车型的思路一致,都采用较为圆润的设计风格,但是好猫定位略高一些,尺寸也就更出色一些,所以说给人感觉档次感也更强。
好猫从正前方来看好像和甲壳虫的相似之处小了点,反而和保时捷更接近,毕竟两侧"提溜转"的大眼睛很是传神,在LED光源的配合下确实让整车前脸都显得精神很多,而且LED日行灯也是环形,点亮后辨识度还是蛮高。此外,下包围处三角形的亮银色饰条还有蜂窝状点缀,虽说体积不大但也有效提升了视觉重心。
作为一款小型SUV,欧拉好猫的尺寸表现还算不错,但对比同级车型来说也只能是各有所长。4235*1825*1596mm的长宽高和2650mm轴距,如果要和比亚迪元EV进行比较,长度不占优势,可宽度和轴距明显更出色,所以乘坐体验倒也不会差。
而从侧面设计来看,好猫这两厢车的造型就让人有些出戏,毕竟离地间隙和一般轿车也没有区别,再就是线条比较圆润,18寸的五辐式轮圈算得上是一个设计亮点。要说尾部倒是蛮有惊喜,乍一看好像没有灯组,其实在后风挡玻璃处,夜晚点亮后绝对足够醒目。
虽说目前欧拉已经有了黑猫和白猫,但对比好猫确实差了点,内饰部分的质感就表明一切。比如中控台上的双液晶屏,这也算是当下很主流的设计,可以有效提升科技感和豪华氛围,而配色也比较有新意,比如方向盘就采用白色和绿色拼接,而且还是双幅式设计,细节上也没有缺少镀铬元素点缀,所以别看它外观和甲壳虫接近,但内心还是很时尚,相信当下多数年轻女性也一定会喜欢。
至于配置,目前了解到的信息来看还是比较齐全,像全景天窗、驾驶辅助系统、电子手刹等功能都有出现。遗憾的是目前还不知道好猫具体售价,如果说能够在10万左右起步,配合它较为丰富的配置和不算差的尺寸,完全可以满足多数女性用车要求。
最后则是动力部分,143马力和210N·m扭矩的永磁同步电机可以满足部分对性能有要求的消费者,而501km的NEDC综合续航里程也算惊喜,但也会因此导致很多消费者对它价格再次不信任,毕竟现在售价10万以内的纯电动汽车,续航都在二三百公里。
总结:其实从设计来看,长城欧拉好猫确实很有甲壳虫的味道,可能是我们对这款经典车型的设计太熟悉,导致有类似风格的车型就会先入为主,但不得不说长城的设计功底还是很高,细节质感一点不差。如果说未来价格合适,我相信成为女神首选还是很有希望,毕竟价格不高但品质不低,看起来也很时尚,开起来续航和性能也都够用,所以还是期待价格不会出人意料吧。
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坦克300发布会正式上市!官方指导价出炉,没惊喜也没失望坦克300发布会正式上市!官方指导价出炉,没惊喜也没失望国产自主品牌领域当中能有实力打造真正硬派越野产品的并不多,其中长城汽车的技术底蕴是比较雄厚的,毕竟长城汽车一开始就是打造皮卡产品出身,对于非承载式车身架构已经有了很深刻的理解,再加上哈弗h9硬派越野车已经奠定了长城汽车的越野口碑,所以长城汽车很适合继续打造更高端的越野产品。
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2021款Jeep牧马人到店,熔岩红涂装+双门布局依然强硬,2.0T+8AT在上周四,也就是本月17日,WEY坦克300终于发布了正式售价;至此,这款被戏称为“国产牧马人”的硬派越野SUV在掀起了长达半年的定价猜想风波,终于也告一段落了。当然啦,坦克300所带来的影响力,不仅让国人对于越野产品的热情进一步提高,同时也在一定程度上,拉高了“ 牧马人”这个ID的知名度。而“国产牧马人”都能掀起
神似甲壳虫,长城推出10万起的欧拉好猫,这款车值得入手吗?欧拉在这次上海车展上脱颖而出,脱颖而出。第一眼看到这辆车,就忍不住想给设计师加一个鸡腿。外观非常迷人。在这个大势已去的时代,欧拉在复古风格上耍了一个新花招。即使这辆车停在法国巴黎街头,也没有违和感。近两年来,欧拉模型越来越贴近女性消费者的审美,她们对于一辆车的所有梦想都变成了现实。看起来像个甲壳虫,复古路线没人模仿谁。用自己
长城终于造出“越野王”,“牧马人”外观,还有3.0T+9AT,要火?国产品牌从2000年左右开始起步,从最开始的举步维艰,到如今长期投入带来的初见成效,一些头部品牌已经能够与二三线合资车企一较高下,尤其是在设计上,很多自主车企已经走出自己的路,并开始探求各自的方向。比如,向硬派复古风迈进的长城汽车、将前卫科幻进行到底的长安、深耕运动车市场的传祺、讲究可靠实用的五菱等等…… 当然,国产品牌要
17万起预售的坦克300瞄准的到底是谁?在日前的直播中,小伙伴提及到“在2020广州车展上,哪款车型最令你印象深刻?”,然而大师脑海中闪过了一系列诸如迈巴赫GLS、欧拉好猫如虎、比亚迪秦PLUS等。当小伙伴说出他印象深刻的车型是WEY 坦克300时,听到这车型名字顿时茅塞顿开,大概是它的反复亮相已经令人麻木。回想起车展发布会上听到坦克300的预售价为17.58-21.38万元时,现场
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