长安铃木汽车是中日合资，那么哪个国家赚的多，比例是多少？

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本文目录一览：

• 1、长安铃木汽车是中日合资，那么哪个国家赚的多，比例是多少？
• 2、600006走还是留

长安铃木汽车是中日合资，那么哪个国家赚的多，比例是多少？

重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年6月，由重庆长安汽车股份有限公司（占51％）、日本铃木株式会社（占25％）、日本双日株式会社（占 14％）、铃木（中国）投资有限公司（占10％）四方持股，公司注册资本19000万美元，投资总额55500万美元。

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600006走还是留

000625短线趋强，明日大涨。 600006 短期仍强势，明日上涨。长安汽车（000625） 投资圈点 1. 公司主营乘用车和商用车的开发、制造和销售，公司及下属子公司、合营公司现有产品主要包括长安之星系列微型客车、长安牌微型货车、长安奔奔和杰勋轿车，长安铃木奥拓、羚羊、雨燕和天语SX4 轿车，长安福特马自达蒙迪欧致胜、福克斯、马自达3、马自达2、SMAX 和沃尔沃S40 轿车，江铃控股陆风多功能车等，同时也制造和销售各种型号的发动机。 2. 长安福特马自达汽车市场占有率为4.51%，首次入选2007年国内前十大轿车企业（排名第九），其中福克斯排名2007年前十位轿车品牌第七位；本部自主品牌轿车奔奔排名2007年度自主品牌轿车销量第九位，初步谋得了在自主轿车领域的一席之地。 负面因素影响 1、由于中国汽车市场的竞争加剧、原材料价格的波动、顾客需求的多样化等因素，导致了未来汽车行业盈利情况的不确定性。 　　2、如果未来人民币持续升值，一方面会造成公司产品出口的压力，另一方面会降低公司进口零部件采购成本。 　　 综合评述 　2008 年中国经济仍将保持较快增长趋势，汽车市场的增长幅度将维持在15%左右。公司将继续坚持"提速发展战略" ，以品牌为重点，以研发为核心，以生产制造为基础，以供应链和营销服务为推动，以管理、人力和文化为支撑，推进海外战略。力争全年完成产销汽车超过89 万辆（产销量按100%统计口径，包括公司本部、河北长安、南京长安、长安铃木、长安福特马自达和江铃控股本部产销量），实现销售收入超过163亿元。 东风汽车（600006） 投资亮点： 1.公司是国内唯一一家专注轻型商用车研发、设计、试验一体化研发院。是中国最大的轻型商用车生产基地。 2.公司轻卡中皮卡市场占有率继续保持皮卡行业第二，并在国内市场保持第一，中高档市场保持第一。 3.客车底盘销售行业排名跃居第一，在主要厂家中唯一保持增长。轻型载货汽车销售居行业第二位。 负面因素： 1.经济危机对中国汽车行业尤其是商用车行业的负面影响依然严峻。 2.汽车出口将受到严重影响，这是由于各国本身受到经济衰退的冲击导致需求下降，贸易保护主义必然对本国汽车工业进行保护；同时由于国内其他各行业的出口受到较大影响，企业倒闭和利润下滑将直接影响国内企业和个人对汽车的需求。 3.2009 年7 月1 日开始，3.5 吨以下载货汽车开始实施国Ⅲ排放标准，排放标准提高，促使我国商用车升级，导致商用车生产成本上涨，售价将大幅提升，对获利较低的轻型载货车行业将产生影响。 综合评价： 公司主营业务是设计、制造和销售东风及日产系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件。轻 型商用车已形成东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风之星、东风金刚、东风皮卡及日产帕拉丁 SUV、日产皮卡等多系列上千个品种。产品结构覆盖轻卡、轻客、客车底盘、皮卡、MPV、SUV 等车型， 是中国最大的轻型商用车生产基地。  

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