突破国产车设计天花板，这三款自主SUV颜值撑起一片天？（“技能”升级 长城风骏新车型让创富者直呼“给力”）

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本文目录一览：

• 1、突破国产车设计天花板，这三款自主SUV颜值撑起一片天？
• 2、“技能”升级 长城风骏新车型让创富者直呼“给力”
• 3、今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起

突破国产车设计天花板，这三款自主SUV颜值撑起一片天？

近年来，随着自主品牌的不断崛起，颜值也成为了自主品牌讨好消费者的一大利器。尤其是在合资车型套娃不断的当下，国产车中涌现出了一大批颜值取胜的车型。对于消费者，尤其是年轻人来说，颜值高的车型意味着更多的关注，一台好看的车子也会成为大家茶前饭后的谈资。那么今天咱们就来看看，当下汽车市场最值得期待的3款国产SUV车型，个个都是颜值顶尖的存在。

长安UNI-K 价格预测：17万元左右

UNI系列首款车型UNI-T一炮走红之后， 长安UNI-K也成为了很多人的理想车型。UNI-K虽然定位于中型SUV，但是设计上却一点都不拖泥带水，科幻的前脸造型迷倒了一片粉丝，狭长的灯组更是愈发犀利，整个前脸给人的感觉就是大气。

贯穿式的尾灯配合熏黑饰板装饰，下方则是采用了双边共四出排气设计，加上尾部扩散器，效果非同一般。长宽高4865/1948/1700mm的车身尺寸以及2890mm轴距表现，标准的中型SUV身材。

别致的内饰设计与主流审美不同，全液晶仪表盘采用了特殊的造型，实际使用效果更佳而且科技效果更强。新车将搭载蓝鲸2.0T+8AT变速箱，在超高的颜值之下，长安UNI-K的动力总成倒显得不那么重要了。

WEY 300 预售价格：17.58-21.38万元

长城不止会造车，还会造坦克，这台坦克300算是撑起了中国品牌越野车型颜值的新高度。方方正正的外形设计，相当复古的外观风格，坦克300外观设计绝对不输JEEP牧马人。更重要的是，WEY 300车型预售价格仅为17.58-21.38万元，不到JEEP牧马人的一半。

悬挂式的AT胎，野性十足。坦克300还采用了全新的非承载式车身设计，配合2.0T+8AT的动力，最大227马力，峰值扭矩387N.m，颜值超群不说，实力也是不可小觑。

内饰部分则是在向路虎看齐，硬派的内饰造型，配合豪华的细节装饰，三把锁、蠕行模式、坦克调头、底盘透视，坦克300不只是样子货。

五菱宏光侠 价格未知

五菱汽车虽是面包车出身，也挡不住他对颜值的追求。五菱宏光侠的出现则是刷新了大家对五菱汽车的认知：原来五菱汽车还有这样的设计师？平直的车身线条装饰之下，五菱宏光侠造型非常硬派，银色车标也非常高端大气，双色的特殊的顶棚设计更是独一无二，硬派夹杂时尚，五菱这新车有些东西。

极其夸张的轮眉造型，配合独特的五幅式轮圈设计，新车还将采用后驱布局，五菱宏光侠可真是不走寻常路。关于新车的其他信息并不多，不过就五菱宏光侠这颜值，也能征服不少消费者。

写在最后

不得不说，中国品牌车型在设计上已经基本超越了合资品牌。以上三款车型，长安UNI-K主打科幻效果，WEY 300则是相当复古的硬派设计，而五菱宏光侠则在硬派的基础上，增加了时尚气息。不过设计只是造车的一部分，希望未来自主品牌不断发力，让国产车样子与实力并存！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“技能”升级 长城风骏新车型让创富者直呼“给力”

创业对很多人来说都不是一件简单的事情，要有明确的目标、周全的规划，有吃苦耐劳的精神和干劲，也要有一台品质可靠、经久耐用的座驾作为创业伙伴。2022新年伊始上市的 风骏5 干饭版精英型、 风骏7 超值型和实用型新车，“技能”升级的同时，价格更具诚意，堪称年轻创富者的“给力”伙伴。

干饭版精英型 动力强劲安全“干饭”

风骏5 干饭版精英型售价7.48万元-7.68万元，相比去年上市的超值型，安全配置再升级。在用户最关注的动力方面， 风骏5 干饭版精英型搭载长城汽车全球装机量超600万台的经典动力1.5T涡轮增压发动机，最大功率100kW，2200转时就能达到峰值扭矩240N·m，动力更强，提速更快，特别适合爬坡、重载等工况。而且，干饭版精英型运用多项节油技术，百公里油耗低至7.9L，与常规皮卡车型相比，油耗降低10%，在油价日益上涨的今天，让用户不被高油耗所拖累，安心打拼事业。

风骏5 干饭版精英型还新增了非常实用的前雾灯、倒车雷达、胎压监测等配置。其中，前雾灯能提高雨雪天或大雾天的能见度，倒车雷达可自主识别障碍物，胎压监测可避免因轮胎气压不足而引起的车辆事故，进一步提升出行安全。此外，车辆还新增电动调节外后视镜配、皮革座椅，驾乘舒适性、便利性更强。

风骏7 超值型和实用型 配置优化价格更实惠

紧跟用户需求， 风骏7 推出超值型和实用型新车，售价8.48万元-10.98万元，优化多项配置，更具性价比。 风骏7 新车沿用久经考验的汽油、柴油两种动力系统，其中柴油版搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机，是国内首款皮卡柴油绿静国六发动机，最大功率115kW，最大扭矩345N·m，领先同级竞品，搭配6MT远操变速器，换挡平顺，可实现轻松驾控。

配置方面，相比进取型，超值型新车增加前雾灯、电动调节外后视镜，提高了恶劣天气环境下的行车安全，非常实用。实用型新车轮毂升级为领航型轮辋，整车外观更上档次，同时新增侧踏，上下车更方便。 寻车网

有风骏皮卡这个得力伙伴的相助，奋斗之路定能更轻松、更高效。2022年，风骏皮卡将继续发挥民生车价值，与用户同行，见证梦想的实现！

今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起的相关内容。

“你开的这辆是什么车？”

“坦克。”

“坦克？”

“对，中国豪华汽车品牌WEY的 坦克300。”

类似的对话，轱辘哥预计在坦克300完成销量爬坡后，将会很常见。

12月17日，今年最拉风的中国豪华越野车，WEY 坦克300正式公布新车的上市售价为17.58万——21.38万元，共推出三款车型。复古而又潮流的造型，2.0T发动机+采埃孚纵置8AT变速箱，搭载了“三把锁”，还有一众高端豪华的配置，全新的营销模式，坦克300预售20天便已斩获过万订单。

而在今晚的上市发布会上，坦克300除了价格足够吸引外，还带来了一些惊喜的购车政策。如5年15万公里的整车质保，5年10次的免费基础保养，0首付及24/36期的0息贷款等。

外观方面，坦克300融合了“方”和“圆”两种设计元素。新车采用横条幅中网设计，两侧的圆形复古大灯与之连接，圆形大灯内部还横穿了一组日行灯，并90度直角转向车侧，使得前脸的辨识度很高。车身侧面，平直的车身线条、大尺寸的高位轮眉设计、样式时尚的轮圈带来了硬派的感觉。车尾部分，最有亮点的当属全尺寸后挂备胎的小书包设计，备胎中央是镜面设计，相比其它越野车型更加时尚美观。

内饰方面，坦克300走的是豪华、精致路线，刚中带柔。一方面继续通过方圆元素提升新车的辨识度。另一方面，12.3英寸双联屏体现了这款硬派越野车与时俱进的科技感，内置了多媒体娱乐系统应用、蓝牙电话、导航信息等，并支持仪表和中控屏双屏互动。此外，Infinity音响系统，菱形缝纫工艺的座椅和车门内侧材质，圆形的机械指针石英表等，则让新车的高级感满溢，昭示坦克300的豪华车型定位。

当然，最重要的还是坦克300的硬核越野实力。这台2.0T发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，在城市道路驾驶可谓十分轻松，深踩油门便能获得充沛的动力输出。而在越野路面，轱辘哥也曾试驾体验。

坦克300的非承载式底盘扭转刚度达282.8kN·m/rad，车身扭转刚度也达到了28kN·m/rad。224mm的最小离地间隙配合33°接近角、34°离去角、700mm的涉水深度，保证了在面对越野路面时的通过性。另外，来自美国博格华纳的双速电控分时四驱系统，可根据车辆和道路状况，主动选择四轮驱动模式。考虑到新手司机，坦克300还搭载了自主研发的最新一代ATS全地形控制系统，模式包括两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、低速四驱共八种基础模式，可在一定程度上帮助驾驶员轻松越野。

值得一提的是，在狭窄的“L”型转弯位时，可以启动坦克转弯功能，系统通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力，使车辆转弯半径最大缩小1.2m。这样一来，即便是在狭窄的城市道路或是山路弯道，都能轻松掉头。

轱辘哥说

有人说，坦克300之所以亮眼，颜值贡献很大。这话倒也不假，因为在城市SUV大行其道的背景下，已经很久没有一款造型如此硬派和独特的越野车来丰富人们的购车选择。但这句话也不完全对，作为“坦克·WEY”平台的首款车型，坦克300单车研发投入超过300亿元，以此铸就的强大的综合实力，才是这款车备受关注的根本原因。

长城一向低调造车，此次坦克300在营销方式上的创新，在年轻一代消费者中引起很大关注，或许，这会是WEY品牌实现华丽转身的重要节点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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