长城汽车vv7油耗多少钱一公里

今天寻车网小编为大家带来了长城汽车vv7油耗多少钱一公里，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、哈弗H9工信部油耗9.8L，它的实际油耗有多高？
• 2、哈弗H5只要12万+起，纯正硬派越野，长城这是掀桌子了！
• 3、长城汽车vv7油耗多少钱一公里

哈弗H9工信部油耗9.8L，它的实际油耗有多高？

哈弗是国产SUV领导者，旗下只生产SUV车型，从目前的销量来看，哈弗H6是卖得最好，其次就是哈弗M6，这两款车定位都是紧凑型SUV，所以价格是相对较便宜，在中大型SUV领域，哈弗H9的价格就有20.98-27.28万元，这个在国产车里面算是高价了，从车身尺寸来看，哈弗H9还是很大，长度超过4.85米，全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，工信部油耗就有达到9.8L，那么哈弗H9的实际油耗有多高？下面来看看车主们的回答。

车主一：哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊贵型 7座；这款车的体型比较大，并且还是四驱的7座车型，所以在油耗上面，自然会比较高，目前行驶1500多公里，仪表盘上显示的油耗达到14L，对于这个油耗只能说它高，因为相对比丰田汉兰达和别克昂科旗，它们的油耗都不会有这么高，都是2.0T涡轮增压发动机，国产车在动力上面还是差了些。

车主二：哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊贵型 7座；哈弗H9的发动机确实不怎么样，10万出头的哈弗H6都有搭载这款发动机，不过从油耗上面来看，那么整体还算可以，因为行驶6000多公里，通过磨合期后，百公里综合油耗是在12L左右，这个对于中大型SUV来说，油耗算是中规中矩。

车主三：哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱尊享型 5座；现在行驶距离不是很长，但是也能看出来这款车油耗是多少，因为是四驱车型，所以工信部油耗就有9.8L，在实际行驶时，油耗肯定会更高一些，目前仪表盘上油耗是有12L，这个是长期在市区里面行驶的结果，高速上行驶油耗差不多就在10L左右。

车主四：哈弗H9 2020款 2.0T 汽油四驱智享型 5座；目前行驶距离在2500公里，行驶道路环境是城郊结合，百公里综合油耗基本上是维持在11-12L左右，不同道路环境行驶的油耗不一样，换算下来一公里8毛钱的样子，对于一款中大型SUV来说，这个油耗还是能够接受。

哈弗H9全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，工信部油耗是9.8L；大家都知道，工信部油耗只是参考值，所以从车主们说出的实际油耗来看，哈弗H9的百公里综合油耗是在12L左右，如果道路环境不好，那么也能达到14L以上，在同级SUV里面，油耗还是略有偏高。

哈弗H5只要12万+起，纯正硬派越野，长城这是掀桌子了！

一台正儿八经的硬派越野车，最低要多少钱？

目前热门的选择，诸如 坦克300 、 Jeep 牧马人 、 路虎 卫士 ，最低都得20万以上，而最新推出的 方程豹 豹5 估计也得40万以上。至于 哈弗大狗 、 奇瑞 探索06那种 承载式 车身架构前横置平台的车子，虽然普遍只要15万以内，但只能算“轻越野”。

8月21日， 长城 汽车正式推出全新 哈弗H5 车型，该车基于前纵置平台（后驱或四驱），带独立纵梁（ 非承载式 车合适），并采用多连杆整体桥后悬架（后轮硬连接），有着纯正的硬派越野血统。更为离谱的是，这台车长接近5.2m（5190mm）、提供2.0T+8AT（汽油或柴油）的全尺寸越野车，指导价只需要12.28万元起。

从市场来看，如果横向对比的话，12万多预算想买个都市 SUV 都够呛，哈弗H5定这样的价格，无疑是掀了硬派越野领域的桌子了。

▲13-16万预算买哈弗H5，能得到哪些“硬货”？

如果你有13-16万的预算，打算买个什么样的车子？在 哈弗H6 之前，基本只能看看热门的都市 SUV 车型，包括 长安CS75PLUS 、吉利 星越L 、奇瑞 瑞虎8 PRO 等等，或者考虑一下混动序列的 比亚迪 宋PLUS DM-i、吉利 银河L7 。硬派越野车序列的新产品基本甭想，如果不在意15年强制报废，倒是看看长城炮这样的皮卡。

全尺寸硬派越野

哈弗H5作为一台全尺寸硬派越野车，首先在尺寸方面就遥遥领先同价位都市 SUV 车型，“三围”来到了5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，妥妥的全尺寸标准，跟百万级的 宝马X7 、路虎 揽胜 一个规格。不过全系都是五座布局，但看着要比上面提到的国产都市 SUV 霸气多了。

多连杆整体桥后悬架

另外，因为是 非承载式 车身架构，该车有着25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度，外加正儿八经的双叉臂前悬架和多连杆整体桥后悬架，应对非铺装路面用车场景也十分称职，绝对比同价位的都市 SUV （普遍是麦弗逊前悬+E形四连杆后悬）要更“全能”。

汽/柴油2.0T+ 采埃孚 8AT

至于动力系统部分，15万以内前横置平台的都市 SUV 普遍都是1.5T/2.0T发动机，配7DCT/8AT变速器，高配四驱版也只是比较傻瓜的适时四驱。哈弗H5不一样，有2.0T汽油发动机（低/高功率）和2.0T柴油发动机两种动力可选，都是前纵置布局方式，账面数据分别为145kW/360Nm、165kW/380Nm、122kW/400Nm。其中，柴油版的出现不光进一步压低了用车成本，强大低扭表现也让其更适合越野用车场景。

分时四驱+后差速锁（选装）

传动方面，哈弗H5将提供6速手动变速器和8速手自一体变速器（采埃孚提供）两种，低配为后驱，高配为四驱，且手动挡也提供柴油四驱版本可选，指导价14.78万元。四驱系统部分，该车应用的是以中央分动箱为基础的分时四驱系统，自带中央锁，用户还可选装后桥差速锁（选装价格3000元），其脱困能力不是以多片离合为基础的适时四驱能比的。

豪华氛围营造差点意思

当然，把一台全尺寸越野车价格压到13-15万，哈弗H5也会有一些地方不如主打价值体验的都市 SUV ，首当其冲就是用料配置方面，座舱的豪华氛围营造确实一般，智能化方面也比较简陋，主要强调功能性。不过好歹保留了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏，以及 坦克 300同款的电子换挡杆，用户可以根据需求选装舒享包和科技包，进一步强化舒适体验和驾驶辅助，选装价格都是3000元。

▲不同需求用户群体，该买哪个版本合适？

包含汽油＆柴油、手动＆自动、前驱＆后驱在内，哈弗H5全系有6款不同不同配置车型，针对不同用户的需求，该选哪款合适呢？

如果是大西北的本地人，在乡下石子路跑比较多，那么建议买个指导价14.78万元的手动四驱回归定制版。2.0T柴油发动机更适合跑中低速非铺装路面，有四驱系统加持，遇到恶劣天气拉货爬坡也更有底气，不需要经常面对红绿灯，也能避免手动挡操作繁琐的问题，而且传动更高效，油耗也相对低一点。

而如果是中原地区的城市用户，单纯喜欢大车带来的霸气视觉感受，偶尔郊区自驾游，那建议买个指导价13.78万元的自动两驱领英版。2.0T汽油发动机跑快速路和高速等铺装公路的动力延伸性更好，采埃孚8AT的稳定可靠也值得信赖，另外如果是新手的话可以根据需求选个舒享包或科技包。

如果是中原地区的个体户，想买个大尺寸工具车，那么建议买指导价12.28万元的手动两驱回归定制版（汽油），空间足够大，稳定可靠性也好，而且没有皮卡车的15年报废限制。

最后是喜欢硬派越野和西北自驾游的用户，直接选指导价15.78万元的领创自动四驱（柴油），再选装一个后桥差速锁，不光有2.0T柴油发动机和采埃孚8AT变速器的加持，也具备相当硬核的脱困能力，跑318/219国道、川藏线、独库公路都非常合适。

▲长城硬派越野序列，还有哪些新产品规划？

包含长城 金刚炮 、哈弗H5、坦克300/500在内，目前长城汽车旗下已经有多款硬派越野产品，未来该序列还会有更多硬核产品面向市场。

坦克400 Hi4-T

在即将于8月25日开幕的成都车展上，坦克品牌将带来第三款硬派越野——坦克400 Hi4-T，该车采用的机甲主题设计理念让人印象深刻，接近角33°、离去角30°，最小离地间隙224mm，涉水深度为800mm，同时还将在2.0T+9HAT基础上融入P2布局电机单元，外加大容量锂电池组，且全系为绿牌插混动力，预计售价在25-30万元。

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长城汽车vv7油耗多少钱一公里

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关于长城汽车VV7的油耗解析

对于长城汽车的旗舰车型VV7，其油耗表现是消费者关注的焦点。一般来说，长城VV7的油耗大致在每公里0.6-0.7元，而在城市拥堵路段，这一数字可能会上升至1元每公里。值得注意的是，由于VV7的车重达到2.0吨，这意味着在行驶过程中可能会有稍微偏高的油耗，但总体而言，这个数据还是相对合理的。

长城VV7搭载了强大的动力系统，包括2.0T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱。涡轮增压技术的采用，虽然能提升车辆的动力性能，但同时也意味着更高的燃油消耗。涡轮增压发动机的高吸力会使得内部温度上升，可能会影响发动机的使用寿命和润滑油的机械性能，从而间接增加了油耗。

在实际驾驶中，长城VV7的后劲强劲，这无疑也会对油耗产生影响。湿式双离合器由于其较大的体积和重量，增加了车辆的车重，从而导致油耗有所增加。然而，湿式双离合器的优势在于，其输入轴、传动盘和从动盘的分散布局，能够最大化车辆的扭矩和承载能力。

然而，湿式双离合器的精密构造和复杂设计意味着更高的维护成本。一旦出现故障，维修费用往往不菲。另外，部分车企选择7速湿式双离合器，这也可能使得油耗有所增加。

综合结论

总的来说，长城汽车VV7的平均油耗在0.6-0.7元每公里，城市路况下的油耗则可能达到1元每公里。尽管涡轮增压和湿式双离合器增加了油耗，但考虑到其性能和车辆特性，整体而言，长城VV7的油耗表现尚属合理。不过，用户在享受其动力性能的同时，也要考虑到湿式双离合器较高的维护成本问题。

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