2024-10-23 20:43:01 | 寻车网
8月16日,2021款比亚迪唐上市销售,新车此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型。
其中,唐燃油版旗舰车型售价为16.58万元,DM版售价区间为23.68万-28.68万元,EV版售价区间为27.95万-31.48万元。
在售价上,无论是燃油版、混动版还是EV产品,相对于这个级别的潜在对手都没有什么优势,性价比很一般。
比亚迪官方称,搭载刀片电池的唐EV将于今年第四季度交付。
从外观上来看,新款比亚迪唐延续了比亚迪家族式的Dragon Face设计语言,细节上,新车前脸的两侧进气口融入了亮黑色装饰条,呈现“F”型,搭配保险杠下方的银色饰条,进一步提升了车头的层次感。
车身侧面,新车采用经过熏黑处理的C柱,搭配双腰线设计,整体看起来更加立体、运动。
在新车尾部方面,两侧的装饰与前脸相呼应,与老款车型相比,新车尾部看上去更加动感。
车身尺寸上,比亚迪唐燃油版的长宽高分别为4870/1940/1720mm,轴距为2820mm,比亚迪唐DM/EV长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。
受制于车身造型及尺寸,七座版本的第三排乘坐感也相当憋屈,如非实在必要,其实选择五座产品更从容很多。
内饰上,新款比亚迪唐采用比亚迪新一代王朝系列的设计风格,车内部采用黑、棕配色,配备15.6英寸可旋转屏幕,内置DiLink 3.0智能网联系统。
虽然全液晶仪表盘的信息也非常齐全,但总感觉这个界面的档次感非常普通。
此外,新车还在驾驶位仪表台、门板两侧等处加入麂皮类面料,在很大程度上提升了豪华感。
动力系统方面,燃油版车型继续搭载2.0T涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩为320牛·米,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
DM车型(插电式混合动力车型)搭载的是老款车型那套2.0T插电式混合动力系统,发动机的动力输出保持不变,依旧为437马力和586马力,峰值扭矩为659牛·米和900牛·米,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。 寻车网
据官方表示,DM车型所搭载的发动机输出以及程序都会有优化,因此0-100km/h加速时间从4.5秒提升到4.3秒。
此外,EV车型匹配比亚迪最新研发的刀片电池,NEDC续航里程为565km。
总的来说,新款唐有着更加运动化的外观、更有质感的内饰、升级的配置以及更具加速性能的动力,让新车在产品力有所增强。
市场竞争力方面,目前国内市场上像比亚迪唐一般提供燃油、插电混动以及纯电动的车型并不多。
从价格上来看,比亚迪唐的主要竞争对手包括吉利豪越、长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8、传祺GS8等车型。
2015年6月,比亚迪首次带来了旗下的混动车型——唐,这款车可看作是以比亚迪S7为基础二次研发出来的产品。
到了2018年6月,第二代唐的表现较为全面,吸引了不少消费者们的关注。
不过,从比亚迪唐的销量来看,其市场表现一直以来比较一般。数据显示,比亚迪唐新能源2020年7月销量1594辆,1至7月累计销量为7735辆;燃油版车型7月销量为1007辆,1至7月累计销量为7078辆。
再说几句
虽然,比亚迪唐今年在销量上的表现可以说是比较惨淡,与去年同期的销量相比有着不小的差距,但这也与年初车市低迷和临近改款有着直接的联系。
具体新款比亚迪唐会拿出怎样的表现,还得看其是否能得到消费者们的肯定。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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8月16日,2021款比亚迪唐系列车型正式上市。新车共推出了燃油版、DM版以及EV版三个不同版本车型,燃油版售价16.58万元,DM版售价23.68-28.68万元,EV版售价27.95-31.48万元。据悉,唐EV将在今年第四季度正式交付。
新款车型在外观部分的变化并不大,只是对细节处进行了调整,诞生自2018年的Dragon Face设计在如今看来依旧不过时。所以在新款车型上,比亚迪也无须进行大刀阔斧的改进,毕竟现在的这套设计已经俘获了不少消费者的芳心。
在车辆侧面,其整体线条依旧没有进行改变,车辆看上去非常敦实且运动感十足。尺寸部分,新车的长/宽/高分别为4870/1950/1725mm,轴距2820mm。
尾部的设计变化更加细微,除了下保险杠两侧进行了调整以外,并没有太多变化。不过在车辆细节处大量黑色元素的加入还是让其运动感得到了一定的提升,看上去也更加年轻。
车辆内饰的提升要远远大过外观,可以说比亚迪在这次的升级中很好地抓住了重点,在保持新款唐DM帅气外观的同时,对稍显廉价的内饰进行了大幅升级,将唐DM的豪华质感提升到了另一个层次。车辆内饰的造型和用料相比老款车型来说都要更加考究。
新车的内饰汲取了比亚迪汉的风格,采用黑、棕双配色,注重豪华感的提升。新车配备15.6英寸可旋转屏幕,内置DiLink 3.0智能网联系统,全新的UI设计也让人眼前一亮。此外,该车还在驾驶位仪表台、门板两侧等处加入麂皮面料,档次感得到提升。
动力方面,燃油版车型将会搭载一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率141kW,峰值扭矩320N.m,匹配6速双离合变速箱。DM版将会搭载一套由2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其中发动机的动力数据与燃油版车型保持一致,三擎四驱版唐DM将会采用前后双电机,前电机最大功率110kW,峰值扭矩250N.m,后电机最大功率180kW,峰值扭矩330N.m;而双擎四驱版将只在后桥搭载一台最大功率180kW,峰值扭矩330N.m的电动机。传动系统方面,新车将会匹配6速双离合变速箱。 2021款唐EV将会采用磷酸铁锂刀片电池,两驱版续航里程将会由现款的520km提升至565km,动力方面也会有所提升,0-100公里/小时加速时间将达到4.4s。
以上就是新款比亚迪唐上市,提供三款不同动力,这次改款成功吗?全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com售价26.98万元起,比亚迪唐DM-p冠军版/战神版上市众所周知,比亚迪唐DM拥有DM-i和DM-p两种版本可选,前者主打燃油经济性,后者在此基础上还兼顾一定的动力性能。早在今年3月份,唐DM-i便推出了冠军版车型,因此消费者对于唐DM-p冠军版的呼声也日益增长。8月31日,比亚迪唐DM-p冠军版/战神版正式上市,售价区间为26.98万—30.98万元。此次改款,唐DM-p冠
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