2024-11-05 05:03:08 | 寻车网
预算10万内想买一辆电动车日常代步的朋友可能会 发现 这么一个现象,这个价位中可选的电动代步车虽然不少,但能够同时满足高颜值、空间大、充电快用电省的车型却是凤毛麟角。但是没关系,深知用户需求的 五菱汽车 会“出手”,比如即将在3月29日上市的 五菱缤果 ,就能兼顾颜值、空间、充电效率等不同方面。
三种充电方式,想怎么用就怎么用
毫不夸张地说,大多数消费者在选择新能源车时,都比较关注充电效率,毕竟电动车和燃油车在补能便利性上的确存在差距。而五菱缤果和很多15万以上的电动车一样,支持直流快充,35分钟就可以将电量从30%补充至80%。这提升了五菱缤果的出行半径,假如周末想去邻近城市游玩,可以在到达目的地后将五菱缤果停在充电站,吃顿饭的时间电量就补充得差不多了,出门游玩可以说走就走。
除了快充之外,五菱缤果也支持交流充电桩和220V家用插座补能,有安装条件的可以在车位上装个交流电桩,到家后就能轻松充电。要是没有固定车位,最常见的220V插座也可以给五菱缤果充电,哪怕开车回乡下农村,也不用担心充电不方便的问题,五菱缤果已经做到让用户怎么方便怎么充电。
充电快自然能够提高出行范围和用车实用性,但是伴随着出行的还有费用一项。我在试驾缤果时着重关注了这一点,从充满出发到试驾结束,整个路程大概在100km左右,可以说在城区兜兜转转了一天。实测下来可以得到一些结论,一方面是续航达成率超过了90%,基本上可以做到你跑多少,续航表显掉多少的水平,可见缤果的电量是“一点儿不虚”;另一方面是成本了,试驾结束再次充满,花费了5块钱,详细点来说就是缤果1度电能跑10km以上,这样的成本在日常用车中基本可以忽略不计了,毕竟现在一杯奶茶都得20多块钱。
自带魔术空间,五菱玩得真“溜”
可能会有人觉得空间和10万内的电动代步车没什么关系,五菱缤果就能成为“反例”,车内实际空间表现已经不输给一些SUV了,而这和五菱精湛的“空间魔术”脱不开干系。
首先五菱缤果采用前驱布局,取消了利用率不高的前备箱设计,从而优化车内后排空间。其次车内的后备箱采用了下沉式设计,可以通过挡板将后备箱分成上下两个区域,这不仅意味着传统后备箱空间得到了扩容,还方便用户实现分层储物。
比如在出门野餐或者垂钓时,我们难免会同时携带蔬菜、肉类、调味品、饮料、鱼饵、钓竿等不同物品,这时就可以利用下沉式后备箱来实现“干湿分离”储物。能将鱼饵、蔬菜、饮料等放置在下层,上层存放肉类、钓竿或其他大件物品,彼此之间互不影响。
最后,五菱缤果还有2560mm的轴距,而 飞度 的轴距也才2530mm,这也代表两款车型的乘坐空间达到同级别。实际乘坐中,身高175cm的体验者坐进前排或者后排,也不会觉得活动不开。女车主周末和闺蜜出门逛街,闺蜜们坐在后排不用担心大长腿无处安放。并且五菱缤果是五门结构,后排也有单独的车门,上下车的时候会比三门结构的同级车方便不少。
安全无小事
无论买什么车,高安全性都是大前提,尤其是电动车自燃事故屡见不鲜,大家更会担心电动车的电池是否安全。而五菱汽车目前的新能源车销量已经达到百万辆,电池技术、安全都得到了市场的检验。实际上五菱缤果还提供五重芯电保护圈,通过电池包外的防护结构、云端的检测算法等五个层面共同守护电池安全,打消大家对电池安全的顾虑。
南方车主还比较担心电池的防水性能,尤其是马上就要到梅雨季节了,路面常常会积水。而五菱缤果的电池包拥有目前业内最高的防尘防水等级,和大几十万的电动车防尘防水性能相同,通过积水路段时,电池包也能有效防水。并且五菱承诺8年12万公里的质保,大家只管放心使用就行。
至于颜值,其实一直都是五菱缤果的强项,刚亮相的时候就被称为“纯电大漂亮”,已经成为电动代步车里的新晋“网红”,这足以说明五菱缤果的颜值是得到认可的。再加上五菱缤果拥有快充、大空间、高安全性的特点,足以在同级车中保证竞争力。这样看来,3月29日五菱缤果正式上市之后,可能会成为新能源代步车市场中的“黑马”。
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家用七座车排行榜前十名: 别克GL8 、奥德赛、艾力绅、 汉兰达 、锐界、传祺GM6、传祺GM8、传祺GS8、柯迪亚克、途昂。
1、别克GL8
别克GL8是别克旗下的MPV,整辆车在过减速带能保持优雅,悬吊比较家用,老司机才比较好适应。操控不算轻,动态响应慢,波箱降挡不紧不慢,有70分水平。常用的配置大部分都有,刚刚好能够应付日常使用。
2、奥德赛
奥德赛是一款致力于奶爸奶妈带娃出行的车型。奥德赛的车厢设计也是偏向居家风格的,作为公司用车的视觉感受不够强烈,得益于本田MM理念,奥德赛拥有非常优秀的乘坐舒展性,而且占地面积不会太大导致难以驾驭。
3、艾力绅
艾力绅是
东风本田
唯一一款MPV车型,与奥德赛不同的是,这款车商务气息会更重。作为一款
本田车
,空间能力优秀是艾力绅最大的特点,同时发动机不仅油耗足够低,而且动力也异常出色。
4、汉兰达 寻车网
被称为车型中的标杆,哪怕动力跑不过哈弗H9、外观不及冠道、车身尺寸也不及揽境,不过它同样可以一直支撑着别人家孩子的位置。靠的是那击节叹赏的优良口碑、较高的 品控 以及平顺性好的所长。
5、锐界
锐界是福特旗下的一款中大型运动多功能车,整车的线条比较平直粗犷,看起来霸气又时尚。内饰方面做工有档次感,在用料方面,锐界在很多处选用了蒙皮材料搭配细腻的缝线和接缝,同时兼顾了日常出行需求和奢华感。动力输出比较线性,尤其是加速初段时,只要肯踩油门踏板,它的加速感还是不错的。
6、传祺GM6
M6是
广汽传祺
家族的紧凑型MPV,外观造型奔着M8看齐,看起来十分大气。得益于本田的大气,本田拿手的魔术空间被很好的用在M6身上,因而M6的乘坐空间丝毫不用顾虑。发动机的输出尚佳,
双离合
取缔6AT后平顺性没有受到影响,仍旧保持着高水平,是国产MPV为数不多值得推荐的车型。
7、传祺GM8
M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车,它拥有别克GL8那样浓厚的高级感及气派,开车体验和设备完全可以媲美GL8,简直可以令竞争车型方寸大乱。但是M8有点小瑕疵,局部细节质感方面做得还不够好,还有舒适性上还不够精良,不过
国产车
能达到这样的效果,实属是难得。
8、传祺GS8
GS8是广汽传祺推出的一款中型家用车,它有个很显眼的亮点,就是空间大得越级。除此之外,GS8的选材、细节等都很优秀,性价比完全不输竞争车型。动力的表现还算可以,加速时候的平顺性属于中规中矩。
9、柯迪亚克
柯迪亚克的配置还是比较丰富的,值得一提的是,柯迪亚克的车内空间非常空旷,能够很好地迎合消费者对于家用的要求。可惜的是
斯柯达
的知名度比较差,外形不够霸气,购买前需要仔细斟酌。
10、途昂
上汽大众途昂,是一辆中大型多功能车,大,是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大,乘坐空间也是大到感觉好像不是坐在车内,即使是七座也具有不错的后备箱装载能力。
国产suv排行榜前十名国产suv排行榜前十名有以下这些:1、哈弗H6自2011年开始,哈佛一直都为消费者们提供着更好的行车体验,而第三代哈佛H6作为长城·柠檬平台打造的首款战略车型,在发动机、变速器、底盘三大核心部件上进行了全面升级,并且拥有全域主动智能安全防控系统与碉堡级被动安全防御系统的双向保护。在实现动力性提升的同时,燃油经济性提升14.5%,澎湃与舒适
五菱缤果上市2个月降价增配,被车主投诉销售欺诈俗话说,听人劝吃饱饭。五菱缤果在上市2个月后,在舆论的压力之下新推出了增配车型。6月5日,五菱缤果新增悦享+款和灵犀互联+款上市,这两款车型新增了ESP和自动驻车,售价也涨了1000元。售价8万元的车没有ESP作为一款A0级小车,五菱缤果以5.98-8.38万元的售价遭到众多网友吐槽,认为其背离了五菱汽车主打性价比的产品调性。(
29日上市,五菱缤果可快充,配下沉式魔术空间,关键很安全预算10万内想买一辆电动车日常代步的朋友可能会发现这么一个现象,这个价位中可选的电动代步车虽然不少,但能够同时满足高颜值、空间大、充电快用电省的车型却是凤毛麟角。但是没关系,深知用户需求的五菱汽车会“出手”,比如即将在3月29日上市的五菱缤果,就能兼顾颜值、空间、充电效率等不同方面。三种充电方式,想怎么用就怎么用
五菱新上市的车型新增悦享,灵犀互联。五菱缤果ESC版本在2023年6月5日上市,新增悦享+款333km版和灵犀互联+款333km版,官方指导价分别为8.08万元和8.48万元,两款新配置均可选择套色车顶,价格为1000元。新上市五菱缤果续航最长为333km,搭载永磁同步单电机,能量密度31.9kWh的磷酸铁锂电池,最大功率50kW,峰值扭矩150N·m,支持直流快充,电量30%-80%需35
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