比亚迪新款超跑报价多少 比亚迪第900万辆新能源车下线！仰望U9打造中国超跑标杆

今天寻车网小编为大家带来了比亚迪新款超跑报价多少 比亚迪第900万辆新能源车下线！仰望U9打造中国超跑标杆，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、百公里加速仅4.3秒堪比超跑，颜值超高，比亚迪又一款猛货来了
• 2、来自国产“超跑”的逆袭！2.9秒破百，比亚迪汉将于6月份上市
• 3、比亚迪第900万辆新能源车下线！仰望U9打造中国超跑标杆

百公里加速仅4.3秒堪比超跑，颜值超高，比亚迪又一款猛货来了

在上周，虽然上市的全新车型仍然不多，但也迎来了几款关注度颇高的产品。比如在年初发布之后，一直备受热议的红旗H9，再比如海马的全新MPV---7X，此外还有不少年度改款车型在上周上市。它们的表现如何呢？一起来看看吧。

红旗H9

售价：30.98-53.98万元

（图片来源：汽车之家）

从红旗H9价格和配置的呈现来看，2.0T版本30.98-36.98万元， 3.0T版本45.98-53.98万元，全系匹配7速双离合，中高配版本才装备主动刹车、真皮座椅，V6版本才装备空气悬挂。它相比此前的预售价既降低了门槛，也没有人们想象的那么豪横。

（图片来源：汽车之家）

跟对手比较起来，红旗H9的售价门槛，高于凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等同级车型的实际售价，但又要低于BBA同级车型。而出色的设计和新鲜感，是它的核心卖点所在；中规中矩的价格和配置，首次和海外豪华品牌真正正面交锋，也让它的前景充满了变数。

（图片来源：汽车之家）

不得不说的是，面对红旗品牌在今年年销20万台的销量目标，只剩下5个月的时间，让红旗H9这款产品难以容忍变数。因为面对这个目标，红旗需要在8-12月获得112500台左右的销量，也就是月均22500台，分配给红旗H9的任务，大概在5000台左右，这对于红旗H9，是一个不小的挑战。

海马7X

售价：12.58-14.98万元

（图片来源：汽车之家）

上周末，海马7X正式上市，作为一款尺寸适中的七座MPV，它的主题是安全、二胎。配备了车内生物监测等科技装备，同时空间灵活多变，造型也别具一格的它也的确有自己的特色，值得一提的是，在海马8S身上有着出色表现的1.6T发动机，也出现在了海马7X身上。

（图片来源于网络）

对于MPV车型，笔者曾经不止一次听到过，它比SUV更加胜任家用，实际很多MPV呈现出来的空间和舒适度也的确如此。可从市场表现来看，近几年MPV的行情却不容乐观，竞争也更为激烈，对此，海马7X通过更为周到的科技和大件给出了诚意，能否突围，只能交给市场来回答了。

哈弗新款H6 Coupe

售价：7.99-11.90万元

（图片来源于网络）

8月19日，哈弗新款H6 Coupe上市。作为年度改款，新车优化了设计细节，同时针对气囊等安全配置，胎压监控等驾驶辅助配置，以及车联网、车载WIFI等科技配置进行了升级，大件部分仍然全系搭载1.5T发动机。

（图片来源于网络）

从新款H6 Coupe的呈现来看，除了配置上的提升，更加精致的设计，作为一款起售价不到8万块，且标配1.5T发动机的紧凑型SUV，即使不动用轿跑化的标签，它的性价比就已经相当有吸引力了。

日产新款逍客

售价：15.49-18.89万元

上周二，日产带来了新款逍客。新车推出了带有熏黑轮毂、迎宾踏板、专属地毯等配置在内的“暗夜选装包”；ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统等，其中包含车联网、远程启动、L2驾驶辅助、主动刹车等装备。

（图片来源于网络）

在合资入门级SUV市场，日产逍客既是元老，也是至今热销的爆款。在同级中出色的空间，配合灵活的尺寸，它有着让对手羡慕不已的市场表现，可随着越来越多的对手到来，科技、智能化的主题也对它提出了考验，而新款车型在多方面的升级，它也在很好的应对这种考验。

WEY VV7科技版

售价：19.28万元

（图片来源于网络）

无独有偶，面对日益提升的科技需求，WEY带来了VV7的科技版车型。而除了依旧豪华动感的设计，VV7增加了智能巡航系统、人脸识别、声纹识别、分心监测、二次碰撞缓解、后排屏幕控制等科技装备。

（图片来源：汽车之家）

几年前，凭借着在当时极具震撼效果的造型设计，以及豪横的配置，VV7让WEY品牌迎来了开门红。可几年时间过去，中高端SUV市场的颜值、科技、性能标准都在不断提升，但WEY品牌的实力也在不断精进，面对格局变化的迅速响应，也会让WEY不断开拓自己的市场。

长安CS55 PLUS/锐程CC蓝鲸版

售价：10.69-11.39万，9.79-11.99万

（图片来源于网络）

上周一，长安分别带来了CS55 PLUS和锐程CC的蓝鲸版车型。两款车型除了更为运动化的设计，以及配置上的优化，均搭载了180马力，300牛·米的1.5T蓝鲸NE发动机。

（图片来源于网络）

从动力参数来看，这款1.5T蓝鲸NE发动机相比于很多低功率的2.0T、1.8T也有着一战之力，与此同时，高热效率也是它的亮点所在。而随着颜值的蜕变，长安这两年的技术牌的确是越打越猛，因此不仅是已经热销的CS55，锐程CC等轿车也或将迎来突围。

丰田新款奕泽

售价：16.48万元

（图片来源于网络）

8月17日，丰田新款奕泽上市。此次主要推出的是一款新增车型，相比于其他版本，熏黑铝合金轮毂，专属流光银黑顶配色让它更加动感和个性，同时配备的10安全气囊、主动刹车等配置，在安全性能上也仍是高水准。

（图片来源：汽车之家）

作为丰田TNGA架构在国内的首款SUV车型，丰田奕泽承担着试探国内年轻人喜好的重要任务。而从目前的成绩来看，从上市至今累计10万台的销量也有着不错的表现。新款车型的推出，更加个性动感的设计，或许会让其俘获更多的年轻消费者。

东风风行新款T5

售价：6.99-12.99万元

（图片来源于网络）

上周四，东风风行带来了新款T5。新车在造型细节上变得更加精致，同时新增了N95级空调滤芯，胎压监测等配置，动力部分仍旧搭载1.5T和1.8T两款涡轮发动机。

（图片来源于网络）

在紧凑型SUV市场，如今的对手越来越多，竞争也更为激烈。而凭借着全新的设计，东风风行T5走上了一个新的台阶，同时不到9万起的售价，相比很多前辈们它也依然保持这谦虚的姿态。这次新款车型在性价比上的再度提升，也为它带来了更强的竞争力。

小结：从上周上市的新车来看，智能化，运动化是最大的主题，无论是全新车型，还是年度改款，强悍的性能和丰富的科技配置已经成为了各家发力的重点；但从价格的呈现来看，每家的姿态却是各有不同，有想和海外豪华硬碰硬的红旗，有保持这爆款姿态的丰田和日产，有不卑不亢的海马，也有加量不加价的存在。那么在这些新车当中，是否有你的菜呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

来自国产“超跑”的逆袭！2.9秒破百，比亚迪汉将于6月份上市

根据有关信息显示，比亚迪全新车型汉EV/DM未来有望于2020年第二季度末/第三季度初上市，目前也已经完成了前期的申报工作，并且实车也在近日正式现身了。今天我们就一起看下这台国产“超跑”到底有何魅力。

首先在外观设计上，比亚迪汉依旧延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，立体式的车头线条以及较低的车头视觉重心，营造出一种俯冲的视觉效果。扁平有型的灯组样式配合上运动化的前唇，赋予起更强的动感气息。

来到侧面，比亚迪汉采用平滑圆润的造型语言，收窄尾窗设计配合上宽车肩造型，给人以俯冲的动感冲击力。隐藏式门把手设计的加入，还进一步降低风阻，优化了整车的风阻系数。

尾部设计方面，比亚迪汉采用了贯穿式尾灯组设计，顺应了时下的家族设计元素，加之其层次感十足车尾轮廓，质感十足。

在动力方面，比亚迪汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力（163千瓦）；双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力，电池组方面配备的是磷酸铁锂电池组。

汉DM车型则搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，作为一台混动车型，它还搭载一台永磁同步驱动电机，其最大输出功率为245马力。

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比亚迪第900万辆新能源车下线！仰望U9打造中国超跑标杆

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来比亚迪第900万辆新能源车下线！仰望U9打造中国超跑标杆的相关内容。

易车原创 比亚迪又再一次创造工业奇迹！ 距离第800万辆新能源车下线，仅过去2个多月，比亚迪再次刷新了量产速度，在9月底迎来第900万新能源车的下线。

这不仅展现出比亚迪惊人的量产加速度，更彰显出比亚迪过硬的综合实力。细数这几次的百万辆下线里程碑，不难发现比亚迪的“小心思”——每次都挑选自家的重磅级产品作为下线代表，譬如汉EV、 腾势 N7、方程豹豹5等等。

而这次第900万辆下线，比亚迪选择留给了代表比亚迪目前最高工业水准、最高技术"天花板"的仰望U9，其背后必定也有着重要的标志意义。

比亚迪缔造中国超跑标杆

易四方、云辇-X、超千匹马力、零百加速2.36s，还能“跳街舞”、自动泊车炫技，仰望U9的每一项技术和功能参数都能让迪粉万分狂喜。可以说，仰望U9开启了纯电超跑新体验，在全球汽车历史刻下属于中国超跑的璀璨印记。

在这之前，中国超跑几乎是一张白纸，诸如吉利 美人豹 这样的中国早期跑车因为缺乏核心技术，逐渐被沉没在历史的长河中。来到新能源车时代，掌握三电技术的比亚迪终于有了造超跑的强硬底气，于是便有了仰望U9的故事。

首先，仰望U9以“易四方”作为动力支撑，四电机独立驱动，峰值总功率高达960kW，峰值扭矩1680N·m，整车最大马力超1300Ps，动力性能有多强悍，通过上述参数就能窥探一二。

而云辇-X智能全主动车身控制系统则（以下简称：云辇-X）则是仰望U9的另一项黄金技术，通过横、纵、垂三向融合控制，配合空气弹簧和双阀减震器，可支持车辆实现三轮行驶和四轮起跳等高难度动作，拉风程度丝毫不输迈X伦、法X利等外国超跑，放在全球也是独一份的存在。

当然，光靠易四方和云辇-X两项含金量极高的核心技术，还不足以支撑起一台完美的百万超跑，它还得有强壮的骨骼。 寻车网

因此，比亚迪采用碳纤维座舱、前后铝合金骨架三大部分组成仰望U9车身结构，成为国内首款运用碳纤维作为车身结构件的量产车型，整车使用了超过110kg的T700级2K宇航级碳纤维材料，打造出目前全球最大的单体壳碳舱。

110kg、T700级、2K宇航级，这几个专业词语背后又说明了什么？这里可以简单科普下，这种T700级2K宇航级碳纤维材料的密度仅仅只有钢的五分之一，强度却能达到钢的 5 到 6 倍。而一束碳纤维只有 10 根头发丝那么细，却能拉动两个成年人的重量。

得益于兼顾轻量化与高强度的高级碳纤维，再配合前后铝合金骨架，仰望 U9的超混车身不仅拥有54,425N·m/°的整车扭转刚度，还实现了0.95的整车轻量化系数，突破行业极限，首次做到1以内。

集革新性技术、安全高强车身于一身仰望U9，无疑已成为中国超跑新时代的门面担当。看到这里，你或许已经很明白仰望U9为什么能成为比亚迪第900万辆里程碑的代表。

高标准超跑专属工厂

这样一台售价百万、颠覆中国乃至世界超跑的仰望U9，它是如何打造的？比亚迪又是如何保障旗舰品质的？相信很多人都非常好奇，比亚迪第900万辆新能源车下线，正好将我们的视线引向仰望U9的神秘诞生地——深汕工厂。

这是比亚迪第900万辆新能源车下线的所在地，是比亚迪专门为仰望U9一款车度身定制的高标准专属工厂，占地面积超过1.5万平米，包括车身区域、总装区域、物流库房和辅房等各个功能区域。

至于这座工厂的生产标准有多高？我们举个例子，为了保证仰望U9碳纤维座舱的粘接质量，比亚迪特意定制建设了一个 2,000平米的恒湿恒温洁净车间，不仅做到24小时恒温、恒湿，还能达到医疗手术级别洁净度。

再举个例子，厂内的所有生产人员均是从比亚迪工厂选拔的经验丰富高技能员工，包括不少比亚迪的“金徽工匠”。

在人力之外，比亚迪还引入智能总装产线，譬如内饰线采用AGV小车自动运载车身进行内饰工位的装配，进一步提高装配效率及装配质量；电动伺服拧紧系统通过显示屏直观显示每个点的拧紧顺序、拧紧状态；装配防错管理通过与工厂MES系统互联，校验不同定制化车辆，是否正确装配对应的零件……

不止生产端，仰望U9还经过了最严谨最苛刻的安全测试，在超过全球安全碰撞标准以外，还针对超跑增加了很多非标工况的设计及试验验证，包括钻卡、磕底、翻滚、车车对碰等，全面保障车辆的安全性能。

据说，仰望U9在研发阶段共进行了 2000 余次的虚拟仿真分析，投入了超过100 台安全测试车辆，开展了 96 种安全工况验证测试。

从工厂硬件、生产人力，再到测试验证，比亚迪在我们看不见的背后，都用心造好一台车，践行对旗舰产品的高标准要求，不愧百万级别性能旗舰的定位，可谓是不折不扣的世界一流造车水准。

写在最后

时间回到2021年5月，比亚迪第100万辆新能源汽车下线，从0到第一个100万辆新能源汽车用时13年；

2022年5月、11月，第200万辆和第300万辆新能源汽车下线，每个100万辆分别用时1年和6个月；

2023年4月、8月、11月，第400万辆、第500万辆、第600万辆新能源汽车下线，分别用时5个月、4个月、3个月；

2024年3月、7月、9月，第700万辆、第800万辆、第900万辆新能源汽车下线，分别用时4个月、4个月、2个月。

比亚迪让人敬佩的不只是惊人的量产速度，还有质的飞跃，从比亚迪王朝、海洋网，再到腾势、方程豹，再到如今下线的仰望U9，这是比亚迪筑梦高端化的奋斗历程。

而这一次，仰望U9让比亚迪站在中国造车技术之巅，让曾经不被看好的中国超跑，终于有了让国外“仰望”中国的机会。毫不夸张地说，比亚迪第900万辆的工业奇迹值得写入史册。

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