极氪001第1，艾瑞泽8第2，2月自主品牌投诉榜（汽车质量投诉平台排行榜?）

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本文目录一览：

• 1、极氪001第1，艾瑞泽8第2，2月自主品牌投诉榜
• 2、汽车质量投诉平台排行榜?
• 3、2022汽车投诉率排行榜完整

极氪001第1，艾瑞泽8第2，2月自主品牌投诉榜

2022年自主汽车品牌市场占有率达到47%，弯道超车的梦想已经触手可及。

随着销量规模的扩大，国产车的投诉数量也水涨船高，这一点，我们从车质网的汽车投诉数量排行榜上就能看得出来（下图为车质网20230201-20230228的自主品牌投诉榜数据）。

汽车质量问题无法避免，国产厂商需要做的是努力减少质量问题。

那么2月的投诉中，有哪些值得关注的信息呢？

整体表现不错，比合资车更可靠

国产车质量不如合资，这是一种流传已久的说法。

但从投诉的情况来看，这是一种过时的偏见。

因为，如今的国产车，并不逊色于合资车，这一点，从2月全品类投诉销量排行榜中可见一斑。

当然，这并不是说国产车可以骄傲了！

2月份国产车投诉量最大的是 极氪 001，投诉量高达257次，每天在8次以上。

这说明，极氪001在销量大幅提升后并没有做好品控，有可能影响到后续的市场表现。 寻车网

排在第二的是 奇瑞 艾瑞泽8 ，投诉量115次。

这两款车也是仅有的两款投诉量超过100的国产车，前10名中有7款投诉量都在50次以下。

新能源占比较高

2月份国产车投诉量前10名中，有极氪001、 长安深蓝SL03 、 长安 UNI-K智电iDD、 比亚迪 唐四款车，占比超过了新能源车型的整体占比。

问题最多的是极氪001。

这款车是目前吉利新能源家族中唯一一款爆款车型，但投诉量也比较惊人，主要集中在销售承诺不兑现、定金纠纷等销售和服务环节上，这说明，极氪需要继续加强品牌运营和服务能力。

长安深蓝SL03最近表现也不错，它的问题也跟极氪001比较接近，出现了销售承诺不兑现、定金纠纷等问题，同时还出现了不按约交车和续航里程不准。

这都是新能源车型普遍存在的问题，但它的投诉量只有极氪001的六分之一左右。

剩下的则是比亚迪唐和长安UNI-K智电iDD，各有20起投诉，涉及续航里程不准、动力系统故障等问题，总体上可控。

燃油版主力车型问题较多

2月份投诉量前10名中，燃油车共有6款，除了已经停产的 名爵HS 之外，其余5款均为各自品牌在售的主力车型。

吉利自己就占了3款，分别是 星越L 、 星瑞 、 缤瑞 三款主力车型，涉及底盘、影音系统、发动机等各种问题，但总体上投诉量并不算高。

剩下的两款则来自奇瑞，分别是艾瑞泽8和 瑞虎8 ，也是奇瑞的拳头产品。与 吉利汽车 相比，奇瑞的投诉量明显偏高，问题也较为严重，出现了门窗漏风、同款不同配置、设计缺陷、油门故障等各种问题，这说明“技术奇瑞”的口号有较大水分。

结束语

从总体上来看，国产车在质量方面表现不错，但仍需要再接再厉。尤其是新能源车型，它们好不容易打破了人们的偏见，不能自毁长城。

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汽车质量投诉平台排行榜?

汽车质量投诉平台排行榜揭示了当前汽车市场中质量存在的问题。根据车质网官方数据，截至2月22日，比亚迪驱逐舰05以579例投诉量位居榜首。紧随其后的是五菱星光，投诉量为318例，一汽丰田RAV4荣放则排名第三，投诉主要集中在车门生锈问题上。RAV4荣放从1月份开始受到车主集体投诉，车门生锈问题是投诉中占比最大的问题，此外，还存在车窗异响、车载互联故障和影音系统故障等其他问题。一位车主表示，他购买的2022款RAV4荣放仅一年，就发现了车门不同程度的生锈现象。车主们普遍反映，自从2020年后，多款车出现了类似问题，可能与厂家安装工艺有关。然而，目前厂家和4S店并未提供有效的解决方案，只是暂时性地喷漆处理，但问题并未得到根本解决。车主们提供的照片显示，车门生锈主要发生在车门四角和螺丝铆钉连接处的缝隙周围，这些地方容易滞留雨水和积雪，可能是导致车门生锈的原因之一。一汽丰田对此事尚未给出官方解释和回应。数据显示，2023年RAV4荣放销量超过18万辆，尽管在投诉比上相对较高，但其在SUV销量排行榜上依然排名第十。在新能源汽车普及的大环境下，RAV4荣放能取得这样的成绩实属不易。面对用户普遍反映的问题，我们呼吁一汽丰田重视用户反馈，提供官方回应和解决方案，确保用户对车辆质量有信心。

2022汽车投诉率排行榜完整

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来2022汽车投诉率排行榜完整的相关内容。

2022汽车投诉率排行榜有：速腾、朗逸、福克斯、新轩逸、帕萨特。

1、速腾，所属厂商一汽大众，投诉数量181，解决率7%，大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。

2、朗逸，所属厂商上汽大众，投诉数量152，解决率4%，朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。在延续了A级车市"动感时尚"的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA--"融合"。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

3、福克斯，所属厂商长安福特，投诉数量115，解决率26%，福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造，汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，以世界领先的动力总成技术、赛车级的底盘调校、时尚运动的外观设计、以及越级而立的智能科技，带来驾驶乐趣，打造中级车驾趣新标杆。

4、新轩逸。所属厂商东风日产，投诉数量113，解决率7%，020年8月28日，东风日产旗下2021款轩逸正式上市，新车基于第14代轩逸进一步增添了更加智能的人机互联科技、外观配件与舒适性配置，共推出4款车型。

5、帕萨特，所属厂商上汽大众，投诉数量109，解决率16%，帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。起源：帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字，在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男，意为冲击者)。

以上内容参考 百度百科-速腾 百度百科-朗逸 百度百科-帕萨特

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