只加1500元即得豪华版 长安神骐T30购车手册（长安SUV自动挡售6万，可惜国人不识货，销量不到XR-V零头）

今天寻车网小编整理了只加1500元即得豪华版 长安神骐T30购车手册（长安SUV自动挡售6万，可惜国人不识货，销量不到XR-V零头）相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、只加1500元即得豪华版 长安神骐T30购车手册
• 2、长安SUV自动挡售6万，可惜国人不识货，销量不到XR-V零头
• 3、十来万的售价，三十万的体验，长安启源A07的越级魔法？

只加1500元即得豪华版 长安神骐T30购车手册

易车原创 长安 神骐T30 ，一台经济实用、功能性强的小卡，前两天我们聊过 长安 神骐T30 的三个亮点。后来有网友问我，这台车这么多配置，怎样才能快速选到自己需要的配置呢？今天我就为大家做一期购车手册，看看这台车该怎么选。

长安 神骐T30 售价5.44-6.64万元，轴距为3400mm、3600mm。目前 长安 神骐T30 共有4种货厢长度、4种货厢形式、2种座位布局可选。需要注意的是，货厢长度2.55m和3.01m的车型为双排车型（5座），货厢长度3.3m和3.6m为单排车型（2座）。

从功能性的角度来考虑，长安神骐T30的车型选择可以从用途入手。4种不同的货厢形式给予消费者多样化的选择，除此之外，消费者还可以根据乘员人数来选择单双排车型。

长安神骐T30单排车型（货厢长度3.3m、3.6m）

长安 神骐T30 的单排车型共有两种货厢长度可选，分别为3.3m和3.6m。3.3m货厢的尺寸为3300*1700*375mm，3.6m货厢尺寸为3600*1700*375mm。这两种货厢尺寸比较适合装载较长的货物，例如长桌、玻璃等等。图中的车型也是长安神骐T30的双排载货汽车。

长安神骐T30双排车型（货厢长度2.55m、3.01m）

长安 神骐T30 双排车型的货厢长度分别为2.55m和3.01m，2.55m货厢的尺寸为2550*1700*375mm，3.01m货厢尺寸为3010*1700*375mm。双排车型的座位数增加到了5个，适合装载需安装的货物，例如空调、电脑等，兼顾载货能力的同时，还能多带几名安装人员，保证工作效率。

长安神骐T30加强型仓栅车型

值得一提的是，不论是哪种货厢长度，消费者均可选择仓栅车型、钢板厢货车型、复合板厢货车型，这也使得 长安 神骐T30 的适用场景进一步增加。仓栅车在我们的生活中也比较常见，如果需要装载限制范围、保证通风这种类型的货物，例如活畜，就可以选择仓栅车。

长安神骐T30钢板厢货车型

钢板厢货车型相对仓栅车型更常见一些，通常用于冷链物流、搬家等等。 长安 神骐T30 钢板厢货车型、复合板厢货车型侧开门为双开门设计，侧门尺寸达到2米，方便装卸货物，货厢高度达到1750mm，能够满足大部分装载需求。

总体来看，选哪种货厢长度，哪种货厢种类，还是需要消费者根据自己的用途进行选择。如果以上两个问题你已经考虑好了，那么请往下看，我们来聊聊哪个配置更划算。

长安 神骐T30 不论哪种货厢长度、货厢种类，均分为两个配置，分别是舒适型和豪华型。这里我向大家推荐豪华型，豪华型不仅有 7英寸中控屏 ，还支持 倒车影像、 蓝牙、手机映射 以及 胎压监测 ， 对于日常使用来说，这几个配置的使用频率很高。

从售价方面来看，我们以单排3.3米标准车为例，舒适型指导价5.59万元，豪华型指导价5.74万元，两者相差1500元。配置方面，豪华型拥有倒车影像、7英寸中控屏、手机互联等实用配置。

我们通过官方了解到，目前长安凯程旗下车型可以享受 现金优惠 、 2年3万0利息 贷款，还有 购车礼品 等购车政策。除此之外，车辆本身还带有 6年或20万公里 的整车质保，对于后期用车来说是一个很不错的保障。具体的政策大家可以通过线下店面进行咨询。

编辑总结：

总体来看，长安神骐T30是一款实用且价格亲民的小卡。4种货厢长度以及4种货厢形式也为消费者提供了多样化的选择。如果你想购买一台高性价比的载货小卡，不妨考虑一下我们推荐的车型。

关注易车号，新车先知道。

长安SUV自动挡售6万，可惜国人不识货，销量不到XR-V零头

经常有朋友找我吐槽，这两年国产车的价格真的是越来越贵了，就拿最近上市的吉利领克06来说，外观看起来确实不错，但一款自主品牌的小型SUV起步价格居然就要11.86万元，赶上本田XR-V等合资小型SUV了，实在是买不起。毕竟愿意去选择小型SUV的消费者很多都是刚毕业不久的年轻人，买辆车主要就是为了能够遮风挡雨日常代步，如果不靠父母的话确实很难支撑十几万元的购车费用。那么国产小型SUV里面还有没有比领克06性价比更高的选择呢？笔者认为这款长安旗下的SUV值得看一看，因为自动挡也只要6万块钱。

这款车就是长安欧尚科赛5，它的定位是一款小型SUV，但指导价格只要5.39-8.29万元，其中自动挡车型起步价为5.99万，价格仅仅是同级别的本田XR-V、吉利领克06的一半，这省下来的钱可以再买一辆车了，你说这车性价比高不高？可惜国人不识货，销量不到本田XR-V的零头。今天咱们就详细的聊聊这款车！

外观

作为一辆为年轻人打造的小型SUV，欧尚科赛5不管是外观还是内饰设计，都非常符合年轻人的审美。它的前脸采用了欧尚家族化的设计，分体式的上下双层进气格栅配合欧尚品牌的最新LOGO，看起来十分时尚。两侧的灯组虽然采用的是卤素光源，但在内部增加了透镜，照明效果依旧很出色。来到车身侧面，流畅的车身线条配合16英寸的铝合金轮圈，显得更加运动。

内饰

内饰部分，欧尚科赛5的设计风格十分简洁，三幅式平底设计的方向盘握感贴合，驾驶起来十分得心应手。而中控部分配有7英寸的彩色液晶屏，虽然尺寸不大，但却非常的实用。虽然价格便宜，但科赛5在配置上却并没有偷工减料，像胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、电动天窗、GPS导航以及LED日间行车灯等实用功能一应俱全，完全不输给售价十几万元的本田XR-V。

空间

空间方面，欧尚科赛5和长安CS35差不多大，其长宽高分别为4180x1810x1670mm，轴距为2560mm，这也是一款小型SUV的标准尺寸，并且后排座椅还可以放倒，无论是乘坐空间还是储物空间都是比较充足的，买回去相当的实用。

动力

动力方面，欧尚科赛5全新标配长安蓝鲸1.6L高压直喷发动机，这款长安旗下的经典发动机采用了全铝合金的缸体结构，其可靠性要比吉利领克06所搭载的1.5T 三缸发动机更加让人放心。发动机最大功率达到了128马力，最大扭矩为161N?m，配在科赛5这款小型SUV上动力绝对绰绰有余。在传动方面，与之匹配的是一款5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，百公里综合油耗低至6.4L，按现在的油价计算一公里才3毛多，可以说非常的实惠了。

综合来看，6万块钱就能买这么一辆高颜值、配置实用、动力可靠的自动挡SUV，这不比十多万的领克06、本田XR-V香多了?大家觉得这款长安欧尚科赛5怎么样呢？欢迎留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十来万的售价，三十万的体验，长安启源A07的越级魔法？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来十来万的售价，三十万的体验，长安启源A07的越级魔法？的相关内容。

作为一个消费者，买车的时候最害怕的是“钱货不对等”，简单来说就是钱没花在刀刃上。对于普通消费者来说，汽车是大件消费，买一辆车一般都要开个几年、十几年，不求物超所值，但最起码也不能买亏了，不然提车后“肠子悔青了”也没用。

但目前的市场现状是，汽车产品同质化严重，功能大差不差，但宣传话术又极其复杂，难以分辨，产品良莠不齐，稍有不慎就会选错产品。因此，要在这般“鱼龙混杂”的市场中挑选出一款足够靠谱的产品，最直截了当也最不容易出错的方法，自然是实际体验，亲身感受车辆的表现。

这不，近日笔者正好长时间体验了一款目前在市场上有着一定讨论度的新车—— 长安启源A07 。秉承着实践出真知的理念，笔者今天就以近一段时间来试驾长安启源A07的体验为基础，来为大家解析一下这台车，看看它究竟是否值得购买。

动态表现成熟，省钱又省心

长安启源A07有纯电和增程两个动力版本，而此次体验的是长安启源A07的增程版，因此实际体验也围绕增程版来聊。

长安启源A07搭载了一块容量为28.4kWh的碳酸铁锂电池，在CLTC工况下能够为车辆提供200km（WLTC下为170km）的纯电续航里程，官方给出的CLTC工况综合续航里程可达1200km。

对于增程车来说，这个容量的电池基本是达到了标准线上的，而在实际的驾驶途中，长安启源A07的纯电续航达成率也达到了比较高的水准。在试驾体验的过程中，笔者曾有一次在早高峰从厦门岛内，驾驶长安启源A07以纯电优先模式行驶至漳州，全程大概45公里，出发的时候纯电续航显示178km，中间包含了高速路况、城市快速路以及拥堵路况，到达目的地的时候纯电续航还显示有134km，达成率超过90%。 寻车网

结合长安启源A07的实际续航表现来看，这意味着其在厦门市区的日常通勤，用纯电模式基本上可以做到一星期充一次电，周末周边地区跨城市游的话也基本不需要用油。如果远途出行的话，综合续航里程达成率能到九成也十分够用了。总而言之，在燃油经济性与续航达成率方面，长安启源A07的表现大家可以放心。

同时，长安启源A07的悬架调校走的是舒适路线，做到了“软硬兼施”，既不会一味的软，带来晃晃悠悠的感觉，也不会过分的硬，对路面的坑洼过滤得相对比较彻底，保证了驾乘的舒适性，也保留了一定的驾驶乐趣。

此外，作为一辆中大型新能源轿车（长宽高4905x1910x1480mm），长安启源A07的空间表现也是十分够用的，2900mm的轴距给前后排打下了比较宽阔的空间基础，后排即使是一米八的身高（笔者173cm），腿部空间也能够有所盈余，多人乘坐也不会拥挤，依旧宽敞舒适。

总结一下，以长安启源A07增程版15万级的售价来说，其续航达成率、能耗表现、动力表现、悬架调校以及舒适性表现都能给一个高分。

将智能融入日常，推动科技平权

在配置层面，作为2023年诞生的新车，长安启源A07基本上做到了该有的都有，入门即标配。

虽然长安启源A07价格定在了15万级，但在用料方面还是比较可圈可点的，方向盘、座椅以及中控扶手箱等区域都采用了皮质面料进行包裹，A、B柱与车顶还加入了麂皮材质，用料上已营造出了一定的豪华感。

而在配置方面，诸如540度全景影像、L2级辅助驾驶、超大尺寸的全景天窗、AR-HUD、手机无线充电等绝大多数同类型车型都需要额外选装的配置，在长安启源A07身上则都是标配。

这些标配的配置在日常用车途中能够对驾驶员，尤其是新手起到积极的辅助作用，例如很多新手司机对于路况把握不够精准，就可以通过540度全景影像更好地观察路况，避免剐蹭；长时间驾驶的情况下也可以启动L2级辅助驾驶，减少驾驶的疲劳感并提高安全性；AR-HUD更是可以自定义选择所需的行车信息，帮助驾驶者提高注意力，提高驾驶的安全性。

简而言之，长安启源A07将绝大多数常用功能以标配的形式给到消费者，在笔者看来就是一种“平权”的行为，即使是预算有限的用户，也能在有限的购车预算内获得与高配车型几乎一致的体验，避免用户因需要花钱选装配置，而选择“退而求其次”，导致用车体验大打折扣的情况。总而言之，长安启源A07“入门即标配”的车型策略，笔者个人觉得是值得在行业里大幅推广的。

同级顶流数智座舱，领先同级一个时代

除去前面提到的几个点之外，长安启源A07身上还有一个不得不提到的亮点，就是它的情感岛数智座舱。

不少用户在用车过程中都会遇到智能语音不够智能的状况，比如说反应迟缓、半天听不懂语音指令，对比下来，在长安启源A07“数智座舱”的加持下，可以做到语音指令免唤醒，语调也带有情感色彩，在使用途中能够让人感觉在跟真人对话，并且还可以做到多条指令一起下达，不同语义也能够比较精准的识别，语音交互体验在同价位内达到了较高的水准。

如今，物理按键被更多地集合在中控屏中，车机的智能和流畅度变得尤为重要。长安启源A07搭载了8155芯片，为车机系统的流畅度以及连续处理指令的效率提供了背书。并且不同于其他车机功能操作繁琐，导致半天找不到想要的功能，长安启源A07的车机UI设计的较为简约，同时还将包括油箱盖、后视镜、后备厢在内的功能单独列了一个快捷页面，让用户可以直达目标功能，上手零门槛。

此外，长安启源A07还提供有悦、致、臻三种不同风格的香氛，用户可根据不同的场景、不同的心情选择自己喜欢的香氛，三款香氛的味道也都是比较轻柔舒缓的，实测体验还算不错。

值得一提的，还有15.4英寸的超高清悬浮大屏配合全环绕天空音乐厅，座舱内可随时变身电影院、专业音乐厅，有了长安启源A07的陪伴，用户可以放弃走腻了的“city walk”，选择在座舱内“Gap”一下午。

在经过实际体验以后，笔者个人认为长安启源A07的情感岛数智座舱，在为用户提供“情感价值”方面，的确有着更优的表现，功能也更加丰富更加人性化，也难怪它会成为长安启源A07的核心卖点。

写在最后

当市场上大多数产品变得千篇一律的时候，有自己的思考、有自己坚持的产品则变得尤为难得。长安启源A07不仅有背靠大厂的雄厚实力，满足了很多消费者对于新品牌的不信任感，还有领先同级产品的实力、超越合资品牌的诚意，让消费者在购买的时候没有后顾之忧，大有买到就是赚到的体验感。

总之，对于手上刚好有十来万预算的用户来说，可以放心地选择长安启源A07，在“人无我有、人有我优”这点上，长安启源A07“拿捏”得相当到位。选择长安启源A07不仅不怕亏，越级的产品体验，可能还会让你感觉有点“小赚”。

【本文来自易车号作者1号车盟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是只加1500元即得豪华版 长安神骐T30购车手册（长安SUV自动挡售6万，可惜国人不识货，销量不到XR-V零头）全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。