长安SUV自动挡售6万，可惜国人不识货，销量不到XR-V零头（长安a07价格）

长安SUV自动挡售6万，可惜国人不识货，销量不到XR-V零头（长安a07价格）很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、长安SUV自动挡售6万，可惜国人不识货，销量不到XR-V零头
• 2、长安a07价格
• 3、10万级别国产车多内卷？锐程PLUS产品越级，但销量下滑

长安SUV自动挡售6万，可惜国人不识货，销量不到XR-V零头

经常有朋友找我吐槽，这两年国产车的价格真的是越来越贵了，就拿最近上市的吉利领克06来说，外观看起来确实不错，但一款自主品牌的小型SUV起步价格居然就要11.86万元，赶上本田XR-V等合资小型SUV了，实在是买不起。毕竟愿意去选择小型SUV的消费者很多都是刚毕业不久的年轻人，买辆车主要就是为了能够遮风挡雨日常代步，如果不靠父母的话确实很难支撑十几万元的购车费用。那么国产小型SUV里面还有没有比领克06性价比更高的选择呢？笔者认为这款长安旗下的SUV值得看一看，因为自动挡也只要6万块钱。 寻车网

这款车就是长安欧尚科赛5，它的定位是一款小型SUV，但指导价格只要5.39-8.29万元，其中自动挡车型起步价为5.99万，价格仅仅是同级别的本田XR-V、吉利领克06的一半，这省下来的钱可以再买一辆车了，你说这车性价比高不高？可惜国人不识货，销量不到本田XR-V的零头。今天咱们就详细的聊聊这款车！

外观

作为一辆为年轻人打造的小型SUV，欧尚科赛5不管是外观还是内饰设计，都非常符合年轻人的审美。它的前脸采用了欧尚家族化的设计，分体式的上下双层进气格栅配合欧尚品牌的最新LOGO，看起来十分时尚。两侧的灯组虽然采用的是卤素光源，但在内部增加了透镜，照明效果依旧很出色。来到车身侧面，流畅的车身线条配合16英寸的铝合金轮圈，显得更加运动。

内饰

内饰部分，欧尚科赛5的设计风格十分简洁，三幅式平底设计的方向盘握感贴合，驾驶起来十分得心应手。而中控部分配有7英寸的彩色液晶屏，虽然尺寸不大，但却非常的实用。虽然价格便宜，但科赛5在配置上却并没有偷工减料，像胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、电动天窗、GPS导航以及LED日间行车灯等实用功能一应俱全，完全不输给售价十几万元的本田XR-V。

空间

空间方面，欧尚科赛5和长安CS35差不多大，其长宽高分别为4180x1810x1670mm，轴距为2560mm，这也是一款小型SUV的标准尺寸，并且后排座椅还可以放倒，无论是乘坐空间还是储物空间都是比较充足的，买回去相当的实用。

动力

动力方面，欧尚科赛5全新标配长安蓝鲸1.6L高压直喷发动机，这款长安旗下的经典发动机采用了全铝合金的缸体结构，其可靠性要比吉利领克06所搭载的1.5T 三缸发动机更加让人放心。发动机最大功率达到了128马力，最大扭矩为161N?m，配在科赛5这款小型SUV上动力绝对绰绰有余。在传动方面，与之匹配的是一款5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，百公里综合油耗低至6.4L，按现在的油价计算一公里才3毛多，可以说非常的实惠了。

综合来看，6万块钱就能买这么一辆高颜值、配置实用、动力可靠的自动挡SUV，这不比十多万的领克06、本田XR-V香多了?大家觉得这款长安欧尚科赛5怎么样呢？欢迎留言讨论！

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长安a07价格

2023年上半年，国内新能源汽车市场发生了一个引人注目的变化，长安、长城、吉利等传统头部厂商逐渐站稳脚跟，它们推出的深蓝、银河等车系都有着不错的表现。长安汽车在深蓝、阿维塔之外，又推出了启源系列。近日，长安启源A07实车亮相，这是一款中大型轿车，正式上市后有望与比亚迪汉等车型展开竞争。

作为长安启源首款车型，启源A07在颜值、空间、动力等方面都有着不错表现，有望成为国产新能源轿车市场上的一员悍将。新车采用了全新的设计语言，同时还采用了全新的LOGO，给人一种焕然一新的感觉。贯穿式灯带、封闭式前脸以及圆润的车头，都是目前主流新能源车型的标志性设计元素。这种设计手法已经经过了市场检验，启源A07自然也就沿用了下来。

启源A07的车身长度为4905mm，轴距则达到了2900mm，属于标准的中大型轿车身材。过去国产车在该领域内难有作为，但在新能源时代，中大型轿车已经成为国产品牌的标配。长安启源选择中大型轿车作为突破口，还是很有信心的。

内饰方面，新车采用目前流行的全触控化设计，整个驾驶舱几乎看不到物理按键，各种常用功能和配置都通过悬浮式中控屏来实现。从木纹装饰板、皮质包裹、环抱式氛围灯、菱形缝线可以看出，这款车的定位应该会比较高端，当然，它带给用户的舒适度也更高。

长安汽车在新能源领域有很多布局，积极性还是比较高的。但在启源A07出现之前，长安汽车旗下还没有一款新能源中大型轿车。启源A07的增程式电动版本采用与深蓝SL03同款的1.5L发动机作为增程器，最大功率为66kW，电机最大功率为160kW，主要的优势在于解决了续航焦虑问题，同时还有着远低于同级别燃油车的用车成本；纯电车型最大功率为258Ps，纯电续航里程分为515km和705km两种。

目前长安汽车官方并未公布启源A07的价格区间，但有一点需要注意，它与深蓝SL03一样，诞生于长安汽车EPA1平台，因此在定价上应该与深蓝SL03接近，而深蓝SL03的售价为17.19-69.99万元。除此之外，启源A07的定位是中大型轿车，比深蓝SL03略高，售价也会有小幅上调。

那么启源A07的竞争对手就很明确了，那就是比亚迪汉。目前在售的比亚迪汉价格区间为18.98-33.18万元，启源A07上市之后，两款车将进行直接竞争。除此之外，启源A07还能从同级别的燃油车手中抢客户，在用车成本、动力性能、颜值、配置等方面，启源A07都比同级别大多数合资燃油车更有优势。

但需要注意的是，启源A07也会遇到一些麻烦。首先，比亚迪汉已经形成了品牌优势，确立了强势的市场地位，而长安启源在知名度上不如比亚迪，如果只是在价格上与比亚迪汉持平，性能上又不能超越，那么它可能很难与比亚迪汉竞争。

其次，市场上还有比启源A07定价更狠的玩家，零跑C01就是一个典型，同样是中大型轿车，零跑C01的起售价只有14.98万元，而且整体性能并不算差，在品牌影响力差别不大的情况下，定价更高的启源A07可能会遇到零跑C01等车型的阻击。

小结：与深蓝汽车不同的是，长安启源并不是独立品牌，它的定位类似于长安旗下的UNI系列，或者吉利旗下的银河系列，不过它同样能得到长安汽车各种资源的支持。从目前来看，启源A07的实力还是不错的，关键是，它会给出什么样的定价。

小结：

与深蓝汽车不同的是，长安启源并不是独立品牌，它的定位类似于长安旗下的UNI系列，或者吉利旗下的银河系列，不过它同样能得到长安汽车各种资源的支持。从目前来看，启源A07的实力还是不错的，关键是，它会给出什么样的定价。

10万级别国产车多内卷？锐程PLUS产品越级，但销量下滑

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来10万级别国产车多内卷？锐程PLUS产品越级，但销量下滑的相关内容。

国产车内卷已经不是什么新鲜事了，毕竟国产车这些年要一直在冲击合资车，在这过程中内卷是自然产生的，不过要说国产车内卷到什么程度，看看现在的10万元级别车型产品力有多强大家就清楚了。 锐程PLUS 作为 长安 旗下的一款越级车型，无论是空间还是动力都有不错表现，但即便如此锐程PLUS的销量还是持续下滑。

从公开的汽车销量数据中我们能够看到锐程PLUS的销量确实不太好，自从年12月份锐程PLUS的月销量有超过五千辆车之后，来到今年1月份锐程PLUS的销量就猛跌到了三千辆车左右，到了今年2月份锐程PLUS的销量更是只有1700多辆车，这种连续下滑并且幅度还不小，确实让很多人感到意外。

确实锐程PLUS的销量按道理来说是不应该这么差的，即便因为锐程PLUS的定价作为紧凑级车型会显得稍高一些，但锐程PLUS的产品确实是有越级的能力，无论是在空间还是在动力方面，都会给用户更好的体验，尤其是锐程PLUS的车身长度达到了4.8米，轴距也有2.77米，这种水平的车型确实是匹配得上锐程PLUS的定价的。

只是以目前的国内汽车市场竞争程度来看，确实也非常大，尤其是从新能源车型开始不断下探门槛之后，燃油车也不得不受到这些因素的影响跟着降价，从 特斯拉 、 比亚迪 、零跑先后降价，再到湖北 东风 系车型补贴，即便是很多人没有买其他车型，现在也开始进入观望的状态，锐程PLUS的销量自然也不太容易有好的表现。

锐程PLUS的动力、配置：

在动力方面，锐程PLUS的表现确实还是很不错的，尽管其9.99万到12.29万的定价不便宜，但锐程PLUS除了有较大的空间和车身尺寸之外，锐程PLUS还全系标配1.5T发动机和7速湿式双离合动力，发动机最大马力188匹，最大功率138KW，最大扭矩300N·m，这种动力在国内也是属于比较强劲的表现了，而且价格也大多在10万以上，所以锐程PLUS的动力表现并没有什么问题。

在配置方面，锐程PLUS也能满足用户的需求，以锐程PLUS的最低配版本为例9.99万的定价，虽然没有给到什么科技配置，但基础的安全气囊、胎压显示、ESP、ABS、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙进入、感应后备厢、无匙启动等配置还是标配的，甚至锐程PLUS还给到了大屏幕和皮质方向盘、皮质座椅等等，这些配置确实是超出用户预期的。

锐程PLUS的外观、内饰：

锐程PLUS的整体造型时尚，线条简洁流畅，具备较高的辨识度。前脸采用了两侧锐利的大灯，下进气格栅带有刀锋式镀铬饰条，整体给人一种稳重、霸气的感觉。车身侧面线条硬朗，线条感十足，并且车身较长，车顶棱角分明，使得视觉效果更加突出。车尾设计精致，灯组采用贯穿式设计，横向的贯穿式尾灯非常独特，显现出了一种时尚感与科技感，而且尽管锐程PLUS的尺寸和定位有些偏家用，但在外观上还是能够体现出一定的运动感，也更能迎合当前年轻用户。

内饰方面，锐程PLUS的配色也很有档次，可以营造出一种高级感和时尚感。中控台上也用到了连屏设计，用户可以通过触控和语音操作实现多媒体控制、导航及空调设置等功能。方向盘采用三幅式设计，座椅采用高质量的皮革材料制造，舒适度比较高，整体内饰风格时尚，简洁，符合年轻人审美需求，并且内饰无论是在科技感还是质感方面都完全超出了10万元级别车型的标准，当然这也是国产车的优势和特点。

总结：

总的来说锐程PLUS虽然是定位在紧凑级的轿车，无论是车身尺寸还是实际空间都要比普通紧凑级车表现好得多，而且锐程PLUS在动力等方面也比较不错，完全可以满足大家对动力的需求，所以从产品力的角度来看锐程PLUS是可以匹配到10万元这个价位区间的。但正如现在国内汽车市场的环境一样，如此激烈竞争的前提下，而且很多厂家也都在选择集降价刺激销量，所以大家也在犹豫或者在观望过程中，锐程PLUS的销量确实就很难有太好的表现了。

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