吉利缤越COOL售9.98万起，三款车型买哪款更划算？ 吉利缤越COOL正式上市 售价9.98-11.98万元

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本文目录一览：

• 1、10万级高动力SUV，年轻人“钢炮”首选！试驾吉利新缤越
• 2、吉利缤越COOL售9.98万起，三款车型买哪款更划算？
• 3、吉利缤越COOL正式上市 售价9.98-11.98万元

10万级高动力SUV，年轻人“钢炮”首选！试驾吉利新缤越

十万出头的预算买人生中第一辆车，想必是让不少消费者头痛的一件事，以前大家可能都会选择一些合资品牌车型，但随着自主品牌汽车的日益强大，国产车也成为不少年轻消费者的首选，如果你对一辆车的个性有着很高的追求，那这期测试的吉利 缤越 1.5T钻石版，还真有可能成为你的选择之一。 寻车网

新缤越全新的设计的确让其有着更高的辨识度，对于追求个性的朋友来说，这台车应该颇具吸引力。前脸采用了“能量风暴”的设计语言，熏黑前格栅獠牙一样雾灯区域、独特的灯组，视觉效果直接拉满。其次，车身下方均有红色饰条和仿碳材质进行装饰，提升了整车的运动属性。为了让视觉保持统一，除前刹车卡钳涂装成红色之外，后刹车卡钳也被涂装成红色，给缤越营造出更强的运动感。

车身用上辨识度更高的悬浮式车顶设计，但既然新缤越主打年轻运动，个人觉得将镀铬窗线改成熏黑处理，看起来会更搭调一些。笔直的双腰线从前向后逐渐上扬，配备的18英寸熏黑轮圈与侧裙位置增加的红色饰条，突出了新车的运动属性。 尾部才是新缤越最“炸”的地方，要不是它有着较高的离地间隙，这尾部看着真像是一台小钢炮！顶部镂空的扰流板、底部双边共四出的大口径排气管，都让整车的运动氛围直接拉满。不管从哪个角度看上去，吉利新缤越都是妥妥的激情四射，富有年轻朝气。

外观个性运动，内饰设计也充满着活力。黑色+银色装饰面板的搭配，形成了比较鲜明的对比，也让整个车厢看起来更年轻化一些。

中控屏尺寸为12.3英寸，液晶仪表为7英寸，同时屏幕的UI界面也是设计简洁，各项功能一目了然，诸如出行导航、影音娱乐等用车需求均有满足。

而在用料和做工方面，中控台和车门内饰板区域采用了大面积软性材质和镀铬饰条覆盖，有着不错的视觉质感和实际触感。另外，新车座椅采用的灰橙撞色搭配，靠背区域的橙色S字样刺绣，进一步加强了车内的动感氛围，与外观相呼应。 再来看看配置，前排镂空中央通道配备了两个USB充电口和一个点烟器，后排也配有一个手机充电接口，满足日常的使用需求是没有任何问题的。另外，像倒车影像、定速巡航、皮质方向盘均为全系标配，顶配上的360度全景影像、 远程 启动等当下的高实用性功能也是均有装备，对于新手司机来说也是更加友好。

好看的外观、内饰无疑是一款新车的加分项，但车更多是用来通勤代步，那这台车到底好不好开？双边共四出的排气管是真材实料还是噱头？先从动力系统看起，新缤越提供两种动力版本，我这次试驾的车型搭载了1.5TD四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速，最大马力为181Ps（133kW），最大扭矩为290N·m。除此之外，新缤越还提供1.4T+6AT车型。

为了迎合消费者多变的需求，新缤越也提供了经济、舒适、智能以及运动四种驾驶模式给到驾驶员选择，在智能模式下，变速箱会将发动机转速控制在2000转左右，以带来更好的燃油经济性。当深踩油门时，行车电脑判断到你有更强动力需求，才会降挡拉高发动机转速，整个降挡过程并不算迅速，踩下油门一秒左右动力才会涌现，不过换挡的动作较为轻柔，并没有带来明显的顿挫感。转速攀升后1.5TD发动机能给到你一定的推背感，不管是城市起步还是高速超车，这辆新缤越都能给到你一种动力储备充足的感觉。

虽然变速箱的降挡速度不算快，但变速箱和发动机还是比较默契，深踩油门变速箱会连续降两个挡位甚至三个挡位提供更强的动力。而且这套动力面对走走停停拥堵的路况，变速箱也没有出现明显的顿挫感，特别是在坡道上频繁启停，变速箱都能轻松化解，开着它真不像是开着搭载7速湿式双离合变速箱的车。

新缤越的声浪确实“浪”，但底盘表现却很稳，主打年轻运动的新缤越底盘调教属于中等偏硬那种，底盘能将部分路面信息传递到车内，保留一定的沟通感。买一台SUV肯定要考虑到家用，考虑到舒适性，新缤越虽然底盘调教稍微硬一点，但韧性十足的悬架在面对城市道路那种较深的井盖或者大坑洼的时候，悬架能很快稳住车身，整个底盘也不会有松散的感觉。

值得一提的是，吉利新缤越还配备了弹射起步功能，只是操作稍复杂，需挂入D挡，驾驶模式需切换为运动模式，关闭车身稳定系统，踩住制动，再踩油门即可激活。

不得不说，新缤越在同级别的SUV当中的确能给到一定的操控感，运动模式下澎湃的声浪也能给你营造出浓厚的驾驶氛围，在顶配车型价格不超10万元的情况下，这台车还是非常能打的。如果你想要兼顾家用，自己开又能给你带来快乐的SUV，那这台新缤越在还是很值得你去试一下。

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吉利缤越COOL售9.98万起，三款车型买哪款更划算？

2022年8月9日晚，吉利宣布旗下的全新小型SUV—— 缤越 COOL正式上市，其售价区间为9.98万至11.98万元。吉利 缤越 COOL可被视为吉利 缤越 的改款车型，它有着更加运动化的设计，并且在配置方面也表现的更加突出。

全系三款车型选哪款更划算？

作为全系的入门级车型，售价为9.98万元的1.5TD DCT热擎版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、360度 全景影像 、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、 自动驻车 、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、运动外观套件、车顶行李架、遥控钥匙、蓝牙钥匙、无钥匙启动+进入、远程启动功能、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、电子挡把、多功能方向盘、10.25英寸仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、12.3英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、 高德地图 、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、吉利银河OS智能系统、车联网、 4G网络 、OTA升级、Wi-Fi热点、 USB接口 、6喇叭、矩阵式LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门电动车窗、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、4个超声波雷达、215/55 R18轮胎。从价格来看，这样的配置表现已经足够满足大家的使用需求。

与1.5TD DCT热擎版相比，价格贵了1万元的1.5TD DCT激擎版在配置方面增加了 车道偏离预警系统 、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、前方碰撞预警、透明底盘、全速 自适应巡航 、L2级驾驶辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、全液晶仪表盘、主驾驶座椅电动调节、自适应远近光、单色车内氛围灯、 负离子发生器 。用1万元换来这些配置还是很划算的。

作为 缤越 COOL的最顶配车型，1.5TD DCT Battle版在配置方面比1.5TD DCT激擎版多了侧气帘、并线辅助、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、内置 行车记录仪 、前排手机无线充电、皮/翻毛材质混搭座椅、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、后排中央扶手、后排杯架、面部识别、多色车内氛围灯、感应雨刷、12个超声波雷达。价格则为11.98万元，比1.5TD DCT激擎版贵了1万元。如果你的预算比较充足的话，可以考虑。

纵观三款车型而言，它们的整体价格都不是很高，并且配置表现都很让人满意。从性价比来看，我们更加推荐购买售价为10.98万元的1.5TD DCT激擎版。

车型介绍

作为一款基于吉利 缤越 打造的车型，在车辆的整体设计上 缤越 COOL无疑实惠继续保留着 缤越 的设计风格，但是在细节方面，更多运动化元素的加入，让它的风格相比于 缤越 而言要更年轻，更运动。

在这些细节中，改变的最为明显的就要算是 缤越 COOL的前脸了。 它采用了上下“分体式”的设计风格，官方称之为“狂暴进气 格栅 ”，格栅上半部分采用传统的窄条幅盾式格栅，而下半部分则采用的是大尺寸网状式多边形设计。可以说，它的这个前脸设计真的很符合年轻人对于霸气和运动的需求。格栅两侧细长条的矩阵式LED大灯配合着边上的镀铬装饰条，也突显着它的运动气息。

在车身侧面， 缤越 COOL保持着与 缤越 相同的线条，双腰线的设计手法，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。此外，它那18英寸的暗影 轮毂 配合着红色的刹车卡钳，还是很能体现它COOL的一面。

车尾可以说是 缤越 COOL最能体现运动风格的地方，相比于车头和车侧， 缤越 COOL的车尾在运动的体现上那绝对算得上是做到了极致。看车尾上方这个大尺寸的立体扰流板，并且在侧面还配有专属的S运动标识。还有下方的四出排气和拥有红色点缀的 空气动力学 套件都体现着运动感。同时，尾部中间的这个全新的贯穿式尾灯灯组也将时尚和流行的元素体现了出来。对于 缤越 COOL来说，它的整体设计无疑就是为了更好的体现出运动感，从而满足更多年轻消费者的需求。

进入到 缤越 COOL的车内之后，你感受到的依旧是一种年轻的气息。用官方的语言来说，它采用的是“能量觉醒”的 设计理念 ，而在我看来它是利用更多的颜色搭配来体现出它年轻化、时尚化的一面。

在细节上， 缤越 COOL采用了10.25英寸+12.3英寸的双联屏设计，并且可以实现双屏互动和三指分屏等功能。很显然，在现在这个双联屏已经几乎成为时尚标配的时代里，对于像 缤越 COOL这样的一款主打年轻气息的车型来说，如果没有双联屏，那还真有点不太像话。

除了这个双联屏之外， 缤越 COOL还会全系标配皮质运动座椅、运动电子挡把、前/后排LED阅读灯、360°全景影像、自动驻车、无钥匙进入、无钥匙启动、后排出风口、全自动恒温空调、G-Clean空气净化系统、运动 弹射起步 等配置。在配置方面，它的表现也可以满足绝对部分年轻消费者的需求。

在动力方面， 缤越 COOL搭载的是吉利劲擎1.5升涡轮增压直喷发动机，它的最大功率为133千瓦，峰值扭矩为290牛米。从数据来看，它的这套动力系统确实可以带来不错的表现，并且它还配备了吉利“爱洛斯”燃烧系统，进一步提升了车辆的燃烧效率。与发动机匹配的是全新一代的7速双离合变速器，它的传动效率达到了98%，甚至可实现0.2秒的极速换挡。可以说，这套动力系统对于它这个价位的车型而言还是很有实力的。

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吉利缤越COOL正式上市 售价9.98-11.98万元

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易车讯 8月9日，吉利 缤越 COOL正式上市。新车共推出3款车型，售价9.98-11.98万元。作为 缤越 的中期改款车型，新车在外观、内饰方面均做出了较大的改动。此外 缤越 COOL将仅提供1.5T车型，换装了全新四缸发动机。

吉利缤越COOL速览

外观设计极富视觉冲击力

车内一体式悬浮双联屏尤为醒目

乘坐和储物空间表现优秀

1.5T车型换装全新四缸发动机

缤越 COOL采用了变色车漆，据厂家介绍它采用了全新的涂装工艺，共喷涂了4层油漆，以灰色为底色，搭配紫红珠光层，随着光线和角度的变化呈现出渐变的视觉效果。相信在未来，这款颜色一定会吸引很多年轻消费者的目光。

缤越 COOL外观采用了“能量爆发”全新设计 理念 ，造型上大胆融入了赛博朋克和肌感机甲的新潮 元素 ，将动感与潮流相互融合，在视觉效果上更具冲击力。前脸采用了最新一代家族造型，夸张的“X”形整体设计的令人过目难忘。中网采用了亮黑色材质并加入了红色饰条点缀的设计，显得精致的同时也让整车的战斗范儿十足。

大灯造型在家族化的三段脉冲式设计基础上又加入了两根灯带，点亮后进一步凸显“X”形车头整体造型。

车身侧面的整体造型与现款变化不大，延伸至A柱车窗饰条和加入纹理设计的三角窗是与现款最明显的区别，这种细节上的小改动到也为车侧增添了些许精致和新鲜感。双色车身设计搭配硬朗动感的上腰线，营造出一种蓄势待发的动感。

轮圈尺寸依旧为18英寸，但全新的 战斧 造型轮圈在红色卡钳的映衬下，展现出浓烈的运动氛围。拍摄车装配的轮胎是国内比较小众的阿特拉斯品牌，轮胎型号为BATMAN A51，规格215/55 R18。这款轮胎专为SUV打造，着重舒适和操控性能，并且还有时下流行的自修复功能。

来到车尾， 缤越 车型标志性的双层尾翼设计被重新调整，升级之后造型不仅立体精致，而且更具动感。贯穿式尾灯的加入也是大势所趋，符合当今年轻人的审美。底部的下扰流拥有碳纤维纹理和红色点缀十分醒目，左右的四出排气也是实打实的真货，无处不强调着该车的运动属性。

进入车内， 缤越 COOL以简洁线条分割，体现出“能量觉醒”的设计 理念 ，整体氛围错落有致，有着极强的层次感。用料方面也不含糊，大量软质材料以及皮革包括，搭配黑白拼色，颇具时尚气质。

中控台下方的中央通道处重新设计优化后更加简洁布局合理。悬浮中控桥洞不仅显得更为高级，而且也实实在在地为车内增加了可观的储物空间。

三辐式的多功能方向盘造型精致，握把环身较粗，有着非常不错的握感。值得一提的是，包裹方向盘皮质采用了抑菌配方，可以有效灭活或抑制细菌生长繁殖及活性，实现自清洁。

10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控触屏构成了一体式悬浮双联屏，可实现双屏互动和三指飞屏等功能，强调了科技座舱氛围，同时中控屏向驾驶员一侧倾斜，方便更高效地进行操作，即美观又实用，相信这点会有不少消费者会喜欢。

车机系统依旧为吉利银河OS系统，系统扁平化设计的UI界面清晰美观，而且响应速度也明显提升，操作逻辑有手机相似，上手无难度。内置百度地图和酷我音乐等多项实用应用，能够较全面的满足车主日常所需。

功能方面，从目前已知信息看来，新车增加FACE ID面部识别、FACE ID座椅记忆和手机无线充电功能等。其它老款已有的功能配置，例如自适应巡航、全景影像、自动大灯、感应雨刷、电子手刹、一键启动、全景天窗、自动空调和电动尾门等等，这些也都能在新款上寻得踪迹。

缤越 COOL的座椅采用了麂皮材质，搭配黑白撞色设计。包裹性体验下来和现款车型也保持一致，坐感柔软度和包裹性都有着不错的表现。拍摄车辆配备了主驾驶6向电动调节和前排加热功能。后排的变化在于增加了空调出风口，提升后排空调制冷效果，提高了乘坐舒适度。

空间表现方面，身高178cm的男性体验者坐在前排，座椅调至最低，头部空间一拳+三指。来到后排，前排座椅不变的情况下，体验者的头部空间一圈，腿部空间两拳，中间座位的地板也算比较平整。整体空间表现在同级中属于上乘。

储物空间同样表现也不错，放置随身物品和手机的常规储物空间都有涉及，前排的杯架有可移动的限位设计，平时可以由用户自由调整储物布局，例如摆放手机或者一些零碎小物件。

动力方面， 缤越 COOL将仅提供1.5T车型，且之前的三缸1.5T发动机换装为全新四缸1.5T发动机，最大功率133千瓦、峰值扭矩290牛·米。7挡双离合器变速箱负责动力传递，加速破百时间7.6秒，百公里综合油耗5.8升。

悬架组合与同级多数车型一致，依旧为前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。

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