长安CS55大战捷途X70谁才是居家旅行必备良车？（自主车型谁更强？宋PLUS对比长安UNI-Z和捷途旅行者）

长安CS55大战捷途X70谁才是居家旅行必备良车？（自主车型谁更强？宋PLUS对比长安UNI-Z和捷途旅行者）很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、长安CS55大战捷途X70谁才是居家旅行必备良车？
• 2、自主车型谁更强？宋PLUS对比长安UNI-Z和捷途旅行者
• 3、旅行记事，赏析成功翻越折多山的爱车长安CS85 COUPE

长安CS55大战捷途X70谁才是居家旅行必备良车？

从整体外观来看， 长安CS55 在配色与设计上更为时尚前卫，而 捷途X70 则保守很多，更偏向于典雅家用。但两车的颜值都不俗，年轻人尝鲜自然选择长安CS55更好，而要是眼光长远一些，捷途X70更胜一筹。

尺寸上，两车无需太多纠结，长安CS55定位于紧凑型SUV，长宽高仅为4500*1855*1690，而捷途X70是一款中型SUV，就单从整车长度来讲，4720mm也比长安CS55整整多出来20cm。而两车轴距也相差10cm，这10cm主要就体现在车辆的乘坐体验上。长安CS55与捷途X70前排舒适性都俱佳，但CS55后排由于车长与轴距均短一些，因此后排乘坐舒适感是远不如捷途X70的。

如果是居家使用，后备箱空间也是一个非常重要的指标。长安CS55与捷途X70均支持后排翻倒，但均无法做到与后备箱地板平齐。完全翻倒后，长安CS55拥有800L的后备箱容量，捷途X70拥有1680L后备箱容量。确实，车身长度的优势在这里体现得淋漓尽致。不过，如果有考虑7座版捷途X70的车友可就得注意了，如果在第三排也坐人的情况，后备箱可用容量就只剩下约200L了。

天窗方面，两车在高配版上均配备全景天窗。这里也可以明显看出，捷途X70的第三排位置不仅空间较小，且三角窗面积非常小，容易让人产生压抑感。因此，如果入手捷途X70，没有必要选配7座版。

最后再来看看两车的三大件，两车均采用了1.5T的动力总成。捷途X70选用的是代号为E4T15B的发动机，最大马力147Ps，最大功率108kW，最大扭矩210N·m；长安CS55选用的是代号为JL476ZQCD的发动机，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩225N·m。从账面上看，CS55的发动机系统只是略胜一筹，但如果考虑到整车质量，1.6吨的捷途X70则有一种小马拉大车的感觉，跟长安CS55差的就不是一点半点了。还好，捷途X70在变速器上选用了更为激进的8AT，可以略微弥补动力上的不足。

总体看来，如果选择居家实用型，那么捷途X70 5座版自然是更好的选择，除非是刚需，才有必要入手7座版。而如果更加追求运动与家用兼顾，长安CS55就更为合适。

@2019

自主车型谁更强？宋PLUS对比长安UNI-Z和捷途旅行者

如果你喜欢SUV车型，那么在现在的汽车市场之中有着很多可以选择的产品，并且如果你想要更高的性价比，那么自主品牌的车型似乎是个更为合适的选购目标。这其中 比亚迪 宋PLUS 、 长安 UNI-Z和 捷途旅行者 就是这一级别中很有特色的代表性车型，它们不仅在外观方面做得十分不错，更在配置以及动力方面有着自身突出的优势，是很多用户选车过程中的必看选项。

但是来到最终的购买阶段，很多消费者不知道该如何在这三款车型中进行抉择，它们都有着各自的优势，确实很难选。那么今天我们就针对它们来多角度对比，看看到底是哪一款车型更为适合你吧。

外观对比

外观方面，宋PLUS的整体外观造型延续了冠军版的设计，显得十分年轻时尚，引擎盖两侧采用了内凹的处理，突显出一定的力量感，车头的下压角度十分流畅，风阻系数控制得还算不错，前脸采用了无边界的进气格栅造型，表面采用了横向的镂空式处理，增添了一定的层次感，两侧大灯造型小巧精致，远近光均采用LED光源，照明效果较为出色。

侧面部分，宋PLUS飘逸流畅的腰线设计十分柔和，车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，车门下方采用了内凹的处理，增添了一定的层次感。宋PLUS的长宽高分别为4775/1890/1670毫米，轴距为2765毫米。

宋PLUS车辆尾部紧凑动感，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，尾箱盖采用了内凹的处理，增添了一定的层次感，贯穿式的熏黑尾灯造型时尚立体，具有一定的辨识度，底部采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调，实则为单边单出的排气方式。

外观部分，长安UNI-Z在外观设计上继承了UNI系列的标志性元素，其倒梯形的前进气格栅设计增强了车辆前端的识别度。格栅内则为点阵式的排列方式，与两侧的扩散式LED日间行车灯相辅相成。前包围两侧带有三角形的导流槽，内部装饰有“风刃”式的细节，前保险杠下方则带有梯形进气口，使得整个车头部分更加立体和动感。

车身侧面，长安UNI-Z采用流行的悬浮式车顶，再加上车身硬朗的线条，多辐铝合金轮辋，看起来动感。尾部采用贯穿式尾灯，底部配有双边共两出排气。长安UNI-Z的车身尺寸长宽高达4730x1890x1680毫米，表现不错，轴距则2795mm。

长安UNI-Z的尾部看上去比较有层次感，顶部为大尾翼设计，镶嵌有高位刹车灯，尾灯进行了贯穿式设计，底部搭配了双边双出的排气设计风格，强化了运动感。

外观设计部分， 捷途 旅行者的前脸使用了长方形熏黑进气格栅（格栅中央位置集成了捷途英文LOGO），同时左右前大灯也采用了方形设计。此外，新车还配备了造型硬朗的前包围套件，以此来提升前脸的硬派属性。

车身侧面，捷途旅行者的侧面造型十分硬朗，搭配粗犷且霸气的线条设计，同时在轮眉部分搭配有塑料的包覆，以及LED的小灯作为搭配，同时在轮胎部分，此外，新车还提供了18英寸轮毂（235/65 R18）、19英寸轮毂（255/60 R19）。新车的车身尺寸为：4785*2006*1880mm，轴距为2800mm，定位中型SUV。

车尾部分，捷途旅行者的尾部设计十分熟悉，与 路虎 卫士 的车尾基本相似，整体造型还是十分硬朗的，搭配后挂式的备胎设计，搭配粗犷且霸气的包围设计，进一步展现出它的霸气风格。

内饰对比

内饰部分，宋PLUS采用的是环抱式的设计布局，中控台上的实体按键较少，大部分功能均有 多功能方向盘 、车机屏幕以及语音识别进行操作，具有一定的科技感，大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能平底方向盘造型时尚美观，采用皮质的材质，支持上下前后四向调节功能，12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高，可查看行车信息较为丰富，中控台则搭载了一块带有DiLink车载智能系统的12.8英寸液晶大屏，主流的科技配置功能均有配备。

宋PLUS的入门级车型在辅助驾驶层面配备了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)以及陡坡缓降(HDC)等功能，还是比较丰富的。

内饰方面，2024款长安UNI-Z以简洁 现代 的全新设计风格为主，中控台、扶手箱和侧门饰板都拥有大面积的软性皮质包裹，平底式方向盘、颜色搭配以及杯架等细节设计，为车内增添了一丝运动风格。前排座椅采用一体式头枕设计，高配车型的座椅支持电动调节、通风、加热和记忆功能，主驾驶座椅还具备礼让和休息模式等功能。10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中央触控显示屏的组合，车机系统支持华为手机投屏、空调盲操作、智慧旅游管家、高德地图、语音交互、FaceID3.0人脸识别系统、无麦K歌、手势识别、灯语交互等诸多功能，还有就是中控台中央的战舰造型氛围灯，能够与车辆驾驶状态联动。

内饰部分，捷途旅行者的内饰方面同样硬朗，采用的是极简的风格设计，搭配10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、手机无线充电面板、实体功能按键+四驱系统切换旋钮。在智能配置方面拥有L2级辅助驾驶、12声道索尼音响、多色氛围灯、车内香氛系统等配置。同时，捷途旅行者还采用了电子换挡机构，并且挡把前方还布置有50W手机无线充电面板、后方则集成了实体功能按键+四驱系统切换旋钮。

动力对比

宋PLUS的动力部分搭载的是一台1.5L四缸自然吸气发动机与前置单电机组成的 插电式混合动力 系统。发动机最大功率81kW，最大马力110Ps，最大扭矩135N·m， 电动机总功率 145kW，总马力197Ps，总扭矩325N·m，配备E-CVT无级变速箱。而纯电版车型搭载了204马力的永磁同步电动机和218马力的永磁同步电动机， 电动机总功率 分别为150千瓦和160千瓦。 电动机总扭矩 分别为为310牛·米和330牛·米， 磷酸铁锂电池 容量分别为71.8千瓦时和87.04千瓦时，纯电续航里程分别为520公里和605公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱。

动力部分，长安UNI-Z搭载了由1.5L发动机（98马力）和电机组成的插电混动系统，电机最大功率为158千瓦，电机最大扭矩为330牛·米，与之匹配E-CVT变速箱，使用了容量为18.4千瓦时的 磷酸铁锂电池 。 寻车网

动力部分，捷途旅行者搭载的是多种动力系统，新车提供了鲲鹏动力第四代1.5T发动机（135KW、290N.m）；鲲鹏2.0T发动机（187KW、390N.m）；均匹配7速湿式双离合变速箱。整体来看，这款车型的动力系统还是十分不错的，也是 奇瑞 引以为傲的鲲鹏动力。

通过对比我们可以看到，比亚迪宋PLUS在紧凑型SUV中表现不错，外观时尚动感，动力水平和纯电续航里程满足日常代步需求，是一款值得推荐的选项，并且它还有纯电版车型可选。而长安HUNI-Z定位于紧凑型SUV，搭载1.5L插混动力，笔者觉得属于家用类型，兼顾了燃油经济性，外观设计加入的线条比较多，显得比较硬朗，并且全系标配L2级辅助驾驶系统，性价比方面确实不错。虽然捷途旅行者外观硬派，但它并没有大量，实质上就是一款有着硬派粗犷外形的城市SUV，更适合偶尔进行轻度越野，如果你想要一款外观硬派，能够进行轻度越野的车型，那么捷途旅行者会更加适合你。

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旅行记事，赏析成功翻越折多山的爱车长安CS85 COUPE

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来旅行记事，赏析成功翻越折多山的爱车长安CS85 COUPE的相关内容。

今天空空给大家分享，和我一起成功翻越折多山的爱车长安cs85coupe。旅行中一路上的景色是特别的美。美丽神奇的自然景色，这一路体会到了各种各样的漂亮景色。 也经历了各种不同的路况，长安cs85coupe整体的表现还非常的不错，特别的满意。上个帖子空空也给大家介绍到了折多山是康巴第一关。它的海拔非常的高，有4000多米。翻过折多山才是真的开启了川藏线的旅行。成功的翻越了折多山，我在休息区给大家拍了一组精美的照片，别样精致的雪山，有我帅气的cs85coupe。下面和空空一起来看看这雪山上的长安cs85coupe 帅气的身姿。

这里是翻越折多山之后正式开始下山的第一个休息停车区，这里的景色非常的优美，雪山的美景清晰可见，在这漂亮优美的景色下，长安cs85coupe 看起来特别的帅，特别的酷！

Cs85是一款中型SUV，外形采用了溜背式的设计，特别的个性车身尺寸的话，它的长度为4720mm，宽为1845mm，高为1665mm，轴距为2705mm这个车身尺寸非常的优异，车内的整体空间那是非常宽敞舒适。

这才是真的美景美车心情美Cs85的尾部设计的很宽大。看起来霸气十足，熏黑式的尾灯处理。工程的一体式倒车灯和后雾灯双边单出共两出的排气管，上下尾灯和雾灯都采用了横向贯穿的镀络饰条连接起来看起来整体性很好

空空的爱车长安cs85从侧面看起来是特别的帅气的，整体的运动感超级强。从侧面看，他双腰线的设计看起来也是精美绝伦，完好的突出，他作为一款轿跑SUV的运动风格。多幅式的轮毂看起来也是很有动感。而且采用黑色和银色双色的搭配设计，看起来质感也很不错。

看一看他的大灯是特别的有神的。采用矩阵式的布局，里面的几颗灯珠犹如几颗水晶一般非常的漂亮。特地给大家拍了一张静静看他的流水型日间行车灯非常的漂亮。好了，空空的车也简单的看了一下，因为天气实在是太冷了，就没法给大家拍内饰呢，因为车里面开着空调，现在是零下几度的温度，打开车门拍照的话，家里面人在车里会太冷，温差过大，害怕他们感冒。拍了这几张照片，空空就已经冷的发抖了。空空也给大家带来了几张美丽的风景照

属实是非常的漂亮，雪山顶上云雾缭绕，太美了。

在这里感觉天离我们很近很近。特别的漂亮，现在这条路上的游客不是很多，偶尔能够碰见一个两个大多数是去工作的人。

以上就是寻车网为大家带来的长安CS55大战捷途X70谁才是居家旅行必备良车？（自主车型谁更强？宋PLUS对比长安UNI-Z和捷途旅行者），希望能帮助到大家！更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

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