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比亚迪油电混动第一名(比亚迪混动汽车哪款好)

2024-11-19 09:03:27 | 寻车网

今天寻车网小编整理了比亚迪油电混动第一名(比亚迪混动汽车哪款好)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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比亚迪油电混动第一名(比亚迪混动汽车哪款好)

比亚迪油电混动第一名

比亚迪油电混动第一名是比亚迪秦L。

比亚迪秦L自上市以来,就凭借其出色的性能和合理的价格定位,在市场上引起了极大的关注。作为一款油电混动车型,秦L不仅具有低油耗、环保节能的优点,还拥有强劲的动力表现和舒适的驾乘体验。这使得秦L在同类车型中脱颖而出,成为了消费者心目中的优选。

从销量数据来看,比亚迪秦L也取得了显著的成绩。在枣碧上市后不久,秦L便凭借其卓越的产品力,吵岩悔实现了销量的快速增长。根据相关统计数据,秦L在6月份的销量预计将达到2万台左右,这一数字足以证明其在市场上的受欢迎程度。

此外,比亚迪秦L还得到了消费者和业界的一致好评。其时尚的外观设计、智能化的配置、以及出色的性能表现,都使得秦L成为了油电混动市场的佼佼者。因此,可以说比亚迪秦L是比亚迪油电混动车型中的第一名,无论是在市场表现还是在消费者口碑升正方面,都展现出了强大的竞争力。

比亚迪油电混动第一名(比亚迪混动汽车哪款好)

比亚迪混动汽车哪款好

在比亚迪混动汽车系列中,哪款车型更值得推荐呢?


比亚迪的混动汽车种类繁多,以下几款车型备受关注:


1. 秦PLUS


作为比亚迪秦系列的“DM-i”车型,秦PLUS凭借其经济实惠的价格和低油耗脱颖而出,特别受到网约车市场的青睐。而秦Pro作为“DM-p”车型,虽然售价略高,但其动力性能更加强劲,吸引着追求性能的年轻消费者。


2. 驱逐舰05


驱逐舰05被视为秦PLUS的升级版,两车在配置和性能上表现出较高的相似性。不过,秦PLUS倾向于满足网约车需求,而驱逐舰05则更侧重于家庭用户的需求,提供了更全面的解决方案。


3. 比亚迪汉


作为比亚迪的旗舰轿车,比亚迪汉在设计、空间、配置和舒适性上表现出色,是理想的家用选择。然而,其价格较高,适合预算宽裕的购车者。 寻车网


4. 比亚迪唐


作为SUV领域的佼佼者,比亚迪唐各方面表现都非常卓越,对于预算充足的人来说,购买它无疑是个明智的选择。


5. 护卫舰07


比亚迪即将推出的新车型,护卫舰07定位与唐相近,但可能在配置上更为丰富。其亮点在于超大的空间、强大的动力性能以及高性价比,特别适合追求新潮科技的消费者。

比亚迪油电混动第一名(比亚迪混动汽车哪款好)

国产中大型混动轿车对决 比亚迪汉DM-i/哪吒S增程版

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来国产中大型混动轿车对决 比亚迪汉DM-i/哪吒S增程版的相关内容。

在中大型轿车领域,自主品牌可谓是一直都不温不火,不过近几年随着新能源汽车的不断壮大,中国品牌异军突起,逐渐在新能源领域占得一席之地。今天,我们就以两款当下最热门的混动车型, 比亚迪 汉DM-i和 哪吒S 增程版,看看这两款车型对比之下,他们彼此的优势在哪儿。

为了更好地进行比较,今天我们就选择汉2022款 DM-i 121KM尊贵型(以下简称:汉DM-i)和哪吒S 2022款 增程版 1160km后驱中版(以下简称:哪吒S)进行对比,这两款车型官方售价分别为21.78万元和21.88万元,售价相差仅1000元。如果你预算在20万出头,它两你会选择谁呢?

1.外观对比

首先,在外观设计部分两款车型表现都可圈可点,而且造型都很有自己的元素风格,视觉上都很有档次感。其中,汉DM-i采用了Dragon Face龙颜美学设计理念,整体造型融入了很多中国文化元素,龙鳞格栅搭配纤细的镀铬饰条,整体效果显得十分精致。

而哪吒S前脸设计更加简约,同时效果上显得车头更加低矮,向下俯冲的造型极富攻击力,视觉上战斗气息十足。同时,低矮的造型也使得车身视觉效果更宽,整车辨识度极强。

两款车型在灯组设计上也各不相同,汉DM-i车头采用了倒三角形,见棱见角的造型看起来很是锐利,特别是灯组中间三抹蓝色幽光,时尚感和科技感直接拉满。而哪吒S大灯则采用了上下分体式设计,眯眯眼的上灯组为LED日行灯,下灯组为远近光灯,采用了两侧格栅相融合的设计,设计的比较隐蔽,整体感觉不是很突兀。

侧面部分,两款车型在比例上有一定的相似程度,都属于标准的新能源车造型,长长的车头配合较短的车尾,整体营造出一种蓄势待发的感觉。车身尺寸方面,汉DM-i长宽高分别为4975/1910/1495mm,轴距为2920mm。哪吒S长宽高分别为4980/1980/1450mm,轴距为2980mm。相比之下,哪吒S在车身宽度和轴距上要优于汉DM-i。另外,值得一提的是,哪吒S还采用了无边框的车门设计,这一点相比汉DM-i可谓是非常吸睛。

另外,两款车型都配备了一款19英寸的轮毂,尺寸均为245/45 R19。同时,两款车型轮毂均采用细条辐设计,造型均以凸显运动感为主。

至于尾部两款车型都采用了贯穿式的尾灯设计,其中,汉DM-i的整体感更强,尾部也加入了类似于中国结的元素设计,看上去更高级。而哪吒S则以强调运动感为主,灯组设计也更夸张,加上车身的线条,进一步体现了肌肉感和科幻感。

2.内饰对比

如果说外观上两款车型不分伯仲,各有各的特点,但在内饰造型上就高下立判了。其中,哪吒S整体风格采用了简约科技风,非常符合当下审美调性,三块屏幕组成的显示系统看起来很有科技感,特别是中间的17.6英寸的中控屏,视觉效果非常抢眼。同时,这块屏幕还采用了超薄2.5K的分辨率,加上内置的8155 高通 芯片,整体运行速度和画面清晰度都很有保障。

至于汉DM-i虽然采用了大面积的皮革包覆,一定程度上看起来更具豪华气息,但对比哪吒S,还是显得略微老气。同时,该车整体内饰氛围感也更像是一款燃油车,不管是在颜色搭配还是材质上,都和哪吒S有着很大差别。不过汉DM-i同样也配备了一块15.6英寸的超大屏,虽然尺寸不及哪吒S,但显示效果也同样非常不错,同时还支持5G车联网功能,实际体验功能也很全面。

方向盘部分两款车型均采用了不同设计,其中,汉DM-i为两辐式造型,双色镶拼的方向盘握感细腻,整体给人感觉比较成熟稳重,很有中式豪华车的韵味。而哪吒S方向盘造型为不规则形状,同样采用了不用颜色皮质面料进行包裹,握感舒适饱满,只是相比之下哪吒S的方向盘造型更加年轻。

在乘坐舒适性方面,哪吒S和汉DM-i都配备了皮质座椅,且都支持电动可调功能,同时后排都配备了空调出风口和充电接口。另外,哪吒S前排都配备了座椅通风和加热功能,并且后排座椅还支持8度靠背电动调节,而汉DM-i只有主驾支持座椅加热和通风功能,且后排座椅角度不支持调节。

3.动力对比

动力方面,两款车型采用了不同的技术路线,其中,汉DM-i采用一台1.5T四缸涡轮发动机+电机组成的插电混动系统,发动机最大功率为102kW,峰值扭矩为231N·m;电动机最大功率为145kW,峰值扭矩为316N·m,搭配的磷酸铁锂电池包能量密度为18.3kWh,NEDC工况下最大续航里程为121km。

而哪吒S采用一台1.5L自吸发动机用作发电,搭载的电动机最大功率为170kW,峰值扭矩为310N·m,同时该车还搭配了一块43kWh的电池包,纯电CLTC工况下最大续航里程为310km,综合最大续航里程为1160km,相比汉DM-i在续航上要长不少。另外,两款车型电池包均支持快充和慢充条件,且均可以上绿牌。

在悬架部分,哪吒S也表现出极为厚道,前双叉臂+后五连杆设计可谓非常良心,而汉DM-i采用了前麦弗逊+后多连杆的设计,相比哪吒S还是有差距,但也具有不错的舒适性。

总结:

在没有进行对比之前,相信很多小伙伴都是认为比亚迪汉DM-i更胜一筹,但事情结果恰恰相反。不管是从外观、内饰、动力续航还是配置,汉DM-i都甘落下风。特别是在内饰设计、整车用料以及续航方面来看,哪吒S都占据着绝对的优势。不过汉DM-i凭借着这几年不错的口碑积累,在市场中还是有不少消费者会优先认可。而哪吒S作为后来者居上,虽然用料很扎实,但还需要一定时间在市场中打响旗号。总之,如果你追求智能驾驶座舱,且对运动感和舒适性有更高的要求,哪吒S更适合您。但如果你是相信 大众 的选择,对DM-i混动技术更放心,同时也喜欢传统座舱布局,那汉dm-i绝对是不二之选。

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