15万级智能SUV！长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11（5万元的电动汽车车型）

今天寻车网小编整理了15万级智能SUV！长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11（5万元的电动汽车车型）相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、15万级智能SUV！长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11
• 2、5万元的电动汽车车型
• 3、长安的众多车型中，你感觉哪款才是最值得入手的？

15万级智能SUV！长安欧尚Z6智电iDD对比零跑C11

目前国内新能源车发展势头迅猛，尤其在销量主力的15万级 SUV 市场，每款车型都是品质在线，智能化出众，这其中我们试过 长安欧尚Z6 智电iDD，在人机交互及行驶品质上都相当不错，性价比够高，而同级中号称价格屠夫的零跑C11也是主打性价比的增程车，那么在续航、智能化以及品质感上谁才更胜一筹呢?

选择 长安欧尚 Z6智电iDD和零跑C11这两个版本，原因很简单，终端价格几乎相同，虽然两台车的指导价格有近3万的差距，但终端价格 长安 欧尚Z6智电iDD甚至还要便宜4000元，而且配置上，例如驾驶辅助和安全预警也是长安欧尚Z6智电iDD要更齐全，包括官方综合续航也要多出300km，等于是差不多的价格有着更好的使用体验。

新能源汽车的动力选择与续航里程竞争

长安欧尚Z6智电iDD的优势在于拥有一个28.4kW·h的大电池包，相比于同级别，可以算是遥遥领先，纯电续航150公里。配合0.5小时的快充时间，日常通勤完全可以将这台插电混动车型当做纯电车来使用，综合续航达到1200公里，长途出行也完全没问题。不仅如此，实测的综合续航达到了1300公里以上，在之前的长测中，分别取得1369km、1304.4km的综合续航里程成绩，也就是说，假如按我日常通勤每天20公里，一两个月甚至一次油都不用加。

零跑C11采用的是 增程式 的动力模式，与长安欧尚Z6智电iDD略有不同，综合续航里程约900公里，比长安欧尚Z6智电iDD少了300公里。在常规温度、常规工况下与插电混动使用体验相差无几，但是在高速路况下，发动机能直驱的插电混动就显得更从容一些，反而 增程式 提速比较困难，甚至增程车在达到一定速度后，不管你怎么踩提速都上不去了，这也算是增程车的一大通病。

同时动力上零跑C11因为更注重通勤能耗，所以电机功率只给到了231匹马力，零百要9秒，而长安欧尚Z6智电iDD全系只要7.4秒，提速更快。也就是说，动力和续航上长安欧尚Z6智电iDD相对来说都更有优势一些。

汽车智能化成就更娱乐与便利的出行体验

智能化是这次选车最侧重的方面，用过的车主都知道，智能化相当于雇佣一位服务人士，只要将信息传达到位就能够按照设定的路径去执行，是一旦接触了就回不去的存在，也切切实实提升了日常通勤的愉悦感。

长安欧尚Z6智电iDD基础的语音指令较为完善，甚至在车外也能够实现语音交互，如此细节上的优化结合了日常使用的感受，比如唤醒指令来说，大部分车型的唤醒指令都是“你好**”，四个字的多少会有些疲惫，如果有乘客在场也会略显尴尬，所以，长安欧尚Z6智电iDD自带的免唤醒指令就显得十分优雅。

第一眼看三块屏幕的排列很喜欢，后面了解到还可以三指滑动切换屏幕显示信息，不仅好看而且方便，还能够支持导航、歌词等信息的切换，在使用的时候不用再手忙脚乱，即使开车时，随手一划就能轻松切换。

智能化也离不开硬件的支持，长安欧尚Z6智电iDD拥有红外光感内外双摄人脸识别系统，2个 车内摄像头 ，5个车外摄像头，12个超声波雷达和3个毫米波雷达，还有再也不怕堵车的IACC集成式自适应巡航，还有其余12大主动驾驶辅助系统(车道保持、倒车预警、盲区监测、后追尾预警、开门预警、前碰撞预警及紧急制动等共12项)，然后就是点题般存在的“智慧泊车版”独有的全语音代客泊车系统。

相比之下，这款零跑C11，更注重性价比方面，也就是“够用就行”，所以，智能化硬件拥有4个超声波雷达和1个毫米波雷达，基础的 360度全景影像 、全速自适应巡航都能达到，只不过辅助驾驶仅能控制油门刹车，还不能控制方向盘，所以是 L1级别 ，不过能够解放双脚就能缓解堵车时80%以上的疲惫。

细节决定成败，对比驾驶体验品质

这一部分是衡量一台车是否有足够的竞争力的最重要的一环，消费者对美好物质高品质生活的追求无非就是能够完美解决当下的需求，长安欧尚Z6智电iDD有前排座椅加热和通风还有记忆，女王副驾一键休息模式，加量版NVH处理，9个喇叭的索尼音响，还有64色车内氛围灯，这些配置都很大程度上提升了用户在质感维度上的体验。

零跑C11前排座椅加热通风仅仅给了选配选项，好在也给了Nappa真皮的选配，让丰富性多了一些，只不过就是需要额外掏钱，这一点让人觉得有些遗憾。除此之外的自动大灯、雨量感应式雨刷、自动空调等基础功能都配上了，也算是把短板补齐。

产品力是表现，品牌才是保障

“买猪看圈”，选择一款车型更重要的是选择了一个品牌作为保证，长安欧尚品牌背书源自于长安汽车，与技术储备雄厚的传统车企长安汽车资源共享这件事相信馋哭了一众新势力品牌，市场表现是最好的说明。与此同时，长安欧尚目前已经累计百万用户，拥有强大用户基盘。

零跑系列也不落下风，携三款车型挤进了前30名，是一个创新型的智能电动汽车品牌，成立于15年的 零跑汽车 在新势力品牌中算是比较前列的，但是有一说一，品牌在用户口碑中的评价一般，所以普遍来说用户对于这款车的信任度也会比较低。

值得一提的是，背靠长安汽车的长安欧尚Z6智电iDD目前在全国有上千家线下门店可以提供售后服务,而零跑C11只有500家左右，品牌实力可见一斑。 寻车网

总结

长安欧尚Z6智电iDD和零跑C11确实都属于同级别中智能性、续航和品质完全在线的车型。其中，零跑C11作为新势力品牌增程车14.98万的价格也算是足够诚意了，而14.58万的长安欧尚Z6智电iDD甚至比零跑C11还要便宜4000元，性价比更高，配置也更加丰富，例如驾驶辅助和安全预警也是长安欧尚Z6智电iDD要更齐全，综合续航也多出300km，等于是更实惠的价格有着更好的使用体验，有着更好的质价比。

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5万元的电动汽车车型

根据我国目前的发展趋势，购买新能源汽车是一个更好但更好的选择。在中国，新能源汽车产业承载着中国的汽车产业&ldquo弯道超车。各级政府和行业都非常重视这个行业的发展。是中国政府最重视新能源汽车、政策最强的国家。未来，国家有望进一步开放新能源示范城市。让我们用这款边肖站车来介绍一款人群5万元的电动车型。

5万元电动车型推荐ZotyeE200

ZotyeE200电动汽车在2015年上海车展上首次亮相，2016年汽车中国ZotyeE200全球首发。ZotyeE200是Zotye控股集团推出的全新A00级纯电动汽车。它采用三元锂电池，最高时速超过120公里，续航里程超过220公里。享受国家、企业和地方政府不同级别的补贴后，价格将在5万元左右，对于使用日产代步的消费者来说是一个不错的选择。

ZotyeE200在外观上配备了水晶钻石LED大灯，棱角分明更显时尚。标配的LED日间行车灯，可以有效提升行车安全性的同时，增添了积极视觉的敏捷性。模仿后轮通风口的前门装饰设计，既展现了车内年轻的运动气息，又提升了车的档次。整车流线型的曲线勾勒出优美的车身结构。

ZotyeE200以双色车身、车身颜色的多色组合以及独特的外观颜色，凸显了整个系统的美感。ZotyeE200采用三种颜色装饰。根据人体工程学导航空真皮座椅，贴合人体曲线，双色搭配时尚动感。同级车独创的旋钮触摸换挡模式，换挡顺畅。

ZotyeE200的安全系数和功能性也很突出。安全配置方面，该车配备了ABS、EBD、EPB驻车制动、坡道摊铺系统、前气囊、预紧限力安全带、无题安全带、行车时自动锁止、前通风盘/后立体盘盘式制动、倒车影像等。动力方面，ZotyeE200搭载永磁同步驱动电机，最大功率60kW(82PS)，最大扭矩165N&middot。m，新车续航里程约220公里，最高时速可达120公里/小时。

50，000美元电动车型推荐JACiEV6E

IEV6E是江淮汽车迄今为止推出的最小的纯电动汽车，是一款非常实用的家用汽车，面向年轻客户。所以价格很亲民，补贴后价格5.95万元，一个时间版本价格4.95万元，低于BAIC新能源的EC180价格(EC180车型价格5.58万元和4.98万元)。

从设计上看，因为是微型车，而且重点是针对年轻用户，所以iEV6E的设计看起来很可爱，甚至有点可爱。车身前、后、侧面线条基本都相当简洁，水滴形大灯的设计也相当令人满意，一点也不一定花哨，但整体上能透露出很强的品质感。

内饰设计也相当活泼。中控台靠近驾驶员侧的部分采用白色仿皮设计。需要注意的是，是仿皮，不是皮革。毕竟这个价位的车型成本调整是第一位的。这个白色区域通过发展变化与中控台右侧和前方的深灰色形成鲜明对比。乘用车侧面的中控台不一定是平板，不规则地排列着一点矩形凹陷，可以说是不一般。

该车搭载磷酸铁锂电池，电池容量为22kWh，综合工况续航里程170km，60km/h恒速续航里程206km，相比三元锂电池，磷酸铁锂电池的缺点是能量密度更低，但安全系数更高。同时，成本低。江淮为这款微型电动车配备了磷酸铁锂电池，可能还会考虑成本和价格的因素。

5万元电动车型推荐长安奔奔EV180

长安奔奔EV180官方售价15.48万元，各地优惠政策不一。京津冀地区一般优惠价格在9.5万元左右，优惠后价格在5万元左右。同样的价格，先介绍北汽新能源EC系列，因为北汽新能源EC系列没有设计快充接口，而且现在70%以上的电动车伙伴都没有自己的固定充电桩，所以只有慢充的北汽新能源EC系列就没那么方便了。此外，BAIC新能源EC系列的功率和扭矩仅为30kW和140N&middot；m，续航里程不一定像长安奔奔EV180。

动力方面，长安奔奔EV180的电机采用永磁同步单电机，最大功率55kW，最大扭矩170N&middot；m，从数据上看，类似于排量1.6L的发动机，作为通勤的交通工具，这样的动力数据完全够用。长安奔奔EV180的电池组是23.2kWh的三元锂电池，有快充和慢充两种充电模式。快充后30分钟即可充满电，家里220伏慢充后6-8小时即可充满电。

这三种电动汽车被称为&ldquo性价比。车型为首选，在配置动力综合能力方面基本名列前茅。如今，随着共享经济的到来，自行车共享、充电宝、雨伞等。，越来越多地充斥街头，成为朋友们最喜欢的东西。尤其是在日益成熟的共享模式驱动下，将会有越来越多的商品加入到共享中，而现在汽车也逐渐加入到共享大军中，这将会极大地影响未来的汽车销售和婚庆行业，但共享汽车的发展将不仅与电动车的发展无关。相反，还能推动电动汽车的发展步伐，未来的汽车行业，除了共享汽车，可能不是别人，正是电动汽车。毕竟经济、环保、停车方便的优势是燃油车无法比拟的。作为一个新人类，或许电动车会逐渐成为年轻人的第一辆车！以上是边肖汽车简要介绍的5万元电动车车型介绍的全部内容。

百万购车补贴

长安的众多车型中，你感觉哪款才是最值得入手的？

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长安的众多车型中，你感觉哪款才是最值得入手的？

作为UNI高端产品系列，UNI-K可以说是长安汽车品牌向上的另一力作。 新车采用新科技智慧美学的设计语言，具有视觉冲击力。 配备了更先进的智能驾驶辅助系统，配备了IMS智能座舱对话系统； 车内采用大五大布局，具备零重力减压技术和后部角度调节功能，能够充分满足消费者追求家庭事业平衡的多样化用车需求。

售价15.39万元的2.0T卓越型与同级产品相比，在配置上更为良心。 电子停车、车身稳定系统、远程启动、20英寸轮胎、前后停车雷达、真皮多功能方向盘、360度全景影像、3画面液晶表、前侧安全气囊、自动停车、内置行车记录仪、激光素材表、电动后备车、 主副驾驶电动调节，前后排中央扶手，OTA升级，车窗一推升降7扬声器索尼音响，后外后视镜电动折叠，全LED大灯，自动雨刷，后部出风口，分区自动空调，流媒体后视镜。 非常推荐。 16.89万元2.0T全轮驱动卓越型与入门级结构相同，但增加了四驱系统和手机的无线充电功能，喜欢四驱功能的人不妨考虑一下。

除了新车，吸引我的还有UNI星球体验空间。 这个空间不仅是品牌展示的区域，也是连接车与人的纽带。 UNI星的体验空间分为设计区、魔改区、生活区、共享区五个区域，UNI可以从衣、食、住、行、娱乐五个维度打造品牌共创产品，全面满足用户的生活需求，用户用引力APP的UCoin喜欢的brard，用户们纷纷表示，UNI-K和UNI的行星空间给他们带来了巨大的惊喜。 过去，用一辆车支撑着人们美好的生活，但现在，UNI给用户带来的美好生活体验不仅仅是车。

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