适合女生代步的纯电小车 这三款值得一看 5万元就能买（再等等买车选择更丰富！这5台新车全是大厂之作，吉利卷友商）

今天寻车网小编整理了适合女生代步的纯电小车 这三款值得一看 5万元就能买（再等等买车选择更丰富！这5台新车全是大厂之作，吉利卷友商）相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、适合女生代步的纯电小车 这三款值得一看 5万元就能买
• 2、再等等买车选择更丰富！这5台新车全是大厂之作，吉利卷友商
• 3、十万内新能源小车复苏！

适合女生代步的纯电小车 这三款值得一看 5万元就能买

随着消费水平的不断提升，很多年轻女性也想拥有一辆日常代步车。从经济实用的角度来看，一辆操作简单、小巧灵活的纯电动小车是首选，而且价格也不贵，日常用车成本也不高，不论去上班还是周末跟朋友逛街都方便很多。

接下来就为大家推荐几款5万元左右的纯电代步小车，不仅有颜值，而且配置方面也不简陋，可以满足你对代步车的所有需求。

吉利熊猫mini

指导价：3.99-5.39万元

吉利 熊猫mini 是吉利旗下首款微型纯电动车型，这款车共有4款车型，起售价为3.99万元，最长续航已经达到了200km，日常代步完全不成问题。

从设计上来看，吉利熊猫mini采用方方正正的造型，边缘加入了圆润线条，看上去没有那么多棱角，封闭式前格栅设计凸显了新能源车身份，圆眼造型的头灯集成了远近光一体大灯、LED日间行车灯以及LED转向灯，功能齐全。

新车的侧面十分圆润，看上去也很饱满，花瓣式轮毂造型也很时尚。车身尺寸方面，吉利熊猫mini的长宽高分别为3065/1522/1600mm，轴距为2015mm，内部空间还算不错。

吉利熊猫mini的尾部有个比较宽敞的开口设计，给放一些大件行李物品提供了比较宽绰的空间，让这款小车可以更实用、耐用。

进入车内，吉利熊猫mini的座舱设计十分简洁，提供软萌粉和呆萌绿两种内饰配色，且车内设计的储物空间较多，对于女性消费者更加友好一些。新车配备了8英寸悬浮式无框屏幕，内置手机互联，高德地图、APP 远程 控制解锁/开启空调等，都是一些很实用的功能。

动力方面，吉利熊猫mini搭载永磁同步电机，根据不同车型版本最大输出功率分别有20kW和30kW两种规格，配备9.61kWh和17.03kWh两种容量的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航能力分别为120km和200km。

五菱宏光MINIEV

指导价：3.28-9.99万元

自从五菱 宏光MINIEV 卖火以后，上汽通用五菱就疯狂推出了几十款配置车型，售价从3.28万元至9.99万元不等。换句话说，只要你看中了这款车，总能选到适合的配置车型，尤其是对女性用户来说是代步的首选。

从外观设计来看，五菱宏光MINIEV前脸采用新能源车型惯用的封闭式进气格栅，方正规整的头灯中间带有一块横向的熏黑饰板，表面增加了浮雕式纹路搭配，整体设计中规中矩。

车身侧面没有过多的腰线进行勾勒，从头灯区域延伸了一条较为清晰的折角腰线到尾灯，搭配双开门的设计，整体较为简洁。车身尺寸方面，五菱宏光MINIEV的身长宽高分别为2920/1493/ 1621mm，轴距为1940mm。

内饰方面，五菱宏光MINIEV可谓是面面俱到，不过中控台上的材料偏硬，当然也是成本的原因。叠层搭配的中控台在隔断位置设计了贯穿式的出风口，空调面板右侧为音响系统，具备简单的收音机+USB接口（可充电），可满足日常娱乐需求。

配置方面，五菱宏光MINIEV配备了主驾驶位气囊、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像等功能，都是一些实用的配置，满足日常所需。座椅方面，采用织物面料包裹，前排座椅支持4向手动调节。

动力方面，五菱宏光MINIEV搭载后置永磁同步单电机，其电机总功率20kW，总扭矩85N·m，提供120km和170km两种续航版本，并支持慢充充电模式，支持家用220V充电，对于家里方便充电的消费者来说是个不错的选择。

长安Lumin

指导价：4.99-6.99万元

自去年6月正式上市之后， 长安Lumin 就成为微型纯电车领域一匹黑马，在销量方面表现不俗。虽然不及五菱宏光MINIEV，但这台车也是不少年轻女性和宝妈们最常选择的车型。

从设计上来看，长安Lumin很呆萌，圆形的大灯做了慵懒的睡眼惺忪的小设计，很讨年轻人的喜好。采用的是三门四座设计，但车门尺寸很大，进入后排还是很轻松的。另外新车还使用了隐藏式门把手，这样与时俱进的设计用在代步小车上是不多见的。

长安Lumin车身尾部同样没有采用复杂的设计，整体感觉非常简洁，尾灯造型同样是圆形设计，与前大灯相呼应，可爱感十足。

进入车内，长安Lumin的双色内饰设计提升了车内时尚感，新车配备的是10.25寸悬浮式液晶中控屏，设计简洁很好上手，并支持倒车影像、手机互联、语音助手和OTA升级等功能。另外联通手机后还可实现导航、互联网音乐/电台、视频投屏播放等智能娱乐功能。

动力方面，长安Lumin采用30kW和35kW的电机，配备12.92kWh、17.65kWh和27.99kWh三种规格的磷酸铁锂电池，对应续航里程分别为155km、210km和301km。

小结： 以上三款车都非常适合年轻女性城市代步使用，而且也适合宝妈接送孩子上学和日常买菜，价格不贵用车成本也低，值得推荐。 寻车网

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再等等买车选择更丰富！这5台新车全是大厂之作，吉利卷友商

近期，工信部申报了一波新车，乍一看，好几款都是大厂下的新能源新面孔。咱们一起来看看，哪款新车最值得期待？

全新五菱 宏光MINIEV

看点：轴距加长18厘米/增四门版

最火的时候一年狂卖40万+台的 宏光MINIEV， 在工信部最新一期申报信息上显示，它将增推四门四座版本，与两门四座同步销售。

新车车身尺寸对比2024款宏光MINIEV将有提升，长宽高为3256x1510x1578mm，轴距为2190mm；维度变化为长+192mm，宽+17mm，高-36mm，轴距+180mm。放在微型车上，它轴距增加18厘米是很夸张的了。尺寸的增加就意味着车重增加，四门版的整备质量将增加20公斤，为780kg。

新车外观有变化，依然“圆头圆脑”的敲可爱风格，不过整个造型有点像 五菱缤果 倾斜，大灯组增大后没有缤果那样带点小犀利，轮辋尺寸调整至13英寸，支持选装无轮毂装饰盖等。

动力上该车继续提供最大功率30kW的电动机，配备国轩高科的 磷酸铁锂电池 。最高车速为100公里/小时。续航暂未曝光，预计还是提供120公里、170公里和215三种CLTC工况续航里程。

埃安 AION RT

看点：A+级轿车配激光雷达，续航650公里

都说AION RT是正对着小鹏的MONA M03而来的，定位紧凑型纯电轿车。预售价为11.98万-16.98万元，几乎与MONA M03的售价一致。

先看几个主要看点，第一它配备了126线变焦激光雷达，搭载英伟达Orin-X高算力平台，具备L2++级别辅助驾驶，支持城区无图NDA功能。第二是其续航里程有650公里，并且采用400V碳化硅技术，以此提升充电效率，10分钟可补能200公里，18分钟补能50%。；其三是达到3480毫米无拐点全玻璃穹顶，确实很吸睛。

其它方面，AION RT外观上采用了7种比较时尚的车漆配色，年轻人应该都会喜欢。车身尺寸比MONA M03更长更高些，车长为4865mm，车高为1520mm；不过轴距略短了4厘米，为2775m m。

内饰采用家族最新设计，简约为主，几乎没有物理按键，第二排带中央扶手且有双水杯架。您觉得AION RT这款车怎么样？

领克Z20

看点：领克版“极氪X”，10月欧洲发布

近期工信部出现了领克Z20的申报图，它是领克旗下继Z10之后又一款纯电车型。它定位紧凑型SUV，可以将其理解为领克版“极氪X”，它将于10月份在欧洲发布。该车未来可能更偏向海外市场。

看外观的整体轮廓跟极氪X是基本一致，包括车身三围，也只是在极氪X的基础上略微调整，领克Z20的长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm。不过领克Z20是采用溜背式车身，前脸则更像 领克Z10 。

动力上搭载单电机，最大功率为250千瓦。而极氪X是有有 双电机四驱 系统的。参考极氪X指导价为20万-22万元，想必单电机的领克Z20定价可能会在15万区间。如果这个定价，你能接受吗？

2025款比亚迪唐DM-i

看点：馈电油耗降低0.1L/100km，取消三连杆后悬

比亚迪旗下插混车型下半年在焕新上可谓马力全开，新款唐DM-i也将毫不意外换装第五代DM混动技术，由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115千瓦，驱动电机最大功率为200千瓦，对比在售唐DM-i荣耀版均有提升。电池组预计与2025款汉DM一样，匹配容量为18.316千瓦时电池组，纯电续航为125km，馈电油耗为5.75L。

值得一提的是， 新车的底盘升级为五连杆独立后悬架 ，并将配备云辇-C智能车身阻尼控制系统。

新款唐DM-i外观基本维持现款的轮廓，将新增“未央灰”车漆颜色，提供黑化套件选装。车身尺寸维持一致。它或将取消顶配长续航车型，仅提供一种纯电续航版本。配置的话按道理也会有进阶，这无疑对销量将有提升效果。作为参考，唐DM-i 8月销量为11188辆。

写在最后

几款新车都来自大厂之作，大家可以放心等待下。除此之外，还有几台是咱们蜗牛车志近期已经解析过的。

比如市场上的“代步小助理”还将会新增一台 吉利星愿 ，它比宏光MINIEV大一级，定位电动两厢小型车，现在公布预售价为7.88万-10.98万元，10月9日会上市。它非常靠谱的采用后驱独悬，CLTC纯电续航里程310公里、410公里。 吉利想靠它走走量，小小尺寸大大“内存”，甚至还搭载了Flyme Auto车机系统。 具体的评测大家可以去蜗牛车志看看家家的试驾。

不知道这些自主大厂的新能源新车，你最期待哪台呢？留言探讨下吧！

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十万内新能源小车复苏！

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来十万内新能源小车复苏！的相关内容。

目前而言，新能源汽车市场经历了史无前例的黑暗时刻，补贴逐步退坡、新能源积分价格下跌、锂电池原材料暴涨，这导致10万内新能源汽车市场利润被进一步挤压，5万内区间车型价格统一上涨，而10万内的部分车型甚至停产避免亏损，可以说十万内的新能源迎来至暗时刻。

目前的10万内新能源车市场大致分为两个板块，一种是五菱宏光MINI EV、QQ冰淇淋、吉利熊猫MINI这类A00级两门代步小车为主，另一部分则是类似零跑T03、欧拉黑猫这类与传统汽油A00级小车类似的四门微型车，相比而言五菱宏光MINI EV这类车型更像是替代老年代步车的合法低速车型，而零跑T03这类则是传统A00级微型轿车的替代品，可以说两者定位于售价都是有差距的，但是对于“车”这个定义而言，还是零跑T03这类四门车型更像传统意义上的车。

但是随着去年电池原材料上涨，新能源积分价格下跌，这个界限逐渐模糊，甚至出现了欧拉黑猫因为成本上涨的被迫停产的局面，而五菱宏光MINI EV则通过出一些特别版本拉高售价，导致这两个市场逐步重叠。

但是今年电池成本下降，各大车企又开始重视10万以内市场，尤其是5-10万元区间内的撤销逐步又多了起来，先是五菱推出了5.98-8.38万的缤果，后是比亚迪7.38-8.98万的海鸥，这两款车型可以说在上市前就火了起来，人们对于它们价格以及配置和续航是十分的期待，然而率先上市的缤果虽然价格给力但是在配置续航方面让人意外，而海鸥虽然配置续航很给力，但是价格又超了预期，毕竟人们期待还是300续航各项配置拉满，能卖6万左右。

在大浪潮下，越来越多的车企重回10万内市场，除了率先出手在10万内市场有话语权的五菱以及新能源领导者比亚迪外，长安奔奔、零跑T03、荣威科莱威、QQ冰淇淋、吉利熊猫MINI等多款车型也逐步提升产量，而且价格政策也逐步松动。

可以说用不了多久，10万内的新能源汽车市场将回到2021年以前的样子，一批两门四座车型主打5万元左右市场，用来替代老年代步车等低速电动车型，一批是比亚迪海鸥、零跑T03这样的常规微型或小型车替代传统燃油微型与小型车市场，让10万内市场重新回归正常。

新能源市场千变万化，但是随着新能源市场需求增大，以及原材料价格下降，10万内的新能源车犹如雨后春笋一般逐渐多了起来，除了现在大火的海鸥缤果外，其它“停产”车型也逐步会复产，未来会有更多的车型加入这个细分市场。

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