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最后的新车,本田LIFE/欧尚X5/坦克300全是年轻人的菜(长安硬派越野皮卡,名为“藏”,211马力!超越长城炮?)

2024-12-02 00:48:23 | 寻车网

今天寻车网小编整理了最后的新车,本田LIFE/欧尚X5/坦克300全是年轻人的菜(长安硬派越野皮卡,名为“藏”,211马力!超越长城炮?)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

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最后的新车,本田LIFE/欧尚X5/坦克300全是年轻人的菜(长安硬派越野皮卡,名为“藏”,211马力!超越长城炮?)

2020最后的新车,本田LIFE/欧尚X5/坦克300全是年轻人的菜

2020年即将过去,各大车企在产品布局方面也进入最后的收官状态。2020年广州车展亮相车型数量不少,但能称得上热门的并不多。在这些亮相的新车中,即将于今年内上市的热门车型则更少了,东风本田LIFE/ 长安欧尚X5/WEY坦克300无疑是其中人气最高、最值得期待的车型。

此外,这三款车不约而同的都采用了年轻化风格。如果你打算在年底奖金到手后下手一辆新车,这三款车非常值得看看。

长安欧尚X5

预售价6.99-10.59万

11月29日上市

长安欧尚相信大家已经不再陌生,在另一款爆款车型——欧尚X7的冲击下,已经为长安欧尚赢得了不少的名气。而欧尚X5从名字上就可以看出相对于欧尚X7定位要低,当然不到7万的入门款价格更是诱人。

欧尚X5已经在10月20日开启预售,在预售期短短的12天时间内,欧尚X5的订单量已经破了1万大关,并且随着长安方将预售权益名额再追加5000位时,欧尚X5的订单量已经达到了1.3万。足见这款新车人气之旺。

欧尚X5定位于紧凑级城市SUV,外观设计激进、前卫,倾向于运动型风格。对于大多数年轻人来说,这样的颜值属实是一大难以抗拒的杀器。如前脸夸张的六边形竖直格栅配合两侧分体式LED大灯组,足够凶狠夸张,车身细节多处都有个性前卫的元素,相信准车主也是年轻群体。

内饰部分同样营造了浓厚的运动、激进的设计氛围。中控台竞速红色光带,一体式赛车座椅,双色混搭中控台,座椅三色缝线以及平底式方向盘,到处凸显着内饰的运动气息。

新车的三围尺寸分别为4490/1860/1580毫米,轴距则为2710毫米。下方轮毂尺寸为19英寸,轮圈样式采用特别的多辐式设计,同样很符合其运动定位。尺寸虽然不大,但2710mm轴距超过了博越,车内空间也足够使用。

欧尚X5提供两种动力系统,分别是全新蓝鲸NE 1.5T L4高压直喷发动机,和1.6升自然吸气发动机。其中1.5T蓝鲸发动机动力相当强悍,其最大功率132KW,最大马力180PS,峰值扭矩300N·m,热效率高达40%。0~60km/h加速3.63秒,百公里加速成绩达7.8秒,比同排量的长安CS75PLUS更为强悍。

东风本田LIFE

预计8-11万

12月中旬上市

来福真的快来了。中文昵称为“来福酱”的东风本田LIFE将会在12月中旬正式上市发售,并提供普通版和跨界版两种选择。

虽然官方并未开启预售,但作为广汽本田新一代飞度的姐妹车型,东风本田LIFE的价格可以肯定和飞度基本一致,属于10万以内可以买到的合资小型两厢车。

造型方面,新车与飞度高度相似,都采用了全新的家族式设计。普通版搭载了亮黑色前格栅,新增了前唇红色拉线装饰。车辆尾部,新车配备了透明尾灯罩,还加入了后扰流板,较之于新一代飞度,新车的整体造型更加运动。跨界版车型的搭载了更加运动的前包围以及黑色跨界套件,多了几分不羁的感觉。

车身尺寸方面,普通版车型的长宽高分别为4109*1694*1537mm,轴距为2530mm;跨界版车型的长宽高分别为4111*1725*1567mm,轴距为2531mm。

在内饰和动力方面,来福酱和飞度实在是找不到什么不同了,包括动力也如此,是我们再熟悉不过的本田1.5L地球梦发动机,最大功率为96kW(131马力)。传动系统方面,与之匹配的是CVT变速箱。。

作为一款经典的精品两厢车,本田启动了飞度和来福酱双品牌战略,难道是向大众学习吗?

坦克300

预售17.58-21.38万

12月10日上市

坦克300是长城WEY旗下高端品牌,不少网友也称它为豪华版“大狗”,实际上二者并无较为明显的相似。

自主品牌的燃油SUV卖到20万的价格,坦克300似乎用定价证明了它的特殊性。但稍做了解之后,即使是不懂汽车的人,也明白坦克300是一台“不简单”的车。

坦克300不仅有着纯正越野的强悍能力,还有着极其豪华的内饰和配置,这就是其最大的竞争优势所在。一方面,坦克300采用了非承载式车身结构,基于坦克平台打造,这是一个纵置后驱平台。此外,坦克300前后伊顿差速锁、全地形系统、坦克转弯、蠕行模式等一系列硬核越野配置,其越野能力毋庸置疑。

另一方面,坦克300的外形方正造型与奔驰G级的风格非常接近,车厢内用料上则具备高端SUV的豪华,双液晶屏联动保证科技氛围,这种豪华感和舒适性同级其它越野SUV所不能比拟的。并且,坦克300配备了Infinity音响系统、NAPPA真皮座椅、座椅加热/通风/按摩、智能网联系统、L2级驾驶辅助系统等一系列高级配置,保证了日常驾乘体验的舒适性。

动力方面,除了前期推出的2.0T+8AT车型之外,坦克300未来还会推出3.0T+9AT、3.0T混动+9AT的动力总成。

但是,硬派越野在中国的销量处于逐年下降中,舒适性、使用成本都是限制因素。坦克300能不能把销量提上去,还是个未知数。但不管它卖得好不好,都不能否认,坦克300是一台值得夸赞的车型。

写在最后

人气好不代表卖得好。在汽车界,类似叶公好龙这样的事情实在是太多了。这三款车的人气都不错,但是,真正能把销量能搞上去的,我只看好长安欧尚X5。

2020年10月,长安欧尚X7卖了7077台,定位更低、价格也更低的欧尚X5在通过前期铺垫之后,销量超过欧尚X7是大概率的事情,可望在3-5个月后达到月销过万的水准。

来福酱和坦克300就那么幸运了,这两款车的定位人群都相对狭窄,前者是钟爱二厢车的年轻人群,后者主要是热衷于硬派越野的男士。两厢车近年来逐渐走弱,加上本田双品牌战略的分流,来福酱能达到月销3000-4000辆就算不错。

至于坦克300,可以参考同属硬派越野的长城H9,其10月销量2573辆,前景可能会不大乐观。不过坦克300也可能有变数,因为其内饰确实上档次也比较舒适,可能会吸引一部分不在意后期费用的消费者,甚至包括部分喜欢其硬派外观的女性。

那么,你又看好那一辆呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。 寻车网

最后的新车,本田LIFE/欧尚X5/坦克300全是年轻人的菜(长安硬派越野皮卡,名为“藏”,211马力!超越长城炮?)

长安硬派越野皮卡,名为“藏”,211马力!超越长城炮?

长安硬派越野皮卡,名为“藏”,211马力!超越长城炮?

皮卡车在中国汽车市场当中并不算是主流车型,因为在很多地区,皮卡车型是不能进市区的,这也限制了皮卡车的市场发展,其实近两年国内很多地区已经开始对皮卡车解禁。而皮卡车这种产品本来就具备非常强的实用性,参考北美地区的销量数据就可以看出,皮卡车的销量甚至可以超过轿车和SUV,因此将来中国汽车市场也许会有新的变化,皮卡车成为爆款并不是不可能。

其实有很多国产汽车品牌已经开始布局中高端皮卡车,比如长城汽车推出了长城炮系列皮卡,其中乘用版和商用版两种车型已经陆续上市,然而最受期待的越野版本车型目前还处于申报阶段。除了长城皮卡车之外,长安汽车也已经嗅到了这种趋势,所以联合PSA集团打造了一款非常硬派的越野皮卡车,这款车名为长安凯程f70。

目前这款车型已经进入上市阶段,起步价格仅有9.28万,顶配版本车型达到14.18万,而最近这款车又推出了一个特别版本。新车型显然是基于f70车型打造,不过有一个新的名字,取名为藏,这个藏字来自于西藏的名字,新车的前脸部分不再搭载字母车标,换成了黑色大嘴中网,两侧则是全新更换的高亮度LED大灯光源,而且车头右侧还带有无线电天线。

车辆挡风玻璃上方可以看到“藏”字车标,而且还有英文字母tibetland,这也就是西藏高原的英文名称,因此这款车主打的汽车文化就是西藏越野文化。车身侧面可以看到原厂搭配了防脱圈轮毂以及at越野轮胎,驾驶员一侧的a柱甚至还专门加装了涉水喉,将发动机的进气口一直延伸到车顶上方,新车的涉水能力可以达到1.3米以上。车身侧面能够看到黑色门把手以及黑色的车身拉花,进一步提升了整车的颜值。

打开车门之后可以看到这款特别版硬派越野皮卡车相当奢华,中控台面上选用了悬浮大屏幕,驾驶员前方可以看到全液晶仪表盘,车内全部采用棕黄色真皮材质包裹,而且因为有法系设计师参与,所以这款车的内饰风格有点像新款标致508,尤其是方向盘上的多边形造型相当炫酷。

该车型进行了全新的悬架升级,车辆离地间隙更高,车身长度达到5330mm,轴距则达到3180mm,因此驾驶舱当中的乘坐空间非常给力。这款西藏特别版车型搭载了2.4t涡轮增压发动机,极限输出可以达到211马力,数据层面看和长城汽车的2.0t涡轮增压发动机马力数值相差并不大,而且后续该车型还将会提供来自五十铃的2.5t涡轮增压柴油发动机,燃油经济性可能会更好一些。

从硬件配置方面来看,这款长安凯程f70西藏特别版车型显然已经具备专业级别越野车的硬件素质,至于能否超越长城炮皮卡车,还要看后续这两款车的实际表现,毕竟越野车不仅仅需要纸面数据,还需要有非常成熟的调校。

问题来了,你觉得这款长安凯程皮卡车霸气吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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开启越野生活新篇章!长安新车凯程F70自动挡上市,售9.98万元起

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来开启越野生活新篇章!长安新车凯程F70自动挡上市,售9.98万元起的相关内容。

近几年,随着家用汽车的不断普及和消费水平的提升,国人的汽车消费理念也在不断发生转变,以前消费者只重视汽车的颜值和空间,而现在大家更注重的是它的品质和多用性,所以一些品质较高的多功能汽车就成为了大多数消费者的购车首选。而随着国内皮卡车逐步解禁,皮卡也突破了“工具车”定位,并向着多功能车型发展,这一改变势必会让它受到很多越野迷们的追捧。而在近日隆重上市的 长安凯程F70自动挡车型,就成为目前高配置、高品质、高性价比的皮卡代表,它是长安汽车与欧洲PSA(标致雪铁龙集团)共同研发的全球车型,所以受到了国内消费者的广泛关注。那么长安凯程F70到底有哪些“不凡”之处呢?它的哪一款车型最值得购买呢?

一、车型与价格

12月22日长安凯程F70的汽油自动挡车型隆重上市,新车共推出了四款车型,分别是两驱豪华版、两驱行政版、四驱豪华版和四驱行政版,其售价区间为9.98-13.48万元。在价格方面,长安凯程F70汽油自动挡的定价非常亲民,其入门级的2021款 2.4T自动两驱豪华版标轴4K22D4T价格竟然不足10万元,而顶配的2021款 2.4T自动四驱行政版标轴4K22D4T车型也不到13.5万,这不仅打破了国内皮卡市场的原有定价原则,还让它成为了同级别最超值的自动挡大皮卡,这对于我们预算不高的年轻消费者来说,是非常具有吸引力的!

二、车型特点

首先是外观方面,长安凯程F70自动挡车型的车身尺寸为5330×1930×1875mm,轴距为3180mm,具有良好的乘坐空间和货厢拓展空间。它的外观整体设计与手动挡车型保持一致,有着极强的视觉冲击力。前脸部分,除了延续皮卡独有的“硬汉”风格,一体化进气格栅与眉眼式大灯相结合,在搭配上凌厉的前保险杠造型,更显粗壮威猛。车身部分,运用了大量的直线线条,看上去十分的刚劲有力。车尾部分,则保留了皮卡车型一贯的方正风格,但“C”型尾灯的加入,则使它看起来比较动感。

其次是内饰方面,长安凯程F70自动挡车型的内饰部分可以说是颇具新意,而且在设计和用料质感方面,可以和高品质轿车相媲美。而作为一款与PSA合作的车型,它融入了很多“标致”品牌的内饰元素,可以让你在皮卡车上领略到法国浪漫气息。 Cockpit唯我座舱设计,采用棕黑配色造型,配合上高质感皮质座椅绗缝工艺更显尊贵。而7寸液晶仪表和10.25寸悬浮屏具备一定的科技感,而in-Call 3.0智能车载互联系统可以支持多种实用APP,让人机交流变得更加简洁方便。

再者是动力方面,长安凯程F70汽油自动挡车型搭载的是三菱2.4T(4B1系列)汽油发动机,其最大功率可达155Kw(211马力),峰值扭矩为320N·m,而与之匹配的是原装进口6速邦志自动变速器,它可以最大限度地释放动力提高性能。这款型号为6L50的6速手自一体变速箱,它与雪佛兰库罗德以及凯迪拉克等车型同款。

最后是底盘和悬架方面,长安凯程F70采用了前双叉臂后整体桥的悬挂系统,后桥钢板弹簧还采用了变刚度板簧,使得它在兼顾乘用化需求的同时,还能在满载时满足性能需求。底盘部分则是由法国PSA底盘大师和长安美国底特律研发中心联合调教,它可以满足不同极限状态下的动态稳定。

三、车型配置分析

在配置方面,长安凯程F70汽油自动挡车型的配置都很丰富,除了拥有全系标配的胎压监测、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、ESC/ESP车身稳定系统等主被动安全配置之外,还有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助和缓坡陡降等辅助操控配置。而高配车型还配有主副驾驶电动调节/加热、无钥匙启动、发动机电子防盗、无钥匙进入、GPS导航、自动头灯、雨量感应雨刷等高端配置,给我们消费者带来更加智能、安全以及舒适的驾乘体验。

四、总结与推荐

整体来看,长安凯程F70作为同级别最超值的自动挡大皮卡,其外观、内饰以及性能的表现都非常不错,而在配置和安全智能方面也是颇具诚意。而长安凯程F70自动挡的上市,可以说是开启了越野生活的新篇章!

那么在自动挡四款车型当中,哪一款车型最值得购买呢?其实,大家选择哪一款都不会错,毕竟这四款车型的性价比都非常高。

而如果你偏重于实用性的话,那么它的两驱豪华版是不错的选择,其动力充沛、操作简单、配置丰富,最主要的是它的价格不足10万元。而如果你比较注重舒适性,而且预算不是太高的话,可以选择两驱行政版,其品质和配置都是远超同级别其它车型。

而如果你偏重于越野性的话,那么它的四驱豪华版比较适合,可以满足不同恶劣道路的行驶。而如果你比较注重品质而且预算充足的话,可以选择它的最高配车型四驱行政版,它的配置更为丰富,而且价格不足13.5万,真的是既高端又实用。

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