长城哈弗新款柴油版suv汽车报价 全新212、哈弗H9领衔，下半年上市的方盒子SUV别错过

长城哈弗新款柴油版suv汽车报价 全新212、哈弗H9领衔，下半年上市的方盒子SUV别错过很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、全新212、哈弗H9领衔，下半年上市的方盒子SUV别错过
• 2、15万预算买SUV，建议看看哈弗H5，汽油、柴油都有
• 3、能叫板哈弗H9的国产越野SUV来了，2.0T柴油机，牵引力3.2吨！

全新212、哈弗H9领衔，下半年上市的方盒子SUV别错过

自从 坦克300 、 哈弗大狗 带起了方盒子SUV热潮后，这一细分市场的热度便居高不下，后续车型比如 捷途旅行者 、BJ40、福特烈马等等都有着不错的表现，价格则涵盖了十几万到几十万的区间，可以说丰俭由人，不怕找不到自己喜欢的那一款。而如果你确实在选择方面犯了难，那不妨等等下面这几款将在下半年上市的全新方盒子，从越野老炮到新兴势力，一应俱全。

BJ 212

由单一车型转换为品牌的例子并不少见，比如此前的大众捷达变为了单独品牌后，就推出了VA3、VS5等多款车型，6月初，曾经越野老炮BJ 212 也摇身一变成为了全新的越野品牌，一同带来的还有212的换代车型。

全新212传承了大量源自BJ212的经典元素，比如蚌式发动机盖，分体式车灯、防空灯、三段式中网等经典设计，车身侧面采用了平直方正的线条，尾部则保留了外挂备胎以及侧开尾门，视觉感受相当硬派，长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距为2860mm。内饰在保留大量物理按键的同时，还配备了大尺寸中控屏、液晶仪表、电子挡把、电子 手刹 等配置。当然新车最核心的卖点是依然采用了非承载式车身，配备分时四驱，并拥有前、后桥差速锁，动力上搭载一台2.0T发动机，户外越野能力无须担心。

值得一提的是，生产全新212的北京汽车制造厂虽然和现在的北汽集团出自同源，但已经没有关联，只是212的产权在前者手里，也难怪新车发布后，北汽集团立马发布了一则“澄清声明”。

奇瑞 iCAR V23

全新212发布后，懂哥其实想到了此前在北京车展发布的奇瑞 iCAR V23 ，两者的外观风格十分相似，并且都将在下半年上市，只不过iCAR V23是一款定位轻越野的纯电小型SUV，由奇瑞与智米科技共同打造。

与大哥 iCAR 03 相比，iCAR V23身上的越野气息更浓，外观部分依旧是方盒子造型，只不过厚实的保险杠、圆灯设计、隆起的前舱盖以及加宽的轮眉造型让它更加时尚，当然其通过能力并不差，长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm，但可惜尾部的小书包只起到了装饰作用，实际上和车内是贯通的。内饰部分和现在的新能源车无异，简洁的中控大屏占据主体，内置8155芯片，动力层面，新车提供单电机后驱以及 双电机四驱 版，后驱版车型续航里程在400km以上，四驱版车型的续航里程则是500km以上。

至于大家最关心的价格，新车起售价大概率会在10万甚至以内，顶配不超过15万，价格和家用SUV保持一致，又更具个性的话，你会看好它吗？

哈弗 H9

在国产越野车还未像如今这般百花齐放前，提到这一关键词，大多数消费者都会想到 哈弗H9 等车型，而这位越野界的老炮将在今年迎来全新换代，新车已经在上半年完成了首发，预计将在8月份的成都车展正式上市。

和老款的哈弗H9相比，全新H9的外观造型变化十分明显，但又显得颇为眼熟，仿佛就是一辆放大版的哈弗猛龙，前脸为同款的大尺寸多条幅格栅加复古圆形大灯的配置，不过根据最新谍照来看，可能还会有一款方形大灯+熏黑格栅以及黑色车身的城市版本。侧面为笔直方正的车身，尺寸相比老款全面增加，其车身长宽高分别为5070/1976/1930mm，轴距为2850mm，同时接近角和离去角也大幅提升，越野能力更进一步。让人惊喜的是内饰终于跟上了时代，三辐式 多功能方向盘 、14.6英寸悬浮式中控屏以及全新样式电子挡杆带来了更好的质感。

动力层面，全新哈弗H9提供了2.0T汽油+8AT、2.4T柴油+9AT变速箱的组合，其中汽油版最大功率为165千瓦，柴油版最大功率为137千瓦，新增了拖挂资质，提供前中后三把差速锁，并搭载第二代全地形控制系统，如果价格能和老款保持一致，你会选择它吗？

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15万预算买SUV，建议看看哈弗H5，汽油、柴油都有

想购买一台 大型SUV ，而且还要有四驱系统，你估算一下价格会是多少万起步？相信很多人都会认为怎么着也得50万左右了吧，实际上， 长城 把它的价格压到了15.78万，入门版的价格则是下探至12.28万。这台车就是被长城“复活”的 哈弗H5 。

就在近日，全新一代的哈弗H5官宣上市，共带来了6款不同配置车型，售价区间定在12.28-15.78万元。12.28万的定价对于一台 大型SUV 来说，确实是比较少见的，能看出来，在目前越来越激烈的市场竞争之下，长城也开始有所“行动”，那么，这款新车到底值不值得选择呢？今天车魔王就带大家详细了解下这款车型。

哈弗H5外观解读

先来看一下外观部分。看到前脸时，有不少网友都会想到 坦克500 ，其实哈弗H5前脸的设计思路和坦克500相似。把前格栅向外凸出一些，然后格栅用比较粗壮的镀铬装饰条来点缀，这样就很容易提升前脸的力量感。这种设计并不是长城发明的，像 福特 F150、 道奇 RAM 1500还有 丰田 坦途 都采用过类似的设计手法。

车身方面，哈弗H5采用了美系风格的三段式车身设计，这也是比较常见的设计风格，车尾部分则是采用了游艇窗式设计，这种风格可以拉伸侧面的视觉长度，而且能让后方形成悬浮顶的效果。美中不足的是，哈弗H5的轮毂尺寸有点小，顶配才18英寸，其他配置仅为17英寸，大身子小脚的视觉感受非常突兀。

车尾部分就有些居家了，尾灯也没用上贯穿式设计，而且下方排气装饰还是与后杠同色，观感不太突出。值得一提的是，尾门的面积比较大，开启后不仅是开口面积大，而且地台也并不高，所以搬运物品会比较方便一些。

哈弗H5内饰解读

内饰方面并不能算得上豪华，也称不上科技，普通的独立式屏幕布局还有部分实体按键的设计，让人感觉到这款车比较传统一些。也正是因为这种传统的风格，才能给人带来便利的操作感。其内饰风格主打实用，舍弃了花哨的设计，这一点还是得到了不少网友的认可。

哈弗H5配置/空间解读

配置方面，仅高配车型提供了L2级辅助驾驶功能，此外，部分车型还提供了中央差速器锁止功能和低速四驱配置，不过后桥 限滑差速锁 需要选配，价格是3000元。需要指出的是，虽然仪表盘造型比较像全液晶式，但液晶屏尺寸只有3.5英寸，而且全系未提供全液晶仪表盘。另外，除了入门级车型外，其他车型均提供了12.3英寸中控屏，并支持声纹识别、语音控制、OTA升级等功能。

因为定位于 大型SUV ，所以该车的长宽达到了5190mm，而且宽度和高度都分别达到了1905mm和1835mm，而轴距更是长达3140mm，最主要的是这款仅提供了5座版本，所以对于哈弗H5来说，空间大小已经没有测试的意义了。

哈弗H5动力解读

动力方面，哈弗H5提供了汽油和柴油两种版本， 发动机排量 均为2.0升。其中汽油版本的功率输出分为140kW和160kW两种版本，所对应的最大扭矩分别为360N·m和380N·m；柴油版车型同样分为两种规格，最大功率均为120kW，而最大扭矩分为360N·m和400N·m。传动方面则提供了6挡手动变速箱和8挡手自一体变速箱可选。

这套动力系统还是有一定的性能优势，在前中后段加速过程中还算轻快，只是在路面过滤颠簸方面还有一定的提升空间。

写在最后：

整体来看，哈弗H5的大空间、脱困性能以及价格是主要亮点，不过受限于成本压力，有些科技类配置并没有出现在车内，这一点也是可以理解的。从目前市场情况来看，纯电车型的增速有所放缓，插混车型增长势头比较猛，那么作为燃油车的哈弗H5又会有着怎样的表现呢？欢迎大家来评论区交流一下。

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能叫板哈弗H9的国产越野SUV来了，2.0T柴油机，牵引力3.2吨！

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能叫板哈弗H9的国产越野SUV来了，2.0T柴油机，牵引力3.2吨！

在硬派越野车领域，哈弗h9这款国产车型已经成为网红，作为哈弗系列当中的旗舰车型，长城哈弗h9确实具备很强的硬件配置，动力方面搭载了长城汽车第3代2.0t高功率发动机，极限输出可以达到224马力，而且搭配有国际大牌四驱系统，再加上三把差速锁加持，这款国产越野SUV甚至具备坦克掉头功能，完全达到了百万级别豪华越野车的配置水平。

如今哈弗h9的单月销量已经能够达到2000台左右，这样的成绩实属难得，因为硬派越野车在中国市场上一直都是比较小众化的产品类型，但是有了哈弗h9之后，硬派越野SUV正在形成一种流行文化。从2019年的阿拉善英雄会就可以看出，中国的越野车文化圈子也在越来越大，很多年轻人有了购车资金之后，首先想要买的车型就是硬派越野。

其实除了哈弗h9之外，如今已经有了能够叫板h9的国产越野车，这款车来自于上汽迈克萨斯，也就是曾经的上汽大通品牌。新车型名为D90Pro，这款车其实就是基于此前的大通D90车型改造而来，首次出现在2019年底的广州国际车展上面，新车型的定位非常明确，就是瞄准硬派越野SUV市场，换句话说针对的目标车型就是哈弗h9。

从外观设计方面看，这款新车型的颜值并不输给哈弗汽车，车辆正前方增加了黑色蜂窝状中网，而且上汽大通车标抛弃不用，改为全新的迈克萨斯品牌标志。两侧可以看到更加精致的LED矩阵光源，而且下方还有非常显眼的日行灯组。车身侧面尺寸足够给力，车身长度达到5005mm，c柱后方可以看到更大面积的侧车窗，这款车的尺寸方面已经超过了哈弗h9，对于更喜欢大车的中国消费者而言，D90Pro显然具备尺寸优势。

硬派越野车当然不能只看外观颜值，这款新车型的动力总成也是一大卖点新车已经用上了上汽集团最新研发的派系列超强柴油机，2.0t排量的柴油机就可以爆发出218马力，这样的水平和长城汽车的2.0t汽油机相差无几。不过柴油发动机的另一个优势就是峰值扭矩更强悍，D90Pro车型的峰值扭矩可以达到480牛米，而且在低速四驱模式之下可以将整部车的扭矩放大2.5倍左右，因此这款车的扭矩数值已经甩开了哈弗h9，牵引力高达3.2吨。

目前提供的量产版本车型同样也有强悍的分时四驱系统以及采埃孚变速箱，而且这款车也可以选装差速锁，硬件配置完全不输给哈弗h9。而且这套新的柴油发动机油耗数据更加乐观，综合油耗可以达到7.2升每百公里，柴油价格往往比汽油更加便宜，用车成本也会有不小的诱惑力。 寻车网

问题来了，你觉得这款D90pro能击败哈弗H9吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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