比亚迪s8敞篷车怎么样?

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本文目录一览：

• 1、比亚迪S8敞篷车:独一无二的豪华体验
• 2、带头刮起复古风？比亚迪硬顶敞篷车曝光：60年代的气息！
• 3、比亚迪s8敞篷车怎么样?

比亚迪S8敞篷车:独一无二的豪华体验

比亚迪S8敞篷车确实提供了一种独一无二的豪华体验。

在豪华车市场中，敞篷车因其独特的魅力和无与伦比的驾驶体验而备受瞩目。比亚迪S8敞篷车作为这一领域的佼佼者，无疑将豪华与舒适推向了新的高度。这款车的独特设计，融合了现代科技和传统工艺，为驾驶者带来了极致的驾驶乐趣。

S8敞篷车的外观设计流线型优雅，线条流畅而富有力量感，展现了比亚迪对于汽车美学的独特理解。车顶的自动开闭功能，不仅提供了更加灵活的驾驶选择，更在瞬间将驾驶体验提升至全新的层次。想象一下，在阳光明媚的日子里，驾驶着S8敞篷车，让头顶的阳光洒落，那种与自然融为一体的感觉，是任何其他车型都无法比拟的。

内饰方面，S8敞篷车同样展现了其豪华的本质。精选的材料、精致的工艺，以及人性化的设计，都彰显了比亚迪对于豪华体验的极致追求。无论是座椅的舒适度，还是音响系统的音质，或是智能驾驶辅助系统的便捷性，都让人感受到了比亚迪S8敞篷车的独特魅力。

此外，比亚迪S8敞篷车还注重环保和可持续性。它采用了先进的动力系统和节能技术，旨在为消费者提供更加环保、更加经济的驾驶选择。这种对于环保和可持续性的关注，使得S8敞篷车不仅仅是一款豪华车，更是一款具有社会责任感的汽车。

综上所述，比亚迪S8敞篷车凭借其独特的设计、豪华的内饰以及先进的科技配置，确实为消费者提供了一种独一无二的豪华体验。无论是驾驶者还是乘客，都能在S8敞篷车中感受到那份独特的魅力和无与伦比的舒适。

带头刮起复古风？比亚迪硬顶敞篷车曝光：60年代的气息！

11月5日，工信部公布了第338批新车《公告》，其中有一款挂“BYD”logo的插电式混合动力轿车格外瞩目。按理来说，比亚迪作为国内的新能源汽车巨头，发布一款插电式混动汽车就是个家常便饭，那这款新车有什么特别之处呢？因为它作为一款国产新能源汽车，竟然拥有极其复古的外观造型和硬顶敞篷的设计。而这款硬顶敞篷跑车从来没有在比亚迪新车规划中出现过。那么问题来了：这台不属于比亚迪的比亚迪，究竟何许车也？事实上这台车确实不是正宗的比亚迪，而是由松散机车和比亚迪联手打造的 SS DOLPHIN复古硬顶敞篷跑车。

复古颜值

SS DOLPHIN延续了美国首款豪华跑车——1958款科尔维特C1的设计风格，这款跑车曾经风靡美国超过半个世纪，当年玛丽莲梦露、猫王都是它的车主，被誉为世界上最经典耐看的跑车。

在外观方面，延续科尔维特设计风格的SS DOLPHIN确实充满了“老爷车”的韵味，从整体的车身线条到细节装饰都可以看出上世纪五六十年代美式经典跑车的精髓，新车的车身长宽高分别为2800mm、1850mm和1390mm，采用了前麦弗逊/后多连杆的四轮独立悬挂布局，在拉风的同时，还保障了行驶品质。相比起复古的外观，内饰设计就更加“另类”了。

科技装备

新车复古的外壳下，蕴藏着古典优雅的设计风格和极具现代化的内饰配置。浓郁的“老爷车”风格内装全部采用了手工皮革包裹，十分的舒适豪华；在硬件方面，新车采用了比亚迪同款的电子挡杆、旋转大屏和全液晶仪表盘等科技化产物。复古的设计和科技化产物融合在一起的组合搭配，在追寻复古文化的同时又紧跟上了现代科技的步伐。

在科技配置方面，这款“老爷车”也是延续了比亚迪的传统，融入了诸多的前沿科技配置，从主被动安全系统到智能语音交互，从遥控移车到ACC自适应巡航一应俱全，丰富的配置可以让驾驶者在复古的气质氛围和现代的科技乐趣之间无缝切换。

在动力方面，SS DOLPHIN搭载了符合国六排放标准的秦Pro?DM同款动力总成，并且调校得比后者还要激进一点。1.5T涡轮增压发动机?+?高性能电机组合的动力系统最大功率230千瓦（最大马力313匹），峰值扭矩高达500牛米，能够在4.9秒内将车子在静止状态推到100公里/小时的时速。新车配备了一块14.38kWh的动力电池，工况续航里程达到了82km。先进PHEV插混技术、现代化的科技配置和松散机车复古的造型设计相结合，让国人在也能驾驶着SS DOLPHIN这款前所未有的经典新能源汽车。

亲爹与干爹

其实SS DOLPHIN的概念版车型在今年的北京车展上就已经亮相过了，而本次工信部公开的量产版车型只是在外观上进行了细微调整，例如概念车大灯的双LED灯组改为单LED灯，再就是在车头车尾新增了“BYD”的比亚迪车标，“SONGSAN”的logo则被移到了车尾右侧。说到这，很多人都会觉得奇怪，为什么这台松散机车却贴着比亚迪的车标呢？这两家车企到底存在什么不为人知的关系？

比亚迪在国内可以说是耳熟能详，在国外混得也是风生水起，但是松散机车的知名度对普通消费者而言就比较陌生了。松散机车的前身创立于1995年，是国内第一家以MC命名的美式机车俱乐部，也是90年代北京最早的哈雷车友会之一，早在2003年就开始手工打造定制摩托车，打造的都是极具个性化的定制机车。

2009年就开始与美国的AM TECH公司合作，打造高端定制摩托车和古典汽车，它们的产品拿过不少国际知名大奖。虽然“松散机车”这四个字在普通群体中不够响亮，但是它的消费者们的知名度相信大家就不会陌生了，因为吴秀波、杨坤、冯绍峰、周润发、甄子丹、李亚鹏、胡歌都是松散机车的忠实车主。

随着中国新车市场逐渐丰富，AM TECH在2019年正式入资松散机车，并与其成立合资公司。松散机车认为通过小众生产古典汽车或将引起一片热潮，于是SS DOLPHIN便应运而生了。除了SS DOLPHIN之外，松散机车还计划将在3年内陆续推出6款复古风格的新车型。

SS DOLPHIN是松散机车在新能源复古车领域的初步尝试，它是比亚迪和松散机车深度合作共同开发出来的新能源汽车，并非是简单代工关系，这款车由比亚迪提供动力总成和智能车机系统，并且在比亚迪的西安工厂进行生产；由松散负责设计及品控，售后质保方面均采用了比亚迪提供的售后体系，拥有整车5年/10万公里的整车质保和8年/15万公里的电池质保。

总结

随着中国环保标准的不断升级，富有情怀的经典车型大多都已经失去了路权。为了挽救情怀和经典，松散机车和比亚迪的联手貌似挽救了这一珍贵的汽车文化。SS Dolphin采用了大量的科技化产物，全面提升了新车的操控和安全性；全新的混动系统可以免购置税，兼顾性能、能耗与续航能力，满足国六排放，甚至还能上绿牌。以上世纪50年代经典的美式跑车为原型，SS DOLPHIN出落成了一款既复古又实用的现代化复古硬顶敞篷跑车。这一切应该就是复古车型爱好者的福音吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪s8敞篷车怎么样?

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比亚迪S8敞篷车是一款备受瞩目的国产车型，凭借其出色的性价比优势和丰富的电子设备，赢得了广大消费者的青睐。该车采用了快速的CAN-BUS总线技术，实现了整车信息的快速传输和处理，为驾驶者提供了更为便捷和准确的行车电脑参考。
在安全性方面，比亚迪S8敞篷车配备了Keyless无钥匙系统，采用无线射频技术和车辆身份编码识别系统，提高了车辆的安全性和防盗能力。此外，该车还搭载了比亚迪自主研发的2.0L发动机，动力表现出乎意料，足以满足消费者对于驾驶乐趣的追求。
相比其他同类型车型，比亚迪S8敞篷车更具时代感和创新性。同时提供5前速手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择，让驾驶者可以根据自己的喜好和需求来选择更加个性化的驾驶体验。而最低16.58万元的价格也使得该车在敞篷跑车市场中具有了很高的竞争力。
总之，比亚迪S8敞篷车是一款集性价比、科技感和驾驶乐趣于一身的优秀国产车型，无疑将为喜爱敞篷跑车的消费者们带来新的选择和体验。 寻车网

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