2024-12-12 00:50:42 | 寻车网
对于Z世代的追新青年来说,汽车早已不再是单纯的代步工具,既是每天通勤途中的好帮手,也是周末撒欢路上的好伙伴。因此,一台有面子又有里子、可城可野的智能SUV,就成为了越来越多年轻人的梦中情车。今天要说的这两款A级SUV,它们凭借未来感十足的外观和高阶智能配置,在年轻人群体中着实火了一把,它们就是 捷途大圣 王者MAX和 长安欧尚Z6 智航型。下面就让我们一起来看看,这两款网红神车到底谁更能俘获年轻人的心。
上图为 捷途 大圣,下图为 长安 欧尚Z6
外观对比,斗战机甲造型更亮眼
Z世代人群性格有激情,需要得到充分释放,追求个性主权,勇于活出自我。他们有着广泛的兴趣爱好,喜欢运动、旅游和智慧体验,对自己喜欢的事物会投入极大的热情,但要求也往往更加严格。为了博得这帮潮流玩家的喜欢,捷途大圣由 保时捷 前设计师哈肯(Hakan Saracoglu)亲自操刀设计,赋予了其斗战机甲外观,新车前脸层次交错、富于变化的格栅极具感染力。车身侧面采用了两段式肩线设计,饱满的型面丝滑流畅,形成自然的镜面光影,加上20英寸切削运动轮毂、机甲扰流板和战戟数字尾灯,锋芒毕露帅气十足,可以说是非常吸引眼球了。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
再看长安欧尚Z6,车头大量倒三角元素的堆砌,不熟悉长安家族的朋友乍一看还挺有科技感,其实该车的前脸是延续了老大哥UNI系的设计风格,几乎是完全照搬。来到车侧,简约的线条将长安欧尚Z6的腰身勾勒得很是明快,只是视线扫过外拉式门把手的时候有些出戏,对比捷途大圣的智能隐形感应把手,未来感又逊一筹。另外,长安欧尚Z6也配置了20英寸轮毂,看上去简单大气,比较可惜的是其胎宽还是窄了点,在行驶稳定性上会略差一点。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
配置对比,捷途大圣科技更有温度
接下来就让我们进入车内,看看这两款都主打智能的车型,到底谁的体验更好。先看捷途大圣,靠近车门自动弹起的智能隐形感应把手首先就令人眼前一亮, 特斯拉 同款极简内饰简约而不简单,虽然这是一款燃油车型,但其扑面而来的科技感完全不输新势力纯电车。15.6英寸悬浮智感大屏几乎承载了所有车内功能的控制,搭配赛车仪表盘和HUD平视显示系统,掌控赛车级驾车体验的同时,带来灵动的UI界面和流畅的操作反馈,就是HUD的字体有点小,如果后续可以自行调节就更完美了。
捷途大圣内置 高通 骁龙八核高性能芯片,支持语音控制和OTA升级,深度融合腾讯车机生态,完美贴合手机用户的使用逻辑,同时支持车载微信及20种APP小场景,还支持全语音操控系统、无感登录的超级ID等功能。加上内置北斗/GPS双模精准定位,以及高德、腾讯、百度三大主流地图,想去哪儿只需一声“捷途,你好”,车机语音系统便可顺畅丝滑将你导航至目的地。如此强大的硬件和海量的应用营造出足以媲美平板电脑的畅爽体验,很好地迎合了作为互联网原住民的年轻用户。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
科技不只是秀肌肉,还要有温度。捷途大圣的灰白内饰配色非常温馨,一体式飞航座椅的乘坐舒适性也可称优秀,包裹性很强,即使长途驾驶也能自在舒适,更有超越 蔚来 的女王座驾,自带座椅加热通风、座椅记忆以及腿托、按摩等功能,让你的另一半出行路上都能享受堪比“头等舱”的舒享体验。除此之外,捷途大圣还为喜欢热烈激情的朋友配备了黑红撞色的内饰风格,战斗质感瞬间拉满。按下方向盘上的“SPORT”按键,“斗战模式”即刻启动,伴随着排气声浪的阵阵轰鸣,运动仪表屏和氛围灯自动切换,久违地来一把速度与激情,正是排解工作压力的最佳选择。
捷途大圣的女王座驾
当然,捷途大圣带给我的惊喜远不止于此,它搭载的多功能方向盘采用别具一格的滚珠设计,左边空调、右边音量随心操控,还有集成ACC自适应巡航的豪华电子怀挡,不仅令内饰显得更为简洁,还提升了前排扶手位置的空间利用率。相比之下,长安欧尚Z6的挡把为传统操控方式,在可玩性和科技感上相比捷途大圣欠缺不少,还挤占了前排杯架空间。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
下面再来看看长安欧尚Z6,该车的内饰就是典型的燃油车风格了,虽然仪表及中控采用了三屏同显,但其12.3英寸中控屏相比捷途大圣小了一圈,特别是屏幕的边框厚度,如果说捷途大圣的中控屏是“平板电脑”,长安欧尚Z6就只能是“老年机”了。该车采用联发科八核芯片,属于中端配置,搭载Onstyle5.0系统,同样支持语音控制,这一点值得表扬。此外,长安欧尚Z6还支持三指飞屏功能,但操作起来是否顺手就因人而异了,本人在几次尝试之后就选择了放弃。
综合对比下来,两车虽然都以智能为卖点,但捷途大圣支持车载微信、华为HiCar、人脸识别、驾驶员疲劳监测、手机遗忘提醒、FOTA在线升级等功能,智能化程度上还是要比欧尚Z6更高一些。对了,作为旅途中最常用的应用之一,长安欧尚Z6只内置了高德地图,更是没法与配置高德、腾讯、百度三款地图的“导航王”捷途大圣相比了。
动力对比,鲲鹏动力尽显澎湃动能
年轻人天生钟情闯荡爱自由,对汽车动力性能的要求显然比其他群体更高。捷途大圣搭载的鲲鹏动力1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号,从众多合资和自主品牌发动机中脱颖而出,也侧面证实了这款发动机的硬实力。从参数上看,这台发动机可以瞬间迸发197匹马力、290牛米的强劲动力、升功率 87.5千瓦、升扭矩172牛米,不但领先同级,甚至完全不输市面上的一些2.0排量发动机,别忘了该车还支持专为激情而生的斗战模式,一脚油门下去,绝对让你肾上腺素急速拉升。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6 寻车网
反观长安欧尚Z6,该车搭载了一台1.5T发动机,最大功率为138kW,最大马力188Ps,不难 发现 该车无论是排量还是最大功率都略逊于捷途大圣,本人试驾的时候明显感到起步速度不如前者,高速路况下的加速性能也稍显平庸。
上图为捷途大圣,下图为长安欧尚Z6
结语
通过详细对比,我们不难发现捷途大圣和长安欧尚Z6都是10万元左右家用SUV中的优选车型。两款车型都以科技感为卖点,颜值各有千秋,但科技配置上还是前者更有诚意。捷途大圣坐拥鲲鹏动力强效加持,无论是在动力参数还是实际感受上都领先一筹,加上贴心的整车终身质保服务,近期有购车意愿的朋友千万别错过,建议通过捷途汽车官方APP或前往线下体验店,亲身感受捷途大圣的独到魅力。
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您好,
是近几年来新型的汽车品牌,不过其老东家是我们大家都熟悉的奇瑞汽车。捷途x70是捷途旗下的主力产品也是捷途品牌推出的第一款车型。在捷途x70m之前x70系列已经推出过运动版本x70s。那么捷途x70m和捷途x70区别在哪呢?接下来就为大家分析一下捷途x70m跟x70吧!
其实x70m可以说是x70的简配版本,在售价上它他们的差别很大。X70的指导价为6.99-12.29万,x70m的指导价为6.49-7.99万元。可以说x70m的诞生就是为了拉低捷途品牌的入门门槛。外观上x70m的进气格栅并没有完全封闭同时两端为开放式设计,内部镀铬饰条比较具有立体感,两侧车灯与之相连,整体感很强。侧面则与x70的造型保持一致。
另外一个区别便是x70提供5.6.7座版本,而x70m只提供5座版本。对于一些家里比较多人或对7座车刚需的人群来说,选择x70无疑是更好的选择。动力方面捷途x70m与x70使用的动力总成是一样的,变速箱同样提供双离合变速箱与手动变速箱。
捷途x70m的最低配简配现象比较严重,低配仅配备有一个气囊、并无ESP,但是胎压监测、皮质多功能方向盘等都有,手动高配7.39万元的那一款则配备了车机互联、中控大屏、后视镜加热、后排出风口等舒适性配置。如果需要在x70m和x70之间进行选择的话,建议选择配置更高的x70m高配车型,如果预算充足的话6座的x70中配车型会拥有更高的性价比。
希望我的回答可以帮助到您,望采纳。
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对于汽车消费者,购买一台 搭载1.5T发动机的中型SUV ,起步价仅为 7.69万元 ,确实具有吸引力。然而,最低配的 乐途版 配置可能略显简约, 主驾驶座椅不支持高低调节 ,且 缺乏后雨刷 。但值得肯定的是,这款车型的四车门均 配备一键升降 ,且具备 防夹手功能 。此外, 10.25英寸的中控屏 以及百度CarLife等 智能化功能 为其加分。
比较 长安 和 捷途 在中型SUV领域的表现,需要从多个维度考察。首先,两者在国内汽车市场均享有一定声誉。长安的 CS75 PLUS 凭借1.5T和2.0T两种引擎的 强劲动力 ,备受瞩目。其配置丰富,如 全景天窗 和 智能语音助手 等。相反, 捷途X70S 则以时尚动感的 外观设计 和豪华内饰吸引消费者,但其 起步价较高 ,消费者需要根据个人需求和预算来权衡。
总的来说, 长安 和 捷途 的中型SUV在性价比上均有不错表现。消费者应根据自身需求, 如果追求配置和性价比 , 乐途版 是个不错选择;如果 更注重外观和内饰 ,则可考虑高配车型。当然,购车时还需考虑 油耗 、 维修保养 等因素,以做出更为明智的决策。
以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com10款最具个性的时尚SUV在受欢迎的SUV行业,存在着巨大的竞争,制造商正在寻找新的方法,使他们的车型脱颖而出。SUV市场在过去二十年左右经历了巨大的增长,超过了其他类型的豪华车。随着对SUV的需求预计将持续增长,传统跑车制造商现在正在开发SUV车型也就不足为奇了——法拉利就是一个很好的例子,它最近推出了首款SUV。在过去,在选择SUV时考虑的主要因素是空间、性能和越野能力。
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