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捷途旅行者将于八月开启预售!提供三个系列选项,来得有点晚 捷途旅行者混动电池位置

2024-12-30 02:34:50 | 寻车网

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捷途旅行者将于八月开启预售!提供三个系列选项,来得有点晚 捷途旅行者混动电池位置

捷途旅行者将于八月开启预售!提供三个系列选项,来得有点晚

近期的 奇瑞 捷途 门店陆续出现了一台比较硬朗的新车,这辆车就是 捷途旅行者 。


该车将于八月开始预售。


新车基于昆仑架构打造,看起来似乎挺不错,只不过看完动力系统似乎有些异样的感觉。该车将提三个选项,目前确认的结果是以燃油版为主,在自主品牌混动汽车已经战至白热化的阶段里,新车仍以燃油车为主似乎有些遗憾。




三个选项:



  1. 1.5T

  2. 2.0T 4AWD

  3. 插电混动


1.5T版本会用什么发动机呢?


全新的奇瑞1.5T发动机是混动专用机型,似乎并不适合燃油车使用;所以该版本很有可能使用SQRE4T15发动机,也就是老款的多点电喷机。如果最终确定1.5T版本是这个标准的话,那么这台车的竞争力也就不言而喻了,显然是不高的,重点是与其匹配的变速箱千万不要是CVT,否则必然会拉低整款车的评价。


但如果还有全新的直喷1.5T可选,那这个版本的竞争力则另当别论。



2.0T版本没有什么悬念,当然会是高功率直喷发动机,最大功率应当能达到190千瓦左右,最大扭矩可以超过390牛米;该版本据说全部都是四驱选项,所以变速箱应当是8AT。


那么这个版本就不见得能够在八月发布,因为之前讲到要使用8AT的 瑞虎9 和 星途瑶光 都还在用采购的湿式双离合, 瑞虎 9 8AT四驱版本据其高管所讲会在第三季度择机上市。


在瑞虎9 8AT版本没有推出之前,品牌定位最低的捷途汽车是不太可能先行应用的;所以初期发布的燃油版可能只有小排量的前驱选项,综合四驱版本的预计售价会在12-18万区间。



具体选项:



  • 1.5T系列,两个选项

  • 2.0T系列,三个选项

  • 插电混动系列,两个选项


插电混动版本现在确认的消息是没有四驱选型,这是比较遗憾的。


捷途 旅行者 看起来确实不错,但毕竟只是一台没有用非承载式车身的SUV,具备的也只是轻越野的能力;所以能有效控制耗油量是非常重要的,而同级燃油车的耗油量和综合使用成本显然会高于插电混动汽车。预计旅行者的2.0T四驱版价格会重合 哈弗枭龙MAX ,甚至有可能重合上市在即的 哈弗翔龙 系列;这两款车都是插电混动车,而且都采用智能电动四驱平台,所以捷途旅行者似乎来得有点晚了。



起售价不建议拉升到12万级,燃油版的价格应当进一步下探,对标 哈弗大狗 ,控制在15万以内比较理想。


15万以上的市场空间建议留给捷途旅行者混动版,而且混动版一定要有四驱。


如果混动版只有前驱选项的话,该版本的合理价格也应当在15万以内。


用前驱对标竞品的后驱已然处于劣势,具体到SUV车型,用前驱对比四驱就毫无竞争力可言了;不论是什么品牌;因为四驱是轻越野的基础,而SUV车型又与越野车的设计几乎一样,选择这种车型的消费者对于车辆的越野能力总是有一定要求的。




现在传统车企五大头部品牌已经有四家完成了主流车的升级, 比亚迪 只造电混汽车, 长城 哈弗 有了智电四驱龙系列, 长安 汽车有 深蓝S7 和UNI-K iDD, 吉利汽车 银河L7 的销量也拉了起来。


只有奇瑞汽车的主力车型还没有完成升级,同时也没有才能过爆款。


所以捷途旅行者只有一次机会,拿不出来绝对的诚意就只能沦为炮灰;建议一定要推出插混四驱版,燃油版的价格尽量别超过15万。



编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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捷途旅行者插电混动配置参数

发动机,电动机,电动机,电池,充电时间,续航,综合油耗,车身参数,车门数和座位数,变速箱,性能,配置。
1、发动机。搭载1.5T156马力L4发动机,发动机最大功率为115kW(156Ps),最大扭矩未明确提及。
2、电动机。电动机最大功率为165kW(224Ps)。
3、电池。搭载43.24kWh电池包。
4、充电时间。快充时间未明确提及。
5、续航。工信部纯电续航里程为162km,WLTC工况下纯电续航里程为162km。
6、综合油耗。WLTC综合油耗为0.93L/100km,最低荷电状态燃料消耗量为6.4L/100km。
7、车身参数。车身长4785mm,宽2006mm,高1875mm,轴距为2800mm。
8、车门数和座位数。5门5座SUV。
9、变速箱。采用3DHT变速箱。
10、性能。最高车速为210km/h,官方百公里加速时间为7.5s。
11、配置。配备15.6英寸中控屏、骁龙8155芯片、L2+辅助驾驶、全景天窗、多层隔音玻璃、香氛、50W手机无线充电、电吸尾门、灯光秀、前排座椅通风/加热/记忆、360度全景影像+180度透明底盘、方向盘震动提醒+加热等。

捷途旅行者混动电池位置

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此车电池位置在后备箱。
捷途旅行者混动电池容量为20.23赫兹,纯电续航超过100公里。捷途旅行者混动外观硬派酷炫,内饰精致高科技。动力方面搭载1.5T发动机和三元锂电池组,采用双电机布局;电池位置在后备箱。
途旅行者混动版电池具有高效能,能够提供持久的电力支持;途旅行者混动版电池具有优秀的节能性能,能有效减少能源浪费; 寻车网

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