长安七座电混汽车价格 推荐入门版本！长安启源A07购车手册

最近经常有小伙伴私信询问长安七座电混汽车价格 推荐入门版本！长安启源A07购车手册相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、推荐入门版本！长安启源A07购车手册
• 2、长安林肯飞行家售50.98万元起，全系3.0T+10AT，推荐四驱行政版
• 3、这是真的？10万级预算也能买续航破千的大七座增程SUV？

推荐入门版本！长安启源A07购车手册

“启源”是 长安 汽车推出的全新专攻新能源的子品牌，该品牌拥有全新LOGO，与定位更加年轻化的长安深蓝不同， 长安启源 更侧重家庭新能源用车需求，为用户提供更加环保、经济、便捷的出行方式。作为长安启源旗下的首款车型， 长安启源A07 定位中大型高级数智行政车，提供3款增程版和2款纯电版车型供消费者选择，售价区间为15.59-17.69万元。不得不说，长安启源A07这个价格在中大型领域还是有一很有竞争力的，刚上市就凭借着不错的优惠政策和丰富的车辆配置获得破万订单。那么这5款配置车型应该怎么样选呢？纯电or增程？今天就为大家对比分析一下！

在购车政策方面，长安启源火热推出1111 限时抢豪礼活动！11月7日—11月30日，购长安启源A07立享七大跃迁豪礼，至高30000元。现在购长安启源A07最低仅需14.79万元！同时，购 长安启源A05 立享五大跃迁豪礼，至高19000元！

先简单回顾长安启源A07的基本信息，外观方面，长安启源A07采用了扶光设计美学理念设计风格打造，封闭式前脸、贯穿式 LED大灯 、溜背造型、无边框车门等已然成为了当前市场中最为常见的设计之一，整体视觉效果简洁且流畅。光翼式分体式前大灯配合大尺寸下进气口，让长安启源A07视觉效果显得更宽、更低趴。

车身侧尾方面，设计同样比较简洁，侧面整体隆起的外扩式造型形成丰富多变的过渡面，结合大尺寸的多幅式轮毂，看起来非常运动。车尾贯穿式尾灯组与车头相呼应，点亮后有很高的视觉辨识度。三围尺寸上，长安启源A07长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。与主流的中大型轿车相接近，作为一台新能源车，长安启源A07还配备一颗毫米波雷达，以实现L2 级别的驾驶辅助功能。

内饰方面，长安启源A07同样走简约的风格，驾驶位是无仪表盘设计，15.4英寸2.5K中控屏搭载 高通 骁龙8155芯片，同时还配备超懂交流AI管家、50英寸AR-HUD抬头显示、扬全环绕天空音乐厅等配置，在一些细节用料方面也比较讲究，档次感和科技氛围都非常出众。

动力配置方面，长安启源A07提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择， 纯电动 版为单电机驱动，最大功率达到190千瓦，峰值扭矩320牛·米，0-100km/h加速时间为6秒，搭载由宁德时代供应的 三元锂电池 ，纯电续航里程为515公里，支持快充。

增程版采用采用1.5L阿特金森循环发动机，最大功率为70千瓦，而驱动电机的最大功率为160千瓦，峰值扭矩达到了320牛·米，纯电续航里程也为200公里，在亏电状态下长安启源A07增程官方百公里油耗仅为4.5升，满电满油续航里程可达到1200公里，还支持了3千瓦的外放电功能，露营烧烤没烦恼！售15.59-17.69万元，五款配置车型怎么选？

长安启源A07提供增程版和混动版两种车型供消费者选择，至于增程版和纯电版怎么选，如果有家充的情况下，更加推荐纯电版本，这个可根据自己的用车场景以及出行半径来进行选择。

增程版提供三款配置，售价为15.59万元、16.49万元和17.59万元，各款车型的价格差分别为9000元和11000元。纯电版则提供售价为16.69万元和17.69万元两款配置车型，两者差价为1万元。

增程 200 Air/纯电 515 Air

先分析增程版本，200Air、200Pro、200Max三款增程版动力参数一致，CLTC纯电续航里程都是200公里。在外观方面与中高配车型也并无差异，并标配了 360度全景影像 +透明底盘、全速自适应巡航、车道偏离预警系统、15.4英寸中控大屏、50寸的HUD抬头显示、高通骁龙8155芯片等等配置，无论是是舒适、智能还是安全上，都能够满足大多数用户的需求。如果预算不高的话，高的性价比的200 Air也是一个不错的选择。

而入门版的纯电 515 Air和增程 200 Air之间的差价在11000元，在配置方面，纯电 515 Air与增程200 Air的相比，缺少了AR-HUD抬头显示、AR实景导航，其余配置基本一致，但新增主动闭合式格栅，以进一步优化空气动力学,提升续航里程。

增程 200 Pro/纯电 515 Pro

Pro版相比Air版，主要在舒适配置上进一步优化，新增外后视镜记忆、倒车自动下翻、前排座椅通风加热记忆、 后排杯架 、氛围灯等配置。不过增程版车型需要多花9000元，性价比并不突出。

至于纯电版方面，515 Pro在价格上增加了1万元，配置上相比纯电 515 Air新增了DOW开门预警、后方碰撞预警等智驾辅助配置，除了主动安全配置外，还丰富了例如AR实景导航、AR-HUD抬头显示等科技配置，而前排座椅加热通风、16个扬声器音响、氛围灯等也出现在配置单上，如果预算充足还是可以考虑的。

增程 200 Max

200 Max作为增程的顶配系列车型，价格上增加了1.1万元，配置新增疲劳驾驶提示、并线辅助、后方碰撞预警、倒车车侧预警等智驾辅助功能，此外还升级为全车电吸门、面部识别、车内香氛等逼格更高的配置，提升豪华感和体验感，适合看重出行品质的用户。

写在再后： 寻车网

这五款配置车型，无论纯电还是增程，我们还是比较推荐入门版本。因为与中高配相比，在动力、续航一样的前提下，入门版的配置也非常齐全，主被动安全配置以及辅助驾驶的优势并不大，而顶配多出来那些逼格更高的配置，如果没有特殊的需求，平时用车基本可以省略。通过上面全方位的分析，相信大家心里都有了自己的答案！欢迎在评论区留下您的看法！

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长安林肯飞行家售50.98万元起，全系3.0T+10AT，推荐四驱行政版

7月8日，长安林肯第二款国产车型——飞行家正式上市，共推出5款车型，售价区间为50.98万-75.98万元。同时官方提供了5年14万公里整车原厂质保服务，以及专享服务，包括一年两次接送服务；一年内无限次同城不限公里的取送车服务；各地机场VIP通道及接送服务；林肯车主置换/再购礼、推荐礼等。新车整体延续了进口版的设计风格，动力依然搭载3.0T+10AT组合，而价格方面相比进口版降低了11.9万元。

长安林肯飞行家外观造型与进口版本保持一致，全新家族化语言赋予了这台车更强大的气场。前脸星辉渐变式镀铬中网与车标Logo相契合，搭配饱满的机盖线条，彰显了美式大气之感。微微上扬的LED大灯组设计灵感来源于飞机的机翼，与稳重的中网造型相辅相成，下包围则采用了贯穿造型，使整个车头看上去不失设计感。

车侧采用层次感丰富的钣金工艺，从不同角度能够映射出切面投影的立体感，A/B/C/D柱经过熏黑处理，形成悬浮式车顶。凌厉有型的腰线从前大灯出发，贯穿车身与尾部大灯的线条衔接，前高后低的车身造型，也营造出了尊贵感。新车长宽高分别为5080/2022/1759毫米，轴距为3025毫米，与进口版车型保持一致，这样的数据对比宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90有着较大优势。

车尾部分同样以方正设计为主，多条横向线条的运用提升尾部层次感，标志性的“地平线”贯穿式尾灯得以保留，底部双边共四出的排气似乎也在证实着它不俗的动力。

国产飞行家内饰完全沿用了进口车型的设计，T型中控台以平直线条为主，视觉层次分明，搭配悬浮式中控屏、全液晶仪表及按键换挡机构等流行设计，营造出现代科技的美感。针对中国市场，中控屏尺寸从10.1英寸升级到12.8英寸，集成SYNC+智能互联系统，支持语音交互、手机映射、在线歌曲等功能。另外，车内还采用了金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质及装饰，将美系豪华诠释的十分到位。

新车将提供2+2+2的六座和2+3+2的七座车型，六座布局在第二排中央配有走道，让出入第三排更显优雅。第二排乘客可享有独立“机长座”，座垫加宽67毫米，椅背加宽65毫米。在六座/七座模式下行李厢容积为302升，折叠第三排座椅后，可将行李箱容积扩展至986升，完全折叠第二、第三排座椅后，可实现2044升的超大行李箱空间。

飞行家基于CD6后驱平台打造，动力搭载3.0T V6发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛米，传动系统匹配10速自动变速箱，并配备四驱系统。插电式混合动力版在3.0T双涡轮增压发动机的基础上增加了116马力的电机，系统综合功率441马力，综合扭矩813牛米。

车型配置分析

后驱尊悦版

指导价：50.98万元

基础配置：255/60 R19轮胎、膝部气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、主动进气格栅、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、主动降噪、真皮座椅、前排座椅加热、前排12向电调座椅、后排座椅电动放倒、12.8英寸中控屏、OTA、9喇叭音响系统、全自动LED大灯、LED前雾灯、全车多层隔音玻璃、后视镜自动防炫目、后排隐私玻璃、三区空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等。

四驱尊享版

指导价：54.98万元

增加配置：适时四驱系统、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、方向盘加热/记忆、前排座椅通风、自适应远近光、7色氛围灯、可加热喷水嘴等。

四驱尊雅版

指导价：59.98万元

增加配置：255/55 R20轮胎、并线辅助、倒车车侧预警、悬架软硬调节、前排手机无线充电、前排20向电调座椅、第二排座椅加热/通风、四区自动空调、5.8英寸二排中控触控屏、Revel锐威14喇叭音响、感应雨刷等。

四驱行政版

指导价：68.98万元

增加配置：275/45 R21轮胎、全景影像、空气悬架、自动泊车、全车电吸门、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、前排30电调座椅，前排座椅按摩、Revel锐威26喇叭音响、转向头灯/辅助灯等。

四驱总统版

指导价：75.98万元

增加配置：275/40 R22轮胎、后排液晶屏等。

国产飞行家共推出5款车型，其中后驱尊悦版作为唯一的后驱版本，更多的是拉低车系价格，仅提供七座版本，配置水平也较为基础，所以整体没有太多亮点。而剩下的四款四驱车型中，售价为68.98万元的行政版值得又买，由于飞行家自身定位较高，行政版拥有电吸门、空气悬架、后排娱乐系统、30向电调座椅、座椅按摩、3D环绕音响、HUD抬头显示、自适应巡航系统、全景影像、自动泊车等豪华配置，9万元的差价带来百万级的乘车体验，还是非常不错的。另外，尊享版和尊雅版两款车型的配置水平同样可以满足家用需求，价格也相对更低，可根据自身预算和使用场景进行选择。顶配版车型搭配的是22英寸轮圈，同时还有后排液晶屏、选装羚羊谷棕色的内饰等，但结合售价来看，整体性价比太高。

小结：数据显示，今年5月林肯在华销量突破5000辆，同比增长22%，其中国产冒险家销量达到2400辆，环比大增60%，国产飞行家的上市将进一步提升林肯的品牌形象和销量。

从50.98万-75.98万元的售价区间我们看到了国产飞行家的诚意，目前处在同价位的沃尔沃XC90和雷克萨斯RX将是它的主要竞争对手，飞行家完全可以凭借车身尺寸、3.0T+10AT以及全新平台等优势将它们逼入尴尬境地，而且对于售价更高的奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE也将造成一定冲击。至于能否如我们所期，市场销量见分晓。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这是真的？10万级预算也能买续航破千的大七座增程SUV？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来这是真的？10万级预算也能买续航破千的大七座增程SUV？的相关内容。

时至今日，汽车行业“百年未有之大变局”走势和蓝图已经越来越清晰，电动化大趋势已经成为共识，然而，作为支柱性、长期主义且覆盖诸多细分领域的汽车行业，想要转型换赛道，岂非一蹴而就？这就给身处变革洪流中的消费者带来了一些现实性难题。最简单的，一般消费者、尤其预算不高的用户，在实际购车时往往陷入矛盾和困境，纯电动车目前还不能完全摆脱续焦虑，混动车型，尤其是目前能在国内大多数地区上绿牌的插电混动或增程混动车型为很多人所看中，但我们也知道，一般情况下这些车型价格都相对比较贵。

比如增程混动车型，最热门的，像 理想L7 /L8/L9、 问界M5 /M7、 岚图FREE 等，普通消费者购买起来还是有点“肉疼”；而 长安 深蓝SL03 虽然价格相对亲民一些，但它是一台轿车，实用性还是有些受限……因此，很长一段时间内，那些预算有限的用户不得不从一开始就打消购买增程混动SUV的念头。

但斯威大虎EDi的出现，从根本上解决了这一痛点。

这台车的标签真的很独特。“10万级、7座SUV、增程动力”……这些鲜明的标签，让很多人眼前一亮，更凭借这一点让其成为同价位无敌的存在，关注度自然低不了。

趁着这股热劲儿，我们今天不妨就来聊聊这款车。

真七座SUV，实用无忧

作为一款“标准”的7座SUV车型，斯威大虎EDi尽管车身尺寸（长宽高分别为4605/1815/1825mm）中规中矩，但凭借2780mm的长轴距，2+2+3座椅布局（5座车型为2+3布局），在出色的空间表现下，第二排座椅可滑动，第三排座椅可翻折，这种灵活的设计为车内留下了百变的3m3储物空间，无论是多人出行还是装载货物，均可满足需求，实用性相当不错。

而195mm最小离地间隙，已经超越大部分城市SUV车型，可适应各种路况。

对于很多消费者来讲，就是需要这么一款“兼容并包”的车型，来应付日常出行和工作、生活等场景，斯威大虎Edi恰如其分。

设计上，斯威大虎EDi造型硬朗粗犷，带有一定的野性张力；环绕整车的越野防刮包围，覆盖轮眉、侧裙等处，不惧轻微剐蹭，且维修更换成本更低。前脸矩形晶钻式双透镜大灯是点睛之笔；侧面17寸旋转刀锋铝合金轮毂，造型动感；配合蔚蓝色车漆，既凸显了新能源特征，又更有年轻化气质……一句话，斯威大虎EDi看上去并不落伍，尽管没有很多的标新立异和与众不同，但整体仍然能够给人留下不错的印象。

内饰在质感上还要更胜一筹，官方称之为“缥蓝双色浮岛座舱”，采用清新淡雅的蓝白双色进行搭配，并加入更具质感的金色材质勾勒，对于高级感的营造十分到位，在斯威大虎EDi所处的价位，已经算是上乘表现了。平底式方向盘采用皮质包裹，集成的多功能按键可对多媒体、蓝牙及定速巡航进行控制；配合10.25英寸悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表盘，具备手机互联、语音控制和车辆控制等功能，而在线导航及其它在线App的使用，在连接手机热点即可畅快使用。再加上一键启动+无钥匙进入、电子手刹、电动后视镜，电动天窗等，满足日常用车不在话下。

能跑上千公里续航无忧，油耗低至2L

如今人们的出行场景多种多样，一款车要想不打折扣，完全覆盖，归根结底还是会落到续航上，而我们开头也提到，斯威大虎EDi给预算不高又希望有长续航的用户一个全新的选择。原因是该车采用业内顶尖的弗迪动力增程式驱动系统和蜂巢动力电池，强强联合轻松实现续航破千；而且我们也知道，增程式电动车不存在补能压力，油车能达到的地方，斯威大虎EDi一样能去；另外，与纯电动车不同，增程式电动车不需要超大电池，因此也不会过分占用车内空间，不会增加电池成本，而且省油耐用，是实用性和经济性的完美结合。

具体来看，斯威大虎EDi配备与弗迪动力联合打造的1.5L EDi专用四缸发动机，并采用阿特金森循环技术，热效率高达41%，跻身国际一线水平，专为增程车型打造。且纯电行驶时，百公里电耗仅需11.3kWh，折合每公里成本低至3分钱，日常通勤成本几乎可以忽略不计；如果长距离出行，纯电+油混，WLTC综合油耗也仅为2.06L/100km；即便没有充电条件，斯威大虎EDi馈电油耗也不过5.5L/100km，依然只有同尺寸及动力水平的传统燃油车的一半。综合下来，斯威大虎EDi可实现超千公里的续航表现，真正可谓出行无忧。

除此之外，增程式动力车型可以给人媲美纯电动车的驾驶体验，没有换挡延迟与顿挫，加速丝滑顺畅；根据官方数据，斯威大虎EDi 50公里加速仅需4秒，百公里加速仅需10秒级，动力感受强劲直接。再加上可上绿牌、免购置税、不限行等优势，斯威大虎EDi给用户充分的出行自由。

世界顶尖大厂出品，安全无忧

普通消费者购车，安心、省心同样关键。斯威大虎EDi增程器采用世界顶级新能源动力总成大厂-弗迪动力最新动力总成，超高燃效骁云发动机，与顶级新能源品牌同款动力；并采用全球动力电池十强之一的蜂巢动力磷酸铁锂电池，已通过业内最严苛的针刺实验，顶尖大厂确保顶尖安全性能。同时，斯威大虎EDi采用了业内最高效的电池直冷技术，最大化优化电池温控，确保稳定可靠。更有厂家为用户提供的电池组八年或20万公里质保，让用户长期用车安心无忧。

在此基础上，斯威大虎EDi自身安全“素质”过关，百公里制动距离仅为40m，处于同级优秀水平。还有ESC电子稳定系统、动能回收、双安全气囊等安全装备，全面提升行车安全性，为用户出行保驾护航。

斯威大虎EDi目前有8款车型在售，有5座和7座区分，实际上为4个配置层级（分别为实用型、标准型、舒适型、豪华型），如果讲求性价比的话，标准型已经可以满足日常使用，这也正是斯威大虎EDi“10万级、7座SUV、增程动力”标签的落地；而如果想要更多便利性及舒适性的话，顶配的豪华型同样值得入手。

写在最后：

汽车新能源时代的到来，让我们有了更多种选择，但对于很多用户来说，纯电动车型目前在用车层面依旧存在着一些现实问题，比如是否能够安装家用充电桩，是否涉及长途通勤，是否会对不断下降的续航里程产生焦虑等；而油电混动、插电混动、增程混动虽然可以很好地解决这些问题，但在价格问题上又是普通消费者难以企及的，而斯威大虎EDi的出现，正是找到了这一细分市场的切入痛点，以“10万级、7座SUV、增程动力”的核心标签给了用户更多的实惠与选择，正因为如此，我们也相信斯威大虎EDi能在这一细分市场赢得自己的地位和销量。

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