2025-01-14 11:12:46 | 寻车网
秦Pro是一款自进化智能美学中级车,售价为7.98~11.58万元之间。
秦Pro是比亚迪全新架构BNA赋能的首款轿车,拥有强大的国际化背景,国际化造车团队以及全球一流供应商。德国调教专家汉斯底盘调教,媲美德系品质;NVH大师车熙范打造图书馆级别的降噪水准;国际设计大师沃尔夫冈·艾格,为其赋予极具辨识度的霸气经验外观。比亚迪BNA架构代表着比亚迪造车新时代的顶层设计,也是引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台,秦Pro是比亚迪首款搭载开放生态平台的智能轿车,对比亚迪甚至整个汽车市场而言都意义非凡。
对于新时代的年轻人来说,拥有一台满意的座驾尤为重要。但是前有燃油车城市限行政策,后有纯电汽车“里程焦虑”的困扰,似乎都不是最好的选择。那么处在传统燃油车与纯电汽车之间的混动汽车就比较有优势了。
今天笔者就跟大家分享一款新能源车型——比亚迪秦Pro。目前售价13.69-20.49万,全系共14款车型,包括三种马力的EV版和6款混动车型,咱们主要说后者。
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上一代的比亚迪秦已经有着不错的市场反应,但是老气的外观依旧是槽点。人靠衣装马靠鞍,这句话不是没有道理的。秦Pro DM相比上一代有着颠覆性的改变,由欧洲豪车设计总监尔夫冈·艾格主导设计,运用了Dragon Face设计语言,颜值瞬间大增。
前脸采用大尺寸中网,颇有雷克萨斯ES的味道,“秦”字标志由一根镀铬线条连贯至两侧大灯,官方把它称作“龙须”;车身流畅,车顶造型与掀背超跑有几分神似;尾部也采用时髦的贯穿式尾灯,牌照区域做了凹陷处理,整体前卫、时尚,可以说完美地展示出了秦Pro DM的运动特质。
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与让人眼前一亮的外观相比,内饰相对就比较中规中矩了。中控台上有一块12.8英寸的可旋转中控屏,车内的大部分功能都被集成到了上面,科技感十足,中控台和门板都采用了软性材质,采用细致的缝线提升质感。平底三幅式多功能方向盘很有跑车的味道,而且经过皮质包裹后,握感优秀,多功能按键的布局也相对合理,使用起来很顺手。整体布局比较简约,黑色或黑灰的配色,不允许车内出现太多花里胡哨的气氛。
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在科技发展日新月异的当代,2019年4月上市的秦Pro DM配置称不上多么先进,但是并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标志识别等功能都有配备,在10万级别的轿车上并不多见。其它像OTA升级、矩阵式大灯、单色车内氛围灯、前排座椅加热/通风、车内PM2.5过滤装置都有装备,并且各版本之间的差距也不是很大,能够留给消费者合理的选择。
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一般人对新能源车没有什么好感,认为它只是省油,是国家政策下的产物。而当你体验过秦Pro DM之后,你会发现这样的观点是多么的羸弱。在车尾右部,有一个5.9S标志,它不代表车辆型号,而是代表零百加速的时间。比较懂车的车主一定了解,传动燃油车想进到6S的大关,排量那不得3.0L+?售价不得50万往上?而对于这款低配13.69万的秦Pro DM来说,这些都是唾手可得,你完全可以凭借它享受跑车车主的乐趣。
之所以成绩傲人,原因是秦Pro DM采用1.5T发动机+前置单电机的组合,系统综合功率228kW、系统综合扭矩495N·m。如果你认为这些参数都是浮云,只关心经济性,那它一定不会让你失望,百公里耗油1.4L,并且只需要加92标号的汽油。按现在的油价标准来看,跑一百公里9块不到。说到这,秦pro DM已经具备两项优点了,提速快+油耗低,不仅满足家用,还能享受奢侈的动力,在城市道路中驾驶完全可以“一马当先”。
还要说的是秦pro DM在整车的行驶品质上有了明显的进步。不论是静态还是动态,对各种噪音都有较优的控制,据说还是奔驰S级底盘专家调校的底盘,平顺性十分不错。实际驾驶体验相比同级的速腾、卡罗拉、思域等合资品牌都不会逊色。这样一台各方面都可圈可点的家用轿车,怎么能不让人心动呢?
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比亚迪秦ProEV的性价比还是蛮高的,秦 Pro EV 共有 8 款车型在售,综合补贴后的售价在 14.49 万至 19.99 万。秦 Pro EV外观设计选用了“DragonFace(龙颜)”的设计理念,很具有东方美学意境。虽说是一款紧凑型轿车,在空间方面还是很宽敞的,长宽高为 4765/1837/1515mm,轴距 2718mm,在同级车型中属于领先的了。其他的如内饰、配置等也是诚意满满,动力上秦 Pro EV 全系都采用前置单电机的布局,不过提供了三种功率电机,领尚型、出行版及领航版配备的电机最大功率为 100kW,最大扭矩 180N · m。而领动型、领享型和领耀型配备的电机最大功率为 120kW,最大扭矩 280N · m,领越型和领创型配备的电机最大功率为 135kW,最大扭矩 280N · m。你可以根据自己的需求进行选择。 寻车网以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com比亚迪秦pro几缸比亚迪秦pro几缸?比亚迪秦pro的发动机是4缸的:1、比亚迪秦Pro有两种动力选择,一是搭载了BYD473QE发动机,另一个搭载了BYD476ZQA发动机,比亚迪秦Pro超能版配备的是BYD476ZQA/BYD476ZQB型号发动机;2、BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的1.5L黄金排量全铝合金发动机,最大功率达80kW/5800rpm,发动机最
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比亚迪秦pro和秦plus区别外观设计不同,动力系统不同。1、比亚迪秦Pro和秦Plus在外观设计上略有不同,两者具有不同的前脸设计、车身线条以及轮毂造型。2、秦Pro和秦Plus在动力系统上也有一些差异,都采用混合动力系统,包括内燃机和电动机的组合,但具体的发动机类型、电动机功率和电池容量等方面有所不同。比亚迪秦pro和秦plus的区别是什么?对于比亚迪的秦pro和秦plus
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比亚迪新能源电动汽车价格表比亚迪新能源电动汽车价格表作为国内新能源汽车领域的先驱之一,比亚迪的新能源汽车在性能和售价方面都有着不俗的表现。针对消费者的需求,比亚迪推出了一系列新能源电动汽车。本文将详细介绍比亚迪新能源电动汽车价格表的信息。比亚迪e12021款售价为7.48万元。比亚迪e22021款共有两种配置,售价分别为8.78万元和10.18万元。比亚迪e32021
比亚迪秦plus油电混动车型参数1.动力系统:比亚迪秦Plus油电混动车型配备了1.5升自然吸气发动机与电动机。发动机方面,最大功率可达81千瓦,最大扭矩为135牛米。电动机部分,提供两种功率版本,分别为132千瓦和145千瓦,对应的最大扭矩为316牛米和325牛米。2.纯电续航:该车型提供了55公里和120公里两种纯电续航选择,满足不同用户的需求。3.燃油经济性:在亏电状态下,该车
比亚迪秦和秦ev什么区别比亚迪秦和秦EV在动力形式上有所区分:秦是一款混合动力车型,其动力系统由发动机和电池协同工作,具有独特的灵活性。在行驶过程中,它能利用发动机驱动,并通过制动能量回收进行电池充电,以实现高效能。相比之下,秦EV是纯电动车型,完全依赖电池供电,发动机并不参与驱动。它提供了两个主要的驾驶模式:ECO模式和SPORT模式。ECO模式注重节
比亚迪秦宋汉唐的区别是什么?比亚迪秦、宋、汉、唐的主要差异体现在定位、动力以及外观内饰设计上。在定位上,这四款车型各有侧重。比亚迪秦是自主研发的高性能三厢轿车,注重驾驶体验与性能。比亚迪宋则定位为新能源紧凑SUV,以其运动感和实用性为特点。比亚迪汉是一款双模电动车,百公里加速仅需3.9秒,强调速度与激情。而比亚迪唐是一款中型SUV,提供燃油、插电式混动和纯电动三种驱动形式,满足不同消费者
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