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比亚迪秦新能源和秦pro新能源的区别是什么

2024-10-25 02:01:15 | 寻车网

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比亚迪秦新能源和秦pro新能源的区别是什么

比亚迪秦新能源和秦pro新能源的区别是什么

【太平洋汽车网】比亚迪秦Pro是一款插电式混动汽车,而比亚迪秦是燃油版车型;比亚迪秦pro车身重量仅1690公斤,比秦车重减轻70公斤;秦和秦pro均采用“DragonFace”设计语言,多幅横向的进气格栅把“秦”logo贯穿起来,相比秦pro的俯冲低趴,更有运动气息的造型,秦就低调了一些。

2020款秦Pro在车身尺寸方面有着十分大的优势,它的长宽高分别为4765×1837×1500毫米,最大轴距2718毫米。整个车体表面看上去干净利落,没有太多复杂的设计,比较简洁流畅的腰线让整个车身更加优雅美观,配合双色拼接的铝合金轮毂,让整车的运动气息更加明显。溜背式的车顶向后延伸到尾部,形成了一个非常优美性感的尾翼,结合贯穿式的尾灯设计,让整个尾部看上去特别迷人,并且有着相当高的辨识度。

内饰方面,配置了8英寸液晶仪表和10.1液晶屏,绝大部分功能都集中在这两块屏幕内,带来简约前卫的视觉效果,全中文的方向盘按键,标志华系车崛起。

而秦pro超能版的工信部续航里程为401km,电池能量为53.1kWh,除去各种其它因素,按照公式53.1kWh÷401km×100=13.2kWh/100km,如果按照没0.4元钱一度电来计算,那么它的三年燃料成本是2376元。很明显新能源的燃料成本更低。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

比亚迪秦新能源和秦pro新能源的区别是什么

比亚迪秦油电混合价格2022款多长宽

比亚迪秦油电混合价格及车身尺寸:


比亚迪秦2022款的油电混合车型售价为16.83万元,车身尺寸为4675mm x 1770mm x 1480mm,轴距达到了2670mm,轮胎规格为205/55R16。


比亚迪秦油电混合外观设计:

尾部设计亮点在于贯穿式镀铬饰条,提升了整体的精致感,黑色涂装的车尾造型赋予了它独特的视觉效果。


关于比亚迪秦油电混合的车况问题:

09年10月的比亚迪FO行驶了7.5万公里,车况一般,它的市场价值是多少呢?


购车经验分享:

在咸鱼上以19800元的价格购得心仪的车,感谢咸鱼平台。没有中间商赚差价,让我以低价获得心仪车辆。


购车过程的曲折经历:

原本看中的比亚迪车仅卖7000元,但因天气原因错过交易。在咸鱼上寻找同城爱抚蛋时,发现价格超出预算,于是决定提高预算至万元级别。最终在全网淘车过程中,找到了性价比高的铃木雨燕。 寻车网


购车结果揭示:

我选择的铃木雨燕1.3手动挡,11款,11年5月上牌,行驶里程9万公里。虽然方向盘沉,但加速性能强劲,发动机噪音低。原车主赠送了丰富附件,包括100万三者险、改装件、倒车雷达和行车记录仪,甚至还有18个byt。


购车后的改善措施:

购回后,首要任务是对车进行美化,特别修复了门把手位置的划痕,拉花的添加让车辆焕然一新。

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比亚迪秦PLUS详细信息曝光 比吉利星瑞还长

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来比亚迪秦PLUS详细信息曝光 比吉利星瑞还长的相关内容。

近日,网新社获取到了一组比亚迪全新插电混动板车型的详细信息,从图中我们可以看到,新车的长宽高分别为4845*1896*1431mm,在车长和车宽方面均较秦Pro DM有所增加,由此我们可以确定该车为应为刚刚于广州车展亮相的 秦PLUS车型,此外值得一提的是新车在长和宽两方面均优于吉利星瑞和奔腾第三代B70。

外观方面,新车沿用了比亚迪经典的“Dragon Face”设计语言,整体风格与比亚迪汉非常相似。内饰方面,新车中控部分配备一块横幅设计的大尺寸悬浮式中控屏,同时车内取消了大量的传统物理按键,整体风格极具前卫感。

动力方面,新车搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混系统,最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,并将搭载家族最新的DM-i技术,燃油经济性得到进一步提升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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标签: 比亚迪
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