2025年汽车油耗 飞度油耗

最近经常有小伙伴私信询问2025年汽车油耗 飞度油耗相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、飞度油耗
• 2、2025款速腾用车成本分析，每月花费1285元
• 3、工信部油耗标准

飞度油耗

飞度百公里油耗是5.3-5.7L/100km。 寻车网

简介：

百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。

根据国务院颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划》规定，到2020年中国乘用车新车平均油耗要降到百公里五升的水平。根据《节能与新能源汽车技术路线图》，节能汽车乘用车百公里平均油耗目标2025年为4升，2030年为3.2升。

2025款速腾用车成本分析，每月花费1285元

近日，大众汽车正式推出了2025款 速腾 ，新车共推出6款车型，售价区间为12.79万至17.29万元，与现款车型保持一致。此次推出的行车主要集中在配置的调整和选装配置的增加上，外观和内饰设计则基本保持不变。那么这款车型自身的保养成本又是多少呢？今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊。

保险费用：一年4851元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等额外险种消费者可以视自身情况来选择购买。另外，此价格也不考虑之后几年不出险的折扣以及保险公司的优惠等。

我们就以2025款速腾200TSI 手动飞越版车型为例，这款车型的官方指导价是12.79万元，目前车型一年保费包括交强险（一年）：950元；车船税（一年）：420元；商业险（一年）：3481元，共计4851元。

燃油费用：一年8568元

当下大众买车，关注点自然会落在车型的油耗问题上，那么这款车型的燃油经济性表现如何呢？以2025款速腾200TSI 手动飞越版车型为例，其1.2T发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为175N•m，WLTC综合油耗是5.75L，需要加注92号汽油，结合目前上海92号汽油价格为7.45元每升，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约8568元。

保养费用：一年2000元

保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。车型需要做大保养和小保养，大保养项目包括更换机油、机滤、变速箱油、刹车油、转向助力油、火花塞等项目，目前车型的首保时间预计依旧为5000km或6个月，之后的保养间隔为10000km或6个月。那么此次新款速腾的车辆总保养费用是6000元左右，平均每一年成本约为2000元。

在外观方面，车型的前脸十分霸气，采用的是非常粗狂的多边形格栅，内部是镀铬饰条进行装饰，两侧的大灯也与格栅进行连接，下包围采用的是贯穿式设计，车身侧面线条流畅，折角式腰线增添了几分硬朗气息，非常耐看。车型尾部采用的是“小鸭尾”的造型，尾灯是加入了熏黑的设计，同时还采用了双边共双出的排气布局。在车身尺寸方面，车型的长宽高分别是4791*1801*1465mm，轴距为2731mm，提供了充足的乘坐空间和储物空间。无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。此外，为了迎合大众不同的审美需求，车型也提供极地白、锰石黑、水晶银等多种车身颜色选择。

在内饰方面，座椅采用高级皮革材质，触感柔软，乘坐体验也比较舒适。车内还搭载了皮质三辐式 多功能方向盘 、机械档杆等等，内嵌式的液晶仪表以及中央悬浮式的中控大屏设计增加了科技感，其中悬浮式的中控大屏还支持多种智能互联功能，为用户提供了便捷的操作界面，并且中控屏向着驾驶员一侧倾斜，观察行车信息很方便。另外，在配置上，车型也根据版本不同提供了全景天窗、语音识别系统、自适应远近光功能、大灯随动转向、前排无钥匙进入等等。

在动力方面，2025款大众速腾将继续提供1.2T和1.5T发动机选择，其中1.2T发动机最大功率是85千瓦，峰值扭矩是175牛•米和200牛•米。而1.5T发动机最大功率是118千瓦，峰值扭矩是250牛•米。不过1.2T发动机匹配的是5速手动变速箱和7速干式双离合变速箱，而1.5T发动机仅匹配7速干式双离合变速箱。

总结：

总的来说，从车型的保险费用、燃油费用和保养费用来看，车型一年需要花费大约15419元，每月平均下来需要花费1285元。再来看车型本身，2025款速腾增多了选装，让有对应需求的车友们可以多一些选择，加上德系车的品质感和驾驶质感、.相对稳定的产品力和保值率以及良好的口碑和售后服务网络，这款车型如果当作家用车来开，还是不错的。

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工信部油耗标准

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来工信部油耗标准的相关内容。

工信部的油耗标准根据不同年份和车辆类型有所差异，且随着时间推移逐步加严。

具体来说，自2005年起，我国开始实施乘用车单车油耗限值标准，根据整车整备质量范围设置不同车型的燃料消耗量限值。近年来，这一标准不断收紧。例如，根据工信部的规划，2025年乘用车新车平均燃料消耗量应达到百公里4L左右，这是基于技术进步和环保需求的综合考虑。

为了更具体地说明，工信部对油耗标准进行了细化，根据车辆的整车装备质量分为三个档次来确定排放标准值。以大部分乘用车为例，其百公里油耗限值被设定在相对较低的水平，以促进汽车制造商采用更先进的节能技术。这种分档设定既考虑了不同车型的实际使用需求，也体现了对节能减排的严格要求。

值得注意的是，工信部的油耗标准并非一成不变，而是会根据技术发展和环保形势进行适时调整。例如，近期工信部发布的征求意见稿中，就提出了更为严格的油耗标准，并计划从2026年1月1日开始实施。这一新标准在现行标准的基础上进一步加严，旨在推动汽车行业向更加绿色、可持续的方向发展。

此外，工信部的油耗标准不仅针对传统燃油车，也对新能源汽车给予了扶持。通过给予纯电乘用车、插电式混合动力乘用车等车型在单车燃料消耗量及企业平均燃料消耗量方面的优惠，工信部鼓励汽车制造商加大新能源汽车的研发和生产力度，以满足市场对清洁能源汽车的需求。

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