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2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万(4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?)

2025-02-07 19:28:05 | 寻车网

2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万(4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?)很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

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2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万(4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?)

2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万

比亚迪销量超425万,方程豹销量5.6万+;上汽销量401万,上汽通用五菱销量154万,上汽大众120万,上汽通用67万;一汽全年销量总计320万;长安汽车销量约268万;奇瑞汽车销量260万;吉利汽车超217万;长城汽车123万;理想汽车超50万;鸿蒙智行销量超44万;赛力斯集团超42万……‍‍‍

2024年刚刚过去,各大汽车品牌就马不停蹄的统计全年销量,并在社交平台公布。

易车榜对各大品牌销量进行了梳理和总结,一如既往的提供给大家。或许是一帮汽车行业的媒体人,对于数字有特别的敏感吧,也或许是大家希望以数字的形式,给更多需要的人信息和力量,以数字推动行业向前!‍‍‍‍

实际上,在过去的这一年,全行业都已经习惯了销量数据的及时性,从月销量到周销量,再到某一营销节点的日销量,速度越来越快,感受也越来越深。这或许也是倒逼行业努力的一种尝试吧!‍‍‍‍‍‍‍

话不多说,咱们继续开拉排名吧!

  • 比亚迪仍然排名第一,12月销量超过50万辆,全年超过425万辆。
  • 上汽集团总体销量超401万辆,排名第二。上汽通用五菱超过了154万辆,上汽通用汽车超过了67万辆。上汽大众也在120万辆以上,上汽大众ID家族为13万+。上汽与华为的合作品牌智己汽车销量超过了6万辆。
  • 一汽集团排名第三,总销量大概在320万以上。一汽丰田80万+, 红旗 41万+,奔腾也超过了15万。‍‍‍‍‍‍‍‍

长安汽车集团、奇瑞控股集团、吉利控股集团、长城汽车集团排名4-7位,销量均超过了100万。理想汽车、鸿蒙智行、赛力斯集团虽然进入前十,但销量最高在50万左右。‍‍‍‍‍‍‍

零跑汽车、蔚来、小鹏、小米汽车、北汽新能源、岚图汽车也在新年的第一天公布了销量,他们分别排在11-16位。

新势力:理想、鸿蒙智行、零跑汽车排前三

从新势力品牌看,理想汽车全年销量超过50万名列第一;鸿蒙智行销量为44.49万,排在第二;零跑汽车销量在29万以上,名列第三。销量在20万~30万之间的还有深蓝汽车、极氪、蔚来,他们分列4-6名。超过10万的品牌有小鹏、小米汽车,排在7、8位。排在第9、10位的岚图汽车和极狐,销量分别为8.5万和8.1万。

排在11-15的新势力品牌有阿维塔、iCar、智己汽车、方程豹、乐道。阿维塔2024年全年销量为7.3万,12月销量超过1.1万。iCar汽车全年销量6.6万,12月销量过万。智己汽车、方程豹、乐道销量分别为6.5万+、5.6万+、约2.1万。

独立品牌:理想全年超50万,小米每三月一跳跃

再来看部分品牌销量,咱们先说说引领“周销量”风骚的理想汽车。它也是最早发布12月销量和年销量数据的品牌之一。‍‍‍‍‍‍‍‍

理想汽车12月销量58513辆,同比增长16.2%,环比增长20.1%。2024年1-12月累计销量超过50万,较2023年同期的37万辆,增加超过12万,同比增幅达到33.1%。‍‍‍‍‍

蔚来同样也获得了月增长和年增长的正能量。12月销量超过2万辆,同比增长14.4%。2024年1-12月累计销量超过20万,同比增长25.7%。蔚来全系品牌累计交付超22万两,同比增长38.7%。对于蔚来来说,这个成绩值得欣慰,李斌说过的话也算是实现了,每月销量远超1万,接近两万,不用去打工了。再加上新的投资来了,可以继续扩大再生产了。‍‍

小米汽车是行业黑马,也是网络热度最高的品牌之一。雷军ALLIN是重要原因,照着豪车气质打性价比,也是小米汽车受宠的因素。如果不是受制于产量,该品牌的销量可能会更多。

小米汽车从3月底4月初开始交付,用三个月时间实现月销量过万,再用三个月时间实现月销量超2万。到12月份,销量2.5万。可以预计到2025年1月,销量或可超3万。

2024年1-12月,小米汽车累计销量超过13.5万,实际上完成这一成绩,只用了9个月。难怪雷军将2025 年目标设置为 30 万辆,月均2.5万辆,应该不难实现。‍

极氪汽车12月销量2.7万辆,同比翻倍,环比持平。2024年1-12月累计销量超22万,同比增长87.2%。强势的增速,让极氪信心爆棚,将2025年销量目标设置为32万。

深蓝汽车12月销量3.6万,较去年同期几近翻翻,环比略增。2024年全年销量24万+,同比增长76.5%。

小鹏12月销量3.67万,同比增82.5%,环比增18.8%。1-12月累计销量达19万+,比去年多出将近5万销量,增幅34.2%。

鸿蒙智行涵盖问界、智界、享界和尊界,12月品牌销量4.9万辆,同比增97.5%,将近翻倍,环比涨18%。1-12月累计销量超44.49万辆,同比增长376.2%。有华为品牌背书和技术加持,再有余承东的全力呼喊,虽不是“遥遥领先”,但也是霸气逼人。在2025年,鸿蒙智行将会有更好的销量预期。

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2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万(4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?)

4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?

5月1日,随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据,4月份销量榜单也随之出炉。那么从已公布的数据来看: 埃安 持续突破4万辆,理想再创新高超2.5万辆,哪吒稳定破万,零跑、 极氪 还挺能打, 小鹏 反超 蔚来 ,深蓝销量缩水,下面,阿贵君将带大家一起看看这几家新势力4月份的销量情况。

TOP1 埃安:

4月交付41012辆

根据埃安发布的交付数据显示,埃安4月份实现销量达41012辆,同比增长302%,环比增长2.5%,连续突破4万辆大关并再创历史新高。累计销量方面,2023年1-4月埃安累计销量突破12万辆,同比增长120%。可以说埃安已经成为了继 比亚迪 后国产目前最为火热的新能源品牌。

其它方面,埃安品牌在此前已发布了全新一代电驱科技—弹匣电池2.0技术,用枪击试验证明了电池安全性。同时埃安还对旗下多款明星车型重塑了定价,性价比得到进一步提升。值得一提的是,AION Hyper GT已经正式预售,新车计划将在5月份上市,6月份交付。

TOP2 理想:

4月交付25681辆

根据 理想汽车 公布的交付数据显示,理想汽车4月交付量在创新高达25681辆,同比增长516.3%,环比也在大幅增长,达到了23.33%。不得不承认,这个成绩是非常优秀的,毕竟理想汽车旗下的车型都是超过30万元级别的,最高价格达到45万级别。

之所以理想汽车会出现如此迅猛的销量增长,归根结底还是离不开入门级车型L7的功劳。要知道,3月中旬 理想L7 就陆续在全国开启了交付,而L8、L9两款车,目前销量已经趋于稳定,而且后续拉低配置的L7 Air、L8 Air,也在4月份稳固了交付,所以4月份才是理想汽车完整能力的体现,那么大家觉得理想汽车在接下来还能持续增长吗?

TOP3 哪吒:

4月交付11080辆

除此之外, 哪吒汽车 在本月也再次取得了销量破万的成绩。数据显示,哪吒汽车4月份共交付新车11080辆,同比增长26%,环比增长将近1000辆。累计方面,今年1-4月份,哪吒汽车累计交付新车37256辆,与去年同期相比,依然小幅下滑4.4%。

目前哪吒汽车的大部分交付量仍然更多的依赖于 哪吒U 和 哪吒V 两款车型,其中哪吒V系列交付量达4727辆,哪吒U系列交付达3821辆。除此之外, 哪吒S 交付达2237辆, 哪吒GT 交付为295辆。新车方面,哪吒汽车旗下首款双门四座纯电跑车哪吒GT在 上海 车展正式上市,官方指导价为17.88万-22.68万元,定位为“新一代GT科技电跑”。

TOP4 零跑: 寻车网

4月交付8726辆

根据 零跑汽车 公布的交付数据显示,零跑汽车4月份共交付新车8726辆,虽然还未回归到去年的正常销售水准,但随着2023款零跑家族的全新上市,“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著,加速了零跑汽车销量回暖,环比增长高达41%,预计将会在下个月销量重新突破万辆。

值得一提的是,零跑汽车目前的销量主力已经不是T03了,仅交付了不到1500辆新车,而C01以及C11这两款车型的销量已经占总体的83%以上了,也就是说零跑汽车的销量结构正在发生着重要变化。

TOP5 极氪:

4月交付8101辆

根据极氪汽车的最新交付数据显示,极氪汽车在4月份共交付新车8101辆,同比增长279%,环比增长21.6%,实现连续 3 个月保持增长。其中主要销量来源还是来自于极氪001车型,平均订单金额为33.6万元;而极氪009也已开启交付,平均订单金额为52.7万元。新车方面,极氪旗下第三款车型极氪X已经在4月份的上海车展上正式上市,指导价18.98万元-22.98万元。

TOP6 深蓝:

4月交付7756辆

根据 深蓝汽车 最新交付数据显示,深蓝在4月份共交付新车7756辆,环比下滑达35%,其中 深蓝SL03 累计交付量突破50000辆。自从深蓝在3月份发布优惠政策后,销量迎来了一波小爆发,3月销量就达到了8568辆。可惜在优惠结束后,销量开始严重缩水,厂家又无奈继续延续优惠,否则销量可能连7000辆都突破不了。不过话说回来,现金优惠2.2万元后的深蓝SL03,确实很香!

新车方面, 深蓝S7 有望在今年年中上市,新车外观设计依然大胆年轻,估计会吸引不少年轻人的关注,当然是否热卖还要看配置和定价的平衡。与此同时,深蓝汽车也将同步发布新的品牌战略,而根据目前的规划,2025年前,深蓝汽车将推出6款产品,5年内产销突破百万辆。除此之外,深蓝汽车今年的销售目标是20万辆以上,大家觉得能否实现?

TOP7 小鹏:

4月交付7079辆

根据小鹏汽车交付数据显示,4月份小鹏汽车交付量为7079辆,同比下滑21.36% 环比基本持平,并且是连续3个月销量都是在7000辆左右,销量增长非常困难。由此可见,小鹏汽车的销量回暖不仅缓慢,而且掉队相当明显,彻底与曾经的造车新势力第一阵营说再见了。

TOP8 蔚来:

4月交付6658辆

抛开小鹏汽车不说,蔚来汽车在这个月的销量更是“惨淡”,根据蔚来汽车官方数据显示,4月份蔚来汽车仅交付新车6658辆,是今年自交付以来销量最低的一个月,与3月份超万辆的销量相比缩水非常严重。

不过大家也不必担心,蔚来现在正处于产线从一代平台向着二代平台切换的阵痛期,目前主要销售的车型只有ET5和ES7,所以销量上出了一点问题,也是情有可原。新车方面, 蔚来EC7 已于4月28日开启交付;2023款ET7将于5月中旬开启交付;全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。

那么以上就是这8家造成新势力车企的月销量表现,接下来我们将会持续关注其它品牌的销量表现,敬请关注。

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12月新能源品牌销量大排名

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来12月新能源品牌销量大排名的相关内容。

根据已公布信息,在2022年12月,埃安销量以3万台的成绩位列第一,理想和蔚来涨势喜人,分别位列第二和第三。小鹏汽车继续下滑,排名第四名。

在榜单中最值得关注的是,年度销冠哪吒汽车在12月仅交付7795辆,是榜单中唯一一家同比环比双下滑的车企。另外,曾在年中进行重大人事调整的岚图,仍未走出至暗时刻。

是已公布数据品牌中下滑最严重的,达到了48.08%;其次,是年初销量表现不错的零跑增幅掉队,年度销量目标未达到,排名下滑。

详细介绍:

根据官方消息,埃安2022年12月共计完成销量30007台,同比增长107%。在2022年1-12月,埃安累计销量27.1万辆,同比增长126%,超额完成2022年初定下的销量目标。

在刚刚开幕的2022年广州车展上,埃安品牌总经理古惠南发言称:“2023年埃安的销售目标是保50万、挑战60万辆,2025年争取到100万辆(包含出口),在2030年达到150万辆。”

尽管埃安的销量节节升高,但是续航虚标、老用户锁电等问题仍然存在,一面依靠B端市场一方面依靠以价换量,埃安想要实现的品牌向上,前路仍然坎坷。

以上就是寻车网为大家带来的2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万(4月新势力排名巨变,仅3家交付量过万,小鹏、蔚来竟垫底?),希望能帮助到大家!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com

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标签: 比亚迪 上汽
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