小米10国风雅灰好看吗

最近经常有小伙伴私信询问小米10国风雅灰好看吗相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、小米SU7预发布？问界M9、极狐阿尔法T5正式上市！
• 2、跨界新生物小米SU7所传递出的身体语言
• 3、小米10国风雅灰好看吗

小米SU7预发布？问界M9、极狐阿尔法T5正式上市！

驾驾驾~发车啦

智哥一周一次的嗑瓜子时间又来了！

对标保时捷、特斯拉？

小米汽车 技术发布会召开

科技车皇？

问界M9 正式上市

搭载纯视觉智驾技术

极越07 将于明年上市

搭载800V快充

极狐阿尔法T5上市

提供5种续航版本可选

远航H8 正式上市

话不多说

下面智哥来和大家唠一唠

上周车圈又发生了哪些新鲜事！

01 对标保时捷、特斯拉！小米汽车技术发布会正式召开

12月28日，小米汽车技术发布会正式召开。发布会上，雷军主要介绍了电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱五大方面的核心技术。

在发布会上，小米汽车首先带来了小米超级电机V6、V6s以及V8s。其中，小米超级电机V6和V6s将在 小米SU7 首次搭载，其最大功率可达275kW，转速可达21000rpm，而小米超级电机V8s的转速更是高达27200rpm，达到了全球第一的水平。

在电池方面，小米SU7搭载800V高压电池，采用了小米自研的CTB电池车身一体化技术，还搭载了“行业首创”的电芯倒置技术，通过全球最严苛的电池安全测试，包括1050+项安全测试验证，20倍国家标准测试项目数，安全方面保障还是很全面的。

此外，作为国内唯一拥有量产自研合金材料的车厂，雷军介绍了小米自研的合金材料“泰坦合金”，具有高强高韧免热处理的特点，目前已经运用到小米SU7“72合一”一体化压铸后地板中，具有更轻、寿命更长、防撞能力更强等特点。

在智能驾驶方面，小米汽车首创的超分辨率占用网络在障碍物识别领域首次加入了超分矢量算法，其精度小于0.1米，优于 特斯拉 0.32m的识别精度，识别异物障碍物更加精准。另外，小米汽车还支持超窄机械车位自动泊车，无人代客泊车时会车倒车让行、自动寻找车位等等。

在智能座舱方面，小米SU7搭载了 高通 骁龙8295芯片，基于澎湃OS，配备3K分辨率的16.1英寸中控屏、7.1英寸的翻转式仪表屏、56英寸的HUD以及两个后排拓展屏，支持苹果AirPlay以及CarPlay，车机与手机支持“无缝上车”，可实现手机与车机的应用流转，智哥忍不住说一句：“真的有那么丝滑吗？”

值得一提的是，发布会上，小米汽车SU7还迎来了预发布。定位C级中大型纯电轿车，小米SU7将提供海湾蓝、橄榄绿以及雅灰三款配色，车身线条流畅，其水滴大灯、梅花轮毂、光环尾灯以及可调节电动尾翼等设计都营造出科技感十足的运动氛围。此外，车内还专门保留了物理按键，支持电动尾翼调节和底盘调节等，方便驾驶员操作。

动力性能方面，小米SU7的零百加速时间仅需2.78秒，最高车速可达265km/h，CLTC续航里程可达800km，在800V超级快充技术的加持下，5分钟充电200km续航，15分钟充电510km续航。

道车请注意：

发布会上，雷总介绍了小米汽车的各项核心技术，展示了小米汽车在动力、续航、车身结构以及智能驾驶的实力。本来是“只发技术，不发产品”，但后来还是迎来了小米SU7的预发布，现场也亮相了实车，接下来就是最令人期待的就是价格了。9.9万和14.9万都不可能，智哥也十分好奇小米SU7的最终定价。

“撞脸” 保时捷 ，你觉得小米SU7的颜值怎么样呢？欢迎评论区告诉智哥哦~

02 问界M9正式上市 46.98万起售

12月26日， AITO 问界M9正式发布，售价为46.98万-56.98万元。由华为智能汽车全栈技术解决方案打造，拥有途灵智能底盘、智能车载光、盘古AI大模型等的智能化科技台。

从外观上看，问界M9遵循华为的极致和简约原则，前脸采用封闭式设计，两侧灯组分为上下两组。上灯组的HUAWEI xPixel百万像素智慧投影大灯支持户外100英寸巨幕投影，下灯组的智能交互矩阵大灯拥有多种个性皮肤，搭配丰富情景灯语，科技感满满。

车身侧面，新车采用平直流畅的线条设计，车窗处还使用银色饰条进行装饰，营造出更加年轻化的视觉效果。车身侧面的门把手采用隐藏式设计，搭配21英寸低风阻轮圈，更好地优化了问界M9的风阻系数。

车尾方面，问界M9的贯穿式尾灯与前灯组呼应，在一体式扰流尾翼和底部银色饰板的修饰下，整车更突显出质感与层次感。车身尺寸方面，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，庞大的体型也带来了十足的气场。

内饰方面，新车采用2+2+2的 座椅布局 ，搭载HarmonyOS 4.0智能座舱，中控台搭载三联屏，上方中央凸起的装置是光影声学AI智慧体“星环散射体”，集成了HUAWEI SOUND音响系统，还配备了业界首款车规级投影系统，通过第三排上方的激光投影仪和第二排座椅上方的超大投影幕布，这不妥妥的“移动影院”吗？

动力方面，问界M9采用前后双电机布局，搭载宁德时代 三元锂电池 。增程版搭载第4代增程平台，热效率41%，油电转化率3.44kWh/L，WLTC工况下油耗低至6.9L，纯电版则搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，CLTC工况下续航可达630km，充电5分钟即可续航150km。

道车请注意：

作为鸿蒙智行首款全景智慧旗舰SUV，问界M9采用全新的设计语言，整体风格沉稳大气，搭载了华为智能座舱鸿蒙4.0、HUAWEI xPixel百万像素智慧投影大灯以及华为AR-hud抬显等众多黑科技，在智能驾驶能力上进一步提升。那么小伙伴们觉得问界M9当得起“科技车皇”这个称号吗？

03 搭载纯视觉智驾技术 极越07将于明年上市

近日， 极越 旗下第二款量产纯电动车型极越07的外观官图发布。根据官方消息，新车定位中型掀背轿车，预计将于明年正式上市。

外观方面，新车采用未来科技感十足的设计风格，前脸采用封闭式前格栅设计，下方散热开口采用贯穿式设计，造型独特的前大灯搭配贯穿式设计的LED日间行车灯，营造出十足的科幻气息。有趣的是，前灯组还配备了智能AI像素大灯，搭配车内外语音交互功能，科技交互体验感将会更好。

车身侧面，极越07采用溜背式的轿跑车身设计，搭配上隐藏式门把手，进一步优化了车身侧面的设计，显得更加简约高级。此外，新车还采用了五辐式的低风阻轮圈，造型更加运动化的同时也有利于降低车辆的风阻系数。

车尾方面，新车配备贯穿式尾灯组，造型呈Y字形的分叉结构，与前灯组遥相呼应，突出了车身的设计感。此外，车尾配备了可电动升降的后扰流板，搭配双层双色设计的后包围，增添了一丝运动气息。

内饰配置方面，新车预计将延续 极越01 的设计，中控采用大尺寸三联屏设计，加入炫彩氛围灯，配备半辐式方向盘、大尺寸全景天幕、智能AI像素大灯以及车内外语音功能等。值得一提的是，新车还将搭载国内首个纯视觉高阶智驾技术，相比起激光雷达的智驾方案，纯视觉高阶智驾技术可以更好地优化流线型的车身结构设计。

道车请注意：

定位中型掀背轿车，新车在外观上延续了“机器人美学”的设计语言，营造出极简的未来科技风格，新车还斩获2023红点和IF两项全球顶级设计大奖，也是对其外观设计的一种肯定。

作为极越第二款量产车型，极越07是值得期待的。另外，车辆的动力方面的信息官方暂未透露，预计将于明年正式上市，智哥将会为大家持续关注。

04 搭载800V快充 极狐阿尔法T5正式上市

近日，极狐阿尔法T5正式上市，共推出4款车型，售价区间为15.58-19.98万元。定位纯电中型SUV，新车是品牌旗下的最新产品，将搭载800V快充功能，续航最高可达660km。

外观方面，极狐阿尔法T5采用全新的设计语言，前大灯造型犀利，采用上扬式设计，搭配前包围的三段式设计，使得车辆的运动气息更浓厚。同时，前机舱盖上隆起的筋线也使得车头看起来更加紧凑与立体。

车身侧面，阿尔法T5的车身线条十分流畅，动感十足，采用了更加运动化的轮圈，搭配红色制动卡钳，凸显了车辆的运动感和力量感。此外，新车腰线采用了更加灵动的设计风格，配合微微隆起的轮眉线条，视觉效果还是很出色的。

车尾方面，新车尾灯组的设计与前大灯类似，内部还进行了熏黑处理，搭配双色设计的后包围，进一步提高了车辆的气势和运动感。车身尺寸方面，阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，车身尺寸比同为中型SUV的极狐阿尔法T略小一些。

内饰方面，新车采用流行的简约设计风格，配备15.6英寸悬浮式中控屏、HUD抬头显示以及双辐式 多功能方向盘 ，搭载高通骁龙8155芯片，还配备了车顶内部毫米波雷达、四分区智能语音交互、256色氛围灯、全景天幕等配置，进一步优化车辆的驾乘体验。

动力方面，阿尔法T5采用纯电驱动，最大功率有185kW和200kW两个版本，零百加速时间为7.5秒。电池方面，新车提供磷酸铁锂和三元锂两种版本可选，电池容量分别为65kWh、79.2kWh、85.8kWh，续航里程分别可达520km和660km。值得一提的是，新车还配备了800V高压超充，可实现10min补能260km。

道车请注意：

总的来说，极狐阿尔法T5定位纯电中型SUV，在外观上采用更加运动化的设计风格，突出了车辆的运动性能，上市将与零跑C11和 深蓝S7 等车型展开激烈的竞争。

此外，新车提供的续航选择丰富，还有800V快充技术的加持，智哥觉得阿尔法T5还是有一定的市场竞争力的。15.58万的起售价，小伙伴们觉得这个价格合适吗？

05 提供5种续航版本可选 远航H8正式上市

近日，根据<a class="baikekeyl" href=" " title="远航汽车" data-keyType="MasterBrand" data-id="676" target="_blank

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跨界新生物小米SU7所传递出的身体语言

12月28日 小米汽车 技术发布会上亮相的C级高性能生态科技轿车 小米SU7 瞬间在行业内外炸开了锅，梦想照进现实版再一次上映。小米的电动车从雷军起念到现在历时已十三年，人们在心里早就对其充满了各种猜测和幻想，如同华为手机的影响力带动了电动车问界系列的热度，对于实现从手机到家用电器再到汽车“人车家全生态”闭环的小米在场上的惊艳表现你会如何看待的呢？

黑猫白猫逮到老鼠就是好猫

看到小米SU7会令你似曾相识许多车，宝时捷 Taycan 、 保时捷 帕拉梅拉、 迈凯伦765LT ， 林肯MKZ ……小米将拿来主义发挥到极致，集众家所长于一身却未象AI智能组合生出四不像，反而有着优雅低趴动感的身形，简洁流畅且不失力量的型面，绝妙的黄金视觉比例。

海湾蓝、雅灰、橄榄绿三种车色款款经典。水滴大灯，土星光环尾灯美感在线。虽然也许会让人不禁掩面失笑，英雄不问出处，只论掳获人心。多年前邓爷爷不是就说过黑猫白猫逮到老鼠就是好猫的吗？ 寻车网

小米外观设计元素对某类品牌汽车的继承发扬除了向经典致敬，也有着自己新生开创的一面。28度前挡风，17度大溜背以及全车轮廓G4连续曲率，和无边框水滴后视镜与鹅暖石激光雷达设计都显现出自己的特质语言。

深谙用户心理 彻底满足“有面”

“有料”是汽车保持旺盛生命力，为人长期信服的王道。擅长于打造爆款产品的小米深谙国人用户的心理，开出去有谈资有面儿。首款新车SU7拿下行内多个“第一”和“最”，创立了颠覆性的技术数据，无论其以投资还是什么样的方式总的说来还是自研自创。“摩德纳”架构五大核心技术包括小米超级电机Xiaomi HyperEngine、小米自研 CTB 一体化电池技术、小米超级大压铸 Xiaomi HyperCasting、小米全栈自研智能驾驶技术Xiaomi Pilot以及小米智能座舱Xiaomi Smart Cabin，个个技惊四座。

搭载的HyperEngine V8s超级电机转速达到27200rpm，全球量产电机转速第一，刷新了全球电机转速天花板。虽然行业主流20000转左右的电机在性能、效率的平衡点才是达到最优。但优秀的数据代表技术发展所能到达的高度。即使不能实时用到但至少拥有，可以傲视群雄，从中也可以辨出雷军说小米汽车要走向世界每条街巷的底气。

起点高 追求量和质的平衡

以华为为榜样手机优而车，打造手机、车、家的完美生态闭环，借力品牌在手机市场拿到的结果促成同品牌汽车的销售。小米做汽车是立大志、有决心、认真的。第一辆车整体投入了3400名工程师，研发费用超100亿元。入行三年时间就走完别人五年八年才能走完的路。且技术自己把控多为全栈自研，甚至自己建造电池包工厂来保证质量。

初入汽车行业，少而精做到准确把握市场需求动态，会选择什么样的切入口？在高品和高销之间找到平衡点不容易。和追求高性价比的小米手机立意有所不同，小米汽车的性能科技提升到了一个亮眼的高度。

0.195Cd的风阻，零百加速直接飙到2.78秒，一脚踏入“2秒超跑俱乐部”，最高车速达到了265km/h，两项成绩均超过保时捷Taycan Turbo。其中Max版采用双电机全轮驱动，峰值扭矩达838N·m，足以匹敌4.0L涡轮增压发动机的 跑车 性能，总功率高达495kW。

说到价格得以质论，以现车的技术储备来讲十万 、十几万如雷军所说是不尊重科技。拥有赛车般的性能价格却大概率不会飘到五十一百万上去，在品质和销量上找寻一个最佳的平衡点，既满足 大众 家用车的心理价位又做出品牌个性特色，想来小米以做手机的心理攻术来讲也是胸有成竹的了。

让轿车拥有 跑车 赛车范儿 为驾控乐趣而生

如果说身为一部车的最高理想是什么？狂野的性能，十足的操控乐趣让驾驶者能感受到人车一体的美妙。从小米SU7的身体语言可看出其有着显而易见的蓬勃野心。

前双叉臂后五连杆独立悬架，疾风智能底盘，配备CDC阻尼可变减振器， 博世 ESP10.0车身稳定系统，博世DPB制动控制器，布雷博四活塞固定卡钳等众多超强配置，转弯半径5.7米，百零制动距离33.3米，这些元素不都是为操控性能所生的吗？

当然电车的基本素质不会少。CLTC工况续航里程668km与800km。MAX版采用800V超级快充，充电5分钟续航即达220km，真正是性能与效能的最优化体现。

写在最后：

对于小米SU7的诞生众议纷纭，无论如何作为一个跨界企业十年的蕴酿，三年的全情投入，为备战新车多方位的投资和技术资源储备以及立志有品味新能源车的决心和努力值得尊重。新兴事物的诞生一帆风顺几乎不可能，争议难免，需要时间去检测产品力，去积累口碑，去证明价值。豪言壮志，目标理想得有，经过市场化烈火的锤炼最终得由产品市场表现吐真言。让我们以欣赏，期待、包容和祝福的心情去迎接智能生态技术大咖，网红纯电轿跑小米SU7量产车的到来。

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小米10国风雅灰好看吗

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小米10国风雅灰好看吗？在开售的同时，网上其实有人已经曝光过这款产品，并且表示真机比广告图好看得多。这个配色也确实让手机显得更高级，导致不少提前买了小米10的用户都表示后悔了。所以如果说这款手机是小米超大杯旗舰上市之前最值得买的产品，应该不算夸张。



这款手机依然采用玻璃材质，不过配色上采用了纯银灰色，通过AG磨砂处理的方式做成哑光表面。采用类似方案的机型此前已经有一些，比如华为P40系列，还有vivo X50系列等等，都有类似配色的版本。而此前不管是钛银黑、冰海蓝还是蜜桃金，都显得时尚有余、沉稳不足，所以这个配色算是弥补了整个小米10系列的风格。



现在电商平台这款产品有8GB+128GB、8GB+256GB和12GB+256GB三种配置可选，算是非常齐全的了，售价3799元起，另外后两种还附送冰封散热背夹，它和传统的散热风扇不同，是一种采用半导体制冷技术的主动式散热器，能够在几秒钟之内迅速制冷来对抗手机发热。



最近小米不断给自家产品增加新的配色，像小米10青春版、红米Redmi 10X Pro、红米Redmi K30 Pro等等都不断"换皮"，虽然配置价格都没啥变化，但不得不说有时候颜值真的就是竞争力，一些品牌不断推出新品的时候，给手机增加配色也许是一个不错的应对方法。



综合来看，小米10国风雅灰不管颜值还是价格都相当不错，稍微有点不足的是目前只有小米10标准版，而小米10 Pro是没有这个新配色的。这就导致了小米10看起来似乎更高级一点，毕竟新配色也已经算是一个相当不错的卖点了

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