2025-06-19 11:16:55 | 寻车网
【文/财圈社&道哥说车 张张】本文开始前,一个脑筋急转弯先送给各位。
问:锅里没米,眼瞅吃不上饭了,如何让别人心甘情愿的请你吃饭?
答:没米,当然是找小米啊。
前两天,一位名为“饭团先生在开车”的汽车博主,在平台发布了一则消息—— “SU7被列为风险车型”。 消息一经发布,犹如往烧的正旺的油锅里倒水,看似小小一滴,足以炸了整个厨房。
其配图是一张“国家文件”截图,内容如下:
根据国家金融监督管理总局(NRDC)2025年2月5日发布的《2025年1月车险风险提示公告》,关于 小米SU7 的内容摘要如下:
一、公告涉及SU7的核心内容
1.风险车型清单
SU7被列入“新势力重点观测车型”(第3类风险等级)
看上去煞有介事,极其唬人。其实只能打舆论的时间差,蒙骗大多数群众门外汉。
因为这其实压根就是一份——伪造的国标。
一个自媒体博主胆这么肥,为了黑小米,一人成国,自己颁布了一条国标。这种情况, 如果是一般情节,通常要吃三年以下的牢饭,外加处罚金;而如果情节严重,比如伪造的文件,被他人当做标准甚至到处宣传,则是三年以上十年以下,并处罚金。
于是,在群众一声声“化爷管管吧!”的呼唤中,小米集团公关部总经理“王化”进场收割人头,转身通知了小米法务部。“人家主动送人头给法务加业绩,得支持。”
而网友在此事件的评论区,纷纷当起了“神算子”。
“我甚至不用看都知道用的哪个品牌的手机。”
“他是哪家的啊,好难猜啊。”
而为何说“饭某”这条微博是往油锅里倒水,其心可诛?因为其发布的日期2月14日,恰好正处于小米“断轴”事件沸沸扬扬的时间段内,如此一条“SU7被列为风险车型”的“国标”出现,能添多少乱,可想而知。
近日,关于此事件小米澄清道, “驾驶员以约70km/h的车速过路面(该路段悬挂提醒20km/h限速的标识)。行至某一破损/坑洼路面,因前述不当驾驶行为,车身部位冲击凹坑边缘,导致车辆右后侧轮胎、轮毂、悬架等部位在冲击后受损。”
从用户当日反馈发生事故,获得用户授权后,400客服为其代报了保险和拖车救援服务。而保险员抵达现场后,根据现场情况和保司相关流程, 提出让驾驶员做酒精检测,但驾驶员拒不配合,未能检测。 最终车主同意放弃向保险索赔,自行承担本次事故全部损失费用……”
而谁承想,几天前信誓旦旦,在网上双手叉腰指责小米质量问题的车主,就在这两天变换了新说辞。 寻车网
大致意思是车主他爸开车出了事故,因为赶着去吃婚宴就先行离开了事故现场。保险公司到达后,询问是谁开的车,车主老婆谎称是自己。后来看行车记录仪被戳穿了,叫他爸回来。 他爸说自己在别人婚宴上喝了一杯啤酒,但发誓开车的时候没喝酒。
逻辑极其炸裂。这和被交警查酒驾时当面喝了一瓶,和交警说“酒是现在喝的,开车的时候绝对没喝。”有何区别?关键是这些重要信息,在被戳穿之前为何只字未提?不是心虚是什么?又让前几天为你冲锋陷阵的网友情何以堪?
更炸裂的是,车主表示: “对不起,有一点情况欺瞒了你们,但我的初衷是找你们解决车的问题,或给我一个数据的解释。没想到某公司还顺带接管查酒驾的事,说白了,这些事跟你们有毛关系?”
意思是甭管喝酒与否,下摆臂断了就是不正常,就是SU7质量问题。所以发上网找媒体说道说道。甚至茶里茶气的表示自己对汽车完全不懂,出了事故不知如何维权,如何解决。
放屁放了连环屁,犯错犯了连环错。出了事故驾驶员离开现场,这是一步错;对保险撒谎,是第二步错;怀疑小米汽车质量有问题,虽然有权怀疑,但在未经任何鉴定的前提下,就联系了媒体进行了曝光。
究竟一种怎样的做事风格,才能如此有勇无谋。
网友留下一句辣评,深藏功与名:《我爱撒点儿小谎,但你们得相信我》。
但不可否认,仍有不少人认为,酒驾与断轴并无关联。关于小米SU7质量问题的那颗怀疑的种子,仍旧生长在许多人心中。
你怎么看?我们评论区见!
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寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来生产大黄米和小米需要的生产标准是地标还是国标的相关内容。
国标。寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来生产大黄米和小米需要的生产标准是地标还是国标的相关内容。
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