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30万买小米su7还是宝马(小米汽车su7和su7ultra对比)

2025-06-19 21:24:11 | 寻车网

今天寻车网小编整理了30万买小米su7还是宝马(小米汽车su7和su7ultra对比)相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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30万买小米su7还是宝马(小米汽车su7和su7ultra对比)

30万买小米su7还是宝马

若预算30万,选小米SU7还是宝马需结合个人需求和偏好判断。如果追求豪华品牌、卓越驾驶体验,可选宝马;若看重科技配置和性价比,小米SU7更合适。

  • 品牌与豪华感 :宝马作为传统豪华汽车品牌,拥有深厚的历史底蕴和卓越的工艺,品牌知名度和影响力高,能带来较强的身份象征和豪华感。比如宝马5系,入门级车型通常40万以上,其内饰用料高档、设计精致,驾驶体验卓越。相比之下,小米SU7是科技品牌的新晋车型,品牌在汽车领域的豪华形象积淀不足,但价格更亲民,预计售价20 - 30万。
  • 科技与性价比 :小米SU7主打智能化与性价比,搭载众多科技配置,如智能驾驶辅助、车联网系统等,能提供便捷的科技出行体验。在性能参数方面也较为出色,像百公里加速可达2.7秒,还有模拟声浪等特别配置。而宝马部分车型虽然也有一定科技配置,但在同等预算下,小米SU7的科技配置可能更丰富,性价比更高。
  • 动力与能源类型 :宝马有多款不同能源类型的车型可供选择,如宝马5系有汽油 + 48V轻混系统;小米SU7为纯电动车型,电动机类型是永磁/同步,动力输出表现也不错。

购车前建议去4S店试驾,感受两者差异,同时关注不同地区经销商的优惠政策和促销活动。

30万买小米su7还是宝马(小米汽车su7和su7ultra对比)

小米汽车su7和su7ultra对比

小米汽车SU7与SU7 Ultra的对比主要体现在以下几个方面

  1. 外观设计

    • SU7 :采用了简约而时尚的设计风格,车身线条流畅,整体造型较为紧凑。
    • SU7 Ultra :在SU7的基础上进行了升级,外观设计更加大气,车身尺寸可能有所增加,同时可能融入了更多的科技元素和细节设计,以提升车辆的豪华感和辨识度。
  2. 性能配置

    • SU7 :配备了较为先进的动力系统,能够满足日常出行需求,同时拥有一定的续航能力。
    • SU7 Ultra :在性能上进行了全面升级,可能搭载了更高性能的动力系统,提供更强劲的动力输出和更长的续航能力。此外,SU7 Ultra还可能配备了更高级别的智能驾驶辅助系统,以提升驾驶的安全性和便利性。
  3. 内饰与舒适性

    • SU7 :内饰设计注重实用性和舒适性,采用了高品质的材料和工艺,提供了良好的乘坐体验。
    • SU7 Ultra :在内饰方面进行了豪华升级,可能采用了更加高档的材料和更精细的工艺,同时增加了更多的舒适性和娱乐性配置,如高级音响系统、座椅加热/通风等,以提供更奢华的乘坐体验。
  4. 价格与定位

    • SU7 :作为小米汽车的入门级或中端车型,价格相对亲民,适合广大消费者购买。
    • SU7 Ultra :作为小米汽车的高端车型,价格相对较高,但提供了更加豪华和全面的配置,适合对车辆品质和性能有更高要求的消费者。

综上所述,小米汽车SU7与SU7 Ultra在外观设计、性能配置、内饰与舒适性以及价格与定位等方面均存在显著差异。消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。

小米SU7赢麻了?先看看这6款四月上市的国产新能源车

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在 小米SU7 以21.59-29.99万元的 厂商 指导价上市,并在24小时获得了88898台的大定订单之后,许多汽车 厂商 都突然反应了过来,认为市场还有充分的潜力可以发掘,并将希望寄托于即将到来的4月份。毕竟2024 北京 车展恰好就在4月份开幕,较高的社会关注度很合适上市新车型。那么,有哪些中国品牌车型已经摩拳擦掌、跃跃欲试了呢?今天我们就来盘点一下吧。

理想L6

从 理想L9 ,到 理想L8 和 理想L7 , 理想汽车 在家用 SUV 市场的地位可谓越来越牢固,而在充分满足了大家庭的需求之后,小家庭的需求又成了亟需开发的市场。值得一提的是,理想L7的 厂商 指导价已经来到了30.18万元起,且有不少落地优惠,那么 理想L6 的定价甚至可以很大胆,并且因为会与2024款L系列使用一样的智能座舱,竞争力不差。

理想L6的车身外观尺寸依旧能达到4925/1960/1735mm,和理想L7的区别并不算很大,轴距依旧还有2920mm,布局5个座位是绰绰有余了;同时,1.5T涡轮增压发动机依旧作为增程器出现,最大输出保持113kW,仍然搭配前后双电机,纯电续航里程为172km。

宝骏悦也Plus

比起 宝骏悦也 主攻个性市场的玩票性质, 宝骏悦也Plus 这下可是冲着普罗 大众 而来,且上市就需要看到出色的销量数据,来逆转 宝骏 品牌在新能源时代的不利局面。因此,宝骏悦也Plus的车身外观尺寸来到了3996/1760/1726mm,还有2560mm的轴距,为后排留出了870mm的腿部空间。

与此同时,宝骏悦也Plus还有150mm的满载最小离地间隙,搭配22°的接近角和32°的离去角,可以应对部分非铺装路面,而5.35m的转弯半径在市区也足够灵活。只可惜,宝骏悦也Plus的后备厢空间仅为385L,完全拓展之后才有1715L,需要灵活使用可以分别折叠的后排座椅,同时,宝骏悦也Plus的电机最大输出只有75kW,CLTC纯电续航里程401km。

哪吒L

相比宝骏品牌, 哪吒汽车 在如今的日子也并未好到哪去, 哪吒X 年后便迅速加入了价格战的行列当中,以9.98万元的起步价搭配401km的CLTC纯电续航里程来抢市场。显然,为哪吒汽车开拓市场的任务还得靠 哪吒L 来完成。

哪吒L把空间放到了相当重要的位置上,只不过4770/1900/1660mm的车身外观尺寸却只是搭配了2810mm的轴距,实际表现还有待体验,但搭配和理想L系列有异曲同工的内饰造型,氛围感至少是有了。动力方面,哪吒L会提供以1.5L自然吸气发动机为基础的 增程式 动力,和 纯电动 版本,后者的电机最大输出可达170kW。 寻车网

智己L6

智己L6 的一大噱头,便是首款量产车上的“超快充固态电池1.0”,据说以“超高离子电导率复合固态电解质”以及“干法固态电解质一体成型工艺技术”,CLTC纯电续航里程可以超过1000km!

并且呢,智己L6的单电机版本最大输出就已经达到了216kW,双电机版本更是使用了最大输出分别为200kW和379kW的前后电机,同时智己L6的的第一代VMC智慧数字底盘技术在动力系统之外,还能联动控制后轮转向、电控减振器和空气悬挂,能支持“蟹行”移动。

新款腾势N7

腾势N7 的实力十分出色,四驱版本的官方0-100km/h加速仅为3.9秒,入门级车型CLTC纯电续航里程即为702km,还有2940mm的轴距支持,且智能化配置表现优秀,在许多测试中都能名列前茅。

只不过, 腾势 N7的龙须设计令许多朋友难以接受,加上腾势品牌的定位较高、门店数量较少,腾势N7的销量就有些一言难尽了。而新款腾势N7不仅大幅调整了外观设计,还对诸多配置进行了优化升级,竞争力肯定会大大提升——且值得关注的是,目前腾势N7的 厂商 指导价为30.18-37.98万元,新款腾势N7在价格战的大环境下很可能有一定程度的惊喜!

新款智界S7

智界S7 的实力同样很强,24.98-34.98万元的 厂商 指导价甚至让余承东表示:“公司内部为这款车型的定价吵得不可开交,目前四个版本的售价都是亏损的,未来销量上来之后成本会逐步降低,实现扭亏为盈。”只不过在零售量数据上,智界S7上市之后一直默默无闻。

所幸,余承东在最近也发文:“大批新智界S7已经离开产线,正在发往交付给用户的路上!”且智界S7在近日同样开启了OTA升级,对ADS智驾能力、ADS泊车能力、ADS主动安全能力、智能座舱等部分进行了升级。而新款智界S7很可能要开拓新的市场,进一步丰富产品线阵容。

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