小米汽车不同配置电池 yu7准现车配置

2025-08-18 16:02:33 | 寻车网

今天寻车网小编整理了小米汽车不同配置电池 yu7准现车配置相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

小米汽车不同配置电池 yu7准现车配置

小米汽车用的谁家的电池

小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。

  • 不同版本车型的电池供应 :小米SU7标准版电池的电芯由比亚迪或宁德时代提供,小米完成封装;Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前消息称,小米汽车首款车型低配版计划采用400V电压平台,搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池;高配版计划采用800V电压平台,搭载宁德时代的三元麒麟电池。
  • 一起事故引发的电池信息争议 :在2025年4月小米SU7高速公路燃爆致人死亡事件中,小米董事长雷军曾公开表示小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电、采用三元锂电芯,但宁德时代回应事故车辆所用电池并非其产品,比亚迪未作回应,使得电池信息变得扑朔迷离。

小米汽车不同配置电池 yu7准现车配置

yu7准现车配置

小米汽车YU7准现车根据版本不同,配置有所差异 。以下是各版本的详细配置: 寻车网

标准版

  • 价格 :25.35万元。
  • 电池与续航 :搭载96.3kwh磷酸铁锂电池,CLTC续航835km。
  • 驱动与电机 :后驱,搭载小米V6s电机,最大功率235千瓦,峰值扭矩528牛米,零百加速5.88秒,最高车速240km/h。
  • 智能辅助驾驶 :标配英伟达Thor辅助驾驶芯片,配备1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达。
  • 内饰 :提供四款内饰配色,前排双零重力座椅设计,高频接触内饰面100%软包覆,材质亲肤,座椅采用Nappa真皮设计。
  • 其他 :大空间前备箱、丰富的车内储物空间、智能调光天幕等舒适性配置。

PRO版

  • 价格 :27.99万元。
  • 电池与续航 :搭载96.3kwh磷酸铁锂电池,CLTC续航770km。
  • 驱动与电机 :四驱,搭载前后双电机,系统综合功率370千瓦,峰值扭矩690牛·米,零百加速4.27秒,最高车速240km/h。
  • 智能辅助驾驶 :与标准版相同。
  • 内饰 :提供四款内饰配色,前排双零重力座椅设计,后排为135°豪华电动座椅。
  • 其他 :闭式双腔空气弹簧、智能调光天幕等舒适性配置。

MAX版

  • 价格 :32.99万元。
  • 电池与续航 :搭载101.7kwh宁德时代麒麟电池(三元锂),CLTC续航760km。
  • 驱动与电机 :四驱,系统综合功率508千瓦,峰值扭矩866牛·米,零百加速3.23秒,极速可达253km/h。
  • 智能辅助驾驶 :与标准版相同。
  • 内饰 :提供四款内饰配色,前排双零重力座椅设计,后排为135°豪华电动座椅,配备25扬声器豪华音响系统、超静谧座舱等高级配置。
  • 其他 :支持5.2c超充,搭载布雷博四活塞固定卡钳等高性能配置,以及智能调光天幕等舒适性配置。

小米汽车用谁的电池

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小米汽车的主要电池供应商为宁德时代和弗迪电池(比亚迪旗下),部分车型电池由小米汽车自行PACK。

不同车型根据配置和性能需求,采用不同类型的电池:

  • 磷酸铁锂电池 :安全性高、成本低,被广泛应用于小米SU7和YU7等车型。如2023年申报的SU7和2025年最新申报的YU7均搭载,装电量分别为73.6kWh和96.3kWh,续航里程覆盖668km至830km不等。该类电池由宁德时代和弗迪电池提供。
  • 三元锂电池 :能量密度高、续航能力强,应用于小米SU7 Max/Pro和YU7的高性能车型。例如,2023年申报的SU7 Max/Pro搭载101kWh三元锂电池,续航里程可达800km以上;2024年申报的SU7 Ultra搭载93.7kWh,续航里程达到630km。宁德时代是此类电池的供应商。

此前小米董事长雷军曾称小米汽车用的是宁德时代麒麟电池101度电、三元锂电芯,但在2025年4月小米汽车高速事故后,宁德时代回应涉事车辆所用电池并非该公司产品,双方说法存在矛盾。

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