2025-08-20 18:45:20 | 寻车网
导读:近两年,主打性价比的国产SUV非常受欢迎,其中销量表现最出色的是国产紧凑型SUV,比如比亚迪宋、荣威RX5、吉利博越、 长安CS75、远景X6以及哈弗H6等车型。而在近日(12月18日),最新一期的国产SUV新车质量排行榜出炉了,结合榜单来看,本期共有19款车型上榜,而前十名几乎是重新洗牌,吉利博越和比亚迪宋入榜,而远景X6、荣威RX5、长安CS55 PLUS和哈弗H6也是登上榜单,但下半年销量表现突出的长安CS75,此次却遗憾落榜!最新国产SUV新车质量排行榜出炉:前十重新洗牌,宋、哈弗H6登榜!(数据来源汽车之家)
首先让我们看下榜单的前十名,本期榜单的前十名可以说是重新洗牌了,前五名全部都是新面孔,威马EX5夺得榜首,长安CS55和领克05位居前三,而长安UNI-T和小鹏汽车G3分列四五位。大家也发现了,它们都不是我们常见的国产SUV,威马EX5和小鹏汽车G3的销量表现一般,而领克05和长安UNI-T分别是领克和长安汽车的新车型,它们的销量表现都还不错,但此次能入榜前五,还是比较出乎意料。而长安CS55入榜前五,还是比较常见的,它的质量口碑一直不错,销量表现也是月销破万。
而帝豪GS、吉利博越、领克02、比亚迪宋和荣威RX5 MAX也是入榜前十,这五款国产SUV都是大家比较熟悉的车型。其中吉利帝豪GS是一款性价比超高的车型,它的月销量也是经常破万,而吉利博越是消费者最认可的三大国产SUV之一,其质量表现一直是稳居前十.领克02也是一款非常知名的国产SUV,其品质表现比较突出,另外比亚迪宋和荣威RX5 MAX入榜前十,也是比较让人满意的,它们近期的销量都是在万辆以上。
接下来再看下国产SUV质量榜单的后半部分,其中远景X6和荣威RX5的质量表现一样,其百车故障数都是124个,而在品质方面,两款车型的表现确实很接近,但在销量方面,荣威RX5要比远景X6更出色。哈弗H4、星途LX、长安CS55 Plus、WEY VV5和海马8S也都登上榜单,这几款国产SUV的品质表现也很不错,但其销量表现并不太好。最后上榜的是哈弗H6和领克01,哈弗H6再次登上榜单,但其排名依然比较靠后,而哈弗H6的百车故障数也是接近150个。
最后,在分析完国产SUV新车质量榜单之后,我们可以发现,排名前十的国产SUV出现了重新洗牌,新增加了很多新车型,但吉利博越和比亚迪宋依然稳居前十。而在国产SUV榜单的后半部分,荣威RX5、远景X6和哈弗H6都是比较知名的车型,但下半年表现亮眼的长安CS75,此次却再次遗憾落榜。对于国产SUV新车质量最新排行榜,前十重新洗牌,宋、哈弗H6登榜,大家有何见解呢?
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传统淡季影响,再加上新年重磅新车多,消费者持观望态度,因此1月国内狭义乘用车市场零售销量179.4万辆,同比下降12.1%,环比下降31.9%。其中SUV仍是占比最大细分市场,1月销量88.9万辆,同比下滑14.1%,环比下滑34.0%。而从SUV排行榜来看,呈现出新能源与燃油车并驱争先的态势。
整体来看,新能源车型在市场中的占比逐渐增加,但在1月新能源车型出现了波动,占比有所减少,相比之下,燃油SUV表现反而稳定,甚至有了反扑势头,榜单前十名中燃油车型占据7席,以吉利 星越L 为首的传统燃油车表现亮眼,也是燃油SUV近两年来少有的反超新能源,拿下销冠。
具体来看,拿下第一的是燃油SUV吉利星越L,以29,434辆登顶,同比增长25.86%,其成功的关键在于高性价比,起售价13.72万元,目前还有较大的优惠,产品力方面2845mm的轴距基本来到了B级SUV的水准,同时还搭载了沃尔沃Drive-E 2.0T发动机,高通8155芯片与三屏联动等配置也没有缺席,形成对了合资车型的降维打击,更凭借性价比和稳定的口碑吸引家庭用户,2024年全年销量近30万辆的积累进一步巩固优势。
除了星越L,吉利 博越L 和银河星舰7 EM-i也进入了榜单,前者以21,839辆的成绩排在第4位,且环比增长显著,其定位紧凑SUV,价格比起星越L更低。而银河星舰7 EM-i 1月销量20,328辆,定位是紧凑级插混SUV,具备高性价比和高燃油经济性,三款车型覆盖多元化需求,成为吉利SUV矩阵的重要补充。
排名第二的特斯拉 Model Y 市场表现依旧强势,尽管销量同比下滑了30%,Model Y仍以25,694辆守住第二。Model Y之所以销量下滑,一方面是新旧款交替,1月发布了改款Model Y,预售订单超10万单,但交付延迟至3月,导致1月销量集中于老款清库。另一方面,确实面临了较大竞争压力,极氪7X、 智界R7 一类的国产新势力虽未超越Model Y,但通过智能化配置和价格战分流部分用户。
长安CS75 PLUS自主品牌燃油车的另一个中坚力量,以23,493辆的销量排在榜单第三名, 寻车网
也是其连续四个月进入前三。众所周知,当下电动化是大势,燃油SUV能够保持销量稳定十分不易,也足以见得CS75 PLUS的过硬实力,一是性价比高,三块大屏配高通骁龙8155芯片,L2级辅助驾驶也未缺席,1.5T、2.0T两种动力可选,且标配爱信8AT,二是成熟可靠、口碑好,自然获得了消费者青睐。
宋Pro DM是唯一进入前十的比亚迪车型,1月销量15,698辆,排在榜单第10名,而宋PLUS DM-i(13,257辆)跌至第十六,反映其新能源优势受春节因素和竞品冲击削弱,不过,比亚迪车型销量下滑原因主要还是因为2月是比亚迪产品大年,“全民智驾”也早已开启预热,因此消费者持观望态度,目前比亚迪加量不加价的10余款智驾车型已上市,2月大概率会迎来销量大爆发。
合资品牌方面,上榜车型仅占到6款,其中德系双雄 途观L 和 探岳 都榜上有名,日系 锋兰达 、 RAV4荣放 、CR-V也都进入了榜单,这些车型都是经典燃油SUV,销量一直不俗,1月再次上榜,说明消费者对燃油车仍有高需求,合资品牌在中国市场也依旧有不俗的影响力,通过大幅降价仍能换来不错的销量,但整体份额持续萎缩,反映合资品牌在智能化与成本控制上的劣势。
奥迪Q5L 是唯一上榜的传统豪华品牌车型,以13348辆的成绩排在第15位,一是BBA的品牌影响力依旧很大,二是Q5L优惠幅度大,性价比很高。不过Q5L依旧是受到了国产新势力的影响,比如 理想L6 ,以13990辆的成绩排在第13位,另外,接下来还有不少自主大尺寸SUV将上市,价格与Q5L高度重合,但在产品力上基本是降维打击,未来以Q5L为首的BBA车型将会面临更大的压力。
整体来看,1月SUV市场呈现出销量下滑的趋势,但部分车型仍实现了销量的逆势增长。吉利星越L凭借其高性价比和精准的市场定位夺得冠军,特斯拉Model Y则因新款车型上市在即而销量受阻。燃油车型在排行榜中占据了多数席位,显示出其仍具有一定的市场竞争力和消费者认可度,但新能源长期趋势未改。随着改款Model Y交付、小米SU8等新势力入场,第二季度市场竞争将更激烈。燃油车需加速混动化转型,而新能源车企需突破“配置堆砌”逻辑,强化核心技术与品牌差异化。
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