电芯倒置技术是谁提出的(小米车的电池哪家的)

2025-09-03 11:33:01 | 寻车网

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电芯倒置技术是谁提出的(小米车的电池哪家的)

电芯倒置技术是谁提出的

电芯倒置技术是由 宁德时代 提出的。


电芯倒置技术并非小米首创,而是宁德时代在其发布的麒麟电池中首次提出了电芯倒置成组方案。这一技术可以提升电池的空间利用率,并在增加续航的同时实现热电分离,确保电池在热失控时的安全性。小米汽车在其首款量产车型SU7中采用了这一技术,特别是SU7 Max版本车型,因为搭载了宁德时代的麒麟电池,成为了全球首款采用宁德时代电芯倒置方案的车型。


虽然小米汽车在发布会上大力宣传了电芯倒置技术,并强调其为行业首创,但实际上,这一技术的原创者是宁德时代。小米汽车的应用和推广无疑体现了其对创新技术的追求和对产品安全性的重视,但这也与宁德时代的技术支持密不可分。


总的来说,电芯倒置技术是宁德时代在电池技术领域的一项重要创新,对于提升新能源汽车的安全性能和续航里程具有重要意义。而小米汽车作为这一技术的应用者,也展示了其在新能源汽车领域的雄心壮志和技术实力。

电芯倒置技术是谁提出的(小米车的电池哪家的)

小米车的电池哪家的

小米汽车的电芯主要由宁德时代和弗迪电池(比亚迪旗下)供应,小米完成封装。小米SU7标准版电池电芯由比亚迪或宁德时代提供,Pro版和Max版则使用宁德时代的三元锂电池PACK。

小米并非直接使用供应商提供的电池包,而是自己进行研发智造。小米汽车有引以为傲的CTB(Cell to Body)一体化电池技术,如首创倒置电芯设计,可在极端情况使能量向下释放;采用多层高压绝缘防护、物理防护和气凝胶隔热材料;运用双大面液冷方案结合云端监测系统实现精准热管理;并通过了远超国家标准数量的安全测试。不过,2025年4月小米SU7高速公路燃爆事件引发关注,宁德时代否认事故车使用其电池,比亚迪未作回应,使得事故车的电池供应商信息不明,也让消费者对新能源车电池安全性的信任受到影响。

小米汽车电池倒置

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小米汽车电池倒置是一种不正确的电池安装方式,可能会对电池和汽车造成损害 。以下是关于小米汽车电池倒置的详细解释:

  1. 定义与危害

    • 定义 :小米汽车电池倒置指的是在安装小米汽车电池时,将电池的正负极方向安装错误,即电池的正极与汽车的负极相连,负极与汽车的正极相连。
    • 危害 :电池倒置会导致电池无法正常工作,甚至可能引发短路、电池损坏、汽车电路故障等严重问题。此外,倒置的电池还可能产生高温,增加火灾和爆炸的风险。
  2. 对电池的影响

    • 电池倒置会破坏电池内部的化学平衡,导致电池性能下降,缩短电池寿命。
    • 倒置的电池在充电和放电过程中可能产生异常反应,如过热、膨胀等,进一步加剧电池损坏。
  3. 对汽车的影响

    • 电池倒置可能导致汽车电路系统出现故障,影响汽车的正常启动和运行。
    • 在极端情况下,倒置的电池可能引发火灾或爆炸,对汽车和乘客的安全构成严重威胁。
  4. 预防措施

    • 在安装小米汽车电池时,务必仔细核对电池的正负极方向,确保正确安装。
    • 定期检查电池的安装情况,及时发现并纠正电池倒置等错误安装方式。
    • 若发现电池倒置或存在其他异常情况,应立即停止使用汽车,并联系专业人员进行检修。
  5. 总结

    • 小米汽车电池倒置是一种严重的错误安装方式,会对电池和汽车造成不可逆转的损害。
    • 为确保汽车和电池的安全,务必在安装和使用过程中严格遵守相关规定和操作规程。
    • 若发现电池倒置等异常情况,应立即采取措施进行纠正和检修,以避免潜在的安全风险。
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