2025-09-24 00:51:38 | 寻车网
九月的风在窗台驶过,红黄树木带来秋的来信。季节循环往复,一如每月初各车企争先恐后的擂台赛,空气里盈满了紧张激烈的分子,“扑通扑通”的心跳声一声密过一声,可别成垫底了啊。
充满金黄麦浪气息的九月刚从天而降,汽车界的一众新老势力们就忙不迭地公布了自己的新能源成绩单,是驴是马都得拉出来遛一遛,反正这是迟早的事。整体而言,也许是得益于八月份方兴未艾的“价格战”,即使是八月这样的传统销售淡季,各车企的表现都可圈可点。
不过,遗憾的是,纵使逆市上扬者居多,但销量下滑者也不在少数。除了 比亚迪 一如既往地处于金字塔顶尖之外,其他的无论是新势力还是传统车企,排名都有所变化。
l 传统车企,加速追赶
八月销量还透露出另一个明显的变化:传统车企正式踏上新能源比武擂台,加速追赶,造车新势力们不再独舞。
断层领先的比亚迪
雷打不动的比亚迪依旧断层领先,在中国新能源市场,比亚迪恐怕还会有好长一段时间处于遥遥领先之位。今年8月份,比亚迪乘用车销量达到27.41万辆,同比增长57.5%。今年1-8月累计销量达到178.34万辆。就这恐怖的增长曲线,谁能超越比亚迪?恐怕只有“迪哥”自己。
有一说一,虽然今年距比亚迪的300万辆年销售目标只剩4个月,还有些许距离,但“金九银十”的销售旺季才刚刚来临,按照年底冲量的规律,比亚迪完成这一目标应该不在话下。而且,在8月的最后一天,比亚迪还宣布旗下唐DM-p冠军版家族上市,一如既往的经济性也许会进一步促进9月的销量。
交付倒挂的广汽埃安
不看数据,光从广汽 埃安 海报上那金闪闪的“封神”二字就能知晓埃安8月的销量究竟有多好。8月,埃安生产销售为4.50万辆,但终端交付量首次突破5万辆,达到5.21万辆,创造了行业“交付倒挂”,这是官方在海报强调的,有多自豪就不必咱多说了。今年1-8月,埃安累计销量达到29.9万辆,是传统新势力小号里的佼佼者了。
另外,埃安还宣布9月3日,全国埃安车主均可享受免费充电权益,只能说埃安越来越会讨车主欢心了,难怪销量居高不下。值得一提的是,埃安旗下的 昊铂GT 新增2款配置,再次扩大产品矩阵,或许能给埃安的销量添砖加瓦。
全面发力的长城汽车
据官方数据显示,今年8月份, 长城 汽车新能源乘用车销量为2.63万台,同比增长119.5%,虽然环比略微下降了6.1%,但长城新能源汽车正肉眼可见地成长。今年1-8月,长城新能源累计达到14.82万辆,同比增长71.3%。
从数据不难看出,长城正全面发力新能源领域,旗下 欧拉 新能源销量也突破万辆,达到1.02万辆; 哈弗 、 魏牌 、 坦克 新能源等的销量表现也不错,分别销售了7406辆、5618辆、3036辆。
从成都车展便可窥见,长城汽车新能源未来的增长点依旧非常多。比如人头济济的坦克400Hi-4T、 哈弗猛龙 、高山DHT-PHEV等车型,上市之后有望成为 坦克300 之后的爆款。
历史新高的吉利汽车
吉利汽车 也在月初公布了自家的新能源销量,8月销量为4.73万辆,同比增长超过了26%,环比增长也超15%,创历史新高,新能源占比更是达到了31%。
具体到品牌方面,其中 吉利银河 系列旗下的吉利 银河L7 销量达到1.11万辆,月销再次破万。而旗下的首款AI智能电混家轿吉利 银河L6 开启预售,应该能再次带来不错的销量。
另外, 极氪 品牌8月交付了1.23万辆,也再创新高,这可是唯一连续7个月同、环比双增长的纯电品牌。值得一提的是,“极氪王”001 FR正式开启预定。
终于进步的岚图汽车
岚图汽车 的八月销量终于破4千了,销量为4009辆,同比增长了65%,这是迄今为止岚图最好的交付成绩,可喜可贺。今年1-8月,岚图汽车累计销量为2.24万辆,虽然销量还是不够看,但起码较同期增长了一倍,进步总比下滑好。
值得一提的是,8月份新款 岚图FREE 上市,价格较老款降低了5万-7万元,仅为26.69万元,相信岚图9月的销量将更上一层楼。
岌岌可危的极狐
该拿什么拯救极狐的销量呢?每每看到它的成绩单,我总是无可奈何地叹口气。8月,极狐汽车销量为1800辆,环比下滑了1%,1-8月,累计销量为1.2万辆,真是不忍直视。希望今年成都车展上的 极狐考拉 能提拉一下极狐的销量。
l 造车新势力,众生百态
造车新势力的悲欢不遑多让,“理小蔚”依旧是领头羊,加上后来的哪吒、零跑等比较强势的第二梯队,这五家车企比较有看头。
理想持续破3万
理想汽车 继续在一众新势力里当排头兵,今年8月,其销量达到3.49万辆,同比增长663.8%,简直称得上暴涨。今年1-8月,理想汽车累计交付量已经达到了20.82万辆,仅次于广汽埃安。
谁能想到几乎像在卖“同一款车”的理想能一跃成为最大的黑马呢?其中,理想L系列三款车型月交付均突破万辆。不仅如此,坚持不降价的理想还开启了现实保险补贴活动,最高享1万元补贴,最终还是为了“五斗米而折腰”。不过这样一来,销量肯定还会大涨的。
蔚来没能延续2万辆
蔚来 汽车8月交付1.93万辆汽车,没能延续上个月的2万辆,颇有点可惜,环比下降了5.54%,不过同比增长了81%。今年1-8月,蔚来共交付了9.44万辆,不到理想的一半,曾经“蔚小理”大当家之位只能拱手让人。
不过,蔚来旗下的智能电动中型轿跑 SUV 全新EC6将于9月上市交付,期望有个好成绩。
小鹏G6表现出色
小鹏 汽车的8月销量再次破万,8月份共交付了1.37万辆,同比增长24%,环比增长43%,这已经是小鹏连续两个月突破万辆,目前看来是走出谷底了。
这跟 小鹏G6 的出色表现脱不开关系,8月份小鹏G6交付了7068辆,环比增长了80%。此消彼长,但曾经的销量担当P7,已经略显疲态了。
零跑C系列占比85%
零跑汽车 的销量一直不温不火,今年8月份的也一样。8月,零跑汽车销售1.42万辆,其中C系列占比超85%,C11一款车的销量就超过了1万辆。由此看来,零跑终于摆脱了靠低端车型T03发家的思路。
值得一提的是,零跑还将在慕尼黑车展上发布一款代号CX的增程/纯电双动力中大型 SUV ,其中还包括6座版车型,喜欢的话可以关注下慕尼黑车展,擎动下期会提到。
哪吒不甘落后
哪吒汽车 8月交付1.21万辆,环比增长了21%。哪吒汽车没有公布具体车型的销量,但宣布了“完成70亿元人民币的Crossover轮融资”,造血能力恢复了。
哪吒的销售主力还是售价较低的哪咤V和哪咤U,不过主打个性化的 哪吒GT 销量也挺出色,今年第四季度,哪吒还将推出“无眉”版哪吒GT,期待一下。
l 擎动点评
从以上列举的这些车企的8月数据来看,就像擎动开头说的那样,传统车企开的小号已经开始撒开腿追赶了,虽然有的小号跟不上,但总体而言趋势在变好。
“金九银十”已经到来,新一轮淘汰赛也已经开启,谁会潮头勇立,又有谁会淹没在洪流中呢?只能交给时间作答。
【本文来自易车号作者擎动Auto,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
2021年新能源汽车销量排名前十名车型如下 :
五菱宏光MINIEV
特斯拉Model 3 寻车网
特斯拉Model Y
比亚迪秦PLUS DM-i
比亚迪汉EV
理想ONE
奇瑞小蚂蚁
广汽埃安AION S
欧拉黑猫
比亚迪宋PLUS DM-i
以上车型在2021年都取得了不俗的销量成绩,每一款车型都有其独特的特点和优势,消费者可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的新能源汽车。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来新能源汽车热销排行榜?的相关内容。
新能源汽车热销排行榜是北汽EU系列、比亚迪元EV、比亚迪E5、比亚迪唐 DM、吉利帝豪EV。
1、北汽EU系列
北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆,较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆,较2018年6月的1477辆增大达到了1113%。从数据上来说,虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台。
2、比亚迪元EV
比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆,较2018年上半年的1917辆增长达到了2152.5%,同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面,比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆,排名第三。
3、比亚迪E5
比亚迪E5在2019年上半年的累计销量为29871辆,较2018年上半年的15791辆增长了89.2%。值得一提的是,比亚迪E5在2019年6月的单月销量仅仅只有3793辆,排名第十。较2018年6月3845辆的销量下降了1.4%。
4、比亚迪唐 DM
比亚迪唐 DM在2019年上半年的累计销量为24258辆,较2018年上半年的3120辆增长了677.5%。可惜的是,在2019年6月的单月销量方面,比亚迪唐 DM并没有进入前十。就个人感觉而言,这辆车的外观设计还是动力方面都很不错。
5、吉利帝豪EV
吉利帝豪EV在2019年上半年的累计销量为23715辆,较2018年上半年11299的销量来说增长了109.9%。在2019年的单月销量为4465辆,较2018年6月单月销量的2433辆增长达到了83.5%。不过在单月销量的排名并没有累计销量乐观,下滑到了第7名。
八月新能源销量出炉,比亚迪第一,谁是垫底?九月的风在窗台驶过,红黄树木带来秋的来信。季节循环往复,一如每月初各车企争先恐后的擂台赛,空气里盈满了紧张激烈的分子,“扑通扑通”的心跳声一声密过一声,可别成垫底了啊。充满金黄麦浪气息的九月刚从天而降,汽车界的一众新老势力们就忙不迭地公布了自己的新能源成绩单,是驴是马都得拉出来遛一遛,反正这是迟早的事。整体而言,也许是得益于八月份方兴未艾的“
比亚迪4款进前十,3月新能源SUV销量榜看点多2023年3月份,新能源汽车销量继续增长,成为中国汽车市场少有的亮点。根据乘联会的统计,3月份新能源乘用车销量同比增长21.9%,各个板块都有较快发展。以新能源SUV市场为例,3月份特斯拉、比亚迪、理想等品牌都延续了强势表现,给消费者提供了各种各样的优质选择,影响力也进一步提升。比亚迪4款车进前103月份比亚迪销量
新能源销量上来了,高端车卖疯了,解析吉利2022年财报看得见的增长,当然值得高兴!可是······3月21日,吉利汽车正式发布了2022年财报。我们也可以看做是班级里的优等生发布了年度终极考试的成绩单。从“成绩单”上看,吉利2022年还是出色的完成了自己的任务,不少原来的“拉分科目”,都做到了补强。吉利2022年全年销量143.3万辆,同比增长8%。虽然没达到预订的1
新能源汽车销量排名前十名不同时间新能源汽车销量排名有所不同,以下分别介绍2023年全年和2024年10月的排名情况:2023年全年新能源车企销量前十比亚迪:总销量3012906辆,夺得销冠,不断拓展市场版图,计划2025年在日本年销达3万辆。特斯拉:中国工厂交付超94.7万辆,其中60多万台销往中国市场。吉利:新能源车累计销量487461辆,旗下
7月国产新能源乘用车销量排名:比亚迪再超特斯拉综合最新媒体报道和乘联会发布的数据,2020年7月全国新能源乘用车销售8.26万辆,同比增加30.4%。由于天气炎热到店人数大幅减少,7月一直都是国内汽车消费的淡季。但从销售数据来看,全国新能源乘用车销量不仅实现了大幅度同比增长,更基本追平了上月销量,实现了淡季不淡的销售大反转。同时,据报道,新能源乘用车市场本次销量增长,也是在经历了连续多月的
中国十大新能源汽车排名?新能源汽车十大名牌如下:一、特斯拉特斯拉创建于2003年,全球知名豪华电动轿车品牌,以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 ModelS,以出众的安全效率、性能优异,续航里程而闻名。二、蔚来蔚来汽车创立于2014年,由顶尖互联网企业和企业家联合创建,为全球化的智能电动汽车品牌,于2018年美国纽交所上
SUV品牌销量排名前十名推荐SUV品牌销量排名前十名有哪些汽车?国人对SUV的喜爱不言而喻,各国的汽车制造商也纷纷推出自己的SUV车型想在这块市场占有一席之地。各大品牌也越做越好,技术和制造工艺不断的提升,尤其是一些大品牌,销量也非常可观,下面我们一起来看一下乘联会日前发布了5月份汽车销量统计数据,看看这些高端suv排行榜前十名都有哪些吧。第一名:长城汽车-哈弗H6哈弗H6一
小型新能源车排名前十名据我了解:1、奔奔E-Star奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车,无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。2、欧拉黑猫欧拉黑猫独树一帜的格调,让人想到张国荣的歌“我是我,多么特别的我”;而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质。3、国机智骏GC1国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车,设计精细、内饰无异味、
2024-01-23 21:13:41
2024-01-20 00:47:44
2024-01-17 02:16:08
2024-01-07 16:28:24
2024-01-18 05:42:51
2024-02-03 15:23:03