2025-09-28 09:00:57 | 寻车网
如果不是资深的汽车迷或者汽车从业者,恐怕不会知道岚图这个品牌。岚图其实是今年7月份刚刚发布的新品牌,是东风集团旗下的高端电动车品牌,也是东风汽车向高端市场进攻以及新能源市场进攻的一个重要战略布局。
顾名思义,岚图,谐音“蓝图”,寓意美好的规划和前景。“岚”代表山谷中的风,清风徐来、清新自然,给人纯净、清洁的新能源联想;“图”寓意谋划图新、充满智慧。岚图品牌的LOGO设计灵感则源于《逍遥游》中的鲲鹏展翅,可以看得出来东风集团对新品牌寄予厚望。
岚图品牌发布时间线:
7月29日,背靠东风集团的岚图汽车品牌正式发布。
10月20日,岚图汽车已经完成高温高原测试。
11月26日,岚图首款车型FREE正式下线。
12月18日, 岚图FREE将正式全球首发亮相。
从新品牌的发布到首款量产车的亮相,岚图仅用了4个多月的时间。四个月从无到有,量产出第一款车型,时间确实快,而从东风官方给出的信息来看,岚图FREE绝非等闲之辈。
新车官图发布 造型设计公开
岚图FREE是一款新能源动力SUV,定位为零焦虑中大型智能电动SUV,轴距超过2.9米,将于12月18日在深圳全球首秀。新车的外观设计起来也是足够的前卫。岚图FREE提供纯电动和增程电动两种动力选择,搭载前双叉臂与后多连杆独立悬架、空气悬架等高端配置。
在外观造型上,新车大量延续了概念车的设计。但在中网上采用了“直瀑式进气格栅”的样式。并且在其上沿,贯穿式灯带与大灯组日行灯相连通,品牌LOGO也采用的是可发光的设计。前包围整体呈现出贯穿的样式,在左右侧的C字形区域内,还有竖条的装饰。
车身侧面,整体看上去较为圆润简约,有着大气豪华的风范。视觉效果上,也显得较大;官方表示,新车的车身尺寸将达2900mm。此外,新车还采用了隐藏式门把手,并配备了大尺寸的多辐样式轮圈。另外,尾部设计没能透露太多信息,但从尾灯细节可以知道,其设计手法很精巧,至于更多细节,本月18号就会揭晓了。
隐藏在车身里的创新技术
岚图FREE拥有两项全球首创车身技术,就是针对安全做的技术升级。因为车身技术毕竟是传统的材料和结构工艺为主,它的升级速度要比智能网联技术慢得多,在东风汽车此前没有强技术积淀的前提下,做到“全球首创”是否真的靠谱?
岚图FREE全球首创的两项技术为:
一、车身结构方面,首创TRB+Patch复合结构热成型A柱,并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料;
二、车身强度方面,在全球车型中首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁。
在岚图FREE车身A、B柱上,分别用上了首创TRB+Patch复合结构热成型材料和TRB铝硅涂层热成型材料;车门防撞梁也首次采用2000MPa铝硅涂层材料,为其强硬的车身提供强有力的数据支撑。另外,岚图FREE高强度钢占比达到了75%,整车强度得到保证。而超过1500Mpa以上的热成型钢使用率达到了31%,热成型比例较奥迪 e-tron、宝马 X7 等具备领先优势。除具备优异的主被动安全性能外,岚图汽车的白车身对电池有着更高的安全防护。
大量高强度的钢材使用除了对安全性有帮助以外,车身刚性的增加,车身抗扭能力自然也会更强,数据越好车辆的极限操控或者越野能力也能有更好的理论基础。
正如此前发布会上岚图汽车的卢总所说:“这台中大型智能电动 SUV 的白车身强度在全球所有车型中将排名前三,在侧向柱碰安全测试上,岚图白车身能够做到在标准测试速度下,电池壳体保护部分不变形,不仅极大地保护了电池安全,更做到了远超燃油车的乘员安全保护水平。”
全新电动化架构是最大亮点
随着新能源汽车越来越普及,各大车企都在构建自己的电动化构架。而ESSA智能电动架构作为岚图汽车的电动车平台,首创的MVP多场景新能源动力解决方案,既可以在该平台上使用纯电动驱动,同时也可以搭载增程器,实现零焦虑的高端电动化出行。为了拔高产品定位,岚图还应用了前双叉臂+后多连杆的悬架系统、四轮空气悬架等豪华配置。不出意外,这套系统构架将一个不落的出现在岚图FREE身上。
ESSA架构其实是由四部分组成,分别是:Electric 原生电动/ Smart 智能/ Secure 安全/ Architecture 架构。将四个单词的首字母组合,成为了ESSA。ESSA架构具备MVP多场景动力解决方案,提供纯电和增程电动两种动力选择。
岚图FREE将搭载由1.5T直列四缸涡轮增压发动机+双电机组成的增程式动力系统,系统的总功率达400千瓦,将高性能、低油耗完美结合。岚图FREE纯电动车型满足城市通勤为主且充电条件便捷的用户,岚图FREE增程电动车型满足中长途出行场景或充电条件不便利的用户。因此,这也就能知道新车为何采用的是传统中网造型了。除此之外,新车也还将提供纯电动版车型,预计将采用封闭式中网。
岚图FREE市场前景展望
很显然,岚图FREE的成败与否决定着岚图这个品牌能否持续在市场中立足。岚图汽车虽然是新品牌,但它背后又是依托东风汽车集团,所以它也不算新相反背后整体实力是很超前。从岚图的“增程+纯电”的电动化构架来看,意图也很明显,基本是吧理想和蔚来视作对手,但是,现实其实也很骨感,要知道,电动车本来就很烧钱,再加上自主品牌高端化本来就较为困难,岚图需要面对的不仅是品牌塑造,还需要持续大量的资金投入。众所周知理想和蔚来在国内增程和纯电平台上已经处于行业领先,岚图能否跟这两位掰掰手腕,短时间内恐怕很难。
目标虽然美好,但这对于岚图来说是一个巨大的挑战,且不说目前东风以风神、风行、风光、风度为代表的东风自主产品,现阶段不仅还没能突破中低端的定位,而且在中低端市场也没能形成足够的销量和品牌影响力,单是岚图想要一步到位直达二十万以上、甚至三十万的高端市场,对标理想和蔚来恐怕是一个很大的挑战。
再说到首款车型岚图FREE,从目前官方发布的信息来看,智能座舱、ESSA原生智能电动架构以及一系列创新、前瞻技术,无疑已经吊足了大家的胃口,而这一切也将在12月18号揭晓,我们可以好好期待一下。
在一家现有的自主品牌上筑起新的高端品牌,岚图不是第一个,领克、WEY、星途也都是这么过来的,有前辈们作为参考,确实可以少走一些弯路,但也意味着想从已有的高端品牌中抢夺市场也更加困难。比起其他造车新势力,岚图无疑拥有更加雄厚的底蕴实力,但是等到产品真正面向市场、交给用户使用的那一天,才是考验岚图这个品牌的时候。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在能源问题和空气污染的多重工作压力情况下,新能源技术终究是将来汽车发展趋势的方位,但是氢燃料电池发展趋势都还没新的提升,纯电动车汽车续航力_有进一步的提高的情形下,混合动力汽车变成了很好的发展方向。尽管混合动力汽车仍然必须用车用汽油,可是相比较传统式汽油车,混合动力汽车可以保证一定的节能降耗,确实是当前很好的挑选,那_接下来就一起来看看油电混合车十大排行都有哪些车。
混合动力汽车排名榜——卡罗拉双擎
市场价:13.98-17.5八万
卡罗拉双擎非常值得这一头衔,即便它是是非非通电混动汽车,_有补助,不可以上绿牌,因此在价钱上卡罗拉双擎并_有是多少优点,可是卡罗拉双擎却依旧保证混合动力汽车销售市场单月销售量或总计销售量数最多。
造型设计层面,卡罗拉双擎基本上维持了和柴油版的设计理念,但是关键点上的差距或是充足区别二者,例如混动版与众不同的深蓝色标志这些。
动力层面配用一套由1.8L阿特金森汽油发动机和电机组合而成的非通电混动系统软件,日常油耗仅有4.2L,一汽丰田对充电电池给予了八年二十万千米确保。
混合动力汽车排名榜——byd唐DM
市场价:23.99-32.99万
假如细分化到通电混合动力,那_byd唐DM是实至名归的第一名。尽管唐DM的价钱较高,可是不管从外形或是动力,都能感受到唐DM是非常值得的。
外型上,唐并不是以往大家记忆中便宜的造型设计,选用全新升级大家族龙脸设计方案,总体造型设计大方时尚潮流。
动力层面配备了2.0T汽车发动机双电机的动力组成,后电机特性有显著提高,最高车速仅需4.5秒,顶配版乃至提升到4.3秒,传动装置层面依旧是应用自己的6速双离合器变速器。此外唐DM分成DM80和DM1002款,意味着纯电动车可较大续航为80千米和100公里。
混合动力汽车排名榜——WEYP8
市场价:25.98-27.9八万
WEYP8在前脸沿用了家族化的车大灯设计方案,大嘴巴式波浪状进气口设计方案十分暴虐,但是不能否定的是具有辨识度。别的领域设计方案基础和WEY大家族车系种类,霸气十足。
动力层面,除开沿用WEYvv7那台2.0T涡轮增压器汽车发动机以外,提升了一台15KW的BSG电机,综合性至大功率为250kW,传动装置配对6速双离合器变速器。
混合动力汽车排名榜——丰田普锐斯
市场价:22.98-26.9八万
做为世界上最早完成大批量生产的混合动力汽车,丰田普锐斯面世于1997年,截止到如今,普锐斯销售量早已提升三百万辆,占丰田汽车集团旗下混合动力车系全世界销售量的40%,能够称作“混动好车”。
可是便是那么一辆混动好车,在中国并不讨喜,销售量十分萧条,最首要的因素或是终归于普锐斯的造型设计,现阶段中国再售的普锐斯为第三代,尽管对比上一代拥有更改,可是三角楔外型或是惨不忍睹。
动力层面,普锐斯混动配用1.8L电机的非通电式混合动力系统软件,在其中汽车发动机输出功率为73KW,电机至大功率为60KW,国家工信部_合耗油为一百公里4.3L。
混合动力汽车排名榜——宝马5系PHEV
参考价:46.83-47.1三万 寻车网
确实,宝马5系PHEV车系530Le当选确实有点儿出现意外,可是从价位上看,40多万元的油电混合动力汽车,在市_中也有很好的销售量,这反映了各个别顾客都逐渐开始关心油电混合混合动力汽车了。
外型层面保证了5系设计风格,仅仅在不易察觉的地区提升一些标志,例如前进气口提升深蓝色横条,车子右前方提升充电接口和“i”标志。
动力层面,宝马530Le选用2.0T汽车发动机电机的动力组成,传动装置依然选用8AT变速器,适用纯电动车里程数6一公里,官方网允差的整体耗油为一百公里1.9L。
混合动力汽车排名榜——本田雅阁锐·混动
参考价:19.88-25.9八万
对比丰田凯美瑞混动而言,第十代雅阁锐混动具备较高的高性价比及其大量的汽车挑选。外型上基本上沿用了一般版的设计方案,年青潮流的造型设计遭到许多五星好评。
在动力层面,选用了第三代i-MMD系统软件,具备EV和HEV的工作模式,能为使用者提供更佳的节油感受。配用2.0L自吸汽车发动机,其热效达到40.6%,一百公里_合耗油仅为4~4.2升。能够见到第十代雅阁锐·混动在价格上也是十分有诚心的,就算是标配车系也可以解决日常所需。
混合动力汽车排名榜——丰田凯美瑞混动
参考价:23.98-27.9八万
第八代凯美瑞要比第十代雅阁更早晨市,在移位期的销售量可以说飞速发展,同比增长率超出了100%,在其中混动车系也做过很多奉献,销售量上节节攀升。
第八代凯美瑞混动沿用了一般版的造型设计,总体设计风格偏重低龄化,车子重心点越来越更低,提高了车子的行车可靠性,后双叉臂独立悬挂看起来更有韧性。动力层面,第八代凯美瑞配用了2.5L自吸汽车发动机,热效达到41%,一样达到了低碳生活的规定,一百公里_合耗油仅为4.2L。
混合动力汽车排名榜——迈锐宝XL混动
参考价:23.99-26.99万
雪弗兰迈锐宝XL混动版选用了个性化的设计风格,车体线框极其唯美,总体上也是非常有未来感的。
做为美系混动车的象征之一,通用性取出了自身引以为豪的混动技术性,该套技术性与别克新君越同样,由一台1.8L自吸发动机和两部电机组成,电机总输出功率要相对于同等级车系高,其一百公里_合耗油为4.3升,与本田雅阁和丰田凯美瑞非常。现阶段,雪弗兰迈锐宝XL均有数万元的的特惠,假如您喜爱美国车的那类底气,或是能够考虑到的。
混合动力汽车排名榜——吉利博瑞GEMHEV
参考价:16.98-18.3八万
吉利博瑞GEMHEV车系对比相同通电混动车系更具有性价比高,最先去除了外接电池充电的困惑,次之自有品牌在外观设计和硬件配置层面早已熔美合资,最重要的或是归功于靠谱的混动技术性。
吉利博瑞GEPHEV选用了48V轻混系统软件,与别的混动车系不一样的是,这套对系统启停系统、刹车踏板、快速滑跑等工作状况干了提升。耗油量层面,一百公里_合耗油为5.8升,耗油量并不是很低,但是充分考虑高新科技、安全性等配备,在二十万内就能购到这般商品,确实弥足珍贵!
混合动力汽车排名榜——起亚极睿
参考价:15.38-19.3八万
起亚极睿选用了起亚汽车家族式的虎啸式前进气口,两边的大灯组造型设计比较长细,与此同时_部还加入了带镜片的汽车大灯及其LED光源。
动力层面,起亚极睿配用了一套由1.6L阿特金森循坏汽车发动机与电机组合而成的混合动力系统软件,在其中1.6L汽车发动机输出功率为105大马力,电机至大功率为43.5大马力。该混动系统软件的综合性至大功率为146大马力,最大扭矩转速264牛·米。
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