油耗低的车型有哪些？不妨看看这4款，最低仅4.4L/100km！

今天寻车网小编整理了油耗低的车型有哪些？不妨看看这4款，最低仅4.4L/100km！相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、油耗低的车型有哪些？不妨看看这4款，最低仅4.4L/100km！
• 2、广汽本田皓影更推荐选混动车型，但性价比却不及自家兄弟CR-V
• 3、日系车最便宜的油电混动是那款

油耗低的车型有哪些？不妨看看这4款，最低仅4.4L/100km！

很多人都跟我说想买油耗低点的车，但真正到要买的时候就又拿不定主意了，大家都知道日系车普遍是油耗更低的，但日系车毕竟有那么多，所以该如何去选依旧是一个问题。那么到底什么车型油耗更低呢？今天我们就抛开大众所熟知和固有的那些常识，一起来看看汽车之家在2019年所测得的油耗最低的4款车，其中油耗最低的仅4.4L/100km，着实很低了。

雪铁龙C3-XR 2019款 230THP 百年臻享版

实测油耗：5.8L/100km

全系指导价：9.48-11.98万

雪铁龙C3-XR是一款只有1.2排量的小型SUV，也是实测油耗水平前四名中唯一的纯汽油车。作为一款售价9.48-11.98万元的小车，它的整体定位就是简单、经济、方便，而实测5.8L/100km的油耗也证明了这一点。这款车驾驶灵活，动态表现轻盈，不过配置整体不高，务实、注重驾驶体验，很有法国人的用车风格。

作为一款十万级的SUV车型，C3-XR需要面对国内竞品的竞争。而对于许多注重配置、用料的消费者来说，这款车的表现并不能算出彩。不过较高的燃油经济性显示了这款车在动力系统方面扎实的功底。在夏天开着空调的情况下实测油耗5.8L/100km，这样的成绩还算不错。想买车的朋友如果冲着它的油耗，我觉得还是相当值得入手的。

本田奥德赛 2019款 2.0L 锐·至臻版

实测油耗：5.8L/100km

全系指导价：22.98-37.68万

本田奥德赛是一款MPV车型，作为本田在MPV领域的得意之作，其影响力丝毫不逊于别克GL8，而其家用化的属性也助力其成为了万千家庭里必不可少的一款MPV。所以从实测油耗来看，它也是与C3-XR并列第三，不过作为一款体积那么大、风阻系数那么高的MPV车型，5.8L/100km的油耗表确实让人无话可说。

总之，奥德赛的舒适与宽敞我想不必再来多言，在夏天开着空调的情况下也能够测得5.8L/100km的油耗，"本田大法"的厉害确实不言而喻。另外，在众多MPV当中，奥德赛不一定是性价比最高的，毕竟顶配36.68万元的官方售价不能算便宜，不过，无论是座椅的变换灵活性还是动力系统的平顺和省油，奥德赛都能直击目标消费者的要害。所以它依然是十分值得推荐的一款MPV。

丰田亚洲龙 双擎 2.5L Limited旗舰版

实测油耗：5.4L/100km

全系指导价：19.98-28.98万

作为跟凯美瑞同平台的产物，亚洲龙一经上市就获得了关注与议论。推出之后车辆的整体口碑不错。从测试数据来看，车辆的加速、刹车成绩并不亮眼。不过，不比不知道，一比吓一跳，没想到THS II混动系统可以让这台长近5米、车重1725kg的中型车，跑出5.4L/100km、全年AH-100测试车型第二的油耗成绩，因此不得不说，丰田大法是真香啊。

总的来说，亚洲龙作为中型轿车，在众多的竞品之中有属于自己的风格。大气沉稳的外观之下，内饰的配置和样式都比较稳重。车辆定位非常明确，舒适的乘坐体验和较高的燃油经济性让它有了自己独特的符号。在它身上，车辆的燃油经济性让人感受不到"节约"的意味，而是"技术含量"的体现，而这种品质感既符合了人们对面子的需求，也满足了对用车成本的顾忌。所以为什么亚洲龙能卖这么好，说白了还是车子过硬啊。

雷克萨斯UX 2019款 260h 探·享版 寻车网

实测油耗：4.4L/100km

全系指导价：28.30-38.60万

雷克萨斯从2004年开始就推出混动SUV车型，至今已有十几年的时间。UX作为一款紧凑型SUV，一问世就被宣传为匹配了强大的混动系统。车辆在内饰配置有着日系车型的简单，空间上比较局促，静态之下它的表现跟许多中国品牌车型相比并无大的优势，但这套Dynamic Force 2.0L混动系统却做得平顺听话，在油与电的协作之中找到了很好的平衡。所以最后通过实测，测得了4.4L/100km的好成绩，整体可谓是相当出色的了。不过需要说到的是，这个成绩是基于没开空调的情况下测得，因此也算是比较理想的状态下了。

总体而言，作为TNGA架构GA-C平台的首款雷克萨斯车型，UX整体维持了自己品牌的品质。在动力系统方面，Dynamic Force混动系统的加持让车辆在同级别的竞品中动力充沛，且有很好的燃油经济性。作为一款SUV，它并没有过于卓越的储物空间和驾驶乐趣。它的定位很明确：满足你的日常用车需求和燃油经济性。同时，Dynamic Shield的样式又让人对它对颜值有所肯定。因此，我觉得如果大家想买一台雷克萨斯同时又不太考虑后排的乘坐空间，那不妨就选UX了，毕竟它的油耗表现真的挺亮眼的。

好了，以上就是2019年实测油耗最低的4款车型，对于这些车型，你会愿意选择去购买吗？下方留言吧，咱们大家一起交流探讨下。

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广汽本田皓影更推荐选混动车型，但性价比却不及自家兄弟CR-V

{新车导购}?要说目前最有人气的SUV，要数广汽本田的皓影。定位于紧凑级的它可看作是CR-V的兄弟车型。新车同样搭载两款动力，分别是1.5T和2.0L混动，售价从16.98-25.28万。今天看的这款车型是2.0混动的两驱豪华版（指导价：22.98万）。
简单说说外观，皓影虽然是CR-V的兄弟车型，但设计风格还是有明显区别。皓影更具个性一些，前后尾灯更扁平，前矩阵式LED大灯为全系标配，颜值方面明显比CR-V更年轻化些。特别是顶配的全黑版本，黑色的车身、饰条、轮毂，俨然一台原厂的黑武士，颜值更高。
HYBRID锐·豪华版 22.98万的配置如何？
看看这款锐·豪华版的基本配置有哪些，全LED大灯、全景天窗、无钥匙进入、胎压监测、自适应巡航、后视镜电动折叠加热、支持Carplay、前后排头部气帘、车道保持系统。
后排空间足够宽敞，中间隆起部分较矮，对空间不会有太大影响，后排出风口，充电口均有设置，方便使用。
后排座椅支持6/4放倒，放倒后接近纯平空间，方便放置大件物品，这也是日系车空间方面的传统优势。
与自家同等级的汽油版车型相比，有性价比？
混动车型的豪华版配置与1.5T汽油版豪华版基本相当。外观部分少了传统雾灯，变为全LED前大灯。内饰方面，方向盘升级为皮质包裹，座椅仍是皮与布拼接，驾驶席增加了腰部支撑调节的8向电动调节，眼镜盒加入了后排观察镜。安全部分，比汽油豪华版增加了前后倒车雷达和贯穿式的侧气帘。总体来说，车价比240TURBO豪华增加了3.3万元，换来了更多的配置以及动力系统，论性价比还是不错的。
编辑点评：
广本的皓影算是新车型，市场热度还是比较高，目前终端市场都没有优惠。与竞品丰田的荣放算是目前该级别中，最热门的两款日系SUV。论产品力，皓影的配置、空间、动力各方面都非常迎合国内消费者，且拥有更年轻化的设计，这是皓影的优势。但对于消费者，它的性价比却没有CR-V有优势，因为接近的产品力下，对面的兄弟有着近万元的优惠。追求性价比可考虑CR-V，想要新车型、颜值，就选皓影。
编辑：詹森
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日系车最便宜的油电混动是那款

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来日系车最便宜的油电混动是那款的相关内容。

最经济的日系油电混动车型是日产轩逸ePOWER，其售价区间在13.89到15.59万元之间。 这款车型的特点在于，其发动机辅助动力由电动马达提供，实现了燃油利用效率的提升和排放的降低。虽然外观与传统燃油车相似，但内部却采用了先进的油电混合动力技术，这使得其综合油耗远低于常规燃油车，驾驶体验更为平稳， 确保了高效与环保的双重优势。

在性能方面， 日产轩逸ePOWER毫不逊色，它搭载1.2升三缸汽油发动机和电动机，最大功率为116马力，最大扭矩为143牛·米，而百公里油耗仅为4.3升， 充分展现了其节能特性。此外，它还配备了电动助力转向、电子手刹等高科技配置，让驾驶过程更为轻松和舒适。

尽管丰田普锐斯的售价约在20万元，相较于日产轩逸ePOWER稍高，但其性能和燃油效率同样卓越。 普锐斯凭借丰田独特的混合动力系统，实现了高效的动力输出和低至的油耗表现， 在性价比上也是值得考虑的选择。

总的来说，日系油电混动车型阵容丰富，而日产轩逸ePOWER凭借其价格亲民、性能优越，无疑是入门级消费者的理想之选。如果您正在寻找一款既经济实惠又具备出色性能的日系混动车型， 日产轩逸ePOWER无疑是值得考虑的明智之选。

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