插电式混动别克微蓝6值得消费者购买吗？

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本文目录一览：

• 1、插电式混动别克微蓝6值得消费者购买吗？
• 2、微蓝6混动电池容量
• 3、15.98万起售的别克微蓝6插电式混动车的性能怎么样？

插电式混动别克微蓝6值得消费者购买吗？

在我看来 别克 微蓝6插电式混动车型值得消费者选择购买，虽然相对来说这款车的售价有点高，但总体性能还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款汽车值得购买选择的地方吧。

外观方面，作为微蓝6的插电式混合动力车型，微蓝6插电式混合动力车仍然延续了纯电动版的设计风格。复杂的线条勾勒出了家族飞翼元素的正面，但由于添加了发动机，前进气口格栅的样式变得更加开放，这个设计有利于发动机散热。侧面呈现一种低矮纤细的视觉感受。尾部也与正面相呼应，通过线条轮廓创造出丰富的层次感。燃油端口和慢速充电端口设置在车身的左后挡泥板和右后挡泥板上，并且尾部标志的PHEV也宣布其作为插电混合动力车的身份。

内饰方面，微蓝6 PHEV的内部采用悬挂式展开翼拥抱布局。中控台大面积覆盖钢琴漆，结合哑光电镀和三维表面装饰，模拟 碳纤维材料 。仪表板的质感很好，座椅上使用软袋材料和大面积 翻毛皮 亲肤材料。

空间的优势也很明显，体现在两个方面。一是横向空间。其主体宽度为1817mm。结合卓越的空间设计，横向空间具有卓越的性能，尤其是后排空间。二是纵向空间。虽然它的轴距不长，但通过座椅位置的向后移动，它带来了比传统 A级车 更好的后部空间。集成式全景天幕从挡风玻璃延伸至后排，提供透明的视野。电动尾门的设计使得装载大型物品更容易，无需用力关门。

在 动力系统 方面，微蓝6插电式混合动力版与别克最新eMotion智能电驱科技中由1.5L+两个电机组成的混合动力系统相匹配。系统综合 输出功率 135kW，峰值转矩380n•m。 百公里油耗 低至1.4l/100km，

总的来说，这款车型值得消费者购买。

微蓝6混动电池容量

微蓝6混动车型的电池容量一般为9kWh。

不同版本的微蓝6混动在电池容量上可能会存在一定差异，但大致范围在这个数值附近。这个电池容量对于微蓝6混动车型来说是比较关键的参数。它能够在车辆行驶过程中提供一定的电能支持，与发动机协同工作，实现更高效的动力输出和更低的油耗。较小的电池容量可以在一定程度上降低车辆的成本和重量，同时也能满足日常城市通勤等场景下的使用需求。在纯电模式下，依靠这9kWh左右的电量，可以满足一定距离的行驶，比如在城市拥堵路况下，能够以纯电驱动，安静且环保。并且在混动模式中，电池的能量也能适时地辅助发动机，提升整体的动力性能和燃油经济性。

15.98万起售的别克微蓝6插电式混动车的性能怎么样？

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总体来说，15.98万起售的 别克 微蓝6插电式混动车的性能还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款车的具体配置吧。

外观方面，由于增加了发电机，中格栅的进气格栅面积进一步增加。并采用横向条纹设计，与从上部延伸到灯组的飞翼镀铬装饰条很好的结合，拉伸了前部的横向视觉感。进气格栅具有主动开启和关闭功能，可使发动机在起动时更快地达到工作温度，从而减少排放；格栅也可以在高速时关闭，以进一步降低风阻系数。微蓝6 PHEV侧面采用两条强线勾勒，营造全新的视觉感受。再加上悬挂式车顶设计，它为汽车侧面增添了一种科技感。溜背的车身线条是微蓝6 PHEV的一个主要特征。新车的线条设计比较清晰，大尺寸 轮辋 突出了良好的视觉效果。

内饰方面，内饰设计非常适合家用汽车的需要。无论颜色的搭配还是材料的细节层次，它都非常细致，具有质感。中央控制采用10英寸悬挂式屏幕。虽然尺寸不是十分大，但功能配置很出众。别克econnect智能互联网 技术支持 蓝牙钥匙、智能云识别、OTA远程升级、超级身份个人账号、团体出行功能、 高德 实时导航等；

尺寸方面，长、宽、高分别为4648×1817×1491mm，轴距2660mm。 寻车网

动力方面，微蓝6 PHEV搭载了新开发的别克EMotion智能电驱科技，该技术是上汽通用在长期积累的技术储备基础上开发的，别克微蓝 6 PHEV的 混合动力 系统主要由一台专为混合动力开发的1.5升DVVT四缸发动机、两台交流 永磁同步电机 和E-CVT智能电控无级变速器组成。系统综合 输出功率 为135kW/380n。M、 纯电动续航60km，综合续航780km。

总体来说，这款车的整体性能还是十分不错的。

以上就是寻车网小编给大家带来的插电式混动别克微蓝6值得消费者购买吗？，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

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