4月最好卖的十款电动车在这里，海豚排第一，缤果也上榜了 国产新能源电动汽车排名前十名及价格

今天寻车网小编整理了4月最好卖的十款电动车在这里，海豚排第一，缤果也上榜了 国产新能源电动汽车排名前十名及价格相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、4月最好卖的十款电动车在这里，海豚排第一，缤果也上榜了
• 2、国产新能源电动汽车排名前十名及价格
• 3、国产电动汽车品牌排名

4月最好卖的十款电动车在这里，海豚排第一，缤果也上榜了

根据中国汽车工业协会公布的数据，4月份国内乘用车市场零售量达到163.0万辆，同比增长55.5%，环比增长2.5%。其中，新能源车市场零售量达到52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。截至目前，今年累计乘用车零售量已达184.3万辆，同比增长36.0%。接下来我们就来盘点一下4月纯电动汽车销量排名前十。

NO.1 比亚迪 海豚

4月销量：29961辆

拿下4月纯电动车型榜首位置的是比亚迪海洋网的销售担当海豚，作为诞生于e平台3.0首款车型，海豚在4月取得了29961辆的成绩，无疑再次成为小型车市场的销售冠军。海豚目前共有3款车型在售，售价区间为11.68万—13.68万，最大纯电续航里程可达420公里，非常适合城市上班族日常通勤使用，同时乖巧灵动的外观造型也符合当前年轻人的审美。

NO.2 元PLUS

4月销量：28931辆

比亚迪元PLUS作为纯电紧凑型SUV市场的领军者，不仅在国内市场销量喜人，而且在海外市场也备受好评。最新数据显示，4月元PLUS销售了28931辆，全年累计销量已达136403辆。目前元PLUS共有5款车型在售，指导价为13.98万—16.78万。动力方面，该车采用前置单电机布局，拥有150kW的最大功率，最大可提供510km的纯电续航。

NO.3 Model Y

4月销量：26760辆

Model Y在4月销量达到了26760辆，位列销量榜单第三的位置，从市场表现来看，Model Y无论在中国还是美国，其销量表现都要好于 Model 3 ，可见SUV产品的实用性依然得到了消费者的认可，同时经过前期价格的下调，也刺激了部分消费者的需求，但5月开始， 特斯拉 整体又上调了一些价格，不知道在接下来的月份里，Model Y是否还能取得好的表现。

NO.4 AION Y

4月销量：21065辆

埃安 AION Y的销量再次在4月创出新高，达到了21065辆，相较于3月份，销量增长了58.8%。这主要得益于厂家推出了价格更为实惠的Younger车型，使得消费者的购车门槛进一步降低。此外，厂家和地方政府的促销政策也为埃安AION Y销售的发展提供了推动力。目前新车在售6款车型，售价11.98万—15.38万，相对亲民的定价加上均衡的产品表现为其未来的销量也提供了坚实的支持。

NO.5 AION S

4月销量：19569辆

排在第五席位置的依然是广汽埃安的车型，当前AION系列的排名仅次于比亚迪。明确明显领先于以“蔚小理”为代表的造车新势力。排在第五名位置的正是品牌的主力产品另外一个双子星AION S，在4月中取得了19569辆的成绩，不过相比上个月的销量出现了大幅下滑，环比减少了6823辆，看来即便小有成就，但埃安依然不可掉以轻心。

NO.6 五菱宏光MINI EV

4月销量：18086辆

五菱宏光MINI EV自推出以来便获得了国内消费者的广泛追捧，其城市代步定位加上小巧可爱的设计俘获了一众上班族的偏好，不过随着竞争对手的增加，宏光MINI EV于今年2月份荣膺全国销量总冠军后，销售便开始出现了下滑。4月交付量仅为18086辆，较前期出现明显降幅，这也说明在当前新能源浪潮下，想要凭借一款车型“吃遍天”还是非常有难度。

NO.7 五菱缤果

4月销量：15011辆

上市仅仅1个多月的五菱缤果在4月大卖15011辆，相比3月份的销量有大幅提升，显示出继承宏光MINI EV，成为新爆款的潜质，相比宏光MINI EV，五菱缤果无论车身还是轴距相比宏光MINI EV都要更有优势，同时续航起步就是203km，还承接了部分宏光MINI EV的升级需求，在定价上这辆车同样主打性价比，主要的目标客户依然锁定在城市圈代步的用户。

NO.8 Model 3

4月销量：13196辆

特斯拉Model 3在4月销售了13196辆的成绩，整体相比去年同期增长达2290.6%， 上海 工厂改造的结束以及特斯拉降价潮的到来，车型的销量也出现了井喷式增长，不过它依然没有Model Y的销量表现好，同时进入5月后，车型的提价也会为销量蒙上一些阴影。

NO.9 熊猫mini

4月销量：10615辆

熊猫mini作为吉利近期上市的一款纯电微型小车，凭借乖巧呆萌的外观和出色的实用性一举打响了名号，并在3月销量首次突破万辆大关后，在4月同样取得了10615辆的好成绩，新车当前推出了7款车型，售价仅3.99万—5.58万，提供了120km和200km两个版本，与宏光MINI EV存在一定的竞争关系。

NO.10 腾势 D9 EV

4月销量：9639辆 寻车网

自从比亚迪完全接受后，腾势品牌犹如新生，旗下首款MPV车型腾势D9 EV销量表现不断冲击着老牌车企构筑的竞争壁垒，在4月中腾势D9 EV取得了9639辆的成绩，直逼 别克GL8 ，被大家称之为“MPV搅局者”，而从当前的订单表现来看，或许未来还会有进一步的突破，同时新车的发布也将加强腾势品牌的产品矩阵。

总结：

从上述榜单来看，各大车企基本还是保持了不错的增长势头，看来在燃油车开启的降价浪潮下，消费者也很理智地选择了新能源车型，不过在榜单中也有部分车型出现了较大幅度的下滑，对于车企而言，不断升级优化、推陈出新是核心任务。

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国产新能源电动汽车排名前十名及价格

1、小鹏汽车P7
2、蔚来ES8
3、蔚来ES6
4、汉
5、唐新能源
6、小鹏汽车G3
7、欧拉好猫
8、欧拉黑猫
9、欧拉白猫
10、宏光MINIEV
1、小鹏汽车P7
官方指导价：21.99-40.99万
级别：中型轿车
作为一款中型纯电动汽车的小鹏P7给人感觉一点也不像传统汽车，包括封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，走着科幻的路线，整体营造出很有艺术感的座舱氛围。最长续航里程达到700多km，堪称顶尖水准，面对真实路况也有很不错的续航表现。
2、蔚来ES8
官方指导价：44.80-62.40万
级别：中大型SUV
蔚来ES8属于中大型纯电家用SUV，580公里的续航能力在这么多电动车里属于中上游水平，跑起来相当好，百公里加速四秒出头就能完成。定位是家用车，这款车突出的优势是大空间和舒适体验，跟BBA的那些同级车比起来可谓是平分秋色。但有一个不容忽视的缺点，这款车体积太大吨位太重，所以能耗偏高，从这里能够看出不烧汽油也并非就是节能的。
3、蔚来ES6
官方指导价：35.80-54.80万
级别：中型SUV
蔚来ES6是一款尺寸较大的新能源SUV，和同级别其他车型相比它的价格更加容易受到用户的青睐。在整车给人的第一印象中，ES6的各方面设计都具备极强的豪华感，空间的表现也非常棒。动力表现上，蔚来ES6的加速不肉也不快，属于比较中规中矩的，整车的行驶质感还有待提高。这款车的电池更弱于蔚来ES8，但也绝对够用，455-610公里的NEDC续航里程可以做到几天一充，碾压同价位燃油车的起步破百速度动力性能也特别强。
4、汉
官方指导价：20.98-28.00万
级别：中大型轿车
比亚迪汉作为比亚迪旗舰级轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV同DM两个版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，造型犀利，混合动力车型则使用的是比亚迪家族式龙的设计元素。性能表现依然是比亚迪汉最让人喜欢的一点，混合动力车型是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，零百公里加速仅需3.9秒，在马路上基本没几个对手。
5、唐新能源
官方指导价：19.78-35.99万
级别：中型SUV
30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、操控性能这些都是其次，只要坐上驾驶座，充好电，比亚迪唐新能源就是一辆性能车只顾踩油门就行。
6、小鹏汽车G3
官方指导价：14.38-25.78万
级别：紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高520公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
7、欧拉好猫
官方指导价：10.39-16.09万
级别：小型轿车
根据欧拉好猫的综合表现可以看到，该品牌全新上市的属于一辆更全面的通勤车，不仅仅是刚刚够用的小汽车，可是这款车的定价实际上所面临的竞争也不一般，如哪吒V、比亚迪e2等，因此就看这辆车是不是只改了外观的、价格更高昂的黑猫白猫了，如果事实真如此可就不是一款好车了。
8、欧拉黑猫
官方指导价：6.98-13.78万
级别：微型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起以前圆滚滚的小型代步车，用上独有的ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫匠心传承，超过400公里的长续航，让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天，欧拉黑猫很了解Z世代需要一台怎么样的代步小车。如今要想收获年轻消费者的欢迎可不是件容易的事，只能说欧拉你可真牛。
9、欧拉白猫
官方指导价：7.18-10.68万
级别：微型轿车
早安，辛勤的劳动者们！要想上班不迟到，如果希望获得全勤奖美滋滋，你得买一款欧拉白猫。大气、可爱的外观可以使得你变成回头率最高的车主，超高的车辆行驶距离也足够让你变成节假日活动最丰富的上班族，对于普通消费者来说，卖得不贵的白猫产品力还是很丰富的，该知足啦光荣的打工人。
10、宏光MINIEV
官方指导价：2.88-5.06万
级别：微型轿车
自特斯拉Model3国产以来，销量高居不下是基本常态，但不知从哪钻出来的五菱宏光MINIEV强势碾压，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超Model3，登顶对应市场销量榜大哥大。讲道理，定价亲民、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错，不可否认它只能慢充的问题，但从优势来看，五菱宏光MINIEV依旧是代步车的首选。

国产电动汽车品牌排名

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来国产电动汽车品牌排名的相关内容。

2025年国产电动汽车品牌综合排名情况如下 ：

销量与市场份额维度

• 比亚迪领先，4月、5月全球新能源销量居榜首，4月27.98万辆，5月29.4万辆，旗下海鸥、宋PLUS新能源等车型表现出色，市占率全球第一。
• 吉利（含极氪、领克）次之，吉利银河5月销量8.32万辆排全球第三，旗下部分车型获Euro NCAP五星安全评级，混动与纯电双线发展。
• 五菱汽车位居其后，宏光MINIEV、缤果等靠高性价比占低端市场，5月销量5.42万辆，全球排名第四。

安全性能维度

在2025年欧洲安全测试中，中国品牌主导Euro NCAP安全榜单，13款获五星评价车型中有11款电动车，涉及极氪7X、岚图知音、红旗E - HS9、奇瑞欧萌达9 PHEV等，覆盖高端与主流市场。

技术与全球化维度

• 比亚迪刀片电池技术领先，欧洲销量超特斯拉，在巴西市场占比高。
• 小米汽车凭SU7单一车型进入2025年Q1全球纯电销量第八，6月单周销量0.9万辆，高端市场表现好。
• 蔚来、理想各有特色，蔚来ES8靠换电技术和豪华定位立足高端，理想聚焦家庭用户，5月销量4.45万辆全球第五。

细分市场维度

• 高端市场：蔚来、红旗（E - HS9）、岚图领先。
• 中端市场：小鹏（Mona M03热销）、零跑（5月销量3.37万辆全球第八）居前。
• 经济型市场：五菱、奇瑞（杰酷7 PHEV）为头部品牌。

总体而言，比亚迪以绝对销量优势领跑，吉利、五菱等紧随其后，中国品牌在各方面全面突破，占据全球新能源市场重要地位。

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