前十国产车 8月suv销量排名一览表

今天寻车网小编整理了前十国产车 8月suv销量排名一览表相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、纯电中型suv排名前十名
• 2、前十国产车
• 3、8月suv销量排名一览表

纯电中型suv排名前十名

2025年7月纯电中型SUV排名前十的车型如下 ：

1. 特斯拉Model Y ：售价26.35万起，CLTC续航545 - 615km，有Autopilot辅助驾驶，7月销量15,072辆，科技感与品牌力强。
2. 比亚迪海狮07 EV ：18.98万起，CLTC续航520 - 605km，基于e平台3.0打造，7月销量12,000辆，空间与性价比均衡。
3. 小鹏G6 ：17.68万起，CLTC续航580 - 755km，具备800V高压平台和XNGP智能驾驶，7月销量1,936辆，适合科技爱好者。
4. 极氪7X ：22.99万起，采用800V电气平台，CLTC续航650km，标配智能辅助驾驶，7月销量1,217辆，性能与设计兼具。
5. 深蓝S07 ：15.99万起，CLTC续航520 - 620km，有溜背造型与鸿蒙座舱，7月销量718辆，主打年轻市场。
6. 红旗天工06 ：17.98万起，CLTC续航550km，标配L2级智驾，7月销量400辆，品牌溢价与配置丰富。
7. 零跑C10 ：12.28万起，CLTC续航430 - 530km，有Leapmotor Pilot辅助驾驶，7月销量262辆，是入门级高性价比之选。
8. smart精灵#5 ：23.99万起，CLTC续航535km，有奔驰设计与华为智选，7月销量239辆，是个性化都市座驾。
9. 岚图知音 ：19.69万起，CLTC续航580km，有空气悬架和豪华内饰，7月销量667辆（6月数据），定位中高端舒适。
10. 问界M5 EV ：22.98万起，有华为鸿蒙座舱与ADS 2.0，CLTC续航602km，6月销量1,532辆，智能交互体验领先。

此排名综合了近期销量、市场热度及配置表现，价格覆盖12万 - 35万元区间，消费者可按预算和需求进一步筛选。

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前十国产车

根据2025年6月及上半年的最新市场数据，以下是当前国内销量领先的十大国产汽车品牌及代表车型的综合分析：

一、销量领先品牌及车型

• 比亚迪

  • 绝对霸主 ：6月集团销量38.3万辆（含商用车），上半年累计214.6万辆，位居所有车企榜首。

  • 热门车型 ：

    • 秦L ：中型车销量冠军（31,304辆），同时位列10万以内车型第三名。
    • 海豹06新能源 ：中型车第二（21,770辆）。
    • 秦PLUS ：紧凑型车第一（38,618辆），10万以内车型第二名。
    • 海鸥 ：小型车热门（30,708辆）。

• 吉利汽车

  • 明星车型 ：

    • 星愿 ：10万以内小型车销量冠军（40,891辆），表现亮眼。

  • 集团旗下还包含领克、极氪等子品牌，但具体销量未在此次数据中体现。

• 上汽集团（自主品牌）

  • 包含荣威、名爵、大通等品牌，6月集团总销量未单独列出，但依托多品牌协同，整体规模居前。

• 一汽集团（自主品牌）

  • 红旗、奔腾等车型贡献销量，尤其红旗在高端市场表现稳定。

• 长安汽车

  • 虽未明确列出6月数据，但凭借CS系列、UNI系列等车型，长期位于国产第一梯队。

• 广汽传祺

  • 依托混动技术和SUV车型（如GS4、影酷）保持市场份额。

• 长城汽车

  • 哈弗H6、坦克系列在SUV领域仍有较强竞争力。

• 奇瑞汽车

  • 瑞虎系列及捷途子品牌在性价比市场表现突出。

• 蔚来/小鹏/理想

  • 新势力中头部品牌，主打高端新能源市场，销量未进入前十但技术声量高。

• 五菱/宝骏

  • 宏光MINIEV等微型电动车持续走量，但6月数据未明确提及。

二、市场格局分析

• 比亚迪的断层优势 ：其单一品牌销量（34.3万辆）接近第二名的两倍，秦系列、海豹/海鸥等车型覆盖全价位段。

• 吉利与上汽的差异化竞争 ：吉利通过星愿等新品抢占低端市场，上汽则依托多品牌布局。

• 新能源主导趋势 ：前十中新能源车型占比超60%，插混与纯电并行发展。

三、数据说明

以上排名基于2025年6月及上半年销量数据，部分品牌（如长安、长城）因未公开细分数据未详细展开。如需具体车型的保值率或配置信息，可参考行业协会发布的补充报告。

8月suv销量排名一览表

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来8月suv销量排名一览表的相关内容。

以下是2025年8月SUV首周及第二周销量排名情况 ：

8月首周（7.28 - 8.03）整体SUV销量TOP10

1. 特斯拉Model Y：8,919辆（新能源冠军，环比增长13.1%）
2. 问界M8：5,307辆（国产高端代表，销量超奔驰GLC 2.2倍）
3. 比亚迪海狮06新能源：4,801辆（最大黑马，环比增长318.9%）
4. 吉利星越L：4,789辆（燃油车销量冠军，国产燃油阵营核心）
5. 丰田RAV4荣放：4,527辆（日系燃油车主力）
6. 卡罗拉锐放：4,479辆（日系入门SUV销量担当）
7. 大众途观L：4,331辆（德系燃油车标杆）
8. 吉利博越L：4,111辆（国产燃油SUV稳定输出）
9. 锋兰达：3,964辆（日系紧凑SUV第二梯队）
10. 大众探岳：3,698辆（德系中型燃油车）

8月第二周（8.4 - 8.10）整体SUV销量TOP10

1. 特斯拉Model Y：9,251辆（卫冕冠军，环比增长3.8%）
2. 比亚迪海狮06新能源：4,594辆（新能源亚军，环比微降4.3%）
3. 问界M8：3,690辆（环比下滑30.5%，仍居前三）
4. 大众途观L：3,600辆（燃油车冠军）
5. 吉利星越L：3,300辆（国产燃油车第二）
6. 吉利博越L：3,300辆（与星越L并列第五）
7. 丰田RAV4荣放：3,100辆（日系销量榜首）
8. 元UP：3,038辆（小型新能源SUV冠军，环比增长3.8%）
9. 卡罗拉锐放：2,800辆（日系紧凑SUV前十守门员）
10. 宋Pro新能源：2,805辆（比亚迪宋系列主力）

从市场趋势来看，新能源全面领跑，国产高端崛起，燃油车退守，国产车型竞争力持续增强。

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