国产中型suv排名前十名15万左右的 国产主流品牌中型SUV对比，预算15万，买谁更合适？

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本文目录一览：

• 1、国产主流品牌中型SUV对比，预算15万，买谁更合适？
• 2、预算15万左右，热门中型纯电SUV推荐
• 3、中型SUV排行榜前十名

国产主流品牌中型SUV对比，预算15万，买谁更合适？

买车不能只图便宜。那些10万块钱的国产中型SUV，结合它们的产品力、可靠性、维修保养的便利性，以及保值率，综合来看还不如加点钱来买一线自主品牌的中型SUV产品。所以15万元是我们认为中型SUV的最低门槛。

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今天的Kiss or Diss有4款自主大厂的中型SUV，它们的市场定位有小小的差别，所以我们带上具体的配置。按照上市时间先后顺序，分别是：

1.吉利豪越 1.8TD DCT旗舰型 7座（指导价14.26万元）

2.奇瑞瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版（指导价14.49万元）

3.长安CS95 2.0T两驱精英型（指导价16.59万元）

4.比亚迪唐2.0T自动智联尊荣型 7座（指导价15.99万元）

空间对比

这次的PK，我们先从空间开始。乘坐空间方面，吉利豪越的第二排腿部空间可调的幅度非常大，这为它带来了可观的第三排腿部空间。剩下3款车的腿部空间从数据上看都差不多。第二和第三排的空间宽度方面，瑞虎8有些劣势，主要原因来自于它的紧凑型平台。让我们比较意外的是比亚迪唐第三排宽度仅有1000mm，车内空间被两侧的轮拱侵占了。吉利豪越的第三排空间高度给了我们惊喜，940mm的数据都快赶上本田奥德赛了。

长安CS95的第三排表现不太理想。第三排的空间高度和坐垫高度都很一般，应该是它的后悬架结构比较复杂，同时还要给高配的四驱系统留出位置，才造成了这样的结果。 寻车网

单纯基于这些空间数据，如果你经常4人乘车，我们更推荐长安CS95，因为它第二排的腿部空间和坐垫长度排名第一。如果你经常5人或者7人乘车，我们更推荐吉利豪越，因为它的第二排是3张独立座椅，而且第三排的腿部和头部空间最为宽敞。还是要强调，最终选哪款车需要理论结合实际，比如座椅是否舒适柔软，后排配置是否齐全，视野是否敞亮。这些方面只能通过“肉测”才能得出结论。

另外，我们不要对SUV的第三排抱有太高的期望。因为底盘比较高，SUV的第三排基本上都是“坐小板凳”，应急用用就可以了，我们上面提到的宽敞与否都是相对而言。

接着来看后备厢空间。吉利豪越上市不久，具体的尾箱空间数据还没有测出，所以这里的表格只有3辆车。奇瑞瑞虎8的后备厢宽度有优势，长安CS95的后备厢高度有优势，比亚迪唐的后备厢纵深有优势。

吉利豪越的后备厢目前只有一项官方数据，最大容积2360L，而奇瑞瑞虎8后备厢的最大容积为1930L，可以作为参考。吉利豪越虽然没有数据作为支撑，但是厂商着重宣传它的大空间，相信它的后备厢装载能力是一大亮点。

设计对比

按照上市的先后顺序，我们来看看四款车的设计。吉利豪越硬朗大气的设计风格放在较大尺寸的SUV上非常合适。新车的内饰整体也统一自吉利最新的家族式设计，功能没啥可挑的。

受限于底盘平台，豪越的车轮有点显小，所以设计师选择在车轮位置刻画出轮眉，让视觉观感更加平衡。豪越的有一处细节我个人不太喜欢，它尾门显得过于空旷了，如果把牌照框放到尾门上来，效果应该会更好。

从上市到现在，奇瑞瑞虎8的外观设计没有太大的改动，中庸和谐的风格很耐看。瑞虎8的前脸使用了大面积黑色材质，矩形为主，有点霸气。侧面视觉观感比较修长，主要源于它比较长的后悬。

瑞虎8的内饰我个人比较喜欢，风格简洁配色素雅，同时还有一定的科技感。

长安CS95的设计，就真的是朴实无华且枯燥了。即便是中期改款修整了外观更换了内饰，它整体显得还是比较油腻。当然，这里的油腻我觉得要从两个方面来看，如果是20多岁的年轻人，可能暂时接受不了这样的风格，但如果是30多40岁的那部分消费者，CS95这样的造型应该还挺合他们胃口的。

最后的比亚迪唐，单从设计的角度出发，我个人愿意把它排在第一名的位置。它的外观造型很有整体感，同时也很国际化。10多万的燃油版唐和30多万的唐EV使用同一套外观，怎么看都是赚。

唐的内饰设计很简洁，但是做工用料还有提升的空间。还有一个问题，屏幕系统内的界面比较复杂，字体和配色都比较凌乱，看上去不太高级。

动力对比及选购建议

长安CS95是这4款车中动力最好的，最早被划归到蓝鲸系列的2.0T发动机，233马力360牛·米的数据对比合资品牌都毫不示弱。奇瑞瑞虎8的1.6T发动机账面数据也很强，最大功率达到了197马力。剩下的吉利豪越和比亚迪唐，在动力方面要稍弱一些。

开头我们说到了，4款车具体的市场定位有所差别，这让今天的对比显得更有价值。吉利豪越诞生自低成本车型平台，所以它的售价极具吸引力。豪越适合那些对空间有着非常高要求的消费者，拉货载人两相宜。而且豪越是挂着吉利车标的SUV，形象层面很有优势。

豪越目前公布了三款车型的指导价，我们认为中配的豪华型性价比最高，标配5座11.96万元，选配7座12.26万元。图的就是便宜又大碗。

长安CS95是真正的中型SUV，底盘规格和动力总成是四款车中最好的。入门的两驱精英型指导价16.59万元，现在有着1.5万元左右的终端优惠，裸车15万元能拿下。如果你更在乎行驶质感，希望车内可以舒服地容纳4名或者5名乘客，那么长安CS95非常适合你。

奇瑞瑞虎8是一个更为均衡的选择，它的机械素质比吉利豪越更好，它的售价比长安CS95更实惠，同时车内空间也挖掘得较为充分。推荐指导价14.49万元的290TGDI自动尊贵版，终端还有1万元左右的优惠，性价比不错。

比亚迪唐现在的处境有点尴尬。大家都看得出来比亚迪对新能源车型更上心，而比亚迪的燃油车型，不管是新技术的应用还是车型的迭代，节奏都显得比较缓慢。即便它有着非常漂亮的外观，但是我们仍然不太愿意推荐燃油版的比亚迪唐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算15万左右，热门中型纯电SUV推荐

近一年来，中国汽车市场的竞争激烈，特别是新能源车领域，价格战愈演愈烈。与此同时，消费者购车预算的提升推动了汽车消费的升级趋势。在免购置税利好的推动下，中型纯电SUV因其宽敞的空间和多功能性成为家庭唯一用车的首选。本文为您梳理价格在15万左右的中型纯电SUV车型，助您做出明智的购车选择。

极狐阿尔法T5

极狐阿尔法T5是2023年12月上市的全新车型。新车定位纯电中型SUV，支持800V快充功能，根据CLTC续航里程不同，推出520km/660km两种版本，共4款车型。售价区间为15.58万-19.98万元。

外观方面，极狐阿尔法T5造型非常动感。封闭式前脸采用三段式结构，两侧犀利的大灯组通过中间黑色装饰条链接，整体性很强。车身侧面腰线流畅，配合微微隆起的黑色轮眉，视觉感受更加运动。车尾贯穿式灯组也是当下的流行趋势，内部还进行了熏黑处理，与银色下护板搭配，将车辆的视觉感受更加年轻化。车身尺寸方面，极狐阿尔法T5长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。

内饰配置方面，极狐阿尔法T5采用了极简风格，内饰有3种配色：黑+紫、黑+棕、黑+蓝。车内15.6英寸中控屏非常醒目，车机配备了主流的 高通 骁龙8155芯片。基于4G网络的车联网系统，支持OTA升级与手机APP控制。方向盘后面，没有传统意义上的仪表盘，MAX车型采用的是22.8英寸的抬头显示。中控部分缺少实体按键，车辆设置及空调设置锕通过中控屏触控或语音交互完成。由于采用了电子怀挡设计，中控下方空间被优化为无线充电与杯架。极狐阿尔法T5标配全景天窗、全景影像、透明地盘、自动空调等，MAX车型支持L2级别辅助驾驶系统、前后排座椅加热。

动力方面，极狐阿尔法T5均为单电机 前置前驱 。520车型电机最大功率185kW，峰值扭矩360N·m，装配65kWh 磷酸铁锂电池 。660车型电机最大功率200kW，最大扭矩360N·m，装配79.2kWh 三元锂电池 供。极狐阿尔法T5极速为180km，0-100公里加速7.5s。该车支持快充和电池预计热功能，除最低配车型外，均支持对外放电功能。

奇瑞舒享家

奇瑞舒享家 是2023年9月上市的全新车型。新车基于 奇瑞 首个铝基轻量化平台，新车根据CLTC续航里程不同，共推出412km Air/Pro、512km Air/Pro/Max/Ultra/超舒版/超享版，两种续航8个版型。售价区间为12.99万-16.99万元。

外观方面，奇瑞舒享家采用“数字超体”美学设计，以极简线条勾勒轮廓，数码分体式前大灯搭配两侧夸张的三角区，强化了车头的视觉冲击力。车身侧面，1.15宽高比营造出低趴车身姿态，搭配双色悬浮车顶，让整车更具动感。奇瑞舒享家采用航空级全铝车身架构，相比同级别钢材车身，舒享家车身骨架减重30%。尺寸方面，奇瑞舒享家长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距2830mm。

奇瑞舒享家内饰设计简洁大气，标配双12.3英寸联屏、行车记录仪、AQS空气质量管理系统、亲肤座椅等配置。除Air车型外，其他车型均支持座椅背部8点按摩、电动腿托、座椅通风加热、方向盘加热和50W无线快充等功能。在安全和辅助配置方面，除了Air车型，其他车型均配备包括车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、交通标志识别等功能。而MAX、Ultra和超享版车型还增加了L2级别智能驾驶辅助系统。

动力方面，奇瑞舒享家全系驱动电机为后置单电机，412km Air/Pro车型电机最大功率为135kW；其余车型电机最大功率为155kW。奇瑞舒享家全系搭载 磷酸铁锂电池 ，并支持快充、 电池预加热 和对外放电功能。

零跑C11

目前在售的零跑C11纯电车型是2023款车型。新车新车根据CLTC续航里程不同，共推出500km舒享版/智享版/智行版/行政版、650km智享版、580km四驱性能版，共计6款车型。售价区间为15.98万-20.98万元（终端市场有优惠）。

外观方面，上市已经两年多的零跑C11外观已经被大家熟知，封闭式前脸、贯穿式的前大灯组、隐藏式门把手等设计元素配合流畅的车身线条，让整车的视觉感受非常圆润饱满。无框一体式车门也是该车一大亮点。零跑C11的长宽高分别为4750/1905/1675mm，轴距2930mm。

内饰配置方面，零跑C11采用了三连屏的设计：10.25英寸的数字仪表、12.8英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶专属屏共同组建起人车交互终端。三联屏从左至右娱乐功能逐渐递增。此外， 360度全景影像 、全景天窗、高通骁龙8155车机芯片、4G网络、等均为全系标配。智享版、四驱性能版则配备L2级别辅助驾驶系统。

动力方面，零跑C11两驱版车型为后置单电机，最大功率为200kW；四驱性能版为前后双电机，前后电机最大功率均为200kW。零跑C11的650km智享版与580km四驱性能版搭载 三元锂电池 ，其余车型搭载 磷酸铁锂电池 ，全系支持快充和 电池预加热 ，可选装对外放电功能。

写在最后

在预算15万元左右的情况下，中型纯电SUV的选择并不单一。就三款车型比较而言：要大空间看零跑C11，要低价格看奇瑞舒享家，要均衡看极狐阿尔法T5。当然，在您做出最终选择之前，笔者强烈建议您亲自到店进行试乘试驾，通过亲身体验来找到最符合自己需求的车型。

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中型SUV排行榜前十名

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来中型SUV排行榜前十名的相关内容。

中型SUV领域，依据最新数据评分、市场销量以及网络热度，我们精选出以下十款车型。榜单数据来源于太平洋车网、汽车之家、易车、懂车帝等专业平台，仅供参考，不具唯一性。榜单更新至2024年3月2日。

首先是丰田汉兰达，以其可靠性能和宽敞空间受到广泛好评。其次是宝马X5，豪华配置与强劲动力使其成为高端市场上的热门选择。第三位是奔驰GLE，兼具豪华与舒适，内饰设计精致，赢得不少赞誉。第四是奥迪Q5，以出色的操控性和良好的性价比受到消费者的青睐。

第五名是路虎发现，以其卓越的越野性能和豪华内饰著称。第六位是宝马X3，性价比高且动力充沛，适合家庭使用。第七是凯迪拉克XT5，以其独特的设计和先进的技术配置备受关注。第八位是雷克萨斯RX，凭借其优雅的设计和高品质内饰赢得了消费者的喜爱。

第九是沃尔沃XC60，以其安全性能和环保理念受到青睐。第十位是大众途观L，凭借其稳定可靠的表现和合理的定价，在市场上占据一席之地。

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