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如何看待小米高管表示「小米第三季度市场占有率下降,主要与 iPhone 13 表现强势有关」?

2025-11-23 23:56:35 | 寻车网

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如何看待小米高管表示「小米第三季度市场占有率下降,主要与 iPhone 13 表现强势有关」?

如何看待小米高管表示「小米第三季度市场占有率下降,主要与 iPhone 13 表现强势有关」?

小米占有率下降,是IPhone13的锅?

耿彪
11-25 23:46数码领域创作者
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根据最新的市场占有率数据显示,小米在第三季度的全球市场份额仅为13.5%,相比上个季度的16.7%下降了3.2个百分点,这也意味着小米在该季度的表现是出现了下滑了的。而

小米给出的结论是,苹果在第三季度发布的新机IPhone13对小米造成了冲击,确实苹果新机的销量十分可观,在过去的双十一中苹果销量爆表,这也意味着其还是有很高的品牌影响力的。


小米之所以销量下跌,是其在第三季度并没有一款能拿得出手的强势机型来弥补市场新机型带来的压力,尤其是在面对高端机型的降维打击,使得小米十分被动。

那么,按照当前小米的发展水平,它还能重回全球第二的水平吗?

三星在全球市场依然稳坐老大的位子,苹果虽然市场占有率为第二,可是其利润率远超三星。而小米在全球市场的表现比不过三星苹果并不丢人。重要的是小米接下来该怎么走,它要怎么样去应对来自于苹果三星的市场压力。

小米有小米品牌和红米品牌,一个定位中高端机型市场,一个定位中低端机型市场,各自有各自的市场。

小米要稳固国内市场,并以其为基础,进一步踏足全球市场,比拼的就是技术实力、产品创新和渠道方面的优势。再不济模仿华为的路子,也能有所精进。

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小米SU7意外追尾极氪001,小米仅车牌变形 极氪屁股裂开

小米SU7在追尾极氪001事故中仅车牌变形,极氪001后保险杠开裂 寻车网

在3月14日晚间6点,上海市区的一个交叉路口发生了一起小米SU7追尾极氪001的交通事故。当天小雨天气导致路面湿滑,增加了行驶风险。事故中,极氪001在路口等待红灯时被后方驶来的小米SU7追尾。

一、事故经过

根据行车记录仪记录的视频资料显示,极氪001在路口正常等待红灯,而后方的小米SU7在不明原因下未能及时制动,直接撞上了前方的极氪001。碰撞瞬间,极氪001受到冲击后出现了剧烈震动。

二、车辆损失情况

  • 极氪001 :作为被撞车辆,极氪001的后保险杠在事故中出现了明显的开裂痕迹,显示出较大的损伤。
  • 小米SU7 :作为撞击方,小米SU7在事故中的表现却出乎意料。尽管发生了追尾碰撞,但小米SU7的整体结构保持完好,仅仅只有车牌稍有变形以及车漆刮蹭,没有出现严重的结构损伤。

三、事故原因及讨论

  1. 天气因素 :事故发生时正值小雨天气,路面湿滑,这在一定程度上增加了车辆行驶的风险,可能导致驾驶员制动不及时或制动距离延长。
  2. 驾驶员操作 :小米SU7的驾驶员在事故中未能及时制动,具体原因可能包括驾驶员注意力不集中、驾驶经验不足或判断失误等。
  3. 车辆安全性 :小米SU7在事故中表现出的抗撞性能引发了广泛关注。其车身构造和材料强度可能在此次事故中发挥了重要作用,使得车辆在遭受撞击时能够保持较好的结构完整性。

四、公众反应及影响

事故发生后,网友们对小米SU7的安全性和车身构造给予了高度关注。许多网友对小米SU7在事故中的表现表示惊讶和赞赏,称其为“新一代公路坦克”。此次事故不仅考验了小米SU7的实际道路安全水平,同时也为其即将面向市场的车型安全性能做了颇具说服力的非正式“测试”。

随着事故详情的不断披露,公众对于小米汽车制造工艺及材料强度的信任度或将得到提升。小米SU7作为小米汽车旗下的重要车型,其安全性和可靠性将直接影响到消费者对其品牌的认知和信任。

五、总结

本次小米SU7追尾极氪001的事故虽然造成了一定的车辆损失,但也为公众提供了一个了解小米汽车安全性能的机会。小米SU7在事故中表现出的抗撞性能令人印象深刻,显示出其在车身构造和材料强度方面的优势。同时,此次事故也提醒广大驾驶员在行驶过程中要保持高度警惕,注意天气和路况变化,确保行车安全。

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虎皮鹦鹉在快生蛋时会窝再在窝里,屁股附近的毛掉光了,是为了产蛋的需要,我们叫蛋包,就是小肚子哪里鼓起的小包,吐小米要看是怎么吐,如果是互相吐食,或者是公鸟喂母鸟的那么恭喜你,你的皮皮可能马上要当爸妈了,如果是吐到地上了,你要注意是不是鹦鹉得病了,可以用土霉素片碾碎拌料喂(1斤小米拌一片),或者在水里加庆大霉素(2升的可乐瓶加一支2ML的庆大)

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