长安cs75上坡辅助怎么开启
2025-11-25 21:58:00 | 寻车网
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长安cs75上坡辅助怎么开启
当驾驶员将车辆停放在坡道上，松开制动踏板后，系统会自动保持制动压力一秒钟，以防车辆滑行。这个保压期间足够驾驶员准备踩下加速踏板，启动车辆。一旦系统感知到驾驶员的启动意图，便会立刻调整制动压力，使车辆平稳前行。如果驾驶员在保压期间踩下了加速踏板，但尚未达到所需的发动机扭矩，系统会自动延长保压时间。然而，如果驾驶员在保压期间没有操作加速踏板或制动踏板，上坡启动辅助功能将终止，可能导致车辆滑行。要激活这一系统，需满足几个条件：车辆必须处于静止状态；车辆需位于坡度至少7%的坡道上；档位需与坡道方向一致，即上坡时处于前进档，下坡时处于倒档。
上坡启动辅助功能旨在简化坡道起步操作，提高驾驶安全性和舒适性。通过智能控制制动压力，该系统可确保车辆在坡道上的平稳启动，减少驾驶员的操作负担，并有效防止车辆滑行或失控。
长安cs75如何开启和解除下坡辅助 开启和解除下坡辅助讲解
长安CS75的下坡辅助功能开启和解除方法如下 ：
开启下坡辅助功能 ： 步骤一 ：确保发动机已启动，且车辆处于静止状态。 步骤二 ：在in Call显示屏上，依次点击“车辆设置”——“后方预警界面”进行系统设置。 步骤三 ：找到并按下HDC开关。此时，ESC将开始工作，准备控制车速。 步骤四 ：当车辆前方遇到陡坡或连续下坡时，驾驶员只需控制好方向盘，踩下制动踏板或油门踏板将车速控制在8～35km/h的范围内。松开踏板后，车辆将按照当前速度在坡路上稳定行驶。
解除下坡辅助功能 ： 方法一 ：再次按下HDC开关，即可关闭下坡辅助功能。此时，车辆将恢复正常的驾驶模式。 方法二 ：如果车辆行驶速度超出HDC系统的控制范围，下坡辅助功能也会自动解除。
注意事项 ： 默认开启 ：发动机启动后，ESC功能默认开启。为了行车安全，建议保持ESC功能开启状态。 专注驾驶 ：在使用下坡辅助功能时，驾驶员应专注于方向盘的控制，确保行车安全。 速度控制 ：在下坡过程中，要合理控制车速，避免过快或过慢，以确保下坡辅助功能的正常发挥。
长安CS75上坡辅助和自动驻车怎么用？
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坡道起步辅助功能
HHC系统帮助您在坡道路段更舒适地起步。松开制动踏板后，系统会使车辆短时间内保持静止状态，使您有足够的时间踩下油门踏板起步，从而避免溜车。
特别要注意的是：
●短时间后，如果车辆未完成起步或者驾驶员踩油门过小，HHC将不再制动车辆，有可能溜车，存在事故和受伤风险。
●HHC工作时间内，如果打开驾驶员侧车门，则HHC立即退出，车辆会溜车。
●HHC功能出厂设置为开启状态，如需关闭请联系长安汽车授权服务网点。
●HHC工作时，有电磁阀工作“咔嗒”声，属于正常现象。
●HHC不会主动增压，若踩下制动踏板力量较小，HHC可能不会工作。
●稳定控制系统（ESC）出现故障，请尽快到长安汽车授权服务网点进行检修。
自动驻车功能
AUTO HOLD功能可通过ESC保持制动压力，帮助驾驶员自动驻车。即使驾驶员释放制动踏板，车辆也不会溜车。踩下油门踏板，达到起步条件，驻车自动解除，车辆顺利起步。
AUTO HOLD功能可在下列情况下为驾驶员提供帮助：
●起步时，特别是在陡坡上起步
●在陡坡上挪车时
●在道路驾驶中车辆需要等候时
该功能可通过AUTO HOLD开关开启或关闭。
要注意的是：
●请勿在开关上放置重物。
●请勿长时间按压AUTO HOLD开关，否则系统会判断为误操作而报错。
AUTO HOLD的工作条件：
●车辆完全静止；
●发动机运转；
●主驾安全带系上
●主驾门关闭；
●电子驻车故障指示灯未点亮；
●ESC功能启用；
●按下AUTO HOLD开关按钮（指示灯点亮）。
当车辆有滑移趋势时，AUTO HOLD功能会自动对制动系统增压，防止车辆移动，此时有ESC电机工作音，脚上有轻微反弹。若车辆第二次出现有滑移趋势，AUTO HOLD会自动切换到电子驻车，这属于正常现象。
车辆起步时，若AUTO HOLD已工作，需要踩油门踏板驻车才会解除；对于手动挡车辆，若离合释放过快，油门未踩下，可能导致AUTO HOLD增压制动或车辆熄火，这是正常现象，请注意操作。
在倒车、堵车等工况下，AUTO HOLD可能引起驾驶不便，此时可以关闭该功能。
要注意的是：
打开AUTO HOLD功能，坡起辅助功能（HHC）自动关闭，关闭AUTO HOLD功能后，HHC功能自动开启。
起步时需踩下油门踏板才能解除驻车，否则可能造成车辆无法起步，自动挡车辆甚至可能熄火。
AUTO HOLD持续工作约3分钟后会自动切换为电子驻车。
AUTO HOLD启用时，制动踏板可能感觉会比较硬。 寻车网
AUTO HOLD不能代替驻车制动，请安全驻车，确保车辆不会溜车。
满足AUTO HOLD工作条件但开关指示灯无法点亮时，请到长安汽车授权服务网点检修。
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