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吉利嘉际L试驾评测 优点很明显

2023-05-14 20:36:41 | 寻车网

凭实力重新定义家用MPV 吉利嘉际L试驾评测

【编者按】

虽然“二胎政策”在今天已不再算是热点话题,不过由此引发的蝴蝶效应却仍在继续。此时,MPV车型作为家庭用车,成为了消费者众望所归的必然之选,毕竟MPV所打造的舒适驾乘空间优势,远非其余车型可比。嘉际,作为吉利品牌旗下的首款MPV车型,在9月初也迎来了它的升级版–嘉际L,虽然只是改款车型,但其在设计、空间、配置、动力方面均进行了升级,力求满足消费者对于一款高性价比MPV的期待。

本次体验的车型为吉利嘉际L 2023款 1.5TD DCT尊贵型,该车型为全系顶配版本,厂商指导价格为14.28万元。

嘉际L的外观基于吉利最新家族式设计语言打造,大胆地加入了跨界元素,融合了轿车、SUV以及MPV车型的诸多特点。多种元素的组合叠加对设计要求相当高,稍有不慎就会显得杂乱,不过从结果上看,吉利的这次尝试应该说还是非常成功的,做到了和谐美观。

除此之外,诸如感应电动尾门、手机无线充电等相关配置不论在哪种用车场景下,由其便利性带来的舒适性几乎是必然。作为MPV来讲,能从多个维度考虑到家用的舒适性、并将之落实,嘉际L这方面的进化是值得肯定的,由此也能看出其对家用MPV的要义有相对精准的把控。

设计与智能双满足

既然消费者选择购买MPV车型,那么相信消费者最为看重的一定是MPV车型的大空间。在这方面,嘉际L的表现令人印象深刻。首先来说,嘉际L提供了两种不同的座椅布局,分别为2+2+2和2+2+3,消费者完全可以根据自己的实际需求来选择最为实用的座椅布局。

储物方面,车门拉手是封底的设计,配合带有空间划分的门板储物槽相当实用。中控台下方有带盖板的储物槽,此外底部还有隐藏的储物台,带有无线充电板以及电源接口。杯架位于挡杆后方,带有冷暖温控以及限位器,不用的时候还可以关闭盖板,干净整洁。手套箱和扶手箱比较能装。

储物方面,门板设计与前排相同,车门拉手是封底的设计,此外门板储物槽也有空间划分。前排座椅背袋以及第二排座椅侧面的储物槽也可以用于储物,而且储物槽后方还带有USB电源接口。

空间方面,座椅两侧配有杯架、储物槽以及USB电源接口,而且空调出风口以及拉手也均有配备。

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实拍车辆采用了2+2+2的6座布局,我个人认为是最合理且实用的组合方式。除此之外,嘉际L车型还提供有7座版本,为2+2+3布局方式,消费者可以根据自身需求进行选择。

空间是重中之重

对于家用MPV而言,平顺性是极其重要的评判指标。另外动力足够和省油也是至关重要的,毕竟是一台多人乘坐的家用MPV,在动力方面还是要有保证的。而省油则是完全站在家庭角度考虑的问题,动力充足还省油,何乐而不为?

编辑点评:中国品牌早已陆续开始在MPV市场布局,吉利此前推出的嘉际也算是弥补了其在该细分市场的空白。而此次上市的嘉际L则弥补了此前车身尺寸上的短板,并且在造型与配置上进行了进一步优化,可以说在产品力上有了一定的提升。感兴趣的朋友,不妨去4S店深度体验一番。


优点很明显 吉利帝豪GL PHEV怎么样 试驾评测

【编者按】到现如今,如果你仍然对纯电动车持观望态度,但同时又有刚需或者地方有政策扶持,需要购买一台新能源车的话,那么插电式混动车型是个很合适的选择。目前市场上,价格在十几万元、有品质感、品牌可靠的插电式混动车型可选范围比较小,急需补充新军,而我今天试驾的这辆吉利帝豪GL PHEV恰好符合上述几个要求。在一天体验之后,我发现了帝豪GL PHEV的优点,同时也找到了一些不足,接下来我们就去一同看看这台车。

动态体验

静态体验

竞品分析

秦Pro DM

目前,秦Pro DM的售价在13.69-20.69万元之间,分为53km和82km两个纯电续航里程版本的车型,与帝豪GL PHEV一样,都是采用1.5T发动机作为燃油动力,但是秦Pro DM的综合动力要更强,百公里加速时间5.9秒,比帝豪GL PHEV的7.28秒要快不少。此外,作为新能源阵营中的老牌选手,秦Pro DM无论是设计还是配置都很不错,综合实力较强。

逸动PHEV

长安逸动PHEV是一款2017年上市的产品,补贴后售价12.49-13.39万元。由于上市时间较早,相比于前两位选手,在设计和配置上稍显过时。逸动PHEV搭载一台最大功率为86kW的1.0T发动机和一台最大功率为80kW的驱动电机组成,该车在纯电动状态下的最大续航里程为60km,百公里加速时间8秒,整体竞争力都要比帝豪GL PHEV和秦Pro DM差一些。

总结

帝豪GL PHEV在燃油版的基础上,增加了不少新配置,还在很多常规地方进行了提升,比如全液晶仪表、手机无线充电、360°全景影像以及ACC自适应巡航和主动刹车等功能,但是由于平台和设计的原因,车内空间不可避免地受到一定影响,可谓有利也有弊。

作为一款插电式混动车,很多限购城市都能使用新能源指标进行购买,省去了购置税开销。另外在后期使用成本上,帝豪GL PHEV相比燃油车也有一定的优势,更加适合追求实用的年轻消费群体。

4月28日,帝豪GL PHEV车型即将公布预售价,敬请期待!

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