比过才知道,福克斯、思域、高尔夫谁才是最强“钢炮” 两厢霸主的地位无人敢抢

2023-05-19 12:57:29 | 寻车网

比过才知道,福克斯、思域、高尔夫谁才是最强“钢炮”?

在“桑塔纳、捷达、富康”后老三样时代,A级轿车市场始终处于“多强争霸”的时代,同时随着近些年中国汽车市场消费者年轻态的现象不断加深,以高尔夫、思域为代表的运动型“钢炮”车型更是得到了年轻消费者的大力追捧。

福克斯

而提到运动型轿车,自然跳不开“福克斯”三个字, 2006年,福克斯被正式引进中国生产与销售,很多中国消费者也是在那个时候第一次感受到何为“运动文化”,当年那一抹靓丽的“福克斯红”可谓是一代人的青春与回忆。就是这样一台极具情怀且实力超群的车型,在去年迎来了全面焕新后,凭借着出色的产品力再次俘获大批用户,因此今天咱们将这三款人气极高的车型进行全方位对比,看看究竟谁才是“年轻人最值得买的车”。

造型的较量,高颜值设计至关重要

近年来,以大众为首的众多品牌掀起了一阵家族式设计风潮,虽然这样的设计能够使消费者感到一定的高级感,但也会让很多人有瞬间的恍惚,这是哪款车来着?趋同的设计,是展现个性与时尚最大的拦路虎。同时在面对如今充满个性、推崇出圈的新生代人群面前,崭新且吸精的外观,是吸引他们的第一步。

福克斯

在这点上福克斯绝对是拔得头筹,该车型采用了时下超酷的“城市机能设计”,将高机动性能与潮流时尚美学相融合,最大化的贴近当代年轻消费者群体的审美观,成为了车界出圈的颜值担当。

大众高尔夫

相比之下,高尔夫在整体造型就显得过于中庸,棱角分明的LED大灯和倒梯形格栅带来不错的立体感,但C柱采用类似较为平直的设计,让整车观感上并没有很强的流线感。诚然,我们能够感受到大众在努力追求年轻,但事实上,高尔夫并未脱离成熟稳重的“套娃”审美,依然是大家熟悉的大众味道。

本田思域

再看思域,不得不说思域在外观设计方面也是很符合年轻人的审美,引擎盖上饱满的车身线条很有力量感,搭配上两侧扁平的大灯组,赋予了整车极强的攻击性。但或许是过于追求运动气氛的营造,思域的设计稍显浮夸,给人一种不耐看的感觉。

因此,在外观设计方面,我们认为福克斯将经典与时尚完美结合,更直接的视觉冲击力,青春动感显露无遗,符合多数年轻人胃口。而思域略略浮夸,高尔夫则是稍显内敛。

操控的较量,强动力体验至关重要

车是用来开的,尤其是以年轻人为主要定位群体的运动型轿车。所以,动力性能是绕不过去的坎。试想,红灯变绿灯时,哪个血气方刚的年轻人不想做到瞬间“弹射”。

福克斯

动力方面,福克斯采用了EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机,可爆发出128kW最大功率和243N·m峰值扭矩,0-60Km/h加速仅需4.5s,同时搭配上同级别唯一的8AT变速箱,可让用户在“肾上腺素激增带来的躁动”中体验澎湃肆意,于“平顺的贴地飞行”中享受舒适惬意。

反观高尔夫,1.4T EA211发动机比较知名且已征战多年,动力性能毋庸置疑,最大功率110kW、峰值扭矩250N.m、37.5%的热效率,与福克斯相差不大。

虽然说“法拉域”的绰号已经传遍大江南北,但抛开这句戏言,思域本质上是一辆最纯粹的家庭用车,不说福克斯上的那台极为平顺、换挡逻辑极佳的AT变速箱,即便是对比高尔夫的双离合变速箱,思域的CVT也是差强人意,因此要是日常代步,你可以选择思域,要想体验“运动感”,那么思域不是最佳选择。

智能的较量,高智商在线至关重要

在汽车智能化大行其道的今天,对早已成为中国汽车消费市场新主力的90、95后而言,汽车已经不再是冷冰冰的机器,他们不仅对汽车的出行要求越来越严苛,同时对车辆的智能科技也提出更高的要求。

福克斯同级最大的12.3英寸中控液晶屏搭载有SYNC®+智行信息娱乐系统,利用福特派APP,手机端可以对车辆进行远程控制,车机系统还整合了QQ音乐、喜马拉雅等热门有声内容平台等海量影音娱乐资源;强大的语义识别能力,也能让你轻松实现对娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能的控制。同时,它搭载的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统拥有L2级自动驾驶能力,涵盖了ACC全速智能自适应巡航控制系统、LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别)等10项超前科技。

福克斯内饰寻车网

在这方面,高尔夫顶配中控液晶屏也不过10英寸,全新交互CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统拥有搜索美食、酒店和车家互联功能;手机远程控制涵盖远程上/解锁、在线寻车、车辆状态查看等常规应用。另外,除了16.58万顶配车型,其它车型自适应巡航和变道辅助这类自动驾驶技术根本没有,且像车道保持、紧急制动、预碰撞保护、交通标识识别等都是选装,诚意稍显不足。

大众高尔夫内饰

与福克斯和高尔夫相比,思域小家子气的使用了7英寸液晶中控屏,使用的Honda CONNECT智导互联系统多是在线新闻、在线天气这类鸡肋功能,使用功能太少。不过人家次顶配和顶配车型装载的Honda SENNING安全超感系统可实打实装备了6项辅助驾驶功能,比高尔夫要选配强了不少,像车道保持、紧急制动、车道偏移抑制等常用项也都有。

本田思域内饰

通过对比,我们不难看出,福克斯无论是在外观、动力还是智能化方面都形成了对高尔夫、思域的全面碾压,同时作为出生便自带赛车基因的福特品牌,超过百年的赛道性能技术锤炼出福克斯绝佳的运动感。不夸张的讲,福克斯的全能实力正在颠覆着大家对运动型轿车基础功能的固有认知。所以,该选谁,你知道了吧。

换装独悬的新高尔夫来了 两厢霸主的地位无人敢抢!

【编者按】本月初,新高尔夫正式上市。对比不难发现,新高尔夫和老款价格保持一致,但在外观、配置等方面,都进行了升级。套用营销界一句经典台词「加量不加价」非常合适。

高尔夫是国内两厢车市场的霸主,始终「一直被追赶,从未被超越」。这几年对手看它实在太强,已经鲜有挑战者。如今新高尔夫又有了更强的竞争力,不用怀疑,未来几年内,它依然是两厢车市场霸主。

相比于老款的高尔夫,新高尔夫在外观、内饰、配置等方面都有很大变化,值得拿出来好好说道说道。

这次同时上市的新高尔夫家族包括了新高尔夫、新高尔夫R-line和新高尔夫GTI。新高尔夫家族整体的外观改动幅度虽然不大,但是视觉效果提升明显。我们先来看看三款车型中性能最强的新高尔夫GTI。

高尔夫GTI作为国产的唯一一款正宗小钢炮,凭借亲民的售价以及强悍的性能,深受年轻人的喜爱(包括我自己)。此次新高尔夫GTI 在外观上的改动比起标准版以及R-Line版本要更小,但视觉冲击力却进一步加强。

从前脸看,新高尔夫 GTI最明显的变化就是换装了全新设计的灯组。相比于老款看起来更加犀利有神更有科技感,灯组内的装饰条与中网搭配起来也是非常和谐。

除了大灯组,雾灯区的设计也有些变化。虽然从造型上来看,新高尔夫 GTI依然是采用了之前类似虎牙的设计,但是改款之后,设计师将这部位进行了更加夸张的处理,战斗力飙升。

来到侧面,新高尔夫GTI的另一大变化就是轮毂的造型了。从5代GTI开始,高尔夫开始采用堪称经典的战斧式轮毂。到了第七代高尔夫GTI上,为了配合更加犀利的车身设计,轮毂造型一改之前圆润的设计,变得更加凌厉。而在新高尔夫上,这种风格被再一次强化。虽然从轮毂的整体造型上已经看不出多少早期战斧轮毂的影子,但是不可否认的是,外观更为凶横的新高尔夫 GTI ,换上这种更激进的轮毂,更加彰显了钢炮本色。

从整个设计来看,新高尔夫GTI的外形设计相比于改款前明显更加运动有型。而这种设计取向,在新高尔夫以及新高尔夫R-Line上也均有体现。

之前区分高尔夫与高尔夫R-Line其实可简单了,只要看前脸下格栅的造型就行了。

▲ 老款高尔夫和高尔夫R-line

高尔夫采用倒梯形的设计并且尺寸略小,看起来没有什么侵略性,比较中庸。而高尔夫R-Line则采用了大尺寸的正梯形设计,视觉上的战斗力要比高尔夫起码多上一倍!

但是改款之后,标准版也变成了倒梯形,并且尺寸上也大了不少,看起来比之前要犀利很多,运动范儿也出来了。

对比老款的高尔夫R-Line,你会发现,论运动感,如今的新高尔夫并不逊色多少。除了下格栅的变化,新高尔夫在灯组的设计上也做了一定的调整,更有设计感的日行灯配上LED的光源,比起老款在逼格上明显高出一截。

看到标准版的新高尔夫都变得这么运动了,高尔夫R-Line肯定坐不住。为了能更加强化其R属性,R-Line套装版向高尔夫家族的大哥高尔夫R汲取了更多的设计灵感,将更多R的元素融入到这个套件中,于是便有了比之前更像高尔夫R的新高尔夫R-Line。

新高尔夫R-Line的前脸设计,几乎与高R没有任何区别,从效果上来看,比起同为280TSI发动机的标准版新高尔夫,看上去少说也得多了五十马力。

外观的改变就是这样,而新高尔夫内饰设计也有一定的变化。从高5开始,高尔夫的内饰整体变化都不算大,但新高尔夫变了。

新高尔夫带来了尺寸更大且无边框的中控大屏,原本的很多机械按键都被设计成科技感更强的触摸按键。

高配车型也将传统的机械式仪表拿掉,换上了更加惊艳的12.3吋FPK数字全液晶仪表,没错,是全液晶。它能够显示七大功能模式并支持自定义模式,更加凸显个性。

最后,来一个压轴的好消息。改款后的新高尔夫,已经把独立悬架重新装在了后轮上。

坊间流传着一句话,对于悬挂,调校与悬挂形式同等重要,使用扭力梁后悬架的高尔夫在大众工程师的悉心调校下,操控本已丝毫不输同级对手,如今换装后独悬之后,日常驾驶与与老款相比虽难以察觉出有何不同,但在激烈驾驶条件下,整车的操控性能得到了显著提升!

结语

当今市场竞争日趋激烈,传统的运动性、舒适性比拼已升级为运动、舒适、科技三大主战场。所以升级之后的新高尔夫依然是你最佳的选择。此外,无论是哪个版本,相比于老款,在外观上也都会更加帅气一些。再加上后独悬回归,它已经是一辆我们心中最完美的高尔夫。

随着SUV市场的日益火爆,轿车市场的压力越来越大,但一汽-大众「压力虽大、成绩却优」。

压力之下,一汽-大众通过不断优化升级产品力,来进一步夯实自己在轿车市场的地位。所以我们才会看到加强配置、引入新科技、提升了品质与性价比,诚意满满的新高尔夫家族。

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