福克斯和高尔夫谁更“香” 试驾全新高尔夫·嘉旅

2023-05-21 07:20:05 | 寻车网

福克斯和高尔夫谁更“香”?对比后一目了然!

“内卷”最近成了朋友圈的热刷词。我们将视线转到汽车界,在竞争激烈的家轿市场中,似乎也早已陷入“内卷”态势。但如果你仔细研究会发现,在许多车型之间,往往是内行看门道,外行看热闹,越“内卷”反而让我们消费者享受到的福利越多。

例如,在10-15万之间大家谈论较多的大热车型:福克斯、Axelaangkesaila/" target="_blank">昂克赛拉、科鲁泽、卡罗拉、高尔夫等,这些车型可以说是10-15万元级别“内卷”车型的典型代表,高颜值,科技智能、安全感……要什么有什么。而今天笔者就拿其中两款针尖对麦芒的车型--“传奇”福克斯和“神车”高尔夫一决高下,看两者着重在这三方面谁最终会以超高“内卷”实力俘获消费者的心。

颜值正义时代 哪款是你的菜

在颜值正义的当下,汽车的颜值也很重要。但设计见仁见智,每个人的喜好都不一样。福克斯家族采用时下超酷的“城市机能设计”,极具辨识度的LED灯组,底部的动感前唇,大量曲面元素运用,线条起伏呼应,将高机动性能与潮流时尚美学相融合,满足年轻人对功能性和审美的需求。

福克斯ST-Line

而新款高尔夫,在外观上仍然保持以前的风格,采用大量的直线设计来突出其角度设计。老实说,高尔夫看起来相对保守,仍旧是经典那套风格,面对当下潮流设计确实缺乏一丝新意。

高尔夫

以上光从颜值看来,福克斯似乎更懂年轻人的心。毕竟,时代在变,年轻人的审美也不断在变化,唯有变化才是不变。

智能科技数字化生活福克斯用实力“躺赢”

作为集万千宠爱于一身的汽车界“经典小钢炮”,福克斯家族已成为长安福特旗下坐拥270万粉丝的 “超级大IP”。 在汽车数字化浪潮中,福克斯家族也应时而变,用智能科技强力赋能赛道血统,为消费者带来更嗨的驾驭体验。全系8英寸全液晶数字仪表板匹配12.3英寸彩色触控屏,操作顺畅,功能丰富,双大屏营造出满满科技感。

结合百度人工智能技术的SYNC®+智行信息娱乐系统,拥有领先的自然语义识别能力,支持多场景免唤醒、中英文混搭指令,让你告别机械式对话,与它如真人般多轮交互。它不仅仅能听懂你的需求,与你闲聊、讲笑话,更能用语音实现娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能控制,实现“动口不动手”。

如晚高峰拥堵回家堵得闹心时,直接一句“你好,福特,来点快乐的音乐”,配合福克斯来自丹麦国宝级B&O豪华音响系统,一扫低落情绪;想去大吃一顿,也可直接实现从语音美食地点推荐到语音选择、语音导航的一条龙操作,语音指令深入每一个操作层级,带你感受智能科技带来的数字化生活。

福克斯车机互联系统

高尔夫车机互联系统寻车网

反观高尔夫8.25英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表,对比福克斯稍显逊色。它也采用全新的智能语音交互系统,支持多轮语音对话、全场景打断、和定向识音等功能,但高尔夫没有福克斯那么实在,语音识别无法多层级直接控制导航,且福克斯音响系统直接比高尔夫多出3个喇叭。

从以上来看,在年轻人普遍热衷的车机智能方面,福克斯显然更胜一筹,技术也更成熟稳定,从消费者的角度而言,显然性价比也更高。

主被动全面保驾护航,安全再上一级

在安全方面福克斯的实力也不容小觑。搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统--L2级10项驾驶辅助,实现0-180Km/h全速段巡航,1个单目摄像头+1个毫米波雷达+12个超声波雷达,胎压监测等,时刻关注每一个角落安全防护。在被动安全上,基于福特汽车C2平台打造的福克斯,轻量化的车身设计,1500兆帕气体热成型钢等高强度材质的运用,加上采用热成型零件、激光焊接等一系列世界领先技术,让行车安全再高一级。更是凭借" 学霸" 级的安全性能,多次荣膺五星安全评级。

而全新高尔夫也能通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,实现L2+级的自动驾驶辅助。被动安全上也运用了大量高强度、超高强度钢材,尤其是设置在车身前纵梁、门槛处的超高强度钢有效提高车辆的被动安全性能。可见在安全上,福克斯和高尔夫都很重视。

总结

纵观以上三方面PK, 安全上两者不相上下,但颜值福克斯走在潮流前沿,智能科技福克斯面面俱到,契合消费者当下需求,作为精明的消费者,如何选择一目了然,反正我是打算先下手福克斯了~

开启人生最嘉旅程 试驾全新高尔夫·嘉旅

  【编者按】作为一款“都市多功能两厢车”全新高尔夫·嘉旅传承了高尔夫42年的品牌积淀和纯正的血统,集大空间、多功能、实用性和操控性等多重优势于一身,契合了城市年轻家庭多生活方式的需求,实现了颜值与实用的完美平衡。

  在经历了数日的雾霾天气之后,成都迎来久违的好天气,又能看到太阳,自由地深呼吸了。约上三五好友,驾着全新高尔夫·嘉旅,与心随行,与欢乐相伴,到周边来一次洗“肺”之旅!

  全新高尔夫·嘉旅采用了和第七代高尔夫一样的MQB平台,完美的传承了高尔夫家族动感设计、德系品质、强劲动力等所有的优质基因。外观方面,全新高尔夫·嘉旅的三辐式镀铬进气格栅简洁大气,加入了拐角设计的前保险杠与前大灯相互呼应,共同与发动机舱盖折线构成了一个“X”形,令整个前脸更显活力。

  与普通版的高尔夫相比,全新高尔夫·嘉旅更高、更长、更大,为全家人的欢聚出行打造出超大幸福空间。新车的车身尺寸达到了4348x1807x1574mm(含鲨鱼鳍天线1584mm,含车顶行李架1596mm),特别是2680mm的轴距,比普通版高尔夫整整多出了43mm,大大增加了后排的纵向空间,配合加长的后悬,即便两个身高190的人一前一后坐在车中,也不会感到丝毫不适。

  此外,全新高尔夫·嘉旅还拥有极地白、深黑、水晶银、季风灰、玛雅红、魅力紫、太平洋蓝、塔希提金、唐古拉白以及哈瓦那橙十种风格鲜明的车身颜色,并搭配16、17寸共五款不同造型风格的铝合金轮毂,全面展现了全新高尔夫·嘉旅简约张扬、深邃低调、炽热激情的不同风格,为消费者带来了更灵活自由的选择。

  而尾部的动感尾翼扰流板,专为中国消费者打造的全LED五棱形尾灯,配合外露的镀铬排气管,则让每一处细节都彰显出高尔夫的运动气质。

  内饰方面,全新高尔夫·嘉旅采用引领大众内饰设计趋势的MQB语言,大量干净利落的折角元素,让其整体风格更加硬朗稳重。对称式“T”形中控台布局更加照顾全体乘客,氛围灯营造温馨的驾乘氛围,MQB风格多功能方向盘激发出更多驾驶欲望,钢琴漆/豪华木纹/大理石/金属拉丝等多种风格的内饰板更显豪华高档,高坐姿的座椅提供丰富材质和颜色可选,充分满足不同消费者的审美需求。

  在车载娱乐功能方面,搭载了大众第二代最新MIB信息娱乐系统,该系统集成了收音机、导航、倒车影像 、AUX-in/iPod/MP3音源接口、带DVD驱动、USB、蓝牙、Mirror Link手机镜像功能;导航可支持2D/3D显 示、中文手写识别、POI和地址智能检索,集成大量车辆信息/数据显示和车辆控制功能,更加注重用户 的影音互联体验。

  全新高尔夫·嘉旅全系标配CLEAN AIR高效空调滤芯,有效抵御雾霾侵扰,保障全家人呼吸到更干净清洁 的空气;此外,新车配备的双曲恒温自动空调系统可精确地控制送风量和车内温度,提供最舒适的车内驾乘感受。

  配置方面,新车根据配置不同配备了氙灯、自动驻车、ACC自适应巡航、无钥匙进入系统、一键启动、自动雨刷、第二代MIB信息娱乐系统、丹拿音响、座椅加热、外后视镜倒车翻转照地、大灯清洗、ESP车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、疲劳提醒、盲点监测、多次碰撞预防系统、城市紧急制动系统、车道保持系统、可开启的全景天窗。

  Alcantara翻毛皮运动座椅拥有6向调节和舒适的座椅加热功能,只是座椅全系均为手动调节,后排座椅的前后范围和靠背亦可调节,保证每一位乘客都能找到一个属于自己专属的最佳坐姿。

  丰富贴心储物空间是一辆旅行车的必备,全新高尔夫·嘉旅多达24处丰富的智慧储物空间,可快捷安全地存放太阳镜、钱包、钥匙、1.5L矿泉水瓶等物件,充分考虑到车内乘客旅途的储物需要;而在前排座椅背后装备有可翻折多功能小桌板,方便后排乘客放置饮料、零食、iPad、手机等,让旅途更轻松惬意;而前排/后排/行李箱内的3个12V电源无论是给移动设备充电,或是使用移动式车载冰箱等电器,都可以轻松应对,充分体现出对乘客无微不至的人性关怀。

  不仅如此,新车还拥有超大的规整行李厢空间,行李厢容积达500L,1807mm宽的车门让横向空间更大,调节后排座椅后可增至590L,而将后排座椅放倒后则拓展至1520L,进一步方便用户行李和物品的拿取及放置。此外,高尔夫·嘉旅降低了车厢后盖开启位置的高度,并采用大众徽标翻转的开启方式,行李箱地板支持上/下两级可调,让储物更为便捷轻松;而4/2/4分段折叠的后排座椅,更是全面提高了收纳不规则行李的能力。

  动力方面,全新高尔夫·嘉旅搭载了大众最新一代EA211发动机,提供1.6L自然吸气,1.2TSI以及1.4TSI高/低功率3种不同发动机。其中,1.6L自然吸气发动机最大输出功率81Kw,最大扭矩为155N.m;1.2TSI发动机最大输出功率为81kW,最大扭矩为200N.m;而1.4TSI发动机低功率版的最大功率为96kW,最大扭矩为225N.m;1.4TSI发动机高功率版的最大功率为110kW,最大扭矩高达250N.m。

  与之配合的带换挡提示的5速手动变速箱、6速Tiptronic手自一体、以及7速DSG双离合变速箱精准地配合了发动机的运转,释放出畅快高效的动力,并搭配出6种不同的动力总成组合供消费者选择。

  “1.4T+7DSG”这套动力组合大家已经非常熟悉了,动力的输出很好掌握,上手毫无难度。油门初段还是那种慵懒的响应,反倒变速箱换挡十分积极,尽可能把挡位升高,让发动机转速保持在2000转以下,省油至上的原则执行到底。切换至运动模式,变速箱马上以降挡来回应,并根据油门深度适当地选择挡位,换挡逻辑较以往来得更加聪明。

  高尔夫·嘉旅拥有四种驾驶模式可以选择,分别是经济、标准、运动和个性化。在不同驾驶模式下,动力系统的逻辑都会有所不同。官方宣称1.4T+7DSG的0-100公里/小时加速时间为8.9秒。

  经济模式下,松开油门后,变速箱会自动挂入空挡,以获得更远的滑行距离,达到节省燃油的目的。而在运动模式下,方向盘力度会变得更加沉重,变速箱也会自动切换至S挡,同时转速保持的更高,动力的响应也更加灵敏直接。

  值得一提的是,全新高尔夫·嘉旅实现了带T车型全系标配Start-stop发动机启停和能量回收系统,有效避免了城市怠速时的能量消耗;悬挂系统方面,新车拥有经过精心调教的底盘悬架系统,使车身刚性和稳定性都大为提升,同时富有韧性的悬挂对于颠簸路面的过滤很到位,底盘毫无松散的感觉,为驾乘者带来更为出色的操控和更舒适的乘用体验。

  小结:全新高尔夫·嘉旅最显著的亮点在于车厢内部的优越大空间,乘坐空间更宽敞,坐姿更高、视野更好。灵活多元的空间布局,实现了乘坐和储物空间的最大化、最优的乘坐舒适度、最大的储物空间以及丰富的空间组合,充分满足家庭日常、外出旅行、商务出行等多种用车需求,同时以越级的安全配置以及优异舒适的操控,为每一位追求自由的驾驭者开启更高品质的生活。

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