标致108和雪铁龙C1或将停产 AIRCROSS外观泄露
2023-05-22 23:02:02 | 寻车网
标致108和雪铁龙C1或将停产 小车难卖无利可图
日前，寻车从海外媒体获悉，PSA正在审查其产品线，并重新制定一些战略，从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分，PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。
标致108
尽管目前尚未确认停产计划，根据消息人士透露，标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业，该工厂负责生产丰田Aygo和标致108以及雪铁龙C1，PSA已经撤出该公司，两款在该工厂生产线上的产品被放弃也在情理当中。
雪铁龙C1
消息人士表示：“正如上述所说，PSA正在从捷克工厂和一部分业务中脱身。”另一位消息人士补充说：“与FCA合并可能使新项目取代现有项目。合并使一切都发生了变化，特别是考虑到FCA集团拥有菲亚特500和Panda这样的小型车产品，和菲亚特在小型车产品上辉煌历史。”
考虑到所有因素，PSA退出小型车细分市场的主要原因有两个。首先，随着严格的欧洲排放标准，继续销售传统内燃机的微型汽车变得越来越贵，为了满足严苛的排放法规将花费大量成本，小型汽车不再具有经济上的利润。
雪铁龙C1
此外，随着PSA-FCA合并的到来，两家公司的车型在小型车细分市场将出现重大重叠。FCA的菲亚特是小型车中的一个传奇品牌，PSA将为菲亚特500和Panda车型让路，使其在小型车细分市场中没有直接竞争对手，可能是最明智的解决方案。
疑似新款雪铁龙C5 AIRCROSS外观泄露 或将于明年春季亮相
寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了疑似提前泄露出来的新款雪铁龙C5 AIRCROSS外观图片，该车或将于2022年春季亮相，将会针对外观和内饰设计进行小幅升级，未来国产销售的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS预计也会同步更新。
外观设计方面，预计新车在轮廓线条方面依旧与现款车型相仿，与国内在售车型相比，前进气格栅和前杠的造型会有所变动，分体式头灯设计得以保留，不过造型不同。同时，结合此前的谍照可以看出，除了轮圈造型略有变动外，车辆尾灯、后杠等处的造型预计也会调整。
国产销售的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
新款雪铁龙C5 AIRCROSS谍照
既然是车辆的中期改款车型，动力部分预计也会与现款一致，搭载1.6T和1.8T发动机，前者最大功率125kW，最大扭矩250N·m；后者最大功率155kW，最大扭矩300N·m，传动部分匹配8速手自一体变速箱。
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雪铁龙全新C3L官图泄露定位三厢跨界车近日，网络上曝光了一组雪铁龙全新C3L的官图，新车定位三厢跨界车，外观延用了东风雪铁龙家族式的外观设计风格，长宽高分别为4495/1748/1513mm，轴距为2655mm，离地间隙180mm，动力方面，新车将搭载1.2T发动机。造型方面，新车采用东风雪铁龙家族式的设计风格，车身为三厢形式，但通过车辆底部的塑料防刮饰板和180mm的离地间隙可以判断这将是一
标致108和雪铁龙C1或将停产小车难卖无利可图日前，寻车从海外媒体获悉，PSA正在审查其产品线，并重新制定一些战略，从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分，PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。标致108尽管目前尚未确认停产计划，根据消息人士透露，标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业，该工厂负责生产丰田Ayg
标致108和雪铁龙C1或将停产小车难卖无利可图日前，寻车从海外媒体获悉，PSA正在审查其产品线，并重新制定一些战略，从而为与FCA的合并计划做准备。作为重组的一部分，PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。标致108尽管目前尚未确认停产计划，根据消息人士透露，标致108和雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业，该工厂负责生产丰田Ayg
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6月30日见分晓雪铁龙e-C4可能是跨界SUV前两天，我们从雪铁龙官方获悉，旗下全新纯电动车e-C4100%ELECTRIC（C4纯电动版），将于6月30日全球首发。今天，通过我们从外媒获得的最新消息来看，雪铁龙e-C4可能会是一辆跨界SUV。由于目前没有准确的官方消息发布，我们目前还不能确定雪铁龙e-C4是否会同时推出轿车版车型和跨界版车型。不过，好在这一切都将在6月30日当天的发布会上，为
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