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标致108和雪铁龙C1或将停产 内外更显精致

2023-05-23 05:42:11 | 寻车网

标致108和雪铁龙C1或将停产 小车难卖无利可图

日前,寻车从海外媒体获悉,PSA正在审查其产品线,并重新制定一些战略,从而FCA合并计划做准备作为重组的一部分,PSA集团很可能会放弃欧洲市场上的两款最小车型——标致108和雪铁龙C1。

标致108

尽管目前尚未确认停产计划,根据消息人士透露标致108雪铁龙C1小型车产品将面临被砍掉。PSA与丰田的在捷克的合资企业,该工厂负责生产丰田Aygo和标致108以及雪铁龙C1,PSA已经撤出该公司,两款在该工厂生产线上的产品被放弃也在情理当中。

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雪铁龙C1

消息人士表示:“正如上述所说,PSA正在从捷克工厂和一部分业务中脱身。”另一位消息人士补充说:“与FCA合并可能使新项目取代现有项目。合并使一切都发生了变化,特别是考虑到FCA集团拥有菲亚特500和Panda这样的小型车产品,和菲亚特在小型车产品上辉煌历史。”

考虑到所有因素,PSA退出小型车细分市场的主要原因有两个。首先,随着严格的欧洲排放标准,继续销售传统内燃机的微型汽车变得越来越贵,为了满足严苛的排放法规将花费大量成本,小型汽车不再具有经济上的利润。

雪铁龙C1

此外,随着PSA-FCA合并的到来,两家公司的车型在小型车细分市场将出现重大重叠。FCA的菲亚特是小型车中的一个传奇品牌,PSA将为菲亚特500和Panda车型让路,使其在小型车细分市场中没有直接竞争对手,可能是最明智的解决方案。

新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS曝光 内外更显精致

近日,互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS路试谍照。作为中期改款车型,新车针对造型及内饰进行了调整,有望在4月开幕的北京车展上发布。

从曝光的谍照来看,新车前脸及尾部细节进行了伪装,预计造型与海外版车型基本保持一致。造型我们参考其海外版车型(新款雪铁龙C5 AIRCROSS),前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整,现款的分体式头灯取消,改为了一体式设计。除了轮圈造型略有变动外,车辆尾灯内部布置、后保险杠等也进行了调整。

内饰与海外版车型保持一致,中控区域进行了全新设计,包括对中控屏及空调排布进行了调整,空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方,方式盘和档把样式也有所变化,其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式,并换装电子挡杆。

动力部分,预计新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS继续搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。

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标致108和雪铁龙C1或将停产 C5
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6月30日见分晓雪铁龙e-C4可能是跨界SUV前两天,我们从雪铁龙官方获悉,旗下全新纯电动车e-C4100%ELECTRIC(C4纯电动版),将于6月30日全球首发。今天,通过我们从外媒获得的最新消息来看,雪铁龙e-C4可能会是一辆跨界SUV。由于目前没有准确的官方消息发布,我们目前还不能确定雪铁龙e-C4是否会同时推出轿车版车型和跨界版车型。不过,好在这一切都将在6月30日当天的发布会上,为

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欧洲NCAP公布最新测试结果中国产雪铁龙C5X获四星成绩日前,欧洲NCAP公布了最新一轮测试结果。本次测试共10款车型,还包括中国制造的比亚迪以及雪铁龙。比亚迪ATTO3对应国内车型元PLUS,获得五星评价。官方表示,虽然比亚迪在欧洲以巴士的形象存在了十多年,ATTO3才是面向大众的车型,经济又实惠。中国制造的雪铁龙C5X以及江铃雷诺合资企业Mobilize生产的Limo获得四星评价

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