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奔驰:未来SUV电动车融入轿跑元素 4MATIC实车

2023-05-31 17:39:53 | 寻车网

奔驰:未来SUV电动车融入轿跑元素 降低风阻提高能效

寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了奔驰针对未来SUV新车设计的最新理念,其中主要的观点是,为了进一步提升SUV产品在电动化时代的能效,需要更加优秀的空气动力学设计来降低风阻系数,类似轿跑车那种更加向后倾斜的车顶设计可能会被广泛使用。

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刚刚发布的奔驰Vision EQXX,就是低风阻系数空气动力学设计的典型展示,低矮的车身,B柱开始下滑的车顶,以及与尾厢融为一提的设计,是最有利与降低风阻的造型,相较而言SUV显然有很大差距。

因此,从即将到来的EQE SUV和EQS SUV等产品开始,我们将会看到,为了降低风阻系数提升能效,奔驰旗下的SUV新车可能将会拥有越来越向后倾斜下滑的车顶线条,此外未来SUV新车的设计中也许还会有前窄后宽的轮距,以此来降低风阻系数。

2021上海车展探馆:新款梅赛德斯-奔驰CLS 350 4MATIC实车

 即将开幕的2021上海车展,寻车前方探馆团队拍摄到奔驰新款CLS实车,结合之前曝光的信息,该车预计是CLS 350 4MATIC车型。

新车的车头部分被全部遮挡,展车为新款CLS新增的一款椋鸟蓝金属漆的车身颜色。配备了19英寸五辐轮圈。

新款CLS的标配AMG Line外观造型套件,其中带有部分亮黑色饰边。新车的前包围设计经过改良,包围下部的进气口设计更加流畅,前分流器带有镀铬装饰。新车的格栅使用带有玻璃表面的三维梅赛德斯·奔驰星辉图案。LED大灯外侧指示灯更加清晰,而不是过去款式的琥珀色。车尾的梯形排气口以及后扩散器边缘都使用了镀铬装饰。

我们此前在奔驰展台拍摄到CLS相关信息,展车将是CLS 350 4MATIC车型,CLS 350使用的2.0L汽油涡轮增压发动机,最大功率220kW(299马力),最大扭矩400N·m。

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