长城造 长城汽车的爆款制造逻辑：将共创进行到底

好皮卡 长城造 风骏皮卡实力演绎何为好皮卡

众所周知，轿车和SUV在家用车型里占据主导地位，而皮卡车凭借一车多用、高性价比等特点，赢得个体经营者、创业创富者的广泛青睐。但任何车型都有优劣之分，好的皮卡能让你的致富之路事半功倍，那么何为好皮卡？在国内市场，最有发言权的当属“中国民生第一车”长城风骏皮卡，以综合产品力为行业树立了标杆，下面我们就来看看风骏皮卡有哪些竞争优势。

强动力 致富快马加鞭

无论哪种车型，动力性能都是消费者的首要考量因素，肩负创富重任的皮卡更是如此，而动力表现正是长城风骏皮卡的一大优势。以风骏7为例，其搭载长城自主研发的GW4D20M“中国心”十佳发动机，效率高能耗低，最大功率115kW/3600rpm，最大扭矩345N·m/1400-2800rpm，1400rpm即可达到最大输出扭矩。运输果蔬、茶叶或者海鲜，常常需要深入田间小路、山地丘陵、泥泞坑洼路等复杂路段，风骏皮卡都能从容通过，即使是满载货物在山路上奔波，动力也是随叫随到，开起来非常舒服。

用车成本上，风骏7皮卡也充分考虑到用户的需求，两驱车型油耗7.6L/ 100km，四驱7.9L/ 100km，燃油经济性突出。不少风骏车主都表示，“风骏7跑起来很有劲，油耗也不高，一年下来能节省不少成本，减轻了经济压力”。

大货箱赚钱快人一步

除了高效节油，风骏皮卡的装载能力也广受用户称赞。对创业者来说，大货箱意味着一次能装更多货物，减少往返奔波的次数，运输的效率更高，赚钱更快。就拿风骏5来说，货箱长度为1680 mm，宽度为1460mm，在支架的搭配下具备极高的延展能力，可以容纳包括建材、管材等超长件，灵活使用不挑货。

今年，长城皮卡从用户需求出发，推出了风骏5长货箱版，与基础车型相比，其货箱加长140mm、加宽60 mm，尺寸达到1820×1520×460 mm，货箱容积增加10%，可多装102L货物。对从事鱼类、海鲜运输的用户来说，风骏5长货箱版的后斗就派上了大用场，一次能多装200多斤，运输效率大大提升，跑一趟的利润更高。做海鲜生意的车主反馈，“风骏货箱内配备了货箱宝，不用担心被海鲜、海水腐蚀造成生锈，每次运完货擦几遍，就像新的一样，省去了维修保养费用，非常贴心。”

高安全创业全程无忧

风骏皮卡在安全防护上的配置，也将其竞争优势进一步放大。还是以风骏7为例，高强度笼型车身、高强度车门防撞梁等安全配备，让风骏7有了铠甲护身，无惧运输过程中的磕磕碰碰，最大限度保护车内人员的安全。主动安全方面，风骏7搭载博世最新一代ESP、坡道辅助系统、倒车影像、倒车雷达等科技配置，为创富之路保驾护航。

其中，ESP车身稳定控制系统对于常年在复杂路况行车的用户来说非常实用，它能够在湿滑、冰雪或泥泞等恶劣路况下急速转弯时，保证车身行驶的稳定性，防止轮胎打滑导致的甩尾、侧翻等事故，极大程度的保证人车安全。

小结

凭借强动力、低油耗、强装载、高安全等综合产品优势，长城风骏皮卡树立了“中国民生第一车”的良好口碑，诠释了好皮卡应有的素质。未来，风骏还将推出海鲜版、基建版等车型，满足更多用户的差异需求，持续助力民生建设，为千家万户带来美好生活。

长城汽车的爆款制造逻辑：将共创进行到底

近期，说起哪家中国汽车品牌呼声高涨，肯定会有不少人将票投给长城汽车，得益于旗下哈弗大狗、哈弗初恋、坦克300、欧拉好猫等爆款车型的层出不穷，长城汽车在日趋激烈的市场竞争中，依然保持了不断上扬的销量业绩，令人赞叹不已。究其缘由，这一方面源于长城汽车技术实力的不断提升，也离不开其在转型变革下，企业营销思路的创新转换，使得市场关注度持续走高。

坦克300

究其缘由，这一方面源于长城汽车技术实力的不断提升，也离不开其在转型变革下，企业营销思路的创新转换，使得哈弗大狗、哈弗初恋、坦克300、欧拉好猫等爆款车型层出不穷，市场关注度持续高涨。

用户思维赋能将共创进行到底

如今，随着众多新造车势力入场，以及传统造车阵营持续加大投入，汽车消费市场竞争正愈发激烈，尤其是铺天盖地的营销传播攻势下，人们的“广告免疫力”也不断提升，使得爆款打造的难度呈几何级数上升。

哈弗大狗

而长城汽车之所以能做到爆款频出，正是因为其洞察到了大众信任关系的更迭。随着手机屏幕对注意力的“收割”，更大的口碑系统即广泛的社交口碑，正成为人们消费决策新的基准。

因此，长城汽车通过携手各领域KOL品鉴、测评等共创手段，以及在牵手广大用户命名共创等举措，引导出不同平台、不同层次的消费反馈，建立起产品与品牌的新基本盘，进而重塑消费者关系与品牌形象，为爆红夯实了基础。

携手各领域KOL共创

在基本盘稳定后，长城汽车开始践行跨界思维，携手多个圈层展开更多共创，以杠杆之力，撬动十倍百倍的能量，进行全网种草，让爆款成为心智共识。如在用户圈层，哈弗大狗的车型命名、主题曲、车标等等，均由共创得来，通过情感上的深度绑定，形成了不易撼动的强社交关系，从而进入社交舆论，为爆款定调。

哈弗大狗四大配置的共创命名

在明星代言上，长城汽车也摆脱套路化与路径依赖，将明星身上的特质，比如人设、能力、风格或者气质，与品牌要传递的信息进行融合，然后共创出具体的新内容，为品牌价值提供增量，让品牌发生质变。如坦克牵手张涵予演绎“铁汉柔情”价值主张，欧拉携手毛晓彤发表公主宣言，都进一步夯实了品牌定位。

坦克品牌代言人张涵予

由此不难看出，共创的逻辑贯穿长城汽车爆款打造的始终。对于每天接受大量碎片化信息的用户而言，直白、枯燥的广而告之过目即忘，唯有有趣的、具备社交发散性、参与性的新内容，才更能深入其心智，进而成为大众认可的爆款。

真正做到共创离不开体系驱动力

显然，这种共创式的营销思路，比起套路化的广告打法，更考验企业对于大众心智的洞察、执行节点的把控、以及突发状况的应变，离不开优秀的企业体系力的持续驱动。

而长城汽车对于转型的践行，赋予了这艘偌大的“超级航母”真正贴近用户，洞悉市场变化，及时调整航向、进行补给战斗的能力。如今，为迎战产业变革，长城汽车正在加速机制创新、组织创新、人才创新、文化创新，向“全球化科技出行公司”不断转型。

哈弗初恋

其中，在组织机制方面，长城汽车秉持“一车一品牌一公司”理念，将一款车组成一个品牌、一个公司，通过把组织划小，形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版本组织架构。由此一来，长城汽车内部被划分为了一个个作战单元，变得极其扁平且高效，能够直链用户需求，快速反应，这是共创的基础之一。

人才方面，长城汽车通过打造公平的权责分配机制，鼓励员工由向“创业者”、“利益共同体”角色转变，启动“万人计划”和“全球人才活水计划”，吸纳大量各地各领域优秀人才，并在战火中识别人才，在实战中选拔干部，使得一批年轻高管与新生代人才步入舞台中央，使组织和个人更具活力与战斗力。

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长城汽车全新企业文化

文化方面，长城汽车推行内部称谓“去总化”，并发布“绿智潮玩嗨世界 廉信创变共分享 每天进步一点点”的全新企业文化，通过各类活动，将其注入到长城汽车的每一个组织、每一个单元、每一个细胞之中，从而营造出轻松愉悦的工作氛围，让更多有创意的想法能够不受束缚、源源不断的产生。

可以说，正是长城汽车对于转型变革的不断践行，才使得其能够在营销方面摆脱传统套路的限制，真正接地气，懂用户，从而在与消费者玩在一起的过程中，高效传递品牌主张与产品价值，打造出一个又一个爆款。