江铃集团“羿”挑战中国式高原检验 硬派越野车

高温、高海拔 雷诺 江铃集团“羿”挑战中国式高原检验

近日,2021上海车展盛大开幕。本届车展正如主题“沪动未来”,十里洋场聚集了国内外汽车工业最具前瞻性的成果,同时也预示着汽车行业发展的风向。“新能源”更以霸屏之势攻占各大媒体头条,百年汽车业正掀起一场智能化与电动化的重大变革,众多新能源车型在车展上的竞相登场同时也印证着汽车工业当今时代下的风口所在。

江铃、雷诺携手共推电动出行“全球车”

随着如“华为”、“百度”这样的互联网巨头深度入局电动化汽车行业,传统造车巨头也不甘人后。具有五十余年研发生产史的江铃联手欧洲汽车巨头雷诺共同打造出具有全球化站位、超越期待的A+级纯电动车--羿。这款兼具双重基因的车型,早在今年2月就已经爆出路透谍照。同时“羿”更作为雷诺 江铃集团于2020年底启用的能量工厂与中欧两地严苛的试验双背书的首款产品,计划于下半年上市,并在中欧先后发售,羿也是合资公司的首款“全球车”。

“联盟质量体系”与“中欧同试”投射全球化站位

在江铃、雷诺联手导入首款合资纯电动车型“羿”的前期,能量工厂便引入了雷诺日产三菱联盟的质量保证体系ASES及AVES,这源于该联盟的首要关注重点,不再是量,而是效率与竞争力。此番引入籍由联盟之下的质量保证体系,代表着雷诺 江铃集团对于首款国际化站位车型的长远考虑与战略意义,即通过品控体系与生产技术的注入,为“羿”带来出众的品质与产品软硬件上的竞争实力。

与此同时,作为将要登陆欧洲市场的“羿”在需要全面满足中国的道路性能测试与法规外,同时也要经历欧盟的测试,并遵循欧盟的法规。一款产品要同时满足世界不同区域的两套标准,显示出的是更高的产品质量要求,也展现出雷诺 江铃集团对“全球车”的标准一体化。

疾风光影造就未来形态

从“羿”的官方图片看,这款由欧洲设计师操刀的车型,整体设计风格在兼顾了当下年轻消费者喜好的同时非常符合电动化流行趋势,充满时尚元素。封闭式格栅加回旋镖状前脸设计,与犀利前大灯相呼应,第一眼有很强冲击力;侧面曲线灵感来源于奔跑中的猎豹,隐藏式的门把手形如俯冲的翠鸟,细腻动感;后视镜设计与车身整体造型相得益彰,饱满且不失棱角,结合大气顺畅的穹顶之上的弧度,行云流水;后尾灯设计灵感来源于传说中的大鱼--鲲,是志趣高远、追求自由的象征;大曲线的快背风格,搭配向上微微翘起的小鸭舌,尽显俏皮与灵动;雾灯采用了“桥”的设计元素在衔接车身侧面线条的同时,更承载着雷诺江铃集团未来会驰骋南北,一路通畅的美好寓意。

中国式高原成就海拔5000米严苛挑战

“羿”的研发、测试和试验阶段,都倾注了中欧两地团队的心血。在推向市场前的产品测试与技术标定中,为验证车辆的稳定耐用性,“羿”上市前的路试在中欧两地同步展开,尤其在中国本土开启的三高测试,涵盖了高热的吐鲁番,高海拔的青藏高原与极寒的黑河与北安,当中更历经了只有5000米左右的高原试验。

从高温下的吐鲁番到格尔木,高海拔差与大温差对“羿”的电池与动力系统等各方面的可靠性验证提出了不小的挑战。昆稀薄空气与低温条件结合山路和崎岖所组成的复杂路况与极端使用环境对于整车系统控制,尤其是动力电池的热管理系统提出了极高要求。“羿”在这里针对高原启动、整车绝缘测试、可靠性路试等高原专项测试进行了逐一充分的验证。

转战东北进行高寒测试后,在黑河北安两地分别针对极寒使用条件下的整车操控性,充放电效能等方面进行了标定,印证了这款全新车型在全天候使用环境下的出色综合性能。“羿”,不只是一部车,更是雷诺 江铃集团以深厚技术对品质的承诺。

“羿”对于新能源市场而言,不仅是一款全新的产品,同时表达了江铃、雷诺两大集团在产品研发上深度融合国际化联动的愿景。不同于快速生产以应对市场的同质化严重产品,“羿”所展现的是高度整合,减少配置堆砌,饱含欧洲风格和国际色彩的出色造型设计,运用了科大讯飞的人机交互系统、智能安全配置,同时匹配了米其林的轮胎,均体现出了基于全球化站位的思考结果。在市场为先的竞争环境中,雷诺 江铃集团将“羿”打造成回归安全与实用的“国际电车”。

硬派越野车 江铃福特领界怎么样 试驾评测

【编者按】江铃福特一直以来在商用车领域是杰出合作典范，如明星产品全顺、途睿欧等厢型车在商用车市场上拥有举足轻重的地位。早前也曾推出硬派越野车-撼路者试水乘用车市场，获得了不错的市场反响，也为国内硬派越野车小众市场注入了新力量。如今江铃福特百尺竿头更进一步，推出了全新城市SUV领界，新车型填补了江铃福特在城市SUV产品线上的空白区间，这是福特在中国发展的又一次勇敢尝试。

● 定位翼博、翼虎之间，完善SUV产品线

关于竞争车型和所处市场层级，领界是一款主打性价比，注重实用性的家用SUV，从福特自身产品线上来看，领界弥补了翼博、翼虎之间的空白细分市场。如今在热闹纷繁的SUV市场上，像是走低价战略的现代ix35/起亚智跑兄弟与领界存有直接竞争关系，此外吉利博越、哈弗H6、传祺GS5等国产热门SUV车型也会与领界产生定位上的重叠。

Tips：有关福特领界的新车热点疑问，我们早前搜集整理后提炼出网友们最关心的5个提问，下文将在文章中穿插两部分共五个问题做出解答，希望读者能够借助这些答疑更全面更透彻地了解领界，问题如下：

·有关新车背景及产品定位：

①江铃福特的合作形式是？领界集中双方各自优势是？

②领界是否是中国特供车型，有什么产品侧重点？

·领界在技术上处于什么水平，开起来究竟怎么样

①发动机技术上提到了米勒循环涡轮增压引擎，这个米勒循环与阿特金森循环有什么异同？

②这应该是第一部用CVT无级变速箱的福特了吧，效果如何？

③未来会有其他动力版本？48V系统效果怎么样？

以上搜集到的网友集中疑问，我们会在文章内不同段落穿插解答。

●新面孔，简洁利落的设计

作为福特旗下的SUV新角色，领界有着合作双方结合相融的印记。首先领界与福特车型在造型上并不属于相同路线，在整体设计上它是有属于自身风格和特点的，选择简洁干练的线条造型，也正是讨得年轻人喜欢的运动、时尚路线。

福特领界虽然在某些角度还能看到江铃驭胜S330的影子，不过大多数人仍会接受它福特的身份，外观设计并没有短板，福特LOGO的存在会让普通人忽略掉尾部“江铃”的标识。

领界的车身比例比较精悍，轮拱外抛的造型充满了力量感，也拉宽了车身宽度，匀称的身材不难识别出紧凑型SUV的级别，挺拔的身姿还是有SUV独到的美感。

车头是设计最为出彩的环节，也是最能体现设计师热衷简洁主义的部分，这里能够看到福特家族的六边形格栅，象征运动激情的网状进气格栅，自动大灯采用了全LED光源，造型效果非常科幻，据悉中高配车型都将配备此配置。两侧雾灯位置的LED日行灯造型独特，也能够很好的拉低视觉中心。

侧面不难看出驭胜S330的印记，悬浮式车顶依旧是流行化设计，独特的C柱到D柱的小玻璃窗不仅仅美观，一定程度上也开阔了侧向视野。

虽然从车辆后部的造型如尾灯、镀铬装饰等方面还能隐约看到驭胜S330的影子，不过在造型的角度上，福特领界拥有强烈的自身特点。对于大多数购车者来说，这就是一款注重实用性和高性价比的福特SUV。

●时尚且运动的座舱，琳琅满目的配置

福特领界在内饰上同样有着自身独到的风格，没有沿用福特家族式设计，整体的造型、局部的细节都与这个时代的潮流相符合，某种程度上来说，福特其他在售车型改款时都需要借鉴领界的内饰设计。

相对于熟悉的福特车型，领界的内饰可以说是非常简洁了，中控台中央覆盖有大面积的漆黑大屏，精妙就在于屏幕与钢琴漆黑色饰条融为一体，传递出浑然天成的自然美感。

黑色皮革、仿木纹饰板和钢琴烤漆质感的饰板让车厢多了几分豪华意味，而这恰恰是绝大多数消费者所青睐的设计氛围，领界的设计师把握精准。

为了保持整体风格上的清爽，空调面板的实体按键被转移至触控屏内，只保留一排必备的功能实体按键。这种设计风格是很多品牌新车型选用的方案，也是当前主流的审美取向。寻车网

福特领界内饰质量很OK，并没有值得部分消费者担心的表现，做工上没有可察觉的不足，选材用料也称得上是大厂风范，软质覆盖面料和镀铬装饰也都一应俱全、不落俗套，在皮纹衔接处精致的白色缝线起到了很好的点缀效果，转向拨杆、启动按键借鉴了对应奔驰车的造型，在简洁时尚主义之外，也通过细节把我处理提升了内饰档次感。选材用料同样值得表扬，身体能够接触到的四周几乎全被软性材质所覆盖，触感很亲昵。

仪表盘拥有普通、运动、时尚三种显示模式，相互之间切换时的过度动画也很精致，这项配置在很多新车上都有配备，福特领界算是替福特补了个缺。

福特领界的多媒体系统官方叫做“飞鱼智行信息娱乐交互系统”，功能上跟我们常见的主流多媒体系统接近，提供了在线音乐、在线电台、高德导航等功能，语音识别功能识别准确度和反应速度都很好，这就是完全本土化改良的产品体验。