长城炮如何征服越野迷 试驾评测

长城炮如何征服越野迷？全路况全场景玩转百变生活

在繁忙的996工作之外，约上好友一起逃离城市，穿梭于荒野中，翻山、露营、豁沙、冲浪，成为人们休闲放松、治愈心灵的新潮流。而想要在野外尽情开躁，体验越野的乐趣，还得有一台足够硬核的座驾。在越野圈，广受越野老炮儿认可的长城炮越野皮卡就是不错的选择。

硬核配置大满贯全路况越野性能拉满

不同于城市平整路况，野外路况复杂多变，如果遇到炮弹坑、泥泞坑洼的路面，稍不注意就可能陷车，耽误全天的行程。而配备多项硬核装备的长城炮可谓全副武装，全路况越野不在话下。

玩越野的人都知道，三把锁是越野的灵魂和脱困利器，可以将差速器完全锁止，让车轮同步输出动力，即便一侧车轮悬空，剩下的车轮仍然会推动着车辆前进，将车辆脱出困境。有三把锁的加持，再加上9500磅绞盘，长城炮的整车脱困性能直接满分，遇到炮弹坑也不发怵。

在野外，溪流、泥坑、涉水路也经常成为“拦路虎”，所以我们需要考虑车辆的涉水性能。这方面，长城炮同样非常给力。其配备的加长涉水喉，抬高了发动机进气口位置，涉水深度达到700mm，遇到小溪流，还能体验一把“激流勇进”。

长城炮的蠕行控制和越野专家模式也深得越野迷的喜爱。其中，启动蠕行模式，长城炮就能自动控制发动机及制动系统，使车辆保持低速匀速行驶，无需考虑油门、刹车，只需控制方向盘即可，对越野新手来说非常友好；而对于资深越野人而言，越野专家模式开启后，车辆将不再受电子系统的限制，享受更加纯粹的越野乐趣。

山高路远终抵达开启全场景皮卡生活

山高路远，阅尽沿途美景，终会抵达目的地，开启梦想的生活方式。选一处依山傍水、风景如画的地方停下，吃着刚烤出来的羊排、喝手冲咖啡，夜晚围着噼里啪啦的柴火随意聊天；或者在海边冲冲浪、吹吹海风、听听海的声音，看着海鸥从头顶飞过，感悟着生命的辽阔与自由！而你能想到的生活方式，长城炮都能帮你解锁。

长城炮的开放式货箱尺寸为1520mm*1520mm*538mm，容量大，帐篷、冲浪板、钓鱼竿、沙滩自行车、烧烤架等户外装备一车就搞定，正应了那句" 装得下，世界就是你的" ，轻松解锁露营、骑行、垂钓、摄影等全场景皮卡生活方式，堪称户外生活万能车。

与生俱来的全路况、全场景适应性，让长城炮成为越野玩家的专业玩伴，也成为当下越来越多用户拥抱自然、打破生活界限的象征。我们相信，未来，作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮这样的实力选手会得到更多用户的青睐，助力他们自由拥抱世界，不负心中热爱。

入门级皮卡 长城风骏7怎么样 试驾评测

【编者按】近两年皮卡的火热程度可谓空前高涨，自从猛禽在税收方面从农用车转为乘用车后，国内的皮卡粉丝算是看到了皮卡解禁的希望。而厂商更是加快了推进旗下皮卡的步伐，这也使我越来越坚定皮卡解禁将指日可待，对于一些大城市的消费者来说，皮卡目前无需参与摇号，虽然活动范围受限，但已经能够满足家门口通勤的需求，那么，一款入门级皮卡，能够满足我们对舒适品质的要求么？我们就从风骏7的身上来探寻这个答案。

作为国内皮卡领域的一线品牌，长城在国内皮卡方面的建树人尽皆知，国内大大小小的工地从来就不乏长城皮卡的身影。如今，长城抢先市场力争将皮卡推向家用领域，所以他们使用乘用车级别的内饰标准制造出了风骏7，并为它加上了拥有互联网功能的多媒体系统等一些舒适配置，主被动安全方面的配置相比商用皮卡也有所增强，并加强了整车的NVH表现，企图将皮卡变成实用性更强的“SUV”。

家族式外观具备辨识度

风骏7在整体造型上沿袭了长城皮卡风骏系列硬朗刚毅的设计风格，车头上下层次分明，六边形进气格栅与连体大灯具备不错的家族式气息，下保险杠的设计通过两侧的雾灯设计彰显出了一定的张力。

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跟大多数皮卡一样，风骏7也拥有大双排与小双排可选，其中小双排车身尺寸为5095mm×1800mm×1760mm，轴距为3050mm，车后的货箱也拥有1380mm×1460mm×480mm的尺寸。大双排车型的轴距增加了300mm达到了3350mm，车身宽度与高度不变，长度却达到了5395mm，货箱的长度也同样是长出300mm，达到了1680mm。寻车网

作为皮卡车型，风骏7在车斗方面的表现比较全面，防滚架、外挂勾以及货箱宝都已经配备齐全了，买回去无论家用还是商用都已经无需再做任何额外改装了。